ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เอาที่สบายใจครับ ใส่ก็ได้ไม่ใส่ก็ได้รถผมถอดหมดทุกคันรถบรรทุกใหญ่บรรทุกเล็กรถเก๋งไม่เคยมีปัญหาแต่ที่บ้านญาติๆก็ความคิดเห็นไม่ตรงกันครับบางคนก็ว่าใส่ดีกว่า
ส่วนตัวที่บ้านผมถอดนะครับ ถอดตั้งแต่รถสิบล้อ รถยนต์ บิ๊กไบค์ก็ถอดวาล์วน้ำออกครับ เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาเลยครับ 10 กว่าปีแล้ว ไม่เคยมีปัญหาเลย สาเหตุที่เขาทำวาล์วน้ำไว้ก็คือ ประเทศผู้ที่คิดค้นไม่ว่าจะเป็นญี่ปุ่น หรือยุโรป อากาศบ้านเขามันค่อนข้างเย็นกว่าบ้านเรามาก ถ้าเป็นหน้าหนาวก็ติดลบ10กว่าองศา เขาต้องการให้เครื่องอบอุ่นครับ แต่ถ้าเป็นบ้านเราแล้วเนี่ย ไม่ว่าหน้าไหนมันก็โคตรร้อนอ่ะ แต่การถอดวาล์วน้ำก็ต้องถอดให้เป็นนะครับ ต้องมีการอุดเพื่อให้น้ำไม่ไหลสะเปะสะปะเพื่อให้ยังวนในเครื่องยนต์ได้อยู่เหมือนเดิม แต่สำหรับบางความคิดเห็นที่ว่าถอดวาล์วน้ำแล้ว ทำให้เครื่องยนต์ร้อนช้ามันจะสึกหรอมาก ส่วนตัวผมว่ามันไม่จริงนะ เพราะบ้านเรามันไม่ใช่เมืองหนาวนะครับ ก่อนจะเอารถไปทำงานติดเครื่องฟรีทิ้งไว้ เพื่อรอลมเต็ม และให้น้ำมันเครื่องขึ้นไปเลี้ยงส่วนต่างๆในเครื่องยนต์ 5 นาที 10 นาทีเครื่องยนต์มันก็ เริ่มอบอุ่นแล้ว แต่ถ้าเป็นเมืองนอก เขาจำเป็นต้องใช้วาล์วน้ำครับ เพราะอากาศไม่เหมือนบ้านเรา ค่อนข้างที่จะเย็นกว่า และโดยเฉพาะหน้าหนาวก็ติดลบ เป็น 10 องศา ต่อให้ใส่วาล์วน้ำเครื่องก็แทบจะไม่ร้อนครับ ยิ่งหน้าหนาวแล้วก็ น้ำในหม้อน้ำเป็นน้ำแข็งอ่ะ จึงต้องจำเป็นที่จะต้องใช้วาล์วน้ำครับ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับบ้านเราแล้วก็มันคนละเรื่องครับ ร้อนน้ำเดือดครับ อันนี้คือจากรถที่บ้านเลยนะครับ ที่บ้านผมถอดหมดทุก ประเภทรถ ก็ยังไม่เคยเจอปัญหา ว่า เครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็ว และที่ว่าเครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วนั้น ผมว่าอยู่กับการดูแลรักษามากกว่าครับ เช่นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และการใช้น้ำมันเครื่องให้เหมาะสม กับรถแต่ล่ะประเภท ที่ทำงานนั้นๆด้วย และสิ่งที่ไม่ควรมองข้ามเลยก็คือ กรองอากาศ อันนี้สำคัญกว่าเรื่องวาล์วน้ำอีกครับ
คอมเม้นท์นี้ยาวมาก ขอบคุณครับ
มีเหตุผลครับ
การถอดวาล์วน้ำจะดีแค่ตอนวิ่งใช้งานปกติ แต่เวลาจอดอยู่กับที่หรือฟรีแอร์นอน ตื่นเช้ามาคราบน้ำมันออกปลายท่อเลย อุณหภูมิมันไม่ได้ แต่รถไถผมก็ถอดวาล์ว 20ปีไม่มีพังไม่เคยติดเครื่องอยู่กับที่มันเลยอยู่ได้ ยิ่งรถติดแก๊ชนี่รู้เรื่องเลย ร้อนจัด เย็นจัดนี่เครื่องไม่รอดครับ
สรุปนะครับจากการขับรถมา30ปี รถที่มีวาล์วน้ำดีกว่าแน่นอน ไม่ว่าจะเมืองหนาวเมืองร้อน ไม่เชื่อสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้ทั้งคืนระหว่างมีหรือไม่มีวาล์ว เครื่องยนต์จะทำงานได้ดีตอนอุณภูมิที่เครื่องยนต์กำหนดไว้ ผมทำยูทูปไม่เป็น ก็แค่คอมเม้นบอกกันครับ
Dol Thodsapol แล้วถ้าเราถอดออกต้องอุดตรงไหนบ้างคับ บอกหน่อยคับ แล้วเจาะเอาได้ป่าคับ
เป็นการนำเสนอที่ดีมากครับ ควรแถมอีกนิดว่าใส่แล้วดีอย่างไร ไม่ใส่ดีอย่างไร ใส่ไม่ดีอย่างไร ไม่ใส่ไม่ดีอยางไร ครับ ด้วยความนับถือครับ
ถ้าไม่ใส่ ก็ตามที่บอกในคลิปเลยครับ ในรถก๊าซที่ต้องปรับแต่งเพราะรถใช้ก๊าซจะมีความร้อนสูงกว่าถ้าทำตามในคลิป จะทำให้เครื่องไม่ร้อนมาก ถ้าใส่เครื่องยนต์จะควบคุมอุณภูมิได้คงที่มากกว่า ในรถบางรุ่นอาจจะมีระบบตรวจจับความร้อนที่ทำงานร่วมกำกล่องecuก็อาจจะมีผลต่อความแรงของเครื่องยนต์ด้วยครับ
