Посмотрев ваше видео про кресло, то же купил точно такое же , у тех же продавцов. Про кресло на все сто согласен, отличное кресло. У меня грыжа позвоночника и я перестал это ощущать что она есть. Цена конечно кусается, но здоровье важнее .
По мосту , раньше пары прикатывали , теперь на заводе провели модернизацию и пары считаются "идентичными" , т.е. любой хвостовик "подходит" к любой планетарной шестерне . Потому мосты воют .
Спасибо, видел Ваш тракторок, очень добротная работа, а покрашен просто шикарно👍 У меня вентилятор отопителя круглый год работает, если ремень оборвало, он сразу отключается и тахометр тоже перестаёт работать.
Привет Иван. Просмотрел видео по ремонту. Моё мнение. Небуду я менять планетарку. Хвостовик заменю. Отлегулирует как смогу. И все. Спасибо за видео. Удачи. 👍🤝
Привет Виталий. Пара должна меняться только парой! Был у меня (лет 17-18 назад) опыт ремонта трансмиссии МТЗ-50, тоже не стали менять ведомую шестерню главной передачи, а ведущую пришлось заменить так как она была с кавернами. Само собой регулировали, старались, но уже тогда было видно, что пятно контакта на зубьях было неправильное. На 9 передаче если ехать потихоньку, то ещё терпимо, но если дать больше половины газа, то начинался просто шумовой ад! Скажу честно, ни до не после этого я не слышал такого воя. И вой был пока не заменили пару, после замены небольшой вой остался, но это небо и земля по сравнению с тем что было. И даже по прошествии стольких лет, я ни под каким предлогом не стану менять только одну шестерню. Ведь мне пришлось дважды разбирать трактор. Надеюсь тебе повезёт больше чем мне! Удачи! 🤝
Здраствуй!У тебя ошибка в том что ты отрегулировал главную пару а тормоза не поставил.Как ставишь тормоза зазор изменяется .По мойм опыте надо тормоза собирать и тогда пересмотреть зазор.
@@Ivan_Fermer понятно. Мы за два года 4мтз перетрусили полностью сгаревшую кабину 09 года востонавили итд .поэтому немного в теме .сегодня вот кумекаем проблема повышиная недовключается а на старой промежутке невыбивало .какоито брак наверное
@@Ivan_Fermer сразу выбивает с другова трактора промежутку воткнули с каробкой откапиталили естественно.с 80 сделали 82 .так как под куном трактор мост ему нужнее
Войет тоже уменя трактор 952.2 я думаю эта тармазной цлиндричный вал зубы протёрлас зубы два типа бывает старый толший.новый тонший новый трактора везде такой проблема.
если в экстремальных условиях (пахота по переувлажненному грунту или что то такое) то конечно балочный явно выигрывает, а если всё штатно, то особой разницы нет и с балочным не очень удобно в пропашных культурах.
@@vitaiyduk4691 установил самую узкую колею и ширина по наруже получилась 194 см, когда на обычном МТЗ-82 с завода ширина передних колёс по наруже 182см. А заехать нам нужно в 210см, работать можно, но места для подруливания маловато.
Ваня смотрел твои видео по ремонту и у тебя ошибка по главной паре при сборке между КПП и мостом надо ставить прокладку 1 мм а ещё посмотреть надо видео весёлый инженер он рассказывает как регулировать конечные пары
Спасибо за наводку на канал, вот в этом видео th-cam.com/video/xFxxDumaHoE/w-d-xo.html на 5 минуте хорошо показано каким должно быть пятно контакта. оно с обоих сторон зуба расположено на одном расстоянии от края шестерни. А теперь посмотрите мой ролик th-cam.com/video/P7J04TLE06Q/w-d-xo.html на 3 минуте я держу в руках бумажку и на ней чётко видно, что при заднем ходе шестерня касается углом зуба который ближе к гайке, а при переднем ходе наоборот касается углом который ближе к КПП. А ведь такого примера у инженера даже не было. Какую шестерню и куда нужно передвигать в таком случае?
