Review của em sau 1 năm sử dụng: - Xe đẹp, tăng tốc thì bình thường. - Sơn rất đẹp (nhưng dễ xước lắm) - Ắc quy đi 1 năm vẫn ok - Giảm xóc kém và cứng, đôi lúc rất khó chịu - Sau 1 năm thì chả biết cây xăng nằm ở chỗ nào nữa 😂 - Dùng quen xe điện thì đi xe xăng rất khó chịu vì ồn và rung. Tóm lại là ổn
Mình bán Sh 2009 và mua A1 chạy dc hơn 1 năm rồi. Cảm thấy quyết định quá chính xác. Phần da của yên xe ngồi êm mông hơn hẳn các xe ga khác. Ai ngồi lên cũng khen!
Con xe điện tầu nhà mình mua đc mấy năm đi giờ chán lắm rồi, mà cũng rẻ gì 11tr. Xe vinfast thì họ thiết kế như xe động cơ đốt trong rồi @@ nhưng lắp động cơ điện, động cơ điện là xu hướng tương lai, rất phù hợp với thời đại
tốt, nhưng không phải dành cho đa số, mà là dành cho tầng lớp trung lưu, những người tối thiếu là có khả năng mua oto tiền tỷ, còn vơi đa số người lao động, công chức nhà nước thì đừng mơ tới xe điện vin fast =))))
Duc Vu yên tâm đi bạn rồi cũng sẻ phải giảm giá để cạnh tranh thôi bây giờ nhiều hãng nhiều xe ko có thằng này mua thằng khách các bố đó càng đá nhau thì người dân càng được lợi thằng nào mạnh thằng đó thắng còn về chúng ta thì cứ ngon bổ rẻ là mua nên tự yêu túi tiền của chúng ta trước đã 😀😀😀
Đúng là chuyên gia nói chuyện có khác.Mấy anh mà chưa xài VinFast mà tay nhanh hơn não thì bơi vào đây mà nghe nha.đuèng ngồi đó mà phán này kia khi chưa dùng qua.
đang đi con klara thường bản lithium , lúc đầu gàn vợ không cho mua . xong bán lead đi mua , giờ đi ngon vãi hàng , xe cứng cáp mà đi bon xe chạy ghi 49 km/h mà xe máy chạy cạnh 60 km/h đuổi mới lại . nói chung về độ hoàn thiện thì không phải bàn . đi đường ngon thì không nghe 1 tiếng gì luôn , đi vào chỗ xóc xe đi vẫn chắc chắn
Vì sp xe máy điện hay oto ko thể thổi giá như bđs. 1 căn vinhome, anh Vượng có thể đi đêm với chính quyền để có đc vị trí đắc lợi, thổi giá và ăn tiền. Nhưng xin lỗi, ở cuộc chơi của xe máy điện và oto, mọi thứ do ng dân quyết định, lợi thế đi đêm không còn, điều đó giải thích lí do doanh số xe máy điện và oto cứ lẹt đẹt mặc dù anh Vượng tốn rất nhiều tiền cho PR. Cứ thử nhìn coi, ngoài Vinhomes ( có lợi thế khó ai cạnh tranh được) thì Vin mạnh mảng gì nữa :)
Mình mua cho Vợ 1 chiếc Klara A1 bản dùng Pin Litium ngay đợt đầu ra mắt. Đến giờ 1 năm rưỡi rồi mình đánh giá rất tốt: 1. Xe chạy êm, đi quen rồi không muốn đi lại xe máy nữa. 2. Xe khá khỏe, Mình ở trên cao nguyên Lâm Đồng, đường toàn dốc, chở 2 người lớn với 1 trẻ Em leo dốc phà phà. 3. Nước sơn đẹp, mấy chỗ trầy xước mình dùng CaNa đánh lại như mới. 4. Từ khi mua đến giờ Vinfat cho nhân viên tới tận nhà 2 lần: 1 Lần đổi cục xạc bị lỗi + Xử lý lỗi xi nhan bị loạn xạ khi vào nước. Một lần Vin cho nhân viên chủ động tới nhà thay cái cục điều khiển gắn sau mặt nạ (dù xe mình không phát sinh lỗi gì). 5. Nhược điểm duy nhất là chỗ mình chưa có điểm bảo dưỡng của Vinfat nên từ khi mua đến ở chưa mang đi bảo dưỡng lần nào. Không biết có ảnh hưởng gì không!!! Kết luận: Bác nào định mua cho vợ hay con đi làm, đi chợ, hay đi học...thì khỏi phải lăn tăn. Vừa tiết kiệm, đi lại sướng hơn xe máy, không phải nghĩ đến chuyện xăng, nhớt...Phụ nữ đi xe chỉ nhớ đổ xăng thôi, còn nhớt thì có khi còn không biết thay để làm gì chứ đừng nói chuyện nhớ mà thay.
Sau từ 3-5 năm,pin sẽ hỏng (chỉ tính riêng phần pin thôi nhé)và tiền thay thê nó còn đắc hơn bạn phaiz bỏ rả 5 năm để đô xăng... tóm lại không có gì hoàn hảo
Ah hùng lâm đánh giá xe lúc nào cũng ok .đơn giản như xe máy này thi quá chi tiết những video này cần dk nhiều nguoi dân xem đẻ họ k nghi ngờ vê xe của vin
Anh Hùng Lâm là trùm cuối của vin hay sao mà dạo này lắm video thế :)) Nhưng nhà em dùng con Klara này hơn năm rồi thấy ok phết. Quên không bảo dưỡng, dắt bộ 1 lần hsau kĩ thuật của vin đến tận nhà chăm sóc :)))
chê là chê nó giới hạn đối tượng người dùng thôi, 40tr cho 1 con xe điện mà đã trợ giá rồi nếu không chắc không rẻ hơn con xe đời đầu đâu hơn 50tr cơ mà
nói chung thì nếu ko có tiền thì nhắm mắt mua hàng tầu còn nghe đc còn nếu mà có đủ tiền cân nhắc kỹ thì con của VIN đáng tiền, khung tốt, pin ổn, các linh kiện nguồn gốc rõ ràng. Bảo hành mấy con rẻ rẻ kiểu Impes Ludo cũng 3 năm cả xe lẫn pin so về giá cả linh kiện và hậu mãi tính ra mấy con VIN xe điện có phần còn rẻ hơn. :) chưa nói độ bền riêng linh kiện và thời gian hậu mãi đã hơn đứt mấy con ngagn tiền
Pin tầm 20tr vậy giá rẻ hơn quá nhiều so vs xăng tầm 20k/l còn tiền nhớt vs nước tản nhiệt vs bộ côn khô dây curoa các kiểu ...đồng nghĩa ổn định hơn ko hay hỏng lỗi khó chịu và sạch sẽ khi để ở nhà ...