ดีมาก ครับได้ความร้ดีมากเลย
ขอบคุณครับ
พี่ครับปรึกษาอะไรหน่อยครับ 6 ล้อ FTR 240 น้ำมันเบรคหาย ตรวจเช็คเบื้องต้นยังไงก่อนดีครับ
มีคลิปอธิบายครับ
ผมเคยขับหัวลากเดกก้า270ติดแก๊สngvบอกเลยถอดวาล์วน้ำไม่ดีแน่ๆ ลากปูนขึ้นเขาตรอนความร้อนขึ้นสุดๆ พอวิ่งผ่านฝน ผ่านหนาวกลับเย็นจัด หัวเทียนบอดบ่อยมาก อุณหภูมิไม่คงที่รถจะกรอบ วาล์วยันหน้าร้อน วาล์วห่างหน้าหนาว สูบไหม้ ปะเก็นขาด เสื้อร้าว ซ่อมตลอดจนช่างพม่าเก่ง สรุปใส่วาล์วดีที่สุดถ้ามันไม่เสียครับ
ใส่ดีกว่าครับ เพราะเครื่องยนต์จะมีการสึกหรอมากตอนเครื่องเย็น แต่ถ้ามีวาวล์น้ำช่วงเครื่องเย็นวาวล์น้ำจะปิดทำให้เครื่องร้อนเร็ว และพร้อมทำงาน
ใส่ดีกว่า รถผมตอนใส่รถเครื่องร้อนเร็ว และเครื่องไม่เร่งแรงตอนเช้า ช่างมาถอดออก เครื่องเร่งแรงมากตอนสตาร์คใหม่ๆตอนเช้า เครื่องทำงานแรงเปลืองน้ำมัน สึกหรอสูง
ผมว่าเขาใส่มาให้มันก็คงจะต้องสำคัญแหละ ไม่งั้นคงไม่ใส่มาให้เปลืองต้นทุนหรอกมั้ง อันนึงก็หลายบาทอยู่
เยี่ยมเหมือนเดิมครับพี่...😀
ขอบคุณครับ ความเห็นส่วนตัวมีดีกว่าไม่มีครับ
@@pituk90 กรณีรถใช้NGVกับรถเดิมๆสมรรถนะต่างกันมากไหมครับ
ในเครื่องบล๊อคเดียวกันดีเซลแรงกว่า ครับ แต่จะต่างกันแค่ไหนอยู่ที่ว่ารถใช้ก๊าซจูนมาแบบไหน
ของผม6d16ก้อยากใส่อยู่ แต่ติดที่มันแพงนี้
ใส่ดีกว่าครับ ถ้าไม่ใส่น้ำจะวนแค่สูบ1กับ2 สูบที่6น้ำจะไม่ถ่ายเท ถ้าถอดออกน้ำจะวนเข้าออกเลยไม่มีวาล์วลาน้ำน้ำสูบ6ก็จะไม่ถูกดูดเพราะไม่มีวาล์วน้ำจะลัดวงจร ตัวจับอุณหภูมิก็อยู่สูบแรกความร้อนถึงไม่ขึ้น ต้องแก้ไขด้วยการเพิ่มช่องหม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นไม่ใช่ถอดวาล์วออก พังแบบนิ่มๆครับ
🤩🤩🤩🤩
เยี่ยมครับช่าง
เครื่องhino v8 เป็นเครื่องที่ซ่อมยากไหมครับ
ไม่ครับ
ผมยังไม่เคยทำครับ แต่น่าจะเป็นหลักการเดียวกันกับเครื่องv8ของเบันซ์ครับ
รถไซโคลนของผมมันมีท่อน้ำต่อไปเลี้ยงหลังเครื่องฉะนั้นไม่ต้องกลัวน้ำจะไม่ไปเลี้ยงลูกสูบทุกลูกในกรณีที่เราไม่ใส่วาล์วน้ำ เครื่องผมฟิตเองกับมือ
ผมเคิยซ่อมแบคโฮล4สูบkomasuมันร้อนเกก็ขึ้นสูงคนขับก็ร้อนไปลูบๆคลำๆหม้อน้ำก็สอาดสายพานก็ตึงปั๊มน้ำก็ใม่เสียพอเปิดวาวน้ำดู สนิ๋มเหคอะเอามือกดสปลิงวาวใม่ขยับถอด ออกเครื่องเย็นตลอดใม่มีร้อนภายหลังให้แผนกจัดซื้อไปหามาใส่ความร้อนก็ปรกติ
เสียก็ควารเปลี่ยนครับ 555
อาจารย์ครับ.รถผมความร้อนขึน แต่น้ำในหม้อน้ำปกติครับ สาเหตุจากอะไรครับ.
เรื่องนี้มีคลิปบายครับ
หม้อน้ำตันกับ
ถ้าถอดวาล์วน้ำ ลูกสูบที่ไกลจากปั๊มน้ำจะร้อนกว่าปกติเพราะน้ำจะวนไม่ถึงและไม่พาความร้อนออกจากเสื้อสูบทำให้ลูกสูบและแหวนลูกสูบสึกหรอไว ที่ถอดแล้วบอกว่าเย็นก็เพราะว่า น้ำเย็นผ่านตลอดแต่ผ่านแค่ลูกสูบที่ใกล้ปั๊มน้ำ กับเซ็นเซอร์วัดความร้อนน้ำหล่อเย็น เพราะฉะนั้น ควรใส่ครับ ใส่เบอร์ต่ำลงก็ได้ สำหรับรถใช้งานมานาน ทั้งนี้ ควรตรวจดูหม้อน้ำว่าตันหรือไม่ ปั๊มน้ำยังใช้ได้ไหม น้ำยาฟรีปั๊มสำหรับใบพัดหน้าเครื่อง และ พัดลมไฟฟ้า สำหรับรถที่ใช้
ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ครับ
*6SD-1-T..270ใช้ไหม.เครื่อง.ตัวนี้.เคย.รื้อ..เคย.ประ.กอบ..เพลา.ราวลิ้น.ขับ.วาล์ว.คลัชท์.15
ใช่ครับ
รบกวนสอบถามครับ รถ อีซูซุ เดกก้า 270 วิ่งตัวเปล่าไม่มีปัญหา แต่เวลาวิ่งมีหางลากมาด้วยจะไม่ค่อยมีแรงเป็นเพราะอะไรครับ
เดี๋ยวผมไลฟ์สดตอบครับ เรื่องนี้ยาวครับ