Привет! Темрюкский район. С засухой всё отлично, предпоследний дождь был 23 февраля, последний 20 апреля. Люцерна ростом 30-35см, пшеница чуть выше колена, по моим прикидкам, урожай будет процентов на 30-40ц меньше обычного.
Здравствуйте покупал вал хвостовика он кривой был узнали об этом при сборке так что сейчас такие запчасти. У нас в Казахстане в основном украинские запчасти и Китай а продают как российские
Иван насколько я понял, Вы поставили дозатор 160 и нш 14? Спрашиваю потому, что я установил пвм балочный с 63 Гц, дозатор 100 нужно много крутить. Как у Вас было и как стало? подскажите..
Здравствуйте, между этим трактором и обычным МТЗ-82 (с портальным ПВМ) в раздатке разницы не заметил. Видимо все передаточные числа подогнаны в самом мосту. С резиной 15,5 должно совпадать. Отличия только в рулевом управлении: вместо нш10 установлен нш14, вместо дозатора на 100 кубов установлен на160, рулевой гидроцилиндр тоже большего диаметра. На ютубе встречал МТЗ-82 с ПВМ от МТЗ1221, там наверно есть какие-то нюансы.
Если и брать МТЗ то выбирать из 5-10 штук. Обязательно проехаться, чтоб лишнего не гремело, не тарабанило и не шумело. И берите самый тихий. Обычных МТЗ-82 на площадках полно. А этот нам привезли под заказ в единственном экземпляре. Хош бери хош не бери, а хотелось именно с балочным мостом. По китайцам не могу сказать. Ищите видосы простых работяг на ютубе (не рекламщиков) и у них спрашивайте.
Добрый день Иван хочу спросить недавно сделали ремонт КПП и пришлось менять хвостовик ещё шестерёнку привода, сделали всё вроде по заводскому ии итог окончании ремонта выезд не даёт радостные печетлении воет во всех скоростях кроме задней передачи вчем может быть причина за ранее спасибо.
@@Ivan_Fermer планитарка также осталось заменили только хвостовика аа до этого всё было отлично так как трактор был экспортный аа шестерёнка на приводе который на передок идёт от этого тоже может повлеятся?
@@bachtimademilov1812 то есть вы поменяли ведущую шестерню главной пары? Главная пара меняется только ПАРОЙ, их нельзя менять отдельно. Из за этого и воет. Регулировать бесполезно. Шестерня на привод ПВМ выть не может, шуметь может, но не выть.
Здравствуйте, на старом, примерно на 4000 моточасах, менял сателлиты (выкрошились зубья) и крестовину на которых они вращаются, все подшипники и пара остались родные, зазор не регулировал.
@@Ivan_Fermer у нас в колхозе только гайку зажали (открутилась ) и прокладку не той толщины поставили и то начал гудеть хоть до разбора не гудел ,вот и пойми как золотую средину найти .Но в вашем старом еще даже очень тихо, большенство включая мой, гудит пипец.
@@МаксимХамицевич-д1н, я придерживаюсь правила- если до ремонта не гудело, то лучше не трогать регулировочные прокладки (даже если кажется что зазор очень большой, книжка пишет что допускается 2мм) и прокладку между мостом и КПП обязательно той толщины что и была до разборки. Иначе пятно контакта переместится на новое место и будет гудеть. Старый после моего как иномарка))
Здравствуйте! Подскажите почему дёргается стрелка тахометра на выставленных оборотах двигателя разбежка +-50 -150 на приборе?Можно ли поставить вместо нш10 нш 14. Трактор 2006г с дозаторм с завода, рулевое станет легче или только быстрее?