Công nghệ Châu Âu, chuẩn pin lithium ion, khung sườn chất lượng. Giá cực tốt k quá cao, giá trị mang lại tuyệt vời. Mấy con xe điện giá thấp ở Việt Nam được mấy con như vậy. Xe Tàu nhập dùng vài tháng đã han rỉ, kể cả hãng như Hitasha, Asama cũng k đủ sức sánh.
Klara này lấy nguyên khung của Yamaha Grande mà :)))))) làm ở Vinfast mảng xe điện, phần thiết kế đa số toàn kỹ sư bên Yamaha Motor Việt Nam thôi :))))
Xe điện nhỏ gọn thông minh đang là xu thế chung của thế giới. Nhất là nước ta di chuyển nội thành thì con Klara này dư sức phục vụ bền bỉ và thân thiện. Nhà mình cũng có 1 con thực sự đi chán chê loanh quanh mới sạc. Tốc độ sạc cũng nhanh nữa. Nên thử ạ. Với lại xe điện chả phải thay gì nhiều đến kì bảo dưỡng nhẹ nhàng là ok
Xe điện giá rẻ thui bạn ơi. . Chứ xe này chưa phải cao cấp đâu .... Xe điện châu âu đấy ... Xe điện. Cao cấp nó khác bọt rất nhiều giá ngang với z1000 đấy.
Riêng cặp bình litium ko dưới 20tr rồi, nói thật chứ đắt nhưng xắt ra miếng đấy. 35tr với 1 gia đình bình thường ở nội thành thì ko có gì là to cả mà quan trọng là trải nghiệm xịn xò và độ biền cùng chế độ hậu mãi, hơn hết thì người việt dùng hàng việt chứ cứ mãi lệ thuộc thằng tầu mãi thế.
Chưa thấy hai anh nhận xét về đèn Led phía trước. Em muốn mua xe Klara S nhưng gia đình hai bên đều cản, họ tin dùng Honda hơn, họ bảo thủ, họ ko tin vào xe máy điện, họ nói xe điện mà bán lại là ko ai mua. Bất chấp dư luận, em vẫn xuống tiền mua xe máy điện Vinfast Klara S. Cảm ơn XE HAY, video rất hay và hữu ích.
Sao chỗ em ko có đổi pin anh,từ nhà em đến chỗ làm là 47km nên em ko đi đc xe đó anh vì đi và về là hơn 90km mà đi quanh năm suốc tháng thì sao anh,10nam đi làm thay 2 xe xăng
Năm 2024 mới mua lại Klara, giờ mới có dịp trải nhiệm. Xe đi ok đầm chắc, xóa tan nghi ngờ về khung vỏ. Cũng xóa luôn ác cảm về xe điện chất lươợng thấp - trước giờ toàn xe tàu, nhái kiểu dáng vespa các kiểu v.v...
Video that y nghia,day la cach giup nguoi tieu dung nhan biet hang chat luong cao hay ko.cac ban nen lam nhieu clip ve xe dien,xe may nhu vay de nguoi tieu dung co nhieu su lua chon cho minh hon.chuc cac ban nhieu suc khoe de lam nhieu chuong trinh bo ich den nguoi tieu dung hon nua.chao than ai.
Khung của xe điện kia chắc chắn hơn nhiều xe led ...xe led nhà mình đi tầm 100 khung gầm thấy rung lắc rồi...hôm xem con con xe điện kia độ chạy lên 150 vẫm êm ru
Xe thì chứng nhận chất lượng nhưng mà hiện tại xe điện là của tương lai quá. Thứ nhất: việc sửa chữa nếu hỏng hóc ko biết thế nào về giá cả rồi chỗ sửa chữa. Thứ 2 độ bền của điện với xe số ra sao. Vin cố gắng đủ tài chính để kéo dài về lâu cho người dân kiểm nghiệm thì có lẽ sẽ thành công mĩ mãn
Nói chung là tiền nào của đấy ! Với lại đây sẽ là 1 điều tốt vì sẽ định nghĩa lại cho người tiêu dùng là xe điện không còn phải là ọp ẹp hay hỏng nữa . Từ đó sẽ nhiều ngừoi mua xe điện hơn bớt xe động cơ đốt trong lại
Lúc mới ra cục pin của xe là một cục,và màu khác,còn có cả mác Bocsh ở đấy,bây giờ cục pin khác hẳn và chỉ có chữ VinFast ,phải chăng đã thay nhà cung cấp,và liệu chất lượng có thay đổi
1200w khoảng 1.6HP. cộng cơ điện rất mạnh lúc đầu vì Momen xoắn cực đại đặt rất sớm khoảng 800 đến 1000v/p. Và duy trì đến khi nào pin bị xụt áp thì mới giảm thui ..nên đề ba cực mạnh lun ...
Đi nhiều như xe máy. Chỉ đc 2 năm chán luôn. Còn lâu mới được như xe máy. Lấy mức 10 năm với xe máy bạn vẫn dung thoả mái. Với xe điện phải mua 3 cai nếu muốn đi ổn.
