@@aquax7735, Zlomnik najlepiej mieści się w busie T4. Ewentualnie w Autosanie jako pasażer. A auto pewnie na kei-car było też robione, stąd ma takie wymiary.
Miałem dwa hiluxy, 2.4td pięciodrzwiowy 3.0 V6 dwudrzwiowy. Importowane z Japonii, LHD oba zero rdzy! Rewelacyjne auto, poza tym nie poręcznym otwieraniem tylnej klapy to były super samochody. Świetne w terenie, wygodne nawet na długie trasy, jazda po dziurach czy krawężnikach nie sprawiała problemów
Twoje filmy o samochodach są tak interesujące że potrafię oglądać je przez kilka godzin, choć na TH-cam średnio filmy oglądam po kilka minut.Duża wiedza,ciekawy materiał, dystans do siebie i humor,coś pięknego!
Warto wspomnieć jeszcze o szóstej linii - największym SUV Toyoty, czyli modelu Sequoia, który jest sprzedawany na rynku amerykańskim i bazuje na największym ich pickupie Tundra.
@@AVE_LUCIFERUS_666, jak na ramie to jak najbardziej jest prawdziwy SUV, zwłaszcza w nomenklaturze amerykańskiej. Dla nich wszystko co jest wyższe od osobówki i nie jest vanem to SUVy. Tylko oni dzielą je na ten solidne "body on frame" (czyli na ramie), często nazywając "trucks" (i to są te pełnowartościowe SUVy) oraz na te z konstrukcją samonośną, czyli "crossover SUV".
@@AVE_LUCIFERUS_666, ano mam. Z racji hobby, cały czas mam kontakt z grupą off-roadową, overlandingową z USA. Polecam również pooglądać amerykańskie filmy o testach SUVów i zwrócić uwagę jak się do nich odnoszą. No i gratuluję dojrzałej odpowiedzi.
@@AVE_LUCIFERUS_666, być może ten dealer Toyoty jest specyficzny :) Generalnie, Amerykanie nie mają problemu z określeniem SUV na konstrukcje ramowe. Tak było od samego początku. Za pierwszego SUV uważa się Jeepa Wagoneera. Toyota Land Cruiser 200 o konstrukcji ramowej = SUV wedle Amerykanina :) th-cam.com/video/YT5TI2alohg/w-d-xo.html
2 ปีที่แล้ว +11
Jestem teraz w Las Vegas w Nevadzie, widziałem na ulicach bardzo dużo starych 4Runnerów, jest to popularne auto tutaj. Najlepsze jest to, że w tym klimacie nie ma na nich grama rdzy, za to wypalony lakier. Tak więc zdrowy 4 Runner nie tylko w prospekcie :)
@@stiepx Brawo.Dla porównania miałem kiedyś Scenica z przywiezionego Catanzaro ( najniższe płd Włochy) to kierownica nadtopiona i plastiki pod szybą były białe.Wszystko do wymiany.Ale 15 lat i zero rdzy.
@@obersturmfuhrerwadowitz Skąd to jeszcze ta dzicz tak napływa? :D Bo mieszkając tutaj ładnych kilka lat coraz bardziej przeraża mnie postępujący poziom zdziczenia i dziwnych zachowań ludzi, przeważnie na nowszych osiedlach, zwłaszcza na krańcach miasta, ale to bez reguły. Jest coraz gorzej, walka i pretensje niemal o wszystko :D
Na USA był też silnik 2.4 benzyna(przez krótki okres także wersja z kompresorem), a na Europę oprócz wspomnianych przez Ciebie, był też 3.0turbodiesel. W Australii były wolnossące 2.8 diesle. Oznaczenie tej V6 to 3vze; w następcy silnik 3.4 ma oznaczenie 5vze. A 3vzfe z camry to już 4zawory na cylinder, tu są niestety tylko po dwa. 14:50 to jest schowek na wizytówki, w środku powinna być gumeczka co je trzyma;) To jest standardowa wersja doposażona jedynie w klimę, chyba że na Szwajcarię był to standard. Terenówka to z tego średnia, ma dość duży zwis z tyłu. Mi się nią bardzo przyjemnie jeździ po asfalcie, wbrew pozorom zwrotna i nie ospała. Pozdro i niech moc BässeHöhen będzie z Tobą!
Pamietam jak kolega ojca wracał takim z GB . 2.4 TD nie dal rady na trasie i wybuchł... w naszej okolicy był w naprawie, i dopiero po czasie właściciel go odebrał. Pojezdziliśmy tym trochę, automat skóra, szyberdach. Początek lat 2000, robił wrażenie ale miejsca w środku to nie miał za grosz, właśnie ta wysoka podłoga. Do dzisiaj mam tłok z tego zespsutego silnika 😎
Wspominam 4runnera ogromnego, który parkował dawno dawno u mnie na Drukarskiej we Wrocławiu. Podstawową cechą tego auta była linia progów, pociągnięta na wysokości KLAMEK w osobówkach. Na masce miało toto logo Toyoty na patyku, sterczące wertykalnie. Do dziś cholerstwo pamiętam. Jako KULTOWĄ FURĘ.