Здравствуйте! Я не автоэлектрик, но можно попробовать заменить конденсатор в генераторе, по идее он должен выравнивать импульсы. А чем Вас нш 10 не устраивает? У меня тоже есть трактор 2006г. почти 7000мтч., (по рулевому всё родное, только гидробак отдельный сразу установил, без фильтра) руль самый приятный из всех тракторов. Если нш 10 хороший, то менять его на более производительный нет смысла, так как на холостых оборотах ДВС, рулевое будет нормально работать, а на высоких оборотах возможен перегрев гидравлического масла. Если уж решили менять, то меняйте вместе с дозатором. Вот на этом тракторе установлен нш14 и 160й дозатор но и гидроцилиндр большего диаметра. Если гидроцилиндр оставите родной, то руль будет более резким.
@@Ivan_Fermer бывает когда едеш и разворачивается на холостых то руль вращается труднее, а калёса не поварачиваютя, пока снова не нажмёш на педаль газа.
@@ГенаАдамович-я6э давно так стало? Может просто насос проверить? И бортовые на стаканах бывает заржаветь могут, если вы ещё туда пресс маслёнки не установили. Хотя трактор не новый, уже люфтить там должно.
@@Ivan_Fermer так было как покупал 7 лет назад в аргонизации в городе, но уже это стало нервировать, вот и думаю найти другой нш. Наработка в год у меня на нём небольшая.Маслёнок пока не установил, но тоже в планах, когда буду разбирать стаканы
@@ГенаАдамович-я6э вы проверьте первым делом как бортовые руками поворачиваются, там дел немного, цилиндр скинуть и поддомкратить. Если вертятся нормально, значит насос нужно проверять. Можно и самому приспособу для проверки собрать, главное манометр бар на 250-300 найти и гидравлический кран. Вешь для трактора очень нужная. Сейчас нш шибко дорогие, чтоб в слепую менять.
У меня тоже 13 года трактор , вроде как до замены сцепления не особо замечал вибрацию, даже двигун разобрал что бы коленвал с маховиком и корзиной отбалансировать, на балансировке в принципе все нормально,чуть чуть только коленвал подбалансировали но вибрация все равно осталась
@@ВиталийПланшет-и9д, через две недели после покупки трактора, не выдержал и сделал зажигание чуть позже, стало немного легче, но всё равно со старыми МТЗшками не сравнить.
@@ВиталийПланшет-и9д Может развесовка в поршневой? У меня три раза ломало коленвал и вибрация была. Подогнал по весу, в сборе :поршень, палец, кольца, шатун. Точно не помню, но разница по весу была большая. Помогло.
На мтз 82 сцепление стало слабое . Переключает уже с Хрустом и страгиваеться когда педаль уже наверху . В чем может быть причина ?? Корзина или диск ???
Потому что кпп без синхронизаторов. С места включение передачи с одним выжимом. Переключение с двойным: выжал-выключил передачу, отпустил, второй раз выжал- включил следующую передачу.
Виде отличное , но вой связан с конструкцией ,если вой на всех тракторах я предполагаю что это так , это заводской косяк инженеров это никто не устранит уже никогда .
МТЗ трактор -лего конструктор узлы и детали сыроваты на заводе есть проблемы с станочным парком а самое главное места постановки шестерень прямых конических не цементированы или полуцементация и вся сборка на заводе сделана на а вось спихнуть покупателю а там он сам разберется и потому цена разнится по иномаркам такой же мощности
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
про рулевое 1:08
сцепление 3:13
понижающий редуктор промежутки 7:30
пару слов про КПП 9:50
задний мост 10:42
про кресло 18:15
зацени мой тракторок. как эксперт)))
@@arsen_dzholdashev из меня эксперт как из бегемота балерина, но посмотреть могу😁
Посмотри видео весёлый инженер там показано как регулировать конечные пары
👍👍👍хорошо рассказано!!!
Посмотрев ваше видео про кресло, то же купил точно такое же , у тех же продавцов. Про кресло на все сто согласен, отличное кресло. У меня грыжа позвоночника и я перестал это ощущать что она есть. Цена конечно кусается, но здоровье важнее .