Là sao, bạn chạy thử chưa. T đang đi Klara A2, mua tử 11/2018 đến nay chỉ bảo dưỡng định kỳ, chưa bị hỏng hóc gì cả ngay cả accquy, đi được 13.000km rồi.
Mình nghĩ khung sườn phải tính chất lượng thép sẽ thuyết phục hơn, dây diện phải tính tiết diện- số lõi-, con ốc phải tính chịu lực ( cùng loại ốc nhưng bước ren khác, chiều cao ren khác se chiu lực khác nhau)
Tôi xem đến đoạn các cụ so sánh khung thép để xác định tốt xấu, cười rụng rốn giống cái kiểu thầy bói xem voi ấy, tội nghiệp cái ông thợ “quá chuyên nghiệp”. Nên nhớ vật liệu học thì 2ly tiêu chuẩn DDR có thể chịu đựng lực tốt hơn nhiều 3ly nếu tiêu chuẩn thông thường. Mong các cụ đừng so sánh kiểu này giống thầy bói xem voi ấy.
Mong tương lai Vinfast sản xuất xe Côn tay 150cc đến 1000cc phục vụ người việt cạnh trank các hãng lớn nhưn honda yamaha với mình bỏ ra 20tr mua xe điện thì ko bao giờ vì đi làm đi chơi xa ko tiện thà mua xe wave mong tương lai bác vượng sản xuất xe chạy xăng sẽ bán đc nhiều hơn
Tuy em là con trai nhưng em mê con KlaraS này cực kỳ luôn á, khu em cũng có vài người chạy Klara thường, khi thấy ai chạy Klara là em phải ngoái lại nhìn mới chịu
Mấy nay khối người chết dở với Klaras. Mua xong ra Vinmart+ đổi pin mà ko đổi đc. Có đâu mà đổi hệ thống Vinmart+ bán cho Masan rồi. Đt xe điện coi như chết dở
Ko thấy so sánh cảm nhận giữa phanh xe Klara S với phanh Lead nhỉ. Bản thân mình thấy phanh Klara S hơi giật, ko đc mướt, có thể do chưa quen đi xe điện... các anh có thể nói rõ thêm về phanh và độ an toàn khi Klara S đạt tốc độ 50km/h và phanh thì sao?
4 ปีที่แล้ว +1
Động cơ Klara 1200w =~ 1.6 mã lực Cho bạn nào chưa biết thì 1 mã lực là công nâng 75kg lên 1m trong 1s. 1 mã lực =~ 746w 1000w =~ 1.36 mã lực
Đúng là hàng VN, lắm toàn đồ hiệu thì hỏi sao Klara ko đắt, em cũng chịu mấy bác ko biết gì mà nhìn vào cái giá 50tr của Klara mà phán "Òi tầm này mua cmn Air blade, Sh mode, Vario,... Chạy cho nó ngon"
CAM ON 2 anh rat nhieu for taken yor time out to show the differences between the 2 bikes, now i know, i will support Viet Nam and will get a Vinfast one if i do have to buy one. Go Viet Nam
@@hoang7391 bạn nghĩ vùng núi thèm mua lại xe này à xl bạn nhưng trên mình tay ga họ loại hết rồi giờ họ toàn xe điện vs ex thôi mua mới họ còn thấy được chứ cũ thì mang đi sắt vụn
Dạo này xăng rẻ nên tâm lý tiêu dùng sẽ chuyển hướng xe điện sang xe chạy nhiên liệu truyền thống. Viêc thuê quảng cáo là nên làm của vin để góp phần tăng doanh số của xe điện.
Trước mình toàn đi xe máy Nghĩ đến xe điện cảm thấy nó học sinh quá. Ko tiện rồi các kiểu Nhưng sau đi xkld bắt buộc đi xe điện Giờ cảm thấy sau về nhà Ngoài xe máy . Cũng lên một e điện Vừa đỡ chi phí mà cũng chả phải cứ đi là đi vài chục hay cả 100km
Tốc độ lên ga thì xe ga ăn đứt mấy con ngang phân khối dòng xe số vì nó thuộc giống số tự động, cứ tưởng là mạnh lắm nhưng tốc độ tối đa thì lead thua sirius 11,5 mã thì đương nhiên nó phải dưới 11 mã là đúng r bạn.
Review của em sau 1 năm sử dụng:
- Xe đẹp, tăng tốc thì bình thường.
- Sơn rất đẹp (nhưng dễ xước lắm)
- Ắc quy đi 1 năm vẫn ok
- Giảm xóc kém và cứng, đôi lúc rất khó chịu
- Sau 1 năm thì chả biết cây xăng nằm ở chỗ nào nữa 😂
- Dùng quen xe điện thì đi xe xăng rất khó chịu vì ồn và rung.
Tóm lại là ổn
Mình lại thấy thích hệ thống giảm sóc của Klara, đang đi A2, chạy 13.000km rồi mà chưa thấy hư hỏng gì.
@@QuyNguyen-zt8yjdòng a2 mình đi thì thấy xe nặng và đầm phết, treo thì thấy cũng ổn chứ đâu nỗi tệ
Mình bán Sh 2009 và mua A1 chạy dc hơn 1 năm rồi. Cảm thấy quyết định quá chính xác. Phần da của yên xe ngồi êm mông hơn hẳn các xe ga khác. Ai ngồi lên cũng khen!
sinh vạch đích à
Con xe điện tầu nhà mình mua đc mấy năm đi giờ chán lắm rồi, mà cũng rẻ gì 11tr. Xe vinfast thì họ thiết kế như xe động cơ đốt trong rồi @@ nhưng lắp động cơ điện, động cơ điện là xu hướng tương lai, rất phù hợp với thời đại
VinFast là ngon rồi, Đẹp, Sang Trọng, và Chất
đi sau thì phải tốt mới cạnh tranh được . Hàng Vin chất lượng
tốt,
nhưng không phải dành cho đa số, mà là dành cho tầng lớp trung lưu, những người tối thiếu là có khả năng mua oto tiền tỷ, còn vơi đa số người lao động, công chức nhà nước thì đừng mơ tới xe điện vin fast =))))
Duc Vu yên tâm đi bạn rồi cũng sẻ phải giảm giá để cạnh tranh thôi bây giờ nhiều hãng nhiều xe ko có thằng này mua thằng khách các bố đó càng đá nhau thì người dân càng được lợi thằng nào mạnh thằng đó thắng còn về chúng ta thì cứ ngon bổ rẻ là mua nên tự yêu túi tiền của chúng ta trước đã 😀😀😀
@@vutienductxcb Công nhân ra đường toàn chạy Exciter hay Winner thì xe điện đã là gì đâu?