@@pituk90 ขอบคุนครับ เริ่มต้นอาการนะครับ ไล่ระบบน้ำมันแล้วทุกจุด เปลี่ยนชุดคลัชแล้วตรวจเช็คเกียรแล้ว แต่ยังไม่พบจุดครับ แล้วเราทำการเปลี่ยนลูกปั้ม หัวฉีดแล้ว ก็ยังไม่ดีขึ้นครับ อ้อลืมบอกไปครับ หางเราไม่เสียบตายตัวครับเรามีหางค่อนข้างเยอะครับ
อาจาร์ครับรถผมความร้อน ขึ้นๆๆลง แต่เครื่องไม่ร้อนนะครับ น้ำไม่ดันมีปันหาอะไหมครับ
ผมเปลี่ยนปะเกนผาสูบ
ต้องดูครับว่าขึ้นมากแค่ไหน หรือหน้าปัดมีปัญหาไฟช๊อตตรงไหนหรือเปล่า หรือ ลองตรวจหม้อน้ำและพัดลมดูก่อนครับ
@@pituk90 ครับผมขอบคุนครับ
ผมใช้ไม้อุดแทนเลยครับช่างแนะนำมา
✌✌✌
เมื่อก่อนผมก็ใช้วิธีนี้ครับ
กินำนำดันหม้อพัก
อุดบายพาสก่ทำง่ายๆ โดยใช้วาวน้ำเดิมนั่นแหละแค่เลาะเอาแผ่นกั้นกับตัวเทอร์โมออกให้เหลือโคลงกับสปริง มันก่จะดันไปปิดรูบายพาสเอง
อยากรู้วิธีทำ
จากที่เคยผ่าเครื่องรถมีวาล์วน้ำสูบหนึ่งถึงหกจะสึกหรอเท่าๆกัน แต่รถที่ถอดวาล์วน้ำไม่ว่าจะสี่สูบหรือหกสูบ สูบหลังๆจะสึกหรอมาก ปอกจะโดนแหวนกัดลึกมาก
ขอบคุณที่เข้ามาร่วมเเชร์ประสบการณ์ครับ
จะทำให้เร่งเครื่องทำความเร็วสูงๆไม่ได้ด้วยรึเปล่าครับ
ถ้าไม่ใส่คงไม่ติดออกโรงงานมา เสีย ขำรุด เปลี่ยนครับ ....
สุดยอดมากครับช่างเป็นประโยชน์และความรู้ดีๆมากครับ
🤩🤩🤩🤗🤗
พี่ครับ น้ำเย็นวิ่งผ่านวาล์วน้ำ แล้วมันจะเปิดได้ยังไงครับในคลิปที่พี่อธิบายครับ น้ำร้อนน่าจะออกไปด้านซ้ายหรือเปล่าครับ หรือผมเข้าใจผิดครับ น้ำเย็นเข้าทางรูขวา
น้ำเย็นผ่านวาล์วน้ำไม่ได้ครับ ไม่แน่ใจว่าดูข้ามหรือดูไม่จบครับ คลิปนี้ไม่น่างง
ผมลองทั้งถอดทั้งใส แต่ส่วนตัวใส่ดึกว่ามันเสถียนกว่ายังไงไม่รู้
ใส่ดีกว่าครับ ความร้อนนิ่ง เวลาหม้อน้ำรั่ว มันรั่วช้ากว่า แต่ถ้าไม่ใส่ เวลารั่ว มันจะทะลุไว
ขอบคุณที่เข้ามาร่วมแสดงความคิดเห็นครับ
ถ้าไม่ใส่สูบตัวใน ประเกน มักจะร้อนจะไหม้เสียหายไวเพราะร้อนจัด
ผลิตอะหลั่ยมาขายก้อว่าดีคนใช้ต้องสังเกตุรถตัวเองในการใช้งาน
วาวน้ำตายมีสองแบบคือตายตอนวาวน้ำปิด เกิดผลเสียคือน้ำไม่ระบาย แต่ถ้าตายตอนวาวน้ำเปืด เครื่องจะร้อนช้าแต่เครื่องไม่พัง หากถอดวาวน้ำผมแนะนำถอดชุดปิดเปิดในวาวน้ำออก แต่เสื้อวาวน้ำยังใส่อยู่ แบบนี้รถไม่พังแน่น น้ำวนเต็มระบบเหมือนเดิม
ใช่แล้ว เอาแผ่นกันน้ำกับตัวเทอร์โมออกก่พอเหลือโคลงกับสปริงเพรื่อให้มันไปดันปิดรูบายพาสก่พอ ทำแบบนี้กับรถทุกคัน ไม่เห็นคันไปนจะฮีตจะพังหม้อน้ำเดิมติดรถมา20กว่าปีก่ยังอยู่ 😂
@@idamydear9068 มีตัวอย่างให้ดูไหมว่าทำแบบไหน อยากทำบ้างพี่
ของผมปิดไม่สนิทคับ แต่เปิดสุดสปิงที่82C
สำหรับรถยนต์ไม่รู้ แต่รถมอไซค์สายพานที่มีหม้อน้ำมีผลแน่นอน เพราะพัดลมมันหมุนตลอดเวลามันต่อจากเครื่องยนต์โดยตรง แล้วถ้าถอดวาล์วน้ำ อุณหภูมิเครื่องยนต์จะไม่คงที่ ขึ้นๆลงๆตลอด เครื่องร้อนช้า โดยเฉพาะขับตอนฝนตกหรือขับลุยน้ำ จะเห็นผลได้ชัด เกจวัดความร้อนจะตกเป็นสถานะเครื่องเย็นทันที ผลคือขับได้ไม่กี่เดือนควันไหลครับเพราะตอนขับฝ่าฝนแล้วอุณหภูมิเครื่องตกทำให้เกิดความเสียดสีระหว่างหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบมากขึ้น ใครบอกว่าถอดมาเป็นปีแล้วไม่เป็น(รถออโต้) ลองตั้งขาคู่แล้วบิดแรงๆดูได้ ยังไงก็ควันไหล
การที่ถอดวาวล์น้ำออกจะเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดฟองน้ำเล็กๆผุดขึ้นที่หม้อน้ำได้ไหมครับ ผมจะขออนุญาตส่งคลิปให้ช่างดูที่เฟสบุ้คได้ไหมครับ
ไม่เกี่ยวครับ จากคำถามเหมือนปะเก็นฝาสูบรั่วมากกว่าครับ
@@pituk90 ขอบคุณครับ 🙏
ของผมไม่เคยใส่เลยครับ เพราะผมไม่มีรถ มีแต่จักรยาน
ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ครับ🤩🤩🤩🤩
55ดีคับจักรยานไม่มีมลละภาวะ
เฮพี่ใหญ่กับมาแล้ว
👍👍👍👍👍
ขอบคุณคับ....ตามที่ทราบในคู่มือรถเล็ก การที่ใส่วาล์วน้ำไว้เพื่อมีผลบังคับควบคุมระดับความร้อนของเครื่องยนต์มีผลต่อการช่วยเผาผลาญน้ำมัน ในการจุดระเบิดไม่ให้สิ้นเปลืองด้วยครับ ส่วนการถอดวาล์วน้ำทิ้งมีผลเสียตามที่ว่ามาคือไม่มีแรงดันน้ำไหลวนเข้าเลี้ยงตามระบบต่างๆทั่วถึง ยังผลอาจจะให้ชิ้นส่วนบางอย่างเสียหายก่อนเวลาที่กำหนด👍👍👍👍
( พี่เบิร์ด หายไปนานเลยครับ ขอบคุณคอมเม้นท์ดีๆของพี่เบิร์ดครับ) ใช่ครับ ในรถรุ่นใหม่จะมีระบบตรวจจับความร้อนที่ทำงานร่วมกับecuซึ่งก็อาจจะส่งผลต่อแรงมาของเครื่องยนค์ และรถที่มีวาล์วน้ำจะควบคุมอุณภูมิเครื่องยนต์ได้ใกล้เคียงกับทางที่โรงงานตั้งค่าใว้ เมื่อเครื่องยนต์ร้อนก็จะมีแรงม้ามากกว่าเครื่องเย็น แต่ก็ต้องไม่ร้อนจนเกินไป
น้ำเข้าก้นแท้งน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นมันเปนอะไรครับ
น้ำเข้าเครื่องมีคลิป อธิบายครับ
ยอดๆช่าง
เท่าที่ผมรู้การถอดวาล์วน้ำออก เครื่องร้อนช้า แต่มันก็มีข้อเสียนะครับคือน้ำจะวนไม่ทั่วตั้งแต่สูบ3ถึงสูบ4 ตอนแรกๆไม่มีปัญหาหรอกครับแต่ถ้าใช้ไปนานๆปัญหาจะตามมาทีหลังเท่าที่ผมเคยใด้ยินมาแต่ผมว่าควรใส่ดีกว่าครับตามมาตฐานของโรงงาน
🤤🤤🤤🤤
หายไปนานเลยครับ
ช่วงนี้งานเข้าเยอะครับซ่อมไม่ทันเลยไม่ค่อยมีเวลาครับ
ช่างไทยเก่งกว่าวิศวกรอีกขี้โม้รู้ดีชาร์จอะหลั่ย เก่งทุกเรื่องประกอบกลับน็อตยังใส่ไม่ครบ
สรุปไปตัดสะปริงวาว ให้เปิดเร็วขึ้นแค่นั้นกะซัก70องศาพอ เหลือๆกับประเทศเรา
ตัดสปิง😏😏😏 ไม่รู้เรื่องโทโมตัสรึคับ ไปซื้อ76มาใส่ก็ได้มีขาย😏😏 อาการบ้านเราร้อนก็ยิ่งแต่ไม่มีผลต่อน้ำในระบบคับ
ສະບາຍດີຊ່າງນ້ອງຍາກຖາມວ່າການຕັ້ງລົມເບກຣ10ລໍ້ເຂົາເຈົ້າຕັ້ງເເນວໄດຕັ້ງເຂັ້ມລົມເດເອົາຈັກລົມລົດຈັງສິເຄໍີ່ອນຍ້າຍໄດ້ເຈົ້າເເລ້ວກະລົມມັນເຕັ້ມເເລ້ວເເຕ່ວ່າມັນບໍຕົດເປັນຍ້ອນຫັຍງເຈົ້າ
ຕັ້ງຢູ່ເຕົ້າຕົດ
ผมอ่านไม่ออกครับ
เครื่องอีซูซุ6hl6hhมาจากนอกทำไมไม่มีวาวน้ำ
ยังไม่เคยเจอครับ
รถไถคูโบต้าL45L47เห็นถอดออกกันหลายคันแถวบ้าน
ทำไมถึงถอดออกครับ
ถ้าวาล์วไม่เปิดก็ไม่วนเลยครับ🤣ถ้าวาล์วดีก็ใส่เถอะครับถ้าไม่ดีก็เปลี่ยน
ตามนั้นครับ
เดี๋ยวผมคงใส่จะคืนถอดมานานแล้วน่ากลัวพังเหมือนกับขอบคุณครับที่ให้ความรู้ดีมาก
เครื่องยนต์ดีเซลไม่ควรถอดวาล์วน้ำเพราะจะทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เครื่องยนต์ไม่มีกำลังเปลืองน้ำมันด้วยวิศวกรเขาคำนวณมาถูกต้องแล้วครับ
ขอผมช่างเขาเอาน๊อตล๊อคใว้เปิดตลอดจะมีผลเสียหรือเปล่าแต่ไม่เอาวาวล์ออกน่ะ
ถ้าเปิดมากไป น้ำจะวนเข้าหม้อน้ำเร็วแต่สูบท้ายๆจะวนช้าหรือไม่ค่อยวนครับ
@@pituk90 ครับ
ผมซื้อมาใส่แบบเดิมแล้วครับวิ่งดีกกว่าเปิดวาวล์ใว้มากเลย ตอนเปิดวาวใว้รถวิ่งวิ่งไม่ออกเหมือนกับว่าบางสูบก็เย็นไม่ใด้จุดเดือดเหมือนหัวฉีดฉีดไม่ดี
วาวแบบนี้เหมือนของฮีโน่jo8cน้ำจะเข้าทางด้านวาวใช่ป่าวครับก่อนที่น้ำจะวิ่งเข้าไปในเครื่องมันต้องรอให้วาวเปิดถึงจะไหลผ่านเข้าเครื่องได้ใช่ป่าวครับ
ดูตามคลิปเลยครับ
ง่ายๆวาวน้ำควบคุมความร้อนของตัวเสื้อสูบถ้าถอดออกระบายน้ำดีมากจะมีปัญหาตอนเครื่องเย็น
เอาที่สบายใจครับ ใส่ก็ได้ไม่ใส่ก็ได้รถผมถอดหมดทุกคันรถบรรทุกใหญ่บรรทุกเล็กรถเก๋งไม่เคยมีปัญหาแต่ที่บ้านญาติๆก็ความคิดเห็นไม่ตรงกันครับบางคนก็ว่าใส่ดีกว่า