Pierwszy samochód jaki miałem do dyspozycji po zrobieniu prawka 21 lat temu :) 3,0 z lpg i automatem, ale to nie szło, a jak pływało po drodze ;) i tylna szyba się zacinała :)
2 poprawki: były jeszcze w ofercie inne silniki: np. w Europie, Australii i Japonii 3-litrowy turbo diesel, na "zimne kraje" z dwoma aku; ten schowek nie jest zaślepką tylko typowym dla USA schowkiem na dokumenty (a dokładniej - prawko). Ogólnie konstrukcja prosta, niezajebywalna i w terenie robi zaskakująco zajebiście. Zapewniam, że ta ulica jest do przejechania tym samochodem "as is". Taka ciekawostka - ONZ do różnego rodzaju misji zamawiało i wykorzystywało tysiące różnych terenówek Toyoty w tym 4runner (np. w Europie, w byłej Jugosławii) - ważniejsze cechy charakterystyczne to biały kolor nadwozia (malowanie UN), 3-litrowy silnik diesla (klekot bez turbo) i z tyłu wojskowy zaczep szczękowy zamiast typowego haka kulowego.
Świetny materiał i podejście do tematu, tylna burta przydaje się niektórym grupom zawodowym w transporcie długich ciężkich elementów w trudno dostępnym terenie jako przedłużenie paki.
W 91r ojca kolega zawitał do Nas taką toyotą. Wyskoczyłem z klatersa jak oparzony i do dziś pamiętam że stałem tak z opadniętą szczęką z 10 min. Nówka, błyszcząca wiśniowy metalik. Jest ten kolor w prospekcie na filmie. W środku jasne skóry. Mega wrażenie to auto robiło. A przypominam że w około w tamtym czasie pomylasy ,kredensy trabanty i cały przekrój aut z filmów Zbigniewa 😃. Takie wspomnienie
Tutaj w Australii ten J7 to pojazd kultowy, jak stary Defender gdzie indziej, chociaz to staroc na resorach do dzisiaj. Jest wszedzie i w duzych ilosciach, i w sumie jest prze-piekny! :-) Choc J7 okreslany jest tu lokalnie jako truck, i tak samo przez Toyote. Pominales w tym "kalejdoskopie" haha jeszcze Kluger (byc moze endemiczny w Australii), dosc przyjemny dla oka SUV. Nie terenowka, ale jesli mamy Fortuner w zestawieniu to mozna by go podciagnac, sama Toyota ustawia te dwa wraz LandCruiser'ami w jednej linii. To otwieranie tylnej klapy jak w Bronco, wspolny mianownik tamtych lat :-)
Tyle razy byłem w Castoramie na Popularnej, ale nie wiedziałem że po drugiej stronie Alei jest taka piękna brzydka ulica. Złomnik bawiąc uczy, ucząc bawi.
Złomnik 2018 opowiadając o V6 przy okazji odcinka o Sigmie z ową V6 pod maską: Wspaniała sprawa, bardzo mi się to podoba. Złomnik 2022 opowiadając o V6: Ja to w ogóle powiem wam że jestem umiarkowanym fanem silników V6.
@@PiotrusNazwiskowy Może w przypadku 4Runnera z manualną skrzynią to masz rację, ale w automacie to nie chce schodzić poniżej 16 litrów, a wykręcenie grubo ponad 20 też nie stanowi problemu z przyczepą i w zimowych warunkach.
@@bartekvogar dlatego kupuje sie jeepa grand cheeroke 2,7 diesel i masz spalania w granicach 10l/100km nawet z obciazeniem, chyba ze jezdzisz po miescie w ruchu start stop to spkojnie 17/100. na samej trasie 8l/100 spokojnie zrobisz ale jadac 110km/h max zreszta szybciej i tak jest niebezpiecznie hehe. powiem tyle ze piktogram na sunvisor jest bardzo adekwatny
Piotrus ale to mowisz tak generalnie ze v6 pali nawet 50% mniej niz v8? Jezdzilem 2018 4runner z 4.0 v6, palil 14-16L/100km. Slaby silnik, 245 kuni. Po znajomych slysze ze takie spalanie to norma i ze to bardzo prymitywny silnik. Teraz mam ram 1500 5th gen z 5.7 hemi v8. Pali 14-16L/100km wiec dokladnie tyle samo. Moc 395 kuni, duzo wieksza buda, jedzie duzo zwawiej niz 4runner. Z moich doswiadczen v6 pala sporo a opowieści o spalaniu v8 jak w czołgu to zazwyczaj ludzie ktorzy nie mieli z nimi do czynienia.
