Si te gusta este vídeo *SUSCRÍBETE*. Y te dejo otro vídeo donde explico que ❌ _NO tienes derecho a APARCAR (y por qué deberían prohibirlo)_ th-cam.com/video/E_mJiLF6QG4/w-d-xo.htmlsi=ZTowOMVQk4w0UUT1
Gracias por hacer este vídeo. Llegué a vivir hace poco a Valencia y el Turia es como bien lo dijiste, un paraíso (entre tantísimas cosas maravillosas de esta ciudad).
Hacer un proyecto de este estilo en otras ciudades, creo que es casi imposible. En el caso de Valencia se juntaron muchas eventos que junto a las peculiaridades de este caso lo hacen una rareza. No es sencillo que un río que tiene un cauce de más de 100 metros de ancho se desborde y en un río que no es caudaloso como el Turia. Después que ese desborde sea tan catastrófico que se decida desviar el río haciendo una obra faraónica. Eso es porque las peculiaridades geográficas de la ciudad propician que cada x años se inunde. De hecho desde el siglo XVIII existía una empresa creada exprofeso para prevenir los desbordes del río. Durante siglos se ensanchó el cauce y se construyeron los muros con sus pretiles para proteger a la ciudad del río. Que el cauce cruce la ciudad entera de Oeste a Este y justo por el centro y que tenga una media que más de 100 metros de anchura sobrepasando los 150 metros en muchas zonas eso le da un impacto elevado al cuadrado. Incluso tiene una parada de metro que sale al jardín del Turia justo en el centro bajo el puente de la Exposición, la Estación de la Alameda donde confluyen 2 líneas de metro. A parte más al Oeste hay otra estación de metro cercana la Estación Turia con otro par de líneas. Su localización céntrica más líneas de metro y bus municipal hacen que mucha gente tenga el parque a tiro de piedra. Al ser el antiguo cauce de un río el parque está bastante por debajo de la superficie de la ciudad y le da un aislamiento que no tendría una vía urbana que se convirtiera en parque. Después otros casos como el del Cheonggyecheon en Seúl no es comparable, pues no atraviesa la ciudad entera y apenas llega a la veintena de metros de anchura. La anchura del cauce del Turia permite carriles bici instalaciones deportivas como una pista de atletismo con gradas, tiene un carril de running, campos de fútbol, canchas de baloncesto, campo de rugby, campo de baseball, etc. El Central Park de Nueva York tiene mayor superficie pero su longitud de de unos 4 km con unos algo más de 800 m de anchura. Pero en proporción tiene menos impacto dentro de su área metropolitana por estar muy localizado en un distrito (Manhattan) y no atravesar toda la ciudad, algo imposible teniendo en cuenta que solo en población Nueva York multiplica en más de 10 la de Valencia ciudad y en superficie probablemente sea más de 12 veces mayor. El caso de Valencia es una rareza. Aunque para ser exactos le queda poco más de 1 km extra para que atraviese la ciudad entera y llegando al puerto. Las vías de tren parten la zona que queda. Mientras no se sotierren no se completará.
Muchas gracias por tu comentario! Se nota que sabes muchísimo sobre el Turia. Pero difiero contigo que sea imposible de hacer en otras ciudades. En el min 4:37 comento ejemplos de otras ciudades en las que se ha podido hacer algo parecido. Hay que tener ambición y voluntad política (y ciudadana)
@@MoisesEnBici yo también he comentado el proyecto de Cheonggyecheon en Seúl. Tiene una similitud pero hay una enorme diferencia. Tiene menos de 20 metros de ancho y no cruza la ciudad entera. Es un buen proyecto y tiene elementos en común con el Jardín del Turia, pero es otra dimensión diferente. Si el jardín del Turia solo tuviera una veintena de metros de anchura media y solo atravesara una pequeña sección de la ciudad probablemente no hubieras hecho este vídeo, porque para empezar ni lo conocerías. Las dimensiones que tiene el jardín del Turia en relación a la ciudad hace imposible que cualquier visitante aunque solo este pocos días en la ciudad no se entere de su existencia.
Excelente video amigo. Soy runner y paso de tres a cuatro días a la semana entrenando en el rio como lo llamamos los un poco mayores jejeje. La verdad es que es un lujo poder disponer de un espacio como este en Valencia, donde pasear y disfrutar de un montón de actividades. La verdad es que no hay nada igual en España y casi diría en Europa. A seguir con estos videos.
