Купил вибратор маяк бу за 5 тысяч , новый стоит 15 , есть чуть менее мощный за 10 и его с головой хватит . Не олной поры хоть с пластификатором хоть без него . С жидким стеклом насколько раствор делается не пластичный и все равно нет пор . Итог , нужен вибратор заводской а не самоделки всякие. Плюс сделал вибро плиту с этим вибратором два в одном.
В этом году начал производство в конце марта и проблем с порами нет совсем. Температура была около 10.Да и зимой делаю по-маленькому. Инертные на сутки в теплое и норм, плюс тёплую воду. Под машину просто надо немного по другому надо подготавливать основание.
Купил вибратор маяк бу за 5 тысяч , новый стоит 15 , есть чуть менее мощный за 10 и его с головой хватит . Не олной поры хоть с пластификатором хоть без него . С жидким стеклом насколько раствор делается не пластичный и все равно нет пор . Итог , нужен вибратор заводской а не самоделки всякие. Плюс сделал вибро плиту с этим вибратором два в одном.
В этом году начал производство в конце марта и проблем с порами нет совсем. Температура была около 10.Да и зимой делаю по-маленькому. Инертные на сутки в теплое и норм, плюс тёплую воду. Под машину просто надо немного по другому надо подготавливать основание.
Теперь переделывать основу не буду, как есть - так и пусть долеживает (лопнутые заменил)
@@neposeda961 главное, чтобы вас устраивало. Остальные лесом.
Добрый вечер!Круглые поры у вас всего Корее от смазки маслом всего скорее смазывали.А под автомобиль нужно не менее 5см.А в целом не плохо.
Нет, не мазал, просто было холодно (подвижность раствора плохая). Хотя от смазки такие-же поры. Под авто норм лежит, но выдерживать плитку надо долго.
Делал весной ранней, в апреле, и на улице оставлял плитки ...Через неделю вынимал из форм и всё четко вышло...Не в температуре дело.
Тогда в чем? Дождался тепла, делал все так-же - пор нет.
Делаю брусчатку . Залил брусчатку утром в следующий день в обед вынимаю