@@MrDomestosWC w sumie racja. Sam posiadam A6 C4 z 2.6 V6 pod maską jak i Phaetona 4.2. Jedno 150 w manualu drugie 335 koni w automacie i jeżdżąc do pracy spalanie wychodzi mi praktycznie identyczne/czasami minimalnie lepsze na którąś ze stron, zależnie od jazdy. Mocniejszy (i nowocześniejszy) silnik mniej się męczy więc przy rozsądnej jeździe bez pałowania nawet pomimo różnicy w pojemności ponad 1.5 litra spali tyle samo.
Jeździłem takim trzema i wszystkie 3 miały 3.0 V6 z manualem i klimą. Więc taki wypas to chyba standard. Opcją była skórzana tapicerka, bo bywało z tym różnie.
Chyba mówili że zlomnik bylby zadowolony że powierzchnia całej płyty poflogowej jest wykorzystana pod pasażerów lub załadunek, nic się.nie marnuje. Złomnik to uwielbia. I książki w tfardej oprawie. 😁
Czekam na Corollę Tercel 4wd (ae95). Kiedyś bym Ci pożyczył, ale już jej nie mam, bo zgniła wszędzie. Liczę jednak, że uda mi się jeszcze kiedyś taką dorwać 🥲
Boszsz! Rozpłakałem siem! Miałem Ci ja onego! W gazie. W manualu. W welurze. W szarościach. Teraz mam identyczne (tylko inne): V6, 3,0, japońskie, z dekadę młodsze, w gazie ale w skórze i w automacie. Tylko, że już nie Toyota. Dlategoż też łzy wzruszenia rozmyły mi ekran. Idę po nowy.
Nie zapomnijmy o świetnym 3.0 Diesel - 1KZ-T Dla mnie jako auto rodzinne było rewelacyjne! Dwie osoby dorosłe, z tylu dzieci, a w bagażniku piesek! I ta rewelacyjna szyba w burcie - oczywiście można ją otwierać guzikiem z kabiny i to podczas jazdy ;)
4:19 miałem borę 1,9 TDI (115 KM) która paliła 7l/100 km, mam forda 2,0 flexifuel który pali 11l/100 km - i uważam tak jak Szwajcarzy, że jest taniej, gdyż naprawiałem borę i znam ceny naprawy forda - bo naprawiać narazie nie miałem jeszcze potrzeby.
@@AVE_LUCIFERUS_666 jeżdzę identycznym 4r, mam 198 wzrostu. I wiesz co? jadąc na raz z odessy do poznania wysiadłem pod domem bez uczucia że mi cokolwiek odpada. dla mnie jest ok.
Ja, przy wzroście 165 cm, siedzę w 4Runnerze z wyprostowanymi nogami, więc też komicznie ;) Miałem okazję jeździć kilkoma takimi, wszystkie miały 3.0 V6, ale były to i automaty i manuale. Jakiś sentyment pozostał jednak :) No i najważniejsze, SIARA takim jeździł ;)
Fajnie wyglądająca terenówka, kiedyś bardzo taką chciałem kupić. Wtedy miałem Frontere 2.3td i jak pojechałem oglądać taką 3.0 V6 to myślałem że będzie demon szybkości. Ale zawiodłem się strasznie (może akurat ten egzemplarz był walnięty) bo jechało to gorzej niż 100 konna Frota. No i kupiłem później kolejnego Opla z 2.4 w benzynie co miało fajnego kopa.
Drogi Złomniku - silnik w tym samochodzie (IIgen przedlift) to 3VZE, a nie 5VZE. Silnik 5VZE był dostępny dopiero w kolejnej generacji. Oglądam i Pozdrawiam! : )
A tam siadanie za samym sobą. Kupel miał takiego, po lesie potrafiliśmy w 10 osób jeździć, do bagażnika wchodzą bez problemu 3 osoby. Świetny wóz, bardzo sprawny w terenie. Niestety dobiła go właśnie korozja ramy.
Patrzę na skomplikowany proces otwierania tej burty i już oczami wyobraźni widzę ile może się spieprzyć po drodze by człowiek został z dużym bagażem ładowanym przez złożoną kanapę albo z zamokniętą zawartością w przestrzeni bagażowej xD
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Pozycja na fotelach mnie zaskoczyła. Siedziałeś Złomniku jak na nocniku. Pozdro
Siema Nygus! Złomnik nie nadaje się na pasażera na tylnej kanapie.
Takich jak on wozi się w bagażniku jeśli nigdzie się nie mieszczą ... XD
Bo on jest na ramie dlatego tak się siedzi
pozycja w 4r jest bardzo zbliżona do....e36.
tyle, że pół metra wyżej.
Złomniku, siedzisz jak na nocniku, bo siedzisko jest nisko, basse hohen, basse hohen
@@aquax7735, Zlomnik najlepiej mieści się w busie T4. Ewentualnie w Autosanie jako pasażer. A auto pewnie na kei-car było też robione, stąd ma takie wymiary.
Panzer, co prowadzi się jednym palcem 😉
Krzysiek Kozak wspominał, że ciągnął go osobówką
Czołg co musi wygrać w tej walceee
PALCE! Panzer!
Chciałem napisać taki sam komentarz!