Hèn gì nó đắt là phải . Ghê thật
Đúng là chuyên gia nói chuyện có khác.Mấy anh mà chưa xài VinFast mà tay nhanh hơn não thì bơi vào đây mà nghe nha.đuèng ngồi đó mà phán này kia khi chưa dùng qua.
Pega tuổi tôm so với con này
đang đi con klara thường bản lithium , lúc đầu gàn vợ không cho mua . xong bán lead đi mua , giờ đi ngon vãi hàng , xe cứng cáp mà đi bon xe chạy ghi 49 km/h mà xe máy chạy cạnh 60 km/h đuổi mới lại . nói chung về độ hoàn thiện thì không phải bàn . đi đường ngon thì không nghe 1 tiếng gì luôn , đi vào chỗ xóc xe đi vẫn chắc chắn
Vì sp xe máy điện hay oto ko thể thổi giá như bđs. 1 căn vinhome, anh Vượng có thể đi đêm với chính quyền để có đc vị trí đắc lợi, thổi giá và ăn tiền. Nhưng xin lỗi, ở cuộc chơi của xe máy điện và oto, mọi thứ do ng dân quyết định, lợi thế đi đêm không còn, điều đó giải thích lí do doanh số xe máy điện và oto cứ lẹt đẹt mặc dù anh Vượng tốn rất nhiều tiền cho PR. Cứ thử nhìn coi, ngoài Vinhomes ( có lợi thế khó ai cạnh tranh được) thì Vin mạnh mảng gì nữa :)
@@conghoangnguyenphan7763 làm được như người ta hãy nói đừng mang cái giọng sân si vào đây
@@conghoangnguyenphan7763 😁😁về việt nam rồi biết có lẹt đẹt hay không
Mình mua cho Vợ 1 chiếc Klara A1 bản dùng Pin Litium ngay đợt đầu ra mắt. Đến giờ 1 năm rưỡi rồi mình đánh giá rất tốt:
1. Xe chạy êm, đi quen rồi không muốn đi lại xe máy nữa.
2. Xe khá khỏe, Mình ở trên cao nguyên Lâm Đồng, đường toàn dốc, chở 2 người lớn với 1 trẻ Em leo dốc phà phà.
3. Nước sơn đẹp, mấy chỗ trầy xước mình dùng CaNa đánh lại như mới.
4. Từ khi mua đến giờ Vinfat cho nhân viên tới tận nhà 2 lần: 1 Lần đổi cục xạc bị lỗi + Xử lý lỗi xi nhan bị loạn xạ khi vào nước. Một lần Vin cho nhân viên chủ động tới nhà thay cái cục điều khiển gắn sau mặt nạ (dù xe mình không phát sinh lỗi gì).
5. Nhược điểm duy nhất là chỗ mình chưa có điểm bảo dưỡng của Vinfat nên từ khi mua đến ở chưa mang đi bảo dưỡng lần nào. Không biết có ảnh hưởng gì không!!!
Kết luận: Bác nào định mua cho vợ hay con đi làm, đi chợ, hay đi học...thì khỏi phải lăn tăn. Vừa tiết kiệm, đi lại sướng hơn xe máy, không phải nghĩ đến chuyện xăng, nhớt...Phụ nữ đi xe chỉ nhớ đổ xăng thôi, còn nhớt thì có khi còn không biết thay để làm gì chứ đừng nói chuyện nhớ mà thay.
Mình cũng đi A1 phải nói là chất lượng rất tốt như bác nói. Chỉ có điều hãng chưa ra mắt cái App thông minh thôi. Trễ hẹn 1 nãm rồi
Sau từ 3-5 năm,pin sẽ hỏng (chỉ tính riêng phần pin thôi nhé)và tiền thay thê nó còn đắc hơn bạn phaiz bỏ rả 5 năm để đô xăng... tóm lại không có gì hoàn hảo
Không phải tự nhiên nó đắt đâu, dùng toàn độ hiệu vậy mà nhiều người cứ chê dc.
nói thằng là ít tiền thì sh vespa còn chê mà bác =))
@@quanghuy8849 ít tiền thì họ coi số tiền họ bỏ ra lớn hơn giá trị của thứ họ suy nghĩ
Đồ tq an vao máu người vn 🇻🇳
Vì họ muốn dùng đồ châu âu nhưng giá thì đồ tầu bãi, khôn thế thì luc nào mí chết đc
Xe ngon đó bạn, vk mình đang đi klara a1 đây
Vỏ pin Vinfast làm bên mình, tiêu chuẩn còn căng hơn cả pin của Med
Các bạn nên phân biệt xe điện, 1 loại dùng ắc quy 1 loại dùng pin, nên đừng hỏi sao nó lại đắt
bác chuẩn mà pin Lithium nữa,Tesla nó mắc cũng là vì thế,tương lai ai làm chủ dc Pin sẽ là bá chủ
@@daynguyen4266 thằng nào làm đc pin con xe máy cỡ này mà chạy được khoảng 200km thì sẽ là bá chủ. 🤣 Và đại gia dầu mỏ sẽ k thích điều này.
@@tuonghukj làm được bạn, mấy anh em độ xe lên pin 70-90ah chạy 200km là bình thường, mỗi tội đắt ngang giá xe.