ส่วนตัวที่บ้านผมถอดนะครับ ถอดตั้งแต่รถสิบล้อ รถยนต์ บิ๊กไบค์ก็ถอดวาล์วน้ำออกครับ เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาเลยครับ 10 กว่าปีแล้ว ไม่เคยมีปัญหาเลย สาเหตุที่เขาทำวาล์วน้ำไว้ก็คือ ประเทศผู้ที่คิดค้นไม่ว่าจะเป็นญี่ปุ่น หรือยุโรป อากาศบ้านเขามันค่อนข้างเย็นกว่าบ้านเรามาก ถ้าเป็นหน้าหนาวก็ติดลบ10กว่าองศา เขาต้องการให้เครื่องอบอุ่นครับ แต่ถ้าเป็นบ้านเราแล้วเนี่ย ไม่ว่าหน้าไหนมันก็โคตรร้อนอ่ะ แต่การถอดวาล์วน้ำก็ต้องถอดให้เป็นนะครับ ต้องมีการอุดเพื่อให้น้ำไม่ไหลสะเปะสะปะเพื่อให้ยังวนในเครื่องยนต์ได้อยู่เหมือนเดิม แต่สำหรับบางความคิดเห็นที่ว่าถอดวาล์วน้ำแล้ว ทำให้เครื่องยนต์ร้อนช้ามันจะสึกหรอมาก ส่วนตัวผมว่ามันไม่จริงนะ เพราะบ้านเรามันไม่ใช่เมืองหนาวนะครับ ก่อนจะเอารถไปทำงานติดเครื่องฟรีทิ้งไว้ เพื่อรอลมเต็ม และให้น้ำมันเครื่องขึ้นไปเลี้ยงส่วนต่างๆในเครื่องยนต์ 5 นาที 10 นาทีเครื่องยนต์มันก็ เริ่มอบอุ่นแล้ว แต่ถ้าเป็นเมืองนอก เขาจำเป็นต้องใช้วาล์วน้ำครับ เพราะอากาศไม่เหมือนบ้านเรา ค่อนข้างที่จะเย็นกว่า และโดยเฉพาะหน้าหนาวก็ติดลบ เป็น 10 องศา ต่อให้ใส่วาล์วน้ำเครื่องก็แทบจะไม่ร้อนครับ ยิ่งหน้าหนาวแล้วก็ น้ำในหม้อน้ำเป็นน้ำแข็งอ่ะ จึงต้องจำเป็นที่จะต้องใช้วาล์วน้ำครับ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับบ้านเราแล้วก็มันคนละเรื่องครับ ร้อนน้ำเดือดครับ อันนี้คือจากรถที่บ้านเลยนะครับ ที่บ้านผมถอดหมดทุก ประเภทรถ ก็ยังไม่เคยเจอปัญหา ว่า เครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็ว และที่ว่าเครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วนั้น ผมว่าอยู่กับการดูแลรักษามากกว่าครับ เช่นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และการใช้น้ำมันเครื่องให้เหมาะสม กับรถแต่ล่ะประเภท ที่ทำงานนั้นๆด้วย และสิ่งที่ไม่ควรมองข้ามเลยก็คือ กรองอากาศ อันนี้สำคัญกว่าเรื่องวาล์วน้ำอีกครับ
คอมเม้นท์นี้ยาวมาก ขอบคุณครับ
มีเหตุผลครับ
การถอดวาล์วน้ำจะดีแค่ตอนวิ่งใช้งานปกติ แต่เวลาจอดอยู่กับที่หรือฟรีแอร์นอน ตื่นเช้ามาคราบน้ำมันออกปลายท่อเลย อุณหภูมิมันไม่ได้ แต่รถไถผมก็ถอดวาล์ว 20ปีไม่มีพังไม่เคยติดเครื่องอยู่กับที่มันเลยอยู่ได้ ยิ่งรถติดแก๊ชนี่รู้เรื่องเลย ร้อนจัด เย็นจัดนี่เครื่องไม่รอดครับ
สรุปนะครับจากการขับรถมา30ปี รถที่มีวาล์วน้ำดีกว่าแน่นอน ไม่ว่าจะเมืองหนาวเมืองร้อน ไม่เชื่อสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้ทั้งคืนระหว่างมีหรือไม่มีวาล์ว เครื่องยนต์จะทำงานได้ดีตอนอุณภูมิที่เครื่องยนต์กำหนดไว้ ผมทำยูทูปไม่เป็น ก็แค่คอมเม้นบอกกันครับ
Dol Thodsapol แล้วถ้าเราถอดออกต้องอุดตรงไหนบ้างคับ บอกหน่อยคับ แล้วเจาะเอาได้ป่าคับ
เป็นการนำเสนอที่ดีมากครับ ควรแถมอีกนิดว่าใส่แล้วดีอย่างไร ไม่ใส่ดีอย่างไร ใส่ไม่ดีอย่างไร ไม่ใส่ไม่ดีอยางไร ครับ ด้วยความนับถือครับ
ถ้าไม่ใส่ ก็ตามที่บอกในคลิปเลยครับ ในรถก๊าซที่ต้องปรับแต่งเพราะรถใช้ก๊าซจะมีความร้อนสูงกว่าถ้าทำตามในคลิป จะทำให้เครื่องไม่ร้อนมาก ถ้าใส่เครื่องยนต์จะควบคุมอุณภูมิได้คงที่มากกว่า ในรถบางรุ่นอาจจะมีระบบตรวจจับความร้อนที่ทำงานร่วมกำกล่องecuก็อาจจะมีผลต่อความแรงของเครื่องยนต์ด้วยครับ
ดีมาก ครับได้ความร้ดีมากเลย
ขอบคุณครับ
พี่ครับปรึกษาอะไรหน่อยครับ 6 ล้อ FTR 240 น้ำมันเบรคหาย ตรวจเช็คเบื้องต้นยังไงก่อนดีครับ
มีคลิปอธิบายครับ