Рад что вам помогло моё видео. Они вам хоть скидку сделали, или на полную катушку?
Иван Фермер Да сделали скидку.
Мужик ты че грыжу лечить на тракторе афигеть расскажи подробнее люди тебя отблагадарят тёплыми словами
Золотые руки
По мосту , раньше пары прикатывали , теперь на заводе провели модернизацию и пары считаются "идентичными" , т.е. любой хвостовик "подходит" к любой планетарной шестерне . Потому мосты воют .
Молодец!
Молодец, с удовольствием посмотрел
Спасибо очень толково , удачи и👍
Толковый ты, трактор видно для тебя как и для меня, состояние души. ☝️🤪Зумер с мопеда на обрыв ремня поставь, очень полезная вещь.
Спасибо, видел Ваш тракторок, очень добротная работа, а покрашен просто шикарно👍 У меня вентилятор отопителя круглый год работает, если ремень оборвало, он сразу отключается и тахометр тоже перестаёт работать.
@@Ivan_Fermer ладно, понял я. Толковых мало. Приятно посмотреть тебя, всё больше наездники. Увидимся!! ✊😊👍
@@ФинТамбов взаимно🤝
Ремни берите в магазинах для импортных грузовиков в тракторных магазинах хороших ремней вообще нет проверено на т25 и мтз952
Ремни берите в магазинах для импортных грузовиков в тракторных магазинах хороших ремней вообще нет проверено на т25 и мтз952
Опа. Рукомойник подсмотрел👍🏻
Мне с канистрой не повезло, за 4 года от солнца высохла и потрескалась, теперь никак не попадается подходящая.
Молодец Ваня!!)👍👍👍🖐🏻,Удачи в работе!!)👍👍👍👍🖐🏻🖐🏻🖐🏻
Спасибо! И тебе удачи!
Залей масло 85 140 и почувствуешь разницу.
Скоростя классно включаются))) как на машине))
Всё зависит от диска сцепления. На резинках это проблемные диски .
Спасибо.Удачи.
Привет Иван. Просмотрел видео по ремонту. Моё мнение. Небуду я менять планетарку. Хвостовик заменю. Отлегулирует как смогу. И все. Спасибо за видео. Удачи. 👍🤝
Привет Виталий. Пара должна меняться только парой! Был у меня (лет 17-18 назад) опыт ремонта трансмиссии МТЗ-50, тоже не стали менять ведомую шестерню главной передачи, а ведущую пришлось заменить так как она была с кавернами. Само собой регулировали, старались, но уже тогда было видно, что пятно контакта на зубьях было неправильное. На 9 передаче если ехать потихоньку, то ещё терпимо, но если дать больше половины газа, то начинался просто шумовой ад! Скажу честно, ни до не после этого я не слышал такого воя. И вой был пока не заменили пару, после замены небольшой вой остался, но это небо и земля по сравнению с тем что было. И даже по прошествии стольких лет, я ни под каким предлогом не стану менять только одну шестерню. Ведь мне пришлось дважды разбирать трактор. Надеюсь тебе повезёт больше чем мне! Удачи! 🤝
@@Ivan_Fermer Привет Иван. Спасибо. Ну что тут, как повезёт. 👍🤝🙋♂️🌲🌲🌲
Здраствуй!У тебя ошибка в том что ты отрегулировал главную пару а тормоза не поставил.Как ставишь тормоза зазор изменяется .По мойм опыте надо тормоза собирать и тогда пересмотреть зазор.
Лайк за видео
В принципе!50 раз это нормально!
Раньше бы это видео😉подогнал бы подлокотник, терпеть не могу их на экскаваторе
Передачи на мтз можна переключать без вижима сцепления
Можно, но не каждый это умеет, а некоторые даже со сцеплением не могут😁
Иван Фермер все верно
Технарям лайк+33
Спасибо)
Я на 1221 буду разбирать дозатор, вроде если выкинуть по одной возвратной пружине-полумесяце, то будет легче рулевое
Напишите потом, что из этого вышло, очень интересно!