Ah hùng lâm đánh giá xe lúc nào cũng ok .đơn giản như xe máy này thi quá chi tiết những video này cần dk nhiều nguoi dân xem đẻ họ k nghi ngờ vê xe của vin
Anh Hùng Lâm là trùm cuối của vin hay sao mà dạo này lắm video thế :))
Nhưng nhà em dùng con Klara này hơn năm rồi thấy ok phết. Quên không bảo dưỡng, dắt bộ 1 lần hsau kĩ thuật của vin đến tận nhà chăm sóc :)))
Đúng đó bạn nhà mình cũng đang dùng A1
Con này leo dốc ổn không bạn
@@dwcls
Ngon bạn ạ. Nhà mình sông ở chân đê ngày nào cũng phải leo dốc, đi 2 người lớn lên ngon
Pin sạc ntn bác? Thời gian sạc cho 1 lần chạy và đổi pin ở vinmart là ntn ạ
@@dwcls ui dốc ok nhé bác nhưng với điều kiện pin k được yếu quá thôi, còn k leo còn nhẹ nhàng gấp mấy xư xăng mà lại k ì máy
Vừa mua cái dk 3 tháng chạy thấy rất hài lòng . ai chê thì chê còn mình thấy đáng đồng tiền bát gạo .
chê là chê nó giới hạn đối tượng người dùng thôi, 40tr cho 1 con xe điện mà đã trợ giá rồi nếu không chắc không rẻ hơn con xe đời đầu đâu hơn 50tr cơ mà
Mình nghĩ người việt xứng đáng được dùng hàng chất lượng cao. chứ ham rẻ dùng hàng tàu vừa thiệt hại kinh tế nước nhà vừa chất lượng rất tệ.
Ủng hộ video này. Quảng cáo cho xe điện.
Tôi tin VN mình không giám làm vo vẫn.that sự họ thừa hiểu muốn cạnh tranh vươn ra thế giới phải uy tín chất lượng..thao ra hết mới biết ko hề vo vẫn
lớp 1 cô giáo gặp tai nạn hay sao bạn, viết cái đéo gì đọc nhức nách luôn á
Vớ vẩn đc :)) chưa biết Vin à. Doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam kếu vớ vẩn nó đập cho
nói chung thì nếu ko có tiền thì nhắm mắt mua hàng tầu còn nghe đc còn nếu mà có đủ tiền cân nhắc kỹ thì con của VIN đáng tiền, khung tốt, pin ổn, các linh kiện nguồn gốc rõ ràng. Bảo hành mấy con rẻ rẻ kiểu Impes Ludo cũng 3 năm cả xe lẫn pin so về giá cả linh kiện và hậu mãi tính ra mấy con VIN xe điện có phần còn rẻ hơn. :) chưa nói độ bền riêng linh kiện và thời gian hậu mãi đã hơn đứt mấy con ngagn tiền
Pin tầm 20tr vậy giá rẻ hơn quá nhiều so vs xăng tầm 20k/l còn tiền nhớt vs nước tản nhiệt vs bộ côn khô dây curoa các kiểu ...đồng nghĩa ổn định hơn ko hay hỏng lỗi khó chịu và sạch sẽ khi để ở nhà ...
Mua con vinfast Klara gần năm cảm thấy hài lòng và đặc biệt mùa dịch này tiết kiệm đc tiền xăng . ủng hộ vinfast
e cx thích xe. Cơ mà mùa dịch xăng rẻ mà
Cám ơn ae xe hay , sau khi xem xong tôi đã bán ngay xe trung quốc và cbi mua cho vợ xe vf , thật sự rất qtam chương trình này .
Tks
Công nghệ Châu Âu, chuẩn pin lithium ion, khung sườn chất lượng. Giá cực tốt k quá cao, giá trị mang lại tuyệt vời. Mấy con xe điện giá thấp ở Việt Nam được mấy con như vậy. Xe Tàu nhập dùng vài tháng đã han rỉ, kể cả hãng như Hitasha, Asama cũng k đủ sức sánh.
Đúng là chuyên gia nói khác hẳn. Hay
Klara này lấy nguyên khung của Yamaha Grande mà :)))))) làm ở Vinfast mảng xe điện, phần thiết kế đa số toàn kỹ sư bên Yamaha Motor Việt Nam thôi :))))
Người Việt là được.
Thảo nào trông cái mã thấy giống Yamaha quá
Xe điện nhỏ gọn thông minh đang là xu thế chung của thế giới. Nhất là nước ta di chuyển nội thành thì con Klara này dư sức phục vụ bền bỉ và thân thiện. Nhà mình cũng có 1 con thực sự đi chán chê loanh quanh mới sạc. Tốc độ sạc cũng nhanh nữa. Nên thử ạ. Với lại xe điện chả phải thay gì nhiều đến kì bảo dưỡng nhẹ nhàng là ok
Xe Toàn đồ hiệu , hoàn thiện tốt giá v đúng r . Rất vui khi VN sản xuất ra những sp mang chất lượng cao như vậy .
Hiệu China.nếu pin xac tốt thì tạm xài,khg tốt gửi bảo trì tốn kém....
VinFast KlaraS là phân khúc xe điện cao cấp mà,, các chi tiết nó chắc chắn như zậy cũng phải thôi
Đep Trai cao cấp là một số thứ nâng cấp hơn thôi bạn nhé chứ về những thứ anh ấy nói thì ko thay đổi gì cả
Xe điện giá rẻ thui bạn ơi. . Chứ xe này chưa phải cao cấp đâu .... Xe điện châu âu đấy ... Xe điện. Cao cấp nó khác bọt rất nhiều giá ngang với z1000 đấy.