ผมเคยขับหัวลากเดกก้า270ติดแก๊สngvบอกเลยถอดวาล์วน้ำไม่ดีแน่ๆ ลากปูนขึ้นเขาตรอนความร้อนขึ้นสุดๆ พอวิ่งผ่านฝน ผ่านหนาวกลับเย็นจัด หัวเทียนบอดบ่อยมาก อุณหภูมิไม่คงที่รถจะกรอบ วาล์วยันหน้าร้อน วาล์วห่างหน้าหนาว สูบไหม้ ปะเก็นขาด เสื้อร้าว ซ่อมตลอดจนช่างพม่าเก่ง สรุปใส่วาล์วดีที่สุดถ้ามันไม่เสียครับ
ใส่ดีกว่าครับ เพราะเครื่องยนต์จะมีการสึกหรอมากตอนเครื่องเย็น แต่ถ้ามีวาวล์น้ำช่วงเครื่องเย็นวาวล์น้ำจะปิดทำให้เครื่องร้อนเร็ว และพร้อมทำงาน
ขอบคุณครับ
ใส่ดีกว่า รถผมตอนใส่รถเครื่องร้อนเร็ว และเครื่องไม่เร่งแรงตอนเช้า ช่างมาถอดออก เครื่องเร่งแรงมากตอนสตาร์คใหม่ๆตอนเช้า เครื่องทำงานแรงเปลืองน้ำมัน สึกหรอสูง
ผมว่าเขาใส่มาให้มันก็คงจะต้องสำคัญแหละ ไม่งั้นคงไม่ใส่มาให้เปลืองต้นทุนหรอกมั้ง อันนึงก็หลายบาทอยู่
ขอบคุณครับ
เยี่ยมเหมือนเดิมครับพี่...😀
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ ความเห็นส่วนตัวมีดีกว่าไม่มีครับ
ขอบคุณครับ
@@pituk90 กรณีรถใช้NGVกับรถเดิมๆสมรรถนะต่างกันมากไหมครับ
ในเครื่องบล๊อคเดียวกันดีเซลแรงกว่า ครับ แต่จะต่างกันแค่ไหนอยู่ที่ว่ารถใช้ก๊าซจูนมาแบบไหน
ของผม6d16ก้อยากใส่อยู่ แต่ติดที่มันแพงนี้
ใส่ดีกว่าครับ ถ้าไม่ใส่น้ำจะวนแค่สูบ1กับ2 สูบที่6น้ำจะไม่ถ่ายเท ถ้าถอดออกน้ำจะวนเข้าออกเลยไม่มีวาล์วลาน้ำน้ำสูบ6ก็จะไม่ถูกดูดเพราะไม่มีวาล์วน้ำจะลัดวงจร ตัวจับอุณหภูมิก็อยู่สูบแรกความร้อนถึงไม่ขึ้น ต้องแก้ไขด้วยการเพิ่มช่องหม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นไม่ใช่ถอดวาล์วออก พังแบบนิ่มๆครับ
🤩🤩🤩🤩
เยี่ยมครับช่าง
ขอบคุณครับ
เครื่องhino v8 เป็นเครื่องที่ซ่อมยากไหมครับ
ไม่ครับ
ขอบคุณครับ
ผมยังไม่เคยทำครับ แต่น่าจะเป็นหลักการเดียวกันกับเครื่องv8ของเบันซ์ครับ
รถไซโคลนของผมมันมีท่อน้ำต่อไปเลี้ยงหลังเครื่องฉะนั้นไม่ต้องกลัวน้ำจะไม่ไปเลี้ยงลูกสูบทุกลูกในกรณีที่เราไม่ใส่วาล์วน้ำ เครื่องผมฟิตเองกับมือ
ผมเคิยซ่อมแบคโฮล4สูบkomasuมันร้อนเกก็ขึ้นสูงคนขับก็ร้อนไปลูบๆคลำๆหม้อน้ำก็สอาดสายพานก็ตึงปั๊มน้ำก็ใม่เสียพอเปิดวาวน้ำดู สนิ๋มเหคอะเอามือกดสปลิงวาวใม่ขยับถอด ออกเครื่องเย็นตลอดใม่มีร้อนภายหลังให้แผนกจัดซื้อไปหามาใส่ความร้อนก็ปรกติ
เสียก็ควารเปลี่ยนครับ 555
อาจารย์ครับ.รถผมความร้อนขึน แต่น้ำในหม้อน้ำปกติครับ สาเหตุจากอะไรครับ.
เรื่องนี้มีคลิปบายครับ
หม้อน้ำตันกับ
ถ้าถอดวาล์วน้ำ ลูกสูบที่ไกลจากปั๊มน้ำจะร้อนกว่าปกติเพราะน้ำจะวนไม่ถึงและไม่พาความร้อนออกจากเสื้อสูบทำให้ลูกสูบและแหวนลูกสูบสึกหรอไว ที่ถอดแล้วบอกว่าเย็นก็เพราะว่า น้ำเย็นผ่านตลอดแต่ผ่านแค่ลูกสูบที่ใกล้ปั๊มน้ำ กับเซ็นเซอร์วัดความร้อนน้ำหล่อเย็น เพราะฉะนั้น ควรใส่ครับ ใส่เบอร์ต่ำลงก็ได้ สำหรับรถใช้งานมานาน ทั้งนี้ ควรตรวจดูหม้อน้ำว่าตันหรือไม่ ปั๊มน้ำยังใช้ได้ไหม น้ำยาฟรีปั๊มสำหรับใบพัดหน้าเครื่อง และ พัดลมไฟฟ้า สำหรับรถที่ใช้
ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ครับ
*6SD-1-T..270ใช้ไหม.เครื่อง.ตัวนี้.เคย.รื้อ..เคย.ประ.กอบ..เพลา.ราวลิ้น.ขับ.วาล์ว.คลัชท์.15
ใช่ครับ
รบกวนสอบถามครับ รถ อีซูซุ เดกก้า 270 วิ่งตัวเปล่าไม่มีปัญหา แต่เวลาวิ่งมีหางลากมาด้วยจะไม่ค่อยมีแรงเป็นเพราะอะไรครับ
เดี๋ยวผมไลฟ์สดตอบครับ เรื่องนี้ยาวครับ
@@pituk90 ขอบคุนครับ เริ่มต้นอาการนะครับ ไล่ระบบน้ำมันแล้วทุกจุด เปลี่ยนชุดคลัชแล้ว
ตรวจเช็คเกียรแล้ว แต่ยังไม่พบจุดครับ แล้วเราทำการเปลี่ยนลูกปั้ม หัวฉีดแล้ว ก็ยังไม่ดีขึ้นครับ อ้อลืมบอกไปครับ หางเราไม่เสียบตายตัวครับ