En madrid se ha echo algo parecido con madrid rio ,se ha soterrado 5 km de autopista para convertirla en parque lineal y creo que seguiran a tirones soterrando la m30 que queda, y asi ganar zonas verdes, un saludo
Hola! No sé si has llegado a esa parte del vídeo. Pero hablo de Madrid río (y otros ejemplos). Lo malo de Madrid Río es que han soterrado, cuando lo ideal sería quitar espacio al coche
Falta terminar el parque hasta el mar. Soterrar vias del tren que lo impide y asi si se habra completado, pero es fantastico. Yo vivo en frente y cruzo un semaforo y dusfruto de los 8 km hacia el mar o hacia el interior en bici 30 km por el parque fluvial. Todo verde o naturaleza
Al Turia aun le queda completar el último tramo hasta el mar, proyectado en 1994/5. El Parque de desembocadura, la cara opuesta de El Parque de Cabecera (Uno de mis parques favoritos de València, donde además inicia una ruta por el Parque Natural del Túria) y tengo muchas ganas de verlo abierto, semiabierto, o que le abran un par de metros, me da igual quiero que emipecem YA! Jajajaj
has hecho un video muy majo y bien documentado y además pienso como tu respecto a los coches, cada vez hacen falta menos, menos humos, menos accidentes , menos efecto invernadero y mas vida, mas tranquilidad, mas luz, mejor aire. Solo corregirte en un punto, la actual alcaldesa no ha hecho ABSOLUTAMENTE NADA SINO TODO LO CONTRARIO para reducir el tráfico, es más ...desde que está esta tia, como buena pepera corrupta el tráfico ha crecido en la capital especialmente en el centro y muy especialmente en el centro histórico y la calidad del aire ha empeorado (ver datos de medidores medioambientales de la ciudad comparados con las mismas fechas de hace un año así como el informe de la politécnica), quien redujo el tráfico y consiguió la capitalidad verde europea para Valencia (que ahora esta en peligro) y prohibió el tráfico en el centro historíco fue el anterior equipo de gobierno con Ribó a la cabeza.
Muchas gracias! Me alegro mucho que te haya gustado. Tengo claro que Maria coche catala no hará nada por los peatones. Solo que todo el mundo pueda aparcar donde quiera
No se si es porque me encanta esto del urbanismo. Pero estuvo bien chevere el video y tu opinion, concuerdo 100%. Pasee por valencia un par de dias, no lo disfrute como debia yendo en coche ! pero asi como me lo pintas de nuevo valdria la pena darle otro ojo de nuevo :)
Muchas gracias! Si te gusta no dudes en suscribirte. La verdad que el parque del turia es increíble, merece la pena visitarlo y recorrerlo viendo toda la vida que tiene
No entiendo muy bien tu comentario. ¿Estás diciendo que el franquismo no fue tan malo porque asociaciones vecinales se tuvieron que manifestar durante años para que el actual parque más grande de España no se convirtiese en una autopista? Por cierto, soy GenZ JAJAA
@@MoisesEnBici No lo digo yo,lo dices tú en tú vídeo, míralo otra vez,y sigue disfrutando del mejor parque de España(según tú-a mí también me parece una actuación formidable)hecho en pleno franquismo con referéndum popular.
Lucha vecinal y luego una consulta popular. La maqueta y votación fue en 1982. Franco ya estaba bien muerto. Me sorprende tener que explicar esto, pero durante el franquismo no hubo nada democrático
@@MoisesEnBiciEntonces por qué te sorprende tanto que hubiese "participación ciudadana directa" en 1982 con Franco bien muerto y en plena democracia? Te faltaba info cuando hiciste el vídeo?
Me sorprende porque en democracia no hay muchos ejemplos de participación ciudadana directa (Presupuestos participativos de los ayuntamientos de podemos y poco más). Puedes dejar de justificar el franquismo? 😅
nos lo puedes explicar tu?....yo ya estaba vivo con Franco y seguí este proyecto desde su inicio con Ricard Perez casado...es más.....yo fui al parque con mi colegio a poner arboles (al igual que otros miles de alumnos a principio de los ochenta). Lo que ha dicho este chaval es sencillamente la santa verdad por mucho que duela a algun nostalgico de tiempos pretéritos.
@@MoisesEnBici Te agradezco enormemente tu vídeo sobre el jardín del Turia. La atrocidad de construir una autopista dentro del cauce fue desestimada por dos motivos, uno fue como dices la protesta ciudadana del momento (No demasiado contestataría en aquella época) y el otro meramente económico, ya que este protecto formaba parte del Plan Sur. Incluso al alcalde la época le costó el puesto por pedir la financiación prometida ya que al final gran parte la obra del cauce nuevo fue sufragada por la ciudadanía con los llamados "sellitos". El cauce permaneció con una mínima lámina de agua hasta los 80, donde nació el movimiento que dices (NO ANTES) y gracias a la iniciativa del gobierno socialista del momento se empezaron las obras que siguieron con las posteriores corporaciones hasta llegar a lo que tenemos hoy. Por cierto....no se pronuncia SEMPRA, es SEMPRE (En valenciano)
Si te gusta este vídeo *SUSCRÍBETE*. Y te dejo otro vídeo donde explico que ❌ _NO tienes derecho a APARCAR (y por qué deberían prohibirlo)_ th-cam.com/video/E_mJiLF6QG4/w-d-xo.htmlsi=ZTowOMVQk4w0UUT1
Gracias por hacer este vídeo. Llegué a vivir hace poco a Valencia