Co nie unika wertep....
Łapka w górę, chleb z kiełbasą na talerzu i oglądamy przed robotą. Jest Złomnik, to nie przeszkadzać tera.
i tak trzeba żyć
Miałem dwa hiluxy, 2.4td pięciodrzwiowy 3.0 V6 dwudrzwiowy. Importowane z Japonii, LHD oba zero rdzy! Rewelacyjne auto, poza tym nie poręcznym otwieraniem tylnej klapy to były super samochody. Świetne w terenie, wygodne nawet na długie trasy, jazda po dziurach czy krawężnikach nie sprawiała problemów
Chwalisz się czy żalisz?
@@rezz6119 a Ty, czytać umiesz czy nie umiesz ?😉
Twoje filmy o samochodach są tak interesujące że potrafię oglądać je przez kilka godzin, choć na TH-cam średnio filmy oglądam po kilka minut.Duża wiedza,ciekawy materiał, dystans do siebie i humor,coś pięknego!
No i to piękne ryło prowadzącego...
Miałem takiego...
Resoraka czerwonego. Był moim jednym z ulubionych 😀. Pozdrawiam.
Ooo tak też miałem z majorette lub maisto bodajże
@@donzuralesko Majorette dokładnie 😉
Warto wspomnieć jeszcze o szóstej linii - największym SUV Toyoty, czyli modelu Sequoia, który jest sprzedawany na rynku amerykańskim i bazuje na największym ich pickupie Tundra.
Właściwie wypadałoby sprecyzować, ze chodzi o samochody terenowe na ramie. Bo jakby dodać do tego unibody SUVy, to robi się ogromna lista :D
Prawda. Z kolei obecna generacja 4Runnera jest oparta na modelu Tacoma, który jest tyci tyci większy od Hiluxa (którego nie ma w USA).
@@AVE_LUCIFERUS_666, jak na ramie to jak najbardziej jest prawdziwy SUV, zwłaszcza w nomenklaturze amerykańskiej. Dla nich wszystko co jest wyższe od osobówki i nie jest vanem to SUVy. Tylko oni dzielą je na ten solidne "body on frame" (czyli na ramie), często nazywając "trucks" (i to są te pełnowartościowe SUVy) oraz na te z konstrukcją samonośną, czyli "crossover SUV".
@@AVE_LUCIFERUS_666, ano mam. Z racji hobby, cały czas mam kontakt z grupą off-roadową, overlandingową z USA. Polecam również pooglądać amerykańskie filmy o testach SUVów i zwrócić uwagę jak się do nich odnoszą. No i gratuluję dojrzałej odpowiedzi.
@@AVE_LUCIFERUS_666, być może ten dealer Toyoty jest specyficzny :)
Generalnie, Amerykanie nie mają problemu z określeniem SUV na konstrukcje ramowe. Tak było od samego początku. Za pierwszego SUV uważa się Jeepa Wagoneera.
Toyota Land Cruiser 200 o konstrukcji ramowej = SUV wedle Amerykanina :)
th-cam.com/video/YT5TI2alohg/w-d-xo.html
Jestem teraz w Las Vegas w Nevadzie, widziałem na ulicach bardzo dużo starych 4Runnerów, jest to popularne auto tutaj. Najlepsze jest to, że w tym klimacie nie ma na nich grama rdzy, za to wypalony lakier. Tak więc zdrowy 4 Runner nie tylko w prospekcie :)
W Nevadzie częściej pewnie są upały niż deszcz to też mniej sprzyjające warunki dla korozji.
@@stiepx Brawo.Dla porównania miałem kiedyś Scenica z przywiezionego Catanzaro ( najniższe płd Włochy) to kierownica nadtopiona i plastiki pod szybą były białe.Wszystko do wymiany.Ale 15 lat i zero rdzy.
Na Szybkiej jeszcze kilka lat temu stała lokomotywa z wagonami za płotem na odciętej od świata bocznicy ;)
Lux fura a naklejki typu 4 runner moim zdaniem totalny sztos
Warszawa to piękne miasto a wszyscy pchają się do centrum. 😉
@@AVE_LUCIFERUS_666 radom to chuj w porownaniu z zdzicza z siedlec czy ostroleki
@@obersturmfuhrerwadowitz Skąd to jeszcze ta dzicz tak napływa? :D Bo mieszkając tutaj ładnych kilka lat coraz bardziej przeraża mnie postępujący poziom zdziczenia i dziwnych zachowań ludzi, przeważnie na nowszych osiedlach, zwłaszcza na krańcach miasta, ale to bez reguły. Jest coraz gorzej, walka i pretensje niemal o wszystko :D
@@AVE_LUCIFERUS_666 najgorsze to te z Izraela 😄
Na USA był też silnik 2.4 benzyna(przez krótki okres także wersja z kompresorem), a na Europę oprócz wspomnianych przez Ciebie, był też 3.0turbodiesel. W Australii były wolnossące 2.8 diesle. Oznaczenie tej V6 to 3vze; w następcy silnik 3.4 ma oznaczenie 5vze. A 3vzfe z camry to już 4zawory na cylinder, tu są niestety tylko po dwa.