เรามีหางค่อนข้างเยอะครับ
อาจาร์ครับรถผมความร้อน ขึ้นๆๆลง แต่เครื่องไม่ร้อนนะครับ น้ำไม่ดันมีปันหาอะไหมครับ
ผมเปลี่ยนปะเกนผาสูบ
ต้องดูครับว่าขึ้นมากแค่ไหน หรือหน้าปัดมีปัญหาไฟช๊อตตรงไหนหรือเปล่า หรือ ลองตรวจหม้อน้ำและพัดลมดูก่อนครับ
@@pituk90 ครับผมขอบคุนครับ
ผมใช้ไม้อุดแทนเลยครับช่างแนะนำมา
✌✌✌
เมื่อก่อนผมก็ใช้วิธีนี้ครับ
กินำนำดันหม้อพัก
อุดบายพาสก่ทำง่ายๆ โดยใช้วาวน้ำเดิมนั่นแหละแค่เลาะเอาแผ่นกั้นกับตัวเทอร์โมออกให้เหลือโคลงกับสปริง มันก่จะดันไปปิดรูบายพาสเอง
อยากรู้วิธีทำ
จากที่เคยผ่าเครื่องรถมีวาล์วน้ำสูบหนึ่งถึงหกจะสึกหรอเท่าๆกัน แต่รถที่ถอดวาล์วน้ำไม่ว่าจะสี่สูบหรือหกสูบ สูบหลังๆจะสึกหรอมาก ปอกจะโดนแหวนกัดลึกมาก
ขอบคุณที่เข้ามาร่วมเเชร์ประสบการณ์ครับ
จะทำให้เร่งเครื่องทำความเร็วสูงๆไม่ได้ด้วยรึเปล่าครับ
ถ้าไม่ใส่คงไม่ติดออกโรงงานมา
เสีย ขำรุด เปลี่ยนครับ ....
ขอบคุณครับ
สุดยอดมากครับช่างเป็นประโยชน์และความรู้ดีๆมากครับ
🤩🤩🤩🤗🤗
พี่ครับ น้ำเย็นวิ่งผ่านวาล์วน้ำ แล้วมันจะเปิดได้ยังไงครับในคลิปที่พี่อธิบายครับ น้ำร้อนน่าจะออกไปด้านซ้ายหรือเปล่าครับ หรือผมเข้าใจผิดครับ น้ำเย็นเข้าทางรูขวา
น้ำเย็นผ่านวาล์วน้ำไม่ได้ครับ ไม่แน่ใจว่าดูข้ามหรือดูไม่จบครับ คลิปนี้ไม่น่างง
ผมลองทั้งถอดทั้งใส แต่ส่วนตัวใส่ดึกว่ามันเสถียนกว่ายังไงไม่รู้
ขอบคุณครับ
ใส่ดีกว่าครับ ความร้อนนิ่ง เวลาหม้อน้ำรั่ว มันรั่วช้ากว่า แต่ถ้าไม่ใส่ เวลารั่ว มันจะทะลุไว
ขอบคุณที่เข้ามาร่วมแสดงความคิดเห็นครับ
ถ้าไม่ใส่สูบตัวใน ประเกน มักจะร้อนจะไหม้เสียหายไวเพราะร้อนจัด
ขอบคุณครับ
ผลิตอะหลั่ยมาขายก้อว่าดี
คนใช้ต้องสังเกตุรถตัวเองในการใช้งาน
วาวน้ำตายมีสองแบบคือตายตอนวาวน้ำปิด เกิดผลเสียคือน้ำไม่ระบาย แต่ถ้าตายตอนวาวน้ำเปืด เครื่องจะร้อนช้าแต่เครื่องไม่พัง
หากถอดวาวน้ำผมแนะนำถอดชุดปิดเปิดในวาวน้ำออก แต่เสื้อวาวน้ำยังใส่อยู่ แบบนี้รถไม่พังแน่น น้ำวนเต็มระบบเหมือนเดิม
ขอบคุณครับ
ใช่แล้ว เอาแผ่นกันน้ำกับตัวเทอร์โมออกก่พอเหลือโคลงกับสปริงเพรื่อให้มันไปดันปิดรูบายพาสก่พอ ทำแบบนี้กับรถทุกคัน ไม่เห็นคันไปนจะฮีตจะพังหม้อน้ำเดิมติดรถมา20กว่าปีก่ยังอยู่ 😂
@@idamydear9068 มีตัวอย่างให้ดูไหมว่าทำแบบไหน อยากทำบ้างพี่
ของผมปิดไม่สนิทคับ แต่เปิดสุดสปิงที่82C
สำหรับรถยนต์ไม่รู้ แต่รถมอไซค์สายพานที่มีหม้อน้ำมีผลแน่นอน เพราะพัดลมมันหมุนตลอดเวลามันต่อจากเครื่องยนต์โดยตรง แล้วถ้าถอดวาล์วน้ำ อุณหภูมิเครื่องยนต์จะไม่คงที่ ขึ้นๆลงๆตลอด เครื่องร้อนช้า โดยเฉพาะขับตอนฝนตกหรือขับลุยน้ำ จะเห็นผลได้ชัด เกจวัดความร้อนจะตกเป็นสถานะเครื่องเย็นทันที ผลคือขับได้ไม่กี่เดือนควันไหลครับเพราะตอนขับฝ่าฝนแล้วอุณหภูมิเครื่องตกทำให้เกิดความเสียดสีระหว่างหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบมากขึ้น ใครบอกว่าถอดมาเป็นปีแล้วไม่เป็น(รถออโต้) ลองตั้งขาคู่แล้วบิดแรงๆดูได้ ยังไงก็ควันไหล
ขอบคุณครับ
การที่ถอดวาวล์น้ำออกจะเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดฟองน้ำเล็กๆผุดขึ้นที่หม้อน้ำได้ไหมครับ
ผมจะขออนุญาตส่งคลิปให้ช่างดูที่เฟสบุ้คได้ไหมครับ
ไม่เกี่ยวครับ จากคำถามเหมือนปะเก็นฝาสูบรั่วมากกว่าครับ
@@pituk90
ขอบคุณครับ 🙏
ของผมไม่เคยใส่เลยครับ เพราะผมไม่มีรถ มีแต่จักรยาน
ขอบคุณสำหรับคอมเม้นท์ครับ🤩🤩🤩🤩
55ดีคับจักรยานไม่มีมลละภาวะ
เฮพี่ใหญ่กับมาแล้ว
🤩🤩🤩🤗🤗
👍👍👍👍👍
ขอบคุณครับ
ขอบคุณคับ....
