ЛуАЗ 969М в естественной среде обитания

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @ЮрийСамохин-ф3р
    @ЮрийСамохин-ф3р ปีที่แล้ว +1

    Оговорился. Рычагом включается межколесная блокировка задней оси. А межосевая тут идёт по умолчанию.

  • @ВалентинЦыбульский-у6х
    @ВалентинЦыбульский-у6х ปีที่แล้ว +1

    Лайкосик 😊

    • @kzikzeo
      @kzikzeo  ปีที่แล้ว

      Спасибище!!!

  • @a.d7566
    @a.d7566 ปีที่แล้ว +2

    Главная проблема луаза в том что это не машина, а учебник автослесаря!😆👍

    • @kzikzeo
      @kzikzeo  ปีที่แล้ว +1

      В этом его изюминка😊

  • @1preccp
    @1preccp ปีที่แล้ว +1

    Muito bom, obrigado por compartilhar 👍👏👏👏👏🇧🇷

    • @kzikzeo
      @kzikzeo  ปีที่แล้ว

      Вам спасибо за добрые слова😊

  • @salifyalniz
    @salifyalniz 6 หลายเดือนก่อน

    👏🙋🏻‍♂️👍🏻

  • @Grey734
    @Grey734 ปีที่แล้ว +2

    ЛУАЗ и ОКА вообще недооценённые автомобили,,,

    • @kzikzeo
      @kzikzeo  ปีที่แล้ว +1

      Полностью согласны с Вами!!!

  • @Igop-1962
    @Igop-1962 ปีที่แล้ว

    Вся проблема в перегреве мотора и маломощном двигателе!😢

    • @kzikzeo
      @kzikzeo  ปีที่แล้ว

      У нас нет с этим проблем, мы далеко не ездим на нём)

    • @СергейАнашкин-ц9у
      @СергейАнашкин-ц9у ปีที่แล้ว

      Когда покупал Луаза, то перегонял его за 150 км летом, никакого перегрева а скорости 60- 70 км в час хватает для обзора окружающей природы)