14:50 to jest schowek na wizytówki, w środku powinna być gumeczka co je trzyma;)
To jest standardowa wersja doposażona jedynie w klimę, chyba że na Szwajcarię był to standard.
Terenówka to z tego średnia, ma dość duży zwis z tyłu. Mi się nią bardzo przyjemnie jeździ po asfalcie, wbrew pozorom zwrotna i nie ospała. Pozdro i niech moc BässeHöhen będzie z Tobą!
Pamietam jak kolega ojca wracał takim z GB . 2.4 TD nie dal rady na trasie i wybuchł... w naszej okolicy był w naprawie, i dopiero po czasie właściciel go odebrał. Pojezdziliśmy tym trochę, automat skóra, szyberdach. Początek lat 2000, robił wrażenie ale miejsca w środku to nie miał za grosz, właśnie ta wysoka podłoga. Do dzisiaj mam tłok z tego zespsutego silnika 😎
Wspominam 4runnera ogromnego, który parkował dawno dawno u mnie na Drukarskiej we Wrocławiu. Podstawową cechą tego auta była linia progów, pociągnięta na wysokości KLAMEK w osobówkach. Na masce miało toto logo Toyoty na patyku, sterczące wertykalnie. Do dziś cholerstwo pamiętam. Jako KULTOWĄ FURĘ.
Dzięki za recenzję. Myślałem o zakupie. Na szczęście obejrzałem Twój film...😁
Mmm, super! Klasyczne terenowe Toyoty zawsze spoko! Jestem fanem, dlatego kupiłem Avensis T25!
ja jestem fanem piłki nożnej dlatego kupiłem rower xD
@@michazzz8878 🤣
@@michazzz8878 Rozumiem, że jesteś fanatykiem piłki wodnej i bredzenia.
500 +.. Złomnik jak już coś powie🧨🎉
Poczucie humoru podstawą filmów Złomnika! Jak zaczął sobie robić beke z zespołu Syny w poprzednim filmiku to spadłem z krzesła
To jest silnik 3vz-e . Silniki 5vz-fe były w 3 generacji 4runner i miały 3.4l i 186km
Też to wyłapałem. Ale nie ma się co czepiać...
Pierwszy samochód jaki miałem do dyspozycji po zrobieniu prawka 21 lat temu :) 3,0 z lpg i automatem, ale to nie szło, a jak pływało po drodze ;) i tylna szyba się zacinała :)
W końcu film już myślałem zlomnik na Kubie siedzi.
Ulica szybka.. Paradoks 🤦🏽♂️
Nie jedyny.
Ślisko na drodze, 4 WD, luz 🤘
Jadę jadę trasą lecę 😎
2 poprawki: były jeszcze w ofercie inne silniki: np. w Europie, Australii i Japonii 3-litrowy turbo diesel, na "zimne kraje" z dwoma aku; ten schowek nie jest zaślepką tylko typowym dla USA schowkiem na dokumenty (a dokładniej - prawko). Ogólnie konstrukcja prosta, niezajebywalna i w terenie robi zaskakująco zajebiście. Zapewniam, że ta ulica jest do przejechania tym samochodem "as is".
Taka ciekawostka - ONZ do różnego rodzaju misji zamawiało i wykorzystywało tysiące różnych terenówek Toyoty w tym 4runner (np. w Europie, w byłej Jugosławii) - ważniejsze cechy charakterystyczne to biały kolor nadwozia (malowanie UN), 3-litrowy silnik diesla (klekot bez turbo) i z tyłu wojskowy zaczep szczękowy zamiast typowego haka kulowego.
Świetny materiał i podejście do tematu, tylna burta przydaje się niektórym grupom zawodowym w transporcie długich ciężkich elementów w trudno dostępnym terenie jako przedłużenie paki.
Taka toyota pojechalismy z kolega w 2012 do Rumunii, piekne czasy.
Kawa i Złomnik dobre połączenie 💪💪💪💪
Szkoda ze tedzika auta nie wziął do tego materiału
Ja zbożową piję jak oglądam. 😉
@Zwykły Chop niestety mam własną firmę i muszę obliczyć podatki i zamknąć 2021 rok.
Od 3 lat jak mam własną firmę to nie mam na nic czasu....
@Zwykły Chop 16 lat pracowałem w budżetówce, nigdy więcej! 😉
W 91r ojca kolega zawitał do Nas taką toyotą. Wyskoczyłem z klatersa jak oparzony i do dziś pamiętam że stałem tak z opadniętą szczęką z 10 min. Nówka, błyszcząca wiśniowy metalik. Jest ten kolor w prospekcie na filmie.
W środku jasne skóry. Mega wrażenie to auto robiło. A przypominam że w około w tamtym czasie pomylasy ,kredensy trabanty i cały przekrój aut z filmów Zbigniewa 😃. Takie wspomnienie
Dziękuję za odcinek:) Mój sąsiad ma 4 Runnera w wersji 3-door o której wspominasz. Pozdrawiam z Bielska-Białej:)
W Bielsku on też mieszka?