ตามที่ทราบในคู่มือรถเล็ก การที่ใส่วาล์วน้ำไว้เพื่อมีผลบังคับควบคุมระดับความร้อนของเครื่องยนต์มีผลต่อการช่วยเผาผลาญน้ำมัน ในการจุดระเบิดไม่ให้สิ้นเปลืองด้วยครับ ส่วนการถอดวาล์วน้ำทิ้งมีผลเสียตามที่ว่ามาคือไม่มีแรงดันน้ำไหลวนเข้าเลี้ยงตามระบบต่างๆทั่วถึง ยังผลอาจจะให้ชิ้นส่วนบางอย่างเสียหายก่อนเวลาที่กำหนด
👍👍👍👍
( พี่เบิร์ด หายไปนานเลยครับ ขอบคุณคอมเม้นท์ดีๆของพี่เบิร์ดครับ) ใช่ครับ ในรถรุ่นใหม่จะมีระบบตรวจจับความร้อนที่ทำงานร่วมกับecuซึ่งก็อาจจะส่งผลต่อแรงมาของเครื่องยนค์ และรถที่มีวาล์วน้ำจะควบคุมอุณภูมิเครื่องยนต์ได้ใกล้เคียงกับทางที่โรงงานตั้งค่าใว้ เมื่อเครื่องยนต์ร้อนก็จะมีแรงม้ามากกว่าเครื่องเย็น แต่ก็ต้องไม่ร้อนจนเกินไป
น้ำเข้าก้นแท้งน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นมันเปนอะไรครับ
น้ำเข้าเครื่องมีคลิป อธิบายครับ
ยอดๆช่าง
เท่าที่ผมรู้การถอดวาล์วน้ำออก เครื่องร้อนช้า แต่มันก็มีข้อเสียนะครับคือน้ำจะวนไม่ทั่วตั้งแต่สูบ3ถึงสูบ4 ตอนแรกๆไม่มีปัญหาหรอกครับแต่ถ้าใช้ไปนานๆปัญหาจะตามมาทีหลังเท่าที่ผมเคยใด้ยินมาแต่ผมว่าควรใส่ดีกว่าครับตามมาตฐานของโรงงาน
ขอบคุณครับ
🤤🤤🤤🤤
หายไปนานเลยครับ
ช่วงนี้งานเข้าเยอะครับซ่อมไม่ทันเลยไม่ค่อยมีเวลาครับ
ช่างไทยเก่งกว่าวิศวกรอีกขี้โม้รู้ดีชาร์จอะหลั่ย เก่งทุกเรื่องประกอบกลับน็อตยังใส่ไม่ครบ
สรุปไปตัดสะปริงวาว ให้เปิดเร็วขึ้นแค่นั้นกะซัก70องศาพอ เหลือๆกับประเทศเรา
ตัดสปิง😏😏😏 ไม่รู้เรื่องโทโมตัสรึคับ ไปซื้อ76มาใส่ก็ได้มีขาย😏😏 อาการบ้านเราร้อนก็ยิ่งแต่ไม่มีผลต่อน้ำในระบบคับ
ສະບາຍດີຊ່າງນ້ອງຍາກຖາມວ່າການຕັ້ງລົມເບກຣ10ລໍ້ເຂົາເຈົ້າຕັ້ງເເນວໄດຕັ້ງເຂັ້ມລົມເດເອົາຈັກລົມລົດຈັງສິເຄໍີ່ອນຍ້າຍໄດ້ເຈົ້າເເລ້ວກະລົມມັນເຕັ້ມເເລ້ວເເຕ່ວ່າມັນບໍຕົດເປັນຍ້ອນຫັຍງເຈົ້າ
ຕັ້ງຢູ່ເຕົ້າຕົດ
ผมอ่านไม่ออกครับ
เครื่องอีซูซุ6hl6hhมาจากนอกทำไมไม่มีวาวน้ำ
ยังไม่เคยเจอครับ
รถไถคูโบต้าL45L47เห็นถอดออกกันหลายคันแถวบ้าน
ทำไมถึงถอดออกครับ
ถ้าวาล์วไม่เปิดก็ไม่วนเลยครับ🤣ถ้าวาล์วดีก็ใส่เถอะครับถ้าไม่ดีก็เปลี่ยน
ตามนั้นครับ
เดี๋ยวผมคงใส่จะคืนถอดมานานแล้วน่ากลัวพังเหมือนกับขอบคุณครับที่ให้ความรู้ดีมาก
ขอบคุณครับ
เครื่องยนต์ดีเซลไม่ควรถอดวาล์วน้ำเพราะจะทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เครื่องยนต์ไม่มีกำลังเปลืองน้ำมันด้วยวิศวกรเขาคำนวณมาถูกต้องแล้วครับ
ขอผมช่างเขาเอาน๊อตล๊อคใว้เปิดตลอดจะมีผลเสียหรือเปล่าแต่ไม่เอาวาวล์ออกน่ะ
ถ้าเปิดมากไป น้ำจะวนเข้าหม้อน้ำเร็วแต่สูบท้ายๆจะวนช้าหรือไม่ค่อยวนครับ
@@pituk90 ครับ
ผมซื้อมาใส่แบบเดิมแล้วครับวิ่งดีกกว่าเปิดวาวล์ใว้มากเลย ตอนเปิดวาวใว้รถวิ่งวิ่งไม่ออกเหมือนกับว่าบางสูบก็เย็นไม่ใด้จุดเดือดเหมือนหัวฉีดฉีดไม่ดี
วาวแบบนี้เหมือนของฮีโน่jo8cน้ำจะเข้าทางด้านวาวใช่ป่าวครับก่อนที่น้ำจะวิ่งเข้าไปในเครื่องมันต้องรอให้วาวเปิดถึงจะไหลผ่านเข้าเครื่องได้ใช่ป่าวครับ
ดูตามคลิปเลยครับ
ง่ายๆวาวน้ำควบคุมความร้อนของตัวเสื้อสูบถ้าถอดออกระบายน้ำดีมากจะมีปัญหาตอนเครื่องเย็น