Зазор хвостовика большой по этому шумит
Дозатор неремонтопрегоден?
Когда сильно пережимаешь дозатор, тогда тяжело крутится руль
В смысле пережимаешь?
👍👍👍👍👍👍
Очень хороший контент .Професеанолизм и компитентность в професии это сейчас в дифеците.
Дядьку Сашка из украины наблюдал?как тебе его творчиство?
Пару роликов у него смотрел по пром опоре МТЗ-82, понятно объясняет, есть немного воды, но я лью не меньше, просто на монтаже вырезаю😅
@@Ivan_Fermer понятно. Мы за два года 4мтз перетрусили полностью сгаревшую кабину 09 года востонавили итд .поэтому немного в теме .сегодня вот кумекаем проблема повышиная недовключается а на старой промежутке невыбивало .какоито брак наверное
@@АлександрС-и4в так вы новую промежут установили и трактор с ней работал, а потом выбивать начало, или сразу выбивать стало?
@@Ivan_Fermer сразу выбивает с другова трактора промежутку воткнули с каробкой откапиталили естественно.с 80 сделали 82 .так как под куном трактор мост ему нужнее
@@АлександрС-и4в, глянуть бы вживую чего у вас там, всегда интересно изучить необычный случай.
Привет Иван. Главная пара притерлась? Стало тише?
Вроде как и тише, но все равно в голову приходит th-cam.com/video/npSkFTHcZng/w-d-xo.html
Войет тоже уменя трактор 952.2 я думаю эта тармазной цлиндричный вал зубы протёрлас зубы два типа бывает старый толший.новый тонший новый трактора везде такой проблема.
как па тваему балочный мост лучше тянет против обичного или нет нужна твая кансультацыя
если в экстремальных условиях (пахота по переувлажненному грунту или что то такое) то конечно балочный явно выигрывает, а если всё штатно, то особой разницы нет и с балочным не очень удобно в пропашных культурах.
@@Ivan_Fermer почему не так удобно на пропашных?
@@vitaiyduk4691 установил самую узкую колею и ширина по наруже получилась 194 см, когда на обычном МТЗ-82 с завода ширина передних колёс по наруже 182см. А заехать нам нужно в 210см, работать можно, но места для подруливания маловато.
Есть возможность связатся
Ваня смотрел твои видео по ремонту и у тебя ошибка по главной паре при сборке между КПП и мостом надо ставить прокладку 1 мм а ещё посмотреть надо видео весёлый инженер он рассказывает как регулировать конечные пары
Спасибо за наводку на канал, вот в этом видео th-cam.com/video/xFxxDumaHoE/w-d-xo.html на 5 минуте хорошо показано каким должно быть пятно контакта. оно с обоих сторон зуба расположено на одном расстоянии от края шестерни. А теперь посмотрите мой ролик th-cam.com/video/P7J04TLE06Q/w-d-xo.html на 3 минуте я держу в руках бумажку и на ней чётко видно, что при заднем ходе шестерня касается углом зуба который ближе к гайке, а при переднем ходе наоборот касается углом который ближе к КПП. А ведь такого примера у инженера даже не было. Какую шестерню и куда нужно передвигать в таком случае?
Приветствую коллега))) с какого ты района, как у вас с засухой дела обстоят?
Привет! Темрюкский район. С засухой всё отлично, предпоследний дождь был 23 февраля, последний 20 апреля. Люцерна ростом 30-35см, пшеница чуть выше колена, по моим прикидкам, урожай будет процентов на 30-40ц меньше обычного.
@@Ivan_Fermer сочувствую! я с успенского района, у нас ячмень пропал полностью, пшеницу косят на сено свекла не всходит, так что мы победили)))
@@arsen_dzholdashev я вам ещё больше сочувствую! Не дай бог так "побеждать".
