銀座の渋滞原因【長時間の渋滞ノーカット】銀座の大きい交差点の左折渋滞困!昼の有楽町駅前~歩行者に車の威圧を感じさせない運転

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @東京ドライビング青山
    @東京ドライビング青山  5 ปีที่แล้ว +2

    東京の法人タクシードライバーの運転は会社の奴隷(ブラック)で約22時間の運転で1か月×で13日乗務 売上の半分が給料で完全歩合給制で保障などありません 
    走行距離は都内の道路だけでも1か月で最低3000㌔も運転 乗客は1か月で300人も乗せてるんです 
    都心だけの走行距離は約200~300㌔、乗客は約30人
    なので、自家用車での10時間休憩無しの運転など超楽なんですよね

  • @えいやーシャッカー
    @えいやーシャッカー 4 ปีที่แล้ว +2

    でも夜間なら東京のほうがおれは運転しやすいな。
    地方は街灯ないから夜間怖いです

    • @東京ドライビング青山
      @東京ドライビング青山  4 ปีที่แล้ว +1

      信州育ちの私ですが、確かに、夜の地方は真っ暗で怖いです 一時停止しないなども

    • @えいやーシャッカー
      @えいやーシャッカー 4 ปีที่แล้ว +1

      KK企画 aoyama
      お疲れ様です。この間は前を見ずに右折した車とぶつかりそうになりましたよ。ブレーキかけて避けました。
      私が直進で、信号のない交差点です。
      街灯はない田んぼ道です。
       私的に、昼間は地方
      夜間は都内のほうが安全です。
      信州とは長野ですか?

    • @えいやーシャッカー
      @えいやーシャッカー 4 ปีที่แล้ว +1

      KK企画 aoyama
      お疲れ様です。
      地方のほうがドライバーマナー悪いと思います。東京は本当に自分が悪い時にしかクラクションは鳴らされません。

    • @東京ドライビング青山
      @東京ドライビング青山  4 ปีที่แล้ว +1

      @@えいやーシャッカー さん 運転クセ、マナーが各地方ごとに違いますね笑
      名古屋、大阪、長野県松本市は運転は最悪で、やたらとクラクションを鳴らしますね

    • @えいやーシャッカー
      @えいやーシャッカー 4 ปีที่แล้ว +1

      KK企画 aoyama
      地方は基準スピードが高いですからね。
      片側1車線でもお構いなしに
      80キロですよ。
      東京の感覚で地方の片側1車線を走ると煽られますね。😭
      あとは、見通しのわるい信号のない交差点で
      こっちが優先であれば、速度も落とさず、何も考えず通過しますね。
       人がいないと勝手に決めつけてみんな地方のやつは飛ばすんですよね。
       そういった見通しのわるい信号のない交差点で前もって減速をして徐行したら後ろから、煽られてトラブルになりましたよ💧
      地方の感覚で東京走ると大変なことになると思います。

  • @えいやーシャッカー
    @えいやーシャッカー 4 ปีที่แล้ว +1

    おれは、左折時に銀座有楽町、秋葉はクリープで進んでる。
    あと、池袋とかもやな。

  • @南雲宏之-d2h
    @南雲宏之-d2h ปีที่แล้ว

    銀座は車では行きません、電車で

  • @えいやーシャッカー
    @えいやーシャッカー 4 ปีที่แล้ว +1

    昼間の銀座なら田舎者のおれでも初見でもいけたよ!

  • @えいやーシャッカー
    @えいやーシャッカー 4 ปีที่แล้ว +1

    違法駐車邪魔っすよね。