@@jeshkam Dokładnie tak. Nie mam tutaj jak posłać fotki tego sprzętu:(
Tutaj w Australii ten J7 to pojazd kultowy, jak stary Defender gdzie indziej, chociaz to staroc na resorach do dzisiaj. Jest wszedzie i w duzych ilosciach, i w sumie jest prze-piekny! :-) Choc J7 okreslany jest tu lokalnie jako truck, i tak samo przez Toyote. Pominales w tym "kalejdoskopie" haha jeszcze Kluger (byc moze endemiczny w Australii), dosc przyjemny dla oka SUV. Nie terenowka, ale jesli mamy Fortuner w zestawieniu to mozna by go podciagnac, sama Toyota ustawia te dwa wraz LandCruiser'ami w jednej linii. To otwieranie tylnej klapy jak w Bronco, wspolny mianownik tamtych lat :-)
Kluger to po prostu Highlander z innym znaczkiem
@@camryt Agh, got it!, chyba jestem w izolacji zbyt dlugo!!! ;-) No tak, mamy tu tez np. Triton, zamiast L200
@@AVE_LUCIFERUS_666 Jest, tesknota jak za duzym fiatem pickup.
Ludziska lecą drzwiami i oknami po nowy odcinek. Ledwie się przepchałem ale zawsze walę na pałę i też jest dobrze!
Tyle razy byłem w Castoramie na Popularnej, ale nie wiedziałem że po drugiej stronie Alei jest taka piękna brzydka ulica. Złomnik bawiąc uczy, ucząc bawi.
@@ghfdfdbjk6271 nie, jestem 3 pokoleniem warszawiaków. A teraz postawiłem do pod Warszawą. Po to do castoramy jedzilem
Mowi Pan nieprawdę jakoby tak chetnie chcial recenzować japońskie auta :-)
Zglosilem swoja 350Z i dostalem info ze „za nowa” :-D
To pewnie była dyplomatyczna odpowiedź z jego strony. Pewnie ulepik jeszcze po pseudotuningu itd
@@janmiszczak2015
Akurat bardzo byś się zdziwił
Złomnik 2018 opowiadając o V6 przy okazji odcinka o Sigmie z ową V6 pod maską: Wspaniała sprawa, bardzo mi się to podoba.
Złomnik 2022 opowiadając o V6: Ja to w ogóle powiem wam że jestem umiarkowanym fanem silników V6.
W sumie zlomnik ma srednie pojecie jesli chodzi o porownanie spalania V6 i V8 - ktore w przypadku szostek jest co 20-50 % mniejsze od spalania osemek.
@@PiotrusNazwiskowy Może w przypadku 4Runnera z manualną skrzynią to masz rację, ale w automacie to nie chce schodzić poniżej 16 litrów, a wykręcenie grubo ponad 20 też nie stanowi problemu z przyczepą i w zimowych warunkach.
@@bartekvogar dlatego kupuje sie jeepa grand cheeroke 2,7 diesel i masz spalania w granicach 10l/100km nawet z obciazeniem, chyba ze jezdzisz po miescie w ruchu start stop to spkojnie 17/100. na samej trasie 8l/100 spokojnie zrobisz ale jadac 110km/h max zreszta szybciej i tak jest niebezpiecznie hehe. powiem tyle ze piktogram na sunvisor jest bardzo adekwatny
Piotrus ale to mowisz tak generalnie ze v6 pali nawet 50% mniej niz v8? Jezdzilem 2018 4runner z 4.0 v6, palil 14-16L/100km. Slaby silnik, 245 kuni. Po znajomych slysze ze takie spalanie to norma i ze to bardzo prymitywny silnik. Teraz mam ram 1500 5th gen z 5.7 hemi v8. Pali 14-16L/100km wiec dokladnie tyle samo. Moc 395 kuni, duzo wieksza buda, jedzie duzo zwawiej niz 4runner. Z moich doswiadczen v6 pala sporo a opowieści o spalaniu v8 jak w czołgu to zazwyczaj ludzie ktorzy nie mieli z nimi do czynienia.
@@MrDomestosWC w sumie racja. Sam posiadam A6 C4 z 2.6 V6 pod maską jak i Phaetona 4.2. Jedno 150 w manualu drugie 335 koni w automacie i jeżdżąc do pracy spalanie wychodzi mi praktycznie identyczne/czasami minimalnie lepsze na którąś ze stron, zależnie od jazdy. Mocniejszy (i nowocześniejszy) silnik mniej się męczy więc przy rozsądnej jeździe bez pałowania nawet pomimo różnicy w pojemności ponad 1.5 litra spali tyle samo.
marzy mi się kiedyś terenówka Toyoty, dzięki za film 👍
Mój ukochany samochód... Zabieram się za oglądanie
A to takim jeździł Stefan „Siara” Siarzewski w Kilerze?
fajne były kiedyś czasy
Wygląda prawie jak peugeot 504 4x4 😉
Rąsia 👍
Pozdrawiam
Mam Toyote 4Runner z 2001 roku, 3 generacji. Z Florydy. Auto super.
