Como cambiar pastillas MTB pinza de freno XT, lo que nunca te han mostrado
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2016
- Aprender a cambiar unas pastillas de freno es sencillo, pero se torna dificil si lo que quieres es cambiarlas bien, aquí te mostraremos como cambiar unas pastillas, por otras del tipo F01a con disipador de calor.
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
asi da gusto ver videos,PERFECTO
gracias por el video, muy interesante el aporte sobre la limpieza de pistones... muy bien explicado
Perfectamente explicado. Gracias!!!
Muy bien explicado gracias es de lo más complicado de hacerle mantenimiento a la bicicleta gracias
Muchas gracias por el video muy claro.
gracias por el video!
Gracias por el video
good job. ahi tienes mi me gusta
Buen video, a ver si te animas a colgar un video sobre como solucionar el avance asimétrico de las cilindros.
Un saludo
Ok muy bien explicado! El limpiador de pistones es lo mismo que el limpiador de frenos de disco?
Hola, me gustaría ver un vídeo en el que se cambien frenos hidráulicos magura MT5 y cómo hacer purgado. Muchas gracias
El limpiador de frenos es para los discos, componentes metálicos. Cometes dos errores graves, el primero es que no se debe nunca pulsar el freno cuando no hay pastillas ya que se corre el riesgo de sacar de sitio los pistones. Después al aplicar ese producto daña las gomas que hay, ya que es muy agresivo.
Que verdad, pensaba que nadie iba a decir nada... 👍👍👍
super bien!! una cosa, cuando ya colocas las pastillas nuevas, como haces para que la rueda no toque y quede perfectamente alineada??no tengo la herramienta para doblar el disco y en realidad no quiero dañarlo, he visto que personas empiezan a moverlo con pinzas hasta que escuchen que no choca con nada, esa parte como la resuelvo??
Buenas tardes, gracias por el video, deseo hacer una pregunta, es importante el lado izquierdo y derecho de las pastillas? Gracias
Pregunta como ajustar..la horquilla de una de montana..santa Cruz
1.Ns que poducto le habeis echado para no corroer la pinza.
2.Hay que tener mucho cuidado con lo de apretar la maneta cuando no esten las pastillas ya que se puede sacar el piston.
3.ASI NO SE DEBE METER EL PISTON ya que hay que apretar igualitariamente en todo el piston.
Jajajaja me parto el día que saques un pistón hazle una foto y la subes al youtube. Añade al video la herramienta para apretar el pistón por igual y como lo haces.
hola ! gracias por el video.
me podrías dar el link del video sobre como hacer que los pistones avances de forma simétrica ?
gracias
me lo bloquearon hace tiempo...
todabia no se porque?
Tecnico Junkers seria espectacular que lo hicieras de nuevo. gracias
hola amigo en realidad lo ideal seria libricar los pistones con aceite mineral shimano
el trapooooooo !!!!!!!! el trapo el trapo el trapo ........ comete el pan comtelo comtelo comete el paaannn
mal yo pondría un separador en la pinza para al sacar la rueda los pistones que no se salga de masiao y se salga aceite
En mi caso monto unos frenos bastante básicos (BR-M395). Uno de los problemas que me encuentro al cambiar las pastillas es que los pistones están un poco salidos o cerrados con lo que al poner unas pastillas nuevas dejan muy muy poco espacio para encajar el disco y regular que no roce puede ser una odisea,... Lo que suelo hacer es forzar la apertura de los pistos haciendo palanca con un destornillador, como para ganar espacio. Y entonces meter las pastillas. No parece una solución muy buena. Quizá con ese producto limpiador.... ¿tú que opinas?
+CABRI Lucha o Revienta El problema de las pastillas es impresionante, si los pistones se te quedan adelantados es normal siempre hay que retrocederlos, el problema es que avancen de manera desigual o que no avancen que puede ser causa de que haya cogido aire el circuito o que se haya clavado la pinza, eso si te recomiendo meterle este producto dos o tres veces cuando cambies las pastillas, otra cosita si metes el destornillados metele un trapo entre medias para que no se rocen las pastillas. Me debes el video del prespartam XD.
+MTB Flymaker Los frenos hidraúlicos,.... tienen más trabajo del que nos venden. Sí, son más fiables y frenan más,... pero dan más el coñazo. Es un hecho. Los antiguos V-Brake sólo tenían dos males: el compuesto se desgastaba rápido (aunque ya salieron otros más durareros) y que rozara con la llanta. Más básico menos problemos. Pero en definitiva el freno de disco es el presento y futuro. Pero se puede mejorar. Preespartanearé!
amigo: favor digame que tipo de masa(donde van los radios) se usa para los estilos de disco (me handicho que hay el internacional de tornillos, y el shimano de presión)...la masa es diferente tanto para el uno como para el otro?? favor explicame bien..
+alberto suarez no te entiendo nada de lo q me dices, q quieres decir con lo de la masa?
hola muy interesante el video ...he intentado cambiar las pastillas y no entran en la pinza debido a que los pistones están muy hacia fuera y por mas k intente no hay manera... el modelo es xtr 9020...y las pastillas son las mismas del video..
un saludo
No pasa nada tienen que ir hacia atrás si o si, preparate una cuña de madera que no dañe el material, y haz palanca hasta lleguen atrás. También vende un separador de pastillas pero no es necesario.
MTB Flymaker s
buscate una cuña de madera o comprate un separador de pistones, que tiene que retroceder si o si, no me dejes mal que tu puedes, y no te olvides echarle bien del producto con las pastillas quitadas un saludo.
prueba a entrarlos paleta de pistones
Y si un piston se sale y se vacea el likido mineral y el otro piston queda trabado ,cual ez la solucion?
+Bert Cuaila Tienes rota la pinza, tienes que cambiar, rellenar y purgar
Tengo unos frenos xt st m775 y los pistones no se mueven y se cierran un poco al apretar el freno pero no retrocede el pistón será que el caliper esta malo?
Puede ser pero me decantaría por suciedad, compra el liquido que pone en el video y empieza a limpiar, que seguramente sea eso, si puedes con el resultado pones un comment, saludos
Al pulsar el freno, se me ha salido el líquido y ahora no funciona... gracias.
Por donde se t ha salido
MTB Flymaker pues yo me quede sin líquido en el circuito y sin pastillas y después tuve que poner pastillas y sangrarlo
si tuviera un adaptado puesto en la pinza no se hubiese juntado los pistones al quitar la rueda
No bombear la pinza de frenos!!!! Os quedareis sin liquido y saldrán de su sitio los pistones
razòn llevas, miguel, hay que poner un separador entre los pistones cuando quitas las
pastillas y accionas el freno,si no lo haces,se te lia la de dios.
Correcto así es