@@oquyvlog7386 ở vn là cao cấp
Riêng cặp bình litium ko dưới 20tr rồi, nói thật chứ đắt nhưng xắt ra miếng đấy. 35tr với 1 gia đình bình thường ở nội thành thì ko có gì là to cả mà quan trọng là trải nghiệm xịn xò và độ biền cùng chế độ hậu mãi, hơn hết thì người việt dùng hàng việt chứ cứ mãi lệ thuộc thằng tầu mãi thế.
bản pin lithium hơn 50tr ông ơi, bản acquy chì mới 35tr :))
Duy Anh giờ họ bỏ giá 50tr r, giờ chung hết 39tr pin lithium
Duy Anh cập nhật giá đi bạn, khuyến mãi các thứ vào nữa 35tr thôi, 50 là giá khởi điểm luc mới ra
@@thunguyen294 39 triệu là bản 1 pin, 2 pin như trong clip phải cộng thêm xx lít máu nữa :v
Chưa thấy hai anh nhận xét về đèn Led phía trước. Em muốn mua xe Klara S nhưng gia đình hai bên đều cản, họ tin dùng Honda hơn, họ bảo thủ, họ ko tin vào xe máy điện, họ nói xe điện mà bán lại là ko ai mua. Bất chấp dư luận, em vẫn xuống tiền mua xe máy điện Vinfast Klara S. Cảm ơn XE HAY, video rất hay và hữu ích.
Thằng TúVlog nó độ lên chạy 150km/h cứng khừ.
Dàn khung Vf cứng lắm.
Xe của bác Vượng làm có khác, đến từng con ốc vít cũng chất lượng
Sao chỗ em ko có đổi pin anh,từ nhà em đến chỗ làm là 47km nên em ko đi đc xe đó anh vì đi và về là hơn 90km mà đi quanh năm suốc tháng thì sao anh,10nam đi làm thay 2 xe xăng
Nghe các anh ham hiểu nói đến từng chi tiết mà nể thật...👍👍👍
Năm 2024 mới mua lại Klara, giờ mới có dịp trải nhiệm. Xe đi ok đầm chắc, xóa tan nghi ngờ về khung vỏ. Cũng xóa luôn ác cảm về xe điện chất lươợng thấp - trước giờ toàn xe tàu, nhái kiểu dáng vespa các kiểu v.v...
Video that y nghia,day la cach giup nguoi tieu dung nhan biet hang chat luong cao hay ko.cac ban nen lam nhieu clip ve xe dien,xe may nhu vay de nguoi tieu dung co nhieu su lua chon cho minh hon.chuc cac ban nhieu suc khoe de lam nhieu chuong trinh bo ich den nguoi tieu dung hon nua.chao than ai.
Khung của xe điện kia chắc chắn hơn nhiều xe led ...xe led nhà mình đi tầm 100 khung gầm thấy rung lắc rồi...hôm xem con con xe điện kia độ chạy lên 150 vẫm êm ru
Bốc phét
Đăng Thắng ông chủ shop có video đó
BOSCH, Lithium, Nissin, Đồ như vậy bỏ tiền ra mắc thêm tí nhưng về sau đỡ hối hận. Công nhận Vin làm con này chất
Xe thì chứng nhận chất lượng nhưng mà hiện tại xe điện là của tương lai quá. Thứ nhất: việc sửa chữa nếu hỏng hóc ko biết thế nào về giá cả rồi chỗ sửa chữa. Thứ 2 độ bền của điện với xe số ra sao. Vin cố gắng đủ tài chính để kéo dài về lâu cho người dân kiểm nghiệm thì có lẽ sẽ thành công mĩ mãn
Ô ho một cái là bọn vin tới sữa ngay cho , tới tận nhà luôn nhé còn độ bền thì phải để thời gian mới biết được
Tôi chưa nói trước độ bền . nhưng bề ngoài khá đẹp và hôm bữa đi nhậu thằng bạn chở ba lên dốc đứng vẫn chạy lên rất khỏe .
Nói chung là tiền nào của đấy ! Với lại đây sẽ là 1 điều tốt vì sẽ định nghĩa lại cho người tiêu dùng là xe điện không còn phải là ọp ẹp hay hỏng nữa . Từ đó sẽ nhiều ngừoi mua xe điện hơn bớt xe động cơ đốt trong lại
Klaza đắt hơn 2 chiếc xe ware anpha mà tui đang đi, mua tháng 6 năm ngoái cả đăng kí là 18tr tròn.
Hèn chi nhìn ngon thế
Xách ra đua coi con nào nhanh bạn ơi
Phước Lê Xe điện lsao tranh được giải Bát Hương Vàng.
Phước Lê đua xem con nào tăng tốc nhanh hơn. Với lại xe điện vin nó có chíp giới hạn tốc độ rồi nhé. Ko thỳ chạy lên 80km/h dc
@Tam Nguyen nhưng vẫn tốn tiền điện và mất time sạc. Đc cái thân thiện môi trường.
@Tam Nguyen vậy chắc PIN là miễn phí
Tiền nào của đấy thôi. Đắt sắt ra miếng
Xe tiền nào của đấy ở đâu chứ ở Việt Nam nói thật đéo có cái lý đấy
Lý Mạnh sao đéo có !? Bạn ko sống ở VN ah :)))
@@havy5407 ông đang đi Toyota à? =))))
Ý ông Lý Mạnh nói là ở VN xe thì mắc hơn nta mà chất lượng thì kém hơn nta đó !
và nó chỉ dành cho người có tiền =))))) chứ không dành cho số đông =))))
K có tiền thôi, chứ có thì quất ngay vin
Hình như tao thấy cứ thấy hàng việt ở đâu thì có 1 bộ phận cay như chó ăn ớt 😂😂
@@HanoiCitizen kiểu công kích cá nhân fai k bạn
Bảo vệ môi trường nhưng phế thải pin và ắc quy thì cũng là chất thải khó sử lý đúng ko?