Dzien dobry polsko , zlomnik znow na propsie pozdro
uważaj jak łazisz po tych krzakach bo wejdziesz w kupę i potem nabrudzisz komuś w samochodzie
Śmiechłem XDDDDD
Wreszcie stara czołówka , której powinieneś się trzymać . Pozdrowienia z Żyrardowa , to kiedy ten XM ?
"terenowa fura! cała w chromowanych rurach!"
To może Tata Safari w następnym odcinku? Indyjskie, ale dość ciekawe
Ciekawe skąd ją weźmie...
Siema. Kurka wodna nie ma to jak Zlomnik przed robota! ^^
Cześć Złomnik Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku
W latach 80tych był już Land Cruiser ze stałym napędem na 4 koła- j8
Jeździłem takim trzema i wszystkie 3 miały 3.0 V6 z manualem i klimą. Więc taki wypas to chyba standard. Opcją była skórzana tapicerka, bo bywało z tym różnie.
Widzę progres w ubiorze.Na propsie.
Ten ubior to profanacja czarnej skajowej kurtki Zlomnika.
A w Terenwizji mówili że Złomnik byłby zadowolony z Uaza Buchanki bo ma równą podłogę, prawda to?
Chyba mówili że zlomnik bylby zadowolony że powierzchnia całej płyty poflogowej jest wykorzystana pod pasażerów lub załadunek, nic się.nie marnuje.
Złomnik to uwielbia. I książki w tfardej oprawie. 😁
Zainteresowany był by Pan przetestować Nissana Datsuna Sunny B310
Chciałbym obejrzeć materiał z tym samochodem.
W końcu coś ciekawego
Czasem jak jezdzilem do hurtowni na instalatorów to zdarzało mi się przejeżdżać obok, niesamowity kawalek warszawy xD
Czekam na Corollę Tercel 4wd (ae95). Kiedyś bym Ci pożyczył, ale już jej nie mam, bo zgniła wszędzie. Liczę jednak, że uda mi się jeszcze kiedyś taką dorwać 🥲
Dzień dobry . Do tego silnik 1 KZ TE w 3.0 td. Pozdrawiam właściciela mojej byłej już 4ranerki ,pana Mirosława z Kielc .
No wreszcie jakiś grat na tym kanale a nie jakieś Corvety czy Lamborgini dla bogoli
Boszsz! Rozpłakałem siem! Miałem Ci ja onego! W gazie. W manualu. W welurze. W szarościach. Teraz mam identyczne (tylko inne): V6, 3,0, japońskie, z dekadę młodsze, w gazie ale w skórze i w automacie. Tylko, że już nie Toyota. Dlategoż też łzy wzruszenia rozmyły mi ekran. Idę po nowy.
@@AVE_LUCIFERUS_666 Pudło! Misiek Pajero Sport!
swietny film
Dźwigenga hamulca ręcznego występowała jeszcze w drugiej generacji Tacomy czyli do 2015 roku w przypadku manualnej skrzyni biegów.
Pytanie na dziś: dlaczego terenówki, to mniej lub bardziej kombi? Dlaczego, poza wynalazkami typu lambo-rambo nie ma terenowych chociażby sedanow?!
Nie zapomnijmy o świetnym 3.0 Diesel - 1KZ-T
Dla mnie jako auto rodzinne było rewelacyjne! Dwie osoby dorosłe, z tylu dzieci, a w bagażniku piesek!
I ta rewelacyjna szyba w burcie - oczywiście można ją otwierać guzikiem z kabiny i to podczas jazdy ;)
Jeśli chodzi o lampy to były one montowane we wszystkich toyotach z otwieranymi lampami, Celici, Supry, MR2, Corolla AE86 itd. :)
Jak zwykle super,pięcioro drzwi.
Bo pozycja na tylniej kanapie z 12:30 ma na celu uczenie jaka jest prawidłowa pozycja do robienia dwójki. Toyota uczy i bawi🙃💪😂
4:19 miałem borę 1,9 TDI (115 KM) która paliła 7l/100 km, mam forda 2,0 flexifuel który pali 11l/100 km - i uważam tak jak Szwajcarzy, że jest taniej, gdyż naprawiałem borę i znam ceny naprawy forda - bo naprawiać narazie nie miałem jeszcze potrzeby.
Ja tylko dodam, że te samochód był dla ludzi którzy mieli średni wzrost a nie dla Yeti 😁
@@AVE_LUCIFERUS_666 jeżdzę identycznym 4r, mam 198 wzrostu. I wiesz co? jadąc na raz z odessy do poznania wysiadłem pod domem bez uczucia że mi cokolwiek odpada. dla mnie jest ok.
Jak większość aut. Mając 190cm ciężko mi znaleźć wygodne wozidło.