Спасибо для обзора скажите пожалуйста у тебя ричаг включения передок другой баллончик у нас обычно
Всё как у обычного МТЗ-82. Только дозатор 160, насос нш14 и гидроцилиндр большего диаметра.
сделай обзор на козырек (тот что на лобовом) Сами делали, или покупали где то? .
Снял на скорую рукуth-cam.com/video/LQ8wJZIeKio/w-d-xo.html
Дублирую th-cam.com/video/LQ8wJZIeKio/w-d-xo.html
Здравствуйте покупал вал хвостовика он кривой был узнали об этом при сборке так что сейчас такие запчасти. У нас в Казахстане в основном украинские запчасти и Китай а продают как российские
Здравствуйте, у нас не намного лучше, отмотал не одну сотню километров, пока искал приличные запчасти, а про подшипники вообще молчу.
Привет ноиногдо ровные попадаются аиногдастыд какой-то напильником точитсе спокойеа
Иван насколько я понял, Вы поставили дозатор 160 и нш 14? Спрашиваю потому, что я установил пвм балочный с 63 Гц, дозатор 100 нужно много крутить. Как у Вас было и как стало? подскажите..
160 дозатор и нш14 были с завода. Просто родной дозатор потёк и я его заменил.
@@Ivan_Fermer понял, благодарю
Здравствуй Иван скажи на МТЗ-82 90х годов если ставить балочный мост,какие нюансы возникнут?задняя резина на 15
Здравствуйте, между этим трактором и обычным МТЗ-82 (с портальным ПВМ) в раздатке разницы не заметил. Видимо все передаточные числа подогнаны в самом мосту. С резиной 15,5 должно совпадать. Отличия только в рулевом управлении: вместо нш10 установлен нш14, вместо дозатора на 100 кубов установлен на160, рулевой гидроцилиндр тоже большего диаметра. На ютубе встречал МТЗ-82 с ПВМ от МТЗ1221, там наверно есть какие-то нюансы.
Так стоит покупать такой , или за эти деньги присмотреть себе китайца
Если и брать МТЗ то выбирать из 5-10 штук. Обязательно проехаться, чтоб лишнего не гремело, не тарабанило и не шумело. И берите самый тихий. Обычных МТЗ-82 на площадках полно. А этот нам привезли под заказ в единственном экземпляре. Хош бери хош не бери, а хотелось именно с балочным мостом. По китайцам не могу сказать. Ищите видосы простых работяг на ютубе (не рекламщиков) и у них спрашивайте.
Привет . с этим сцеплением лучше переключаются передачи ? я не про нажатие на сцепление . а вобщем.
Привет, передачи и с родным тыкались нормально, так же переключение на ходу особо не изменилось, если бы родное не рипело при я бы его вовсе не менял.
Добрый день Иван хочу спросить недавно сделали ремонт КПП и пришлось менять хвостовик ещё шестерёнку привода, сделали всё вроде по заводскому ии итог окончании ремонта выезд не даёт радостные печетлении воет во всех скоростях кроме задней передачи вчем может быть причина за ранее спасибо.
Здравствуйте. Меняли главную пару или просто вал на котором сидит ведущая шестерня главной пары? До ремонта выл мост?
@@Ivan_Fermer планитарка также осталось заменили только хвостовика аа до этого всё было отлично так как трактор был экспортный аа шестерёнка на приводе который на передок идёт от этого тоже может повлеятся?
@@bachtimademilov1812 то есть вы поменяли ведущую шестерню главной пары? Главная пара меняется только ПАРОЙ, их нельзя менять отдельно. Из за этого и воет. Регулировать бесполезно. Шестерня на привод ПВМ выть не может, шуметь может, но не выть.
@@Ivan_Fermer спасибо
Здраствуй,а в старом тракторе задний мост ремонтировал？
Здравствуйте, на старом, примерно на 4000 моточасах, менял сателлиты (выкрошились зубья) и крестовину на которых они вращаются, все подшипники и пара остались родные, зазор не регулировал.