Lúc mới ra cục pin của xe là một cục,và màu khác,còn có cả mác Bocsh ở đấy,bây giờ cục pin khác hẳn và chỉ có chữ VinFast ,phải chăng đã thay nhà cung cấp,và liệu chất lượng có thay đổi
1200w khoảng 1.6HP. cộng cơ điện rất mạnh lúc đầu vì Momen xoắn cực đại đặt rất sớm khoảng 800 đến 1000v/p. Và duy trì đến khi nào pin bị xụt áp thì mới giảm thui ..nên đề ba cực mạnh lun ...
Hơi hài là chiên gia đánh giá xe k quy đổi được Kw sang HP. Động cơ điện moment xoắn đạt cực đại ngay vòng tua đầu luôn nên xe điện đề pa nó dính lưng
Đi nhiều như xe máy. Chỉ đc 2 năm chán luôn. Còn lâu mới được như xe máy. Lấy mức 10 năm với xe máy bạn vẫn dung thoả mái. Với xe điện phải mua 3 cai nếu muốn đi ổn.
Là sao, bạn chạy thử chưa. T đang đi Klara A2, mua tử 11/2018 đến nay chỉ bảo dưỡng định kỳ, chưa bị hỏng hóc gì cả ngay cả accquy, đi được 13.000km rồi.
E thích xe hay làm về vin . Mình cứ cho những đứa tự nhục sáng mắt ra thôi.
Mình nghĩ khung sườn phải tính chất lượng thép sẽ thuyết phục hơn, dây diện phải tính tiết diện- số lõi-, con ốc phải tính chịu lực ( cùng loại ốc nhưng bước ren khác, chiều cao ren khác se chiu lực khác nhau)
Mình đang chạy Klara S, xe đi rất chắc và êm.
Giá bao nhiêu vậy bạn
Tôi xem đến đoạn các cụ so sánh khung thép để xác định tốt xấu, cười rụng rốn giống cái kiểu thầy bói xem voi ấy, tội nghiệp cái ông thợ “quá chuyên nghiệp”. Nên nhớ vật liệu học thì 2ly tiêu chuẩn DDR có thể chịu đựng lực tốt hơn nhiều 3ly nếu tiêu chuẩn thông thường. Mong các cụ đừng so sánh kiểu này giống thầy bói xem voi ấy.
Mong tương lai Vinfast sản xuất xe Côn tay 150cc đến 1000cc phục vụ người việt cạnh trank các hãng lớn nhưn honda yamaha với mình bỏ ra 20tr mua xe điện thì ko bao giờ vì đi làm đi chơi xa ko tiện thà mua xe wave mong tương lai bác vượng sản xuất xe chạy xăng sẽ bán đc nhiều hơn
LT 9 Performance - của a Long tẩu nhé mng :D spa doctor của pkl
anh Lâm cưỡi pkl quen rồi, cưỡi con này tiếu vãi!
Tuy em là con trai nhưng em mê con KlaraS này cực kỳ luôn á, khu em cũng có vài người chạy Klara thường, khi thấy ai chạy Klara là em phải ngoái lại nhìn mới chịu
Mấy nay khối người chết dở với Klaras. Mua xong ra Vinmart+ đổi pin mà ko đổi đc. Có đâu mà đổi hệ thống Vinmart+ bán cho Masan rồi. Đt xe điện coi như chết dở
Anh Lâm ơi. Cho em hỏi chiếc Vinfast Klara S này có giá lăn bánh là bao nhiêu vậy ?
Review Pega S đi ạ. Đòi lại sự công bằng cho những người chạy SH
Ai biết cho mình hỏi, xe này tương đương bao nhiêu phân khối vậy. Đang tính mua để chạy xe ôm công nghệ
Ko thấy so sánh cảm nhận giữa phanh xe Klara S với phanh Lead nhỉ. Bản thân mình thấy phanh Klara S hơi giật, ko đc mướt, có thể do chưa quen đi xe điện... các anh có thể nói rõ thêm về phanh và độ an toàn khi Klara S đạt tốc độ 50km/h và phanh thì sao?
Động cơ Klara 1200w =~ 1.6 mã lực
Cho bạn nào chưa biết thì 1 mã lực là công nâng 75kg lên 1m trong 1s.
1 mã lực =~ 746w
1000w =~ 1.36 mã lực
công suất max là 2100w
1hp = 736w nhé không phải 746w hp tức là mã lực 1hp tức là 1 sức ngực tương đương sức 1 con ngựa nhé công nâng gì ở đây vậy thánh
@@phuocthai8938 Ếch ngồi đáy giếng còn phán. Đã nói sai còn nói to
26:30 lốp chengshin của maxxis phổ biến thế mà 2 ông chưa nghe bao giờ -.-
Chengsin của taiwan xài cũng ok mà k phổ thông nên 2 ông này k bít. Còn mình xài qua thấy tốt lắm
Hai ông một ông choi moto một ông chơi oto, biết lốp xe máy sao dc.
Đúng là hàng VN, lắm toàn đồ hiệu thì hỏi sao Klara ko đắt, em cũng chịu mấy bác ko biết gì mà nhìn vào cái giá 50tr của Klara mà phán "Òi tầm này mua cmn Air blade, Sh mode, Vario,... Chạy cho nó ngon"
Mấy anh chị thích dìm hàng Việt vào đây mà xem ,,,, ngưỡng mộ vinfat
Xe này đã có người độ sức mạnh lên, và test speed tối đa khoảng gần 150km/h.
CAM ON 2 anh rat nhieu for taken yor time out to show the differences between the 2 bikes, now i know, i will support Viet Nam and will get a Vinfast one if i do have to buy one. Go Viet Nam
Này mới thực tế ^^ chứ nhìn xe chém gió là thua ^^ . Vin chơi lớn quá.
Anh em chơi Klara Sài Gòn độ motor chạy kinh khủng luôn
Góp ý với a cái keo xanh đó gọi là lock tail nhé. gọi đúng tên cho nó chuyên nghiệp :))
Giờ gọi là bác Lâm râu mới đúng. Nhìn bác có bộ râu chuất như nước cất.