Niemieckie szmelce 😂👍Piękna puenta. Lepiej bym tego nie określił. Japończycy jednak potrafią zrobić porządną maszynę.
W 1:52 NA ZDJĘCIU Z MATERIAŁÓW PROMOCYJNYCH TOYOTA PĘDZI STOJĄC. DODALI BLUR NA KOŁA ŻE NIBY JEDZIE A TAK NAPRAWDE STOI
Ja, przy wzroście 165 cm, siedzę w 4Runnerze z wyprostowanymi nogami, więc też komicznie ;) Miałem okazję jeździć kilkoma takimi, wszystkie miały 3.0 V6, ale były to i automaty i manuale. Jakiś sentyment pozostał jednak :) No i najważniejsze, SIARA takim jeździł ;)
1:17 odpowiedz: kanada. Ziomki tam sobie je podwyższają instalują giga koła i zium przez tajge
Wyskoczył z tych krzaków jak Jožin z Bažin 🤣🤣🤣
Jak jeździłem takim samochodem, to odczucia miałem takie, jakbym jechał Civiciem... i to tym starym, gdzie siedzisz na podłodze.
Pierwszy film w Nowym Roku o Toyocie- jak niegdyś o Rav 4. Wincy Tojot Panie!
Jest git 😊👍
Ręczny taki sam jak w Oplu Campo :)
kurteczka na bogato :) widac biznesy ida dobrze :P pozdro
W Szwajcarii nadal dizel jest droższy niż benzyna. Wiem bo mam.
Lexus rx300 pierwszej generacji życzysz do nagrania? Fajny odcinek. 👍
A więc mówisz że tym autem się normalnie gruzuje?
terenowa fura cała w chromowanych rurach
2001 sny się ziszczały nam
dziewczyny piszczały, krzyczały: wow!
"Brali jak 500 + " hehe dobre 😁👍
Super auto. Niech się schowają wszystkie współczesne suvy.
Fajnie wyglądająca terenówka, kiedyś bardzo taką chciałem kupić. Wtedy miałem Frontere 2.3td i jak pojechałem oglądać taką 3.0 V6 to myślałem że będzie demon szybkości. Ale zawiodłem się strasznie (może akurat ten egzemplarz był walnięty) bo jechało to gorzej niż 100 konna Frota. No i kupiłem później kolejnego Opla z 2.4 w benzynie co miało fajnego kopa.
Kanapa z tyłu, kolana wysoko i płaską podłoga to wina genów pick-upa. Ten sam problem występuje we Fronterze.
Co sie dzieje z Daihatsu ja sie pytam?
w takim razie pojawia się pytanie - czym jeżdżą surferzy?
Vanami.
Złomnik - Epoka Lodowcowa - Era Dinozaurów :)
Miał tata kiedyś takiego, fajne auto ale w zime bagaznika sie nie dało otwierać bo klapa przymarzała 😅
Niech nam żyje Nowy Wał!
Drogi Złomniku - silnik w tym samochodzie (IIgen przedlift) to 3VZE, a nie 5VZE. Silnik 5VZE był dostępny dopiero w kolejnej generacji. Oglądam i Pozdrawiam! : )
No i Gut.
Panie kolego ten schowek co zakrywa srubke od podsufitki to od dokumentow jest :P :D
Ja ostatnio w swoim Syfiku otworzyłem maskę zmiast klapki paliwa. Ludzie na stacji mieli bekę. Cholerne skośne wynalazki xD
Sprężyny to tez resory. Resory mogą być sprężynowe lub piórowe. Pozdrawiam i pytam czy bedzie Kia Pregio?
Cześć Zbigniew Łomnik,
Powie mi Pan gdzie są kalendarze 2022 z śmieciarkami?
Będą czy mam inny kupić?
kup inny
@ nie możesz wydrukować więcej?
@@lucaspajak9352 nie ja drukuję, tylko drukarnia
@ rozumiem, zamówi Pan więcej i sprzeda mi jedną sztukę?
Czy nie ma już takiej możliwości?
wysokie osoby umieszczane w bagażniku zwykle są w kawałkach więc jest im wygodnie
A tam siadanie za samym sobą. Kupel miał takiego, po lesie potrafiliśmy w 10 osób jeździć, do bagażnika wchodzą bez problemu 3 osoby. Świetny wóz, bardzo sprawny w terenie.
Niestety dobiła go właśnie korozja ramy.
Oooo 4R… mam poprzednią generację, a tą wersją (2gen) też sporo jeździłem. To auto potrafi być zadziwiająco dzielne terenowo.
👍😎🤝
Patrzę na skomplikowany proces otwierania tej burty i już oczami wyobraźni widzę ile może się spieprzyć po drodze by człowiek został z dużym bagażem ładowanym przez złożoną kanapę albo z zamokniętą zawartością w przestrzeni bagażowej xD
Te lampy nie były czasem też w Maździe 323F BG? Ta z otwieranymi reflektorami 😄