@@Ivan_Fermer у нас в колхозе только гайку зажали (открутилась ) и прокладку не той толщины поставили и то начал гудеть хоть до разбора не гудел ,вот и пойми как золотую средину найти .Но в вашем старом еще даже очень тихо, большенство включая мой, гудит пипец.
@@МаксимХамицевич-д1н, я придерживаюсь правила- если до ремонта не гудело, то лучше не трогать регулировочные прокладки (даже если кажется что зазор очень большой, книжка пишет что допускается 2мм) и прокладку между мостом и КПП обязательно той толщины что и была до разборки. Иначе пятно контакта переместится на новое место и будет гудеть. Старый после моего как иномарка))
@@Ivan_Fermer з
Шестерни КПП какой фирмы взял
Если верить продавцам то заводские.
Я просто тож пол года собрал КПП когда масло ногревается есть стук небольшой я думаю не страшно это
Здравствуйте! Подскажите почему дёргается стрелка тахометра на выставленных оборотах двигателя разбежка +-50 -150 на приборе?Можно ли поставить вместо нш10 нш 14. Трактор 2006г с дозаторм с завода, рулевое станет легче или только быстрее?
Здравствуйте! Я не автоэлектрик, но можно попробовать заменить конденсатор в генераторе, по идее он должен выравнивать импульсы. А чем Вас нш 10 не устраивает? У меня тоже есть трактор 2006г. почти 7000мтч., (по рулевому всё родное, только гидробак отдельный сразу установил, без фильтра) руль самый приятный из всех тракторов. Если нш 10 хороший, то менять его на более производительный нет смысла, так как на холостых оборотах ДВС, рулевое будет нормально работать, а на высоких оборотах возможен перегрев гидравлического масла. Если уж решили менять, то меняйте вместе с дозатором. Вот на этом тракторе установлен нш14 и 160й дозатор но и гидроцилиндр большего диаметра. Если гидроцилиндр оставите родной, то руль будет более резким.
@@Ivan_Fermer бывает когда едеш и разворачивается на холостых то руль вращается труднее, а калёса не поварачиваютя, пока снова не нажмёш на педаль газа.
@@ГенаАдамович-я6э давно так стало? Может просто насос проверить? И бортовые на стаканах бывает заржаветь могут, если вы ещё туда пресс маслёнки не установили. Хотя трактор не новый, уже люфтить там должно.
@@Ivan_Fermer так было как покупал 7 лет назад в аргонизации в городе, но уже это стало нервировать, вот и думаю найти другой нш. Наработка в год у меня на нём небольшая.Маслёнок пока не установил, но тоже в планах, когда буду разбирать стаканы
@@ГенаАдамович-я6э вы проверьте первым делом как бортовые руками поворачиваются, там дел немного, цилиндр скинуть и поддомкратить. Если вертятся нормально, значит насос нужно проверять. Можно и самому приспособу для проверки собрать, главное манометр бар на 250-300 найти и гидравлический кран. Вешь для трактора очень нужная. Сейчас нш шибко дорогие, чтоб в слепую менять.
Иван скажи пожалуйста после замены сцепления вибрация не уменьшилась?
К сожалению нет.
У меня тоже 13 года трактор , вроде как до замены сцепления не особо замечал вибрацию, даже двигун разобрал что бы коленвал с маховиком и корзиной отбалансировать, на балансировке в принципе все нормально,чуть чуть только коленвал подбалансировали но вибрация все равно осталась
@@ВиталийПланшет-и9д, через две недели после покупки трактора, не выдержал и сделал зажигание чуть позже, стало немного легче, но всё равно со старыми МТЗшками не сравнить.
@@ВиталийПланшет-и9д Может развесовка в поршневой? У меня три раза ломало коленвал и вибрация была. Подогнал по весу, в сборе :поршень, палец, кольца, шатун. Точно не помню, но разница по весу была большая. Помогло.
На мтз 82 сцепление стало слабое . Переключает уже с Хрустом и страгиваеться когда педаль уже наверху . В чем может быть причина ?? Корзина или диск ???
У педали есть свободный ход? Передачи включаются с хрустом или только переключаются с хрустом?
@@Ivan_Fermer включаются и переклучаються . Чуть есть свободный ход и заметил что между лапками и выживным подшипником зазора нету постоянно крутиться
@@ЗаирбегГусейнов-ш2ю, такое впечатление что на корзине выработка большая, диск видимо тоже не в порядке. Боюсь придёться вам трактор колоть.
@@Ivan_Fermer спасибо буду смотреть
Подскажите! Как по маневременности балочный мост по сравнению с портальным?
Немного хуже
Почему двойное нажатие это не жидкостная система
Потому что кпп без синхронизаторов. С места включение передачи с одним выжимом. Переключение с двойным: выжал-выключил передачу, отпустил, второй раз выжал- включил следующую передачу.
Виде отличное , но вой связан с конструкцией ,если вой на всех тракторах я предполагаю что это так , это заводской косяк инженеров это никто не устранит уже никогда .
Здравствуйте скажите пожалуйста балочный мост лучший или другой
Здравствуйте, смотря для чего он вам нужен.
@@Ivan_Fermer у нас основной вспышка, и земля узкая от 10 сотка
Привет! А какое у тебя сидение стоит?
Привет в этом ролике всё про это кресло th-cam.com/video/Hj9x53x6xRc/w-d-xo.html
что делал с тормозами? видео есть?
Тут про тормоза th-cam.com/video/P7J04TLE06Q/w-d-xo.html
Как отругилироват тягу мувты?
Свободный ход педали 4см, вот и вся регулировка.
Балочный мост лучше?
Вы у меня уже интересовались под этим видосом th-cam.com/video/s8CWCD4AZdA/w-d-xo.html
@@Ivan_Fermer ааа Извиняюсь. А в соц сетях сидите в каких нибудь хотел узнать кое какие моменты
@@АлександрПименов-г1е и это вы у меня спрашивали, не сижу))
@@Ivan_Fermer плохо
МТЗ трактор -лего конструктор узлы и детали сыроваты на заводе есть проблемы с станочным парком а самое главное места постановки шестерень прямых конических не цементированы или полуцементация и вся сборка на заводе сделана на а вось спихнуть покупателю а там он сам разберется и потому цена разнится по иномаркам такой же мощности
Что за канистра с боку
Рукомойник
Цены у вас конечно космос, у нас дешевле в разы!
Я давно заметил, что в Украине гораздо проще найти запчасти и они гораздо дешевле.
Можно ваш номер телефона, есть вопрос?
@@Ivan_Fermer а есть Вайбер я с Украины просто
@@ДмитроБучок-ы3у Вайбера нет, WhatsApp использую.
Можете дать ссылку на вайбер
Масла какое залил
ТАД-17
@@Ivan_Fermer тэп 15 не лучше него
@@СабирМагомедов-т2д, кто его знает, некоторые смешивают их.
Я смешал теп 15 20лит и нигрол темный чуть по гуше вроде пока все нормально
акуеть, 100к да цены в россии как посмотрешь хоть плачь🤐
стабильность...
Охренеть казакстан привет всем они увас позолоченные что ли или вручную коленвал напильником вытачивают
А что, есть где то халява ?
Да что ты руками малыш показывай спокойно.
Сначала думаю- какой МАЛЫШ)) Когда снимал не заметил как руками размахиваю, а когда монтировать начал- сразу Валдиса Пельша вспомнил))
Твою ж мать. А як жеж мова. Какие нахуй рубли. Что там с вами.
Не знаю шо с вами. Но в Краснодарком крае ещё пока ходят рубли😁
И русский язык, хоть и немного переопылённый😁