Pin này do GLChem sản xuất tại tổ hợp VINFAST
Đang xây thêm xưởng pin
Cho em hỏi cái khung nâng có con đội gọi là gì v anh
Xe của vinfast có hệ thống chống nước. Mình muốn biết khi tháo như thế này thì có ảnh hưởng gì đến hệ thống chống nước không?
Các ninja vẫn tin dùng lead, cốp siêu to khổng lồ,
100km hết hơn 2l xăng ~ hơn 2 chục. Thế thôi
Tiết kiệm ghê thế cơ à
tiền xăng thì chắc chắn tốn hơn tiền điện hay kể cả thuê pin nhiều rồi. Chỉ có cái vụ cốp to thì Lead vẫn hơn KlaraS nhiều.
@@hoang7391 cốp của lead to nhất phân khúc xe ga rồi
Xưởng của Anh Long Tẩu này ae ơi. Chuyên sửa xe pkl nổi tiếng Hà Nội
Địa chỉ cửa hàng a long tẩu ở chỗ nào hà nội vậy ae.
@@doanhvu3278 facebook.com/le.t.long.7
Đang chạy con feliz s quá hài lòng , vứt xó con ab 2018 luôn
Sao ko có chương trình đổi xe máy sang xe điện như ôtô nhỉ.giảm ô nhiễm môi trường.
Đổi xong thì chỗ xe máy đó đi đâu đc @@ chả nhẽ bỏ phế liệu. @@ oto bên vin còn hợp tác bán lại được.
@@trinhduycuong1991 bán về vùng nông thôn và miền núi?
@@hoang7391 bạn nghĩ vùng núi thèm mua lại xe này à xl bạn nhưng trên mình tay ga họ loại hết rồi giờ họ toàn xe điện vs ex thôi mua mới họ còn thấy được chứ cũ thì mang đi sắt vụn
các ông làm ở trong vin đi nhiều cái hay và dị nắm haha
Mk là người từ trải
Tôi trúng tuyển ktv oto , còn phân vân chưa dám bỏ cty cũ
@@manh73qn làm ở vin nhiều cái hay nắm
Trc mk làm ở đấy dc mấy tháng sau về đi học nên phải nghỉ
@Sáng Văn Đình vào thì biết
Nói ra chắc gì cách ông hiểu
Anh Lâm review cửa hàng của anh Long đi ạ những con xe ở đó nữa ạ
Dạo này xăng rẻ nên tâm lý tiêu dùng sẽ chuyển hướng xe điện sang xe chạy nhiên liệu truyền thống.
Viêc thuê quảng cáo là nên làm của vin để góp phần tăng doanh số của xe điện.
Xem qua clip đăng về xe điện klara s thấy không lầm khi có ý định sắm tặng bà xã.
Motor của bossh như của máy khoan,máy tiện thì bền vl rồi...
:v ai nói tới BOSCH tui toàn nghĩ là máy khoan máy đục :v
@@494_othanhhuy5 đúng òi bác ạ, nhà em ba cũng có 1 cái khoan của Bosch :v
Công nghệ động cơ Bosch cực tốt
Nhà tui có cái khoan bê tông bosh đc 10 năm ch hư
Bossh làm nhiều thứ lấm , xe tải nầy kia cũng có mặt của bossh đấy
đắt sắt ra miếng , quá đẳng cấp
Mua xe vinfat con phải tra tiền lãi hàng tháng khac gi vay nặng lãi.
Phải mua dùng đồ Vin mới thấy độ hoàn thiện . Chất lượng ra sao . Có tiền sắm xe Vin mới thấy .
Một chữ tiếp theo . TỐT .
Các ông cứ so đo thừa,kai xe điện kai tầm tiền 30 mấy tr,còn sắt khung xe hon đa cũng mềm dễ bị cong khi va trạm
Mình chỉ nhìn thấy nhiều xe đi ngoài đường rất chi tiết gần giống xe piano
Không chê vào đâu được . đẹp tốt ... Mỗi tội ít tiền
Xe điện ai nói phanh ngon ko cần thiết vì so với việc đi xe máy và xe điện, thì xe điện nguy hiểm hơn.
Khi mới ra mắt còn nghi ngờ về chất lượng, tại sao lai đắt thế, giờ thì mới biết rõ hơn.
Toàn phụ kiện chất lượng
cục nhôm khiển đèn tên gọi là gì vậy bạn
Trước mình toàn đi xe máy
Nghĩ đến xe điện cảm thấy nó học sinh quá. Ko tiện rồi các kiểu
Nhưng sau đi xkld bắt buộc đi xe điện
Giờ cảm thấy sau về nhà
Ngoài xe máy . Cũng lên một e điện
Vừa đỡ chi phí mà cũng chả phải cứ đi là đi vài chục hay cả 100km
Bác vượng nói rồi. Không làm thì thôi nếu đã làm thì phải làm đến lơi đến chốn
Cái gì cũng có cái giá của nó thôi
Mạnh liệt tinh thần Việt
32:35 lead 10,6 mã bác nói tệ thế thua con wave nữa 😂
Wave hay ko thì đéo biết chứ chiếc airblade 125 cũng chỉ 11.4 mã. Chiếc dream 100 là 7 mã , vậy chiếc wave thần thánh là bao nhiêu ?
Tốc độ lên ga thì xe ga ăn đứt mấy con ngang phân khối dòng xe số vì nó thuộc giống số tự động, cứ tưởng là mạnh lắm nhưng tốc độ tối đa thì lead thua sirius 11,5 mã thì đương nhiên nó phải dưới 11 mã là đúng r bạn.
Cheng Shin tire tren xe Lead la cua Trung Quoc a. Cac ban google nhe. Klara Vinfast xai hang Nhat luon.
Dân tình một số còn kỳ thị đồ của Vinfast. Tôi đang dùng thấy rất ok
Ngày trước honda dùng lốp irc bây giờ dùng lốp chengsing (Maxis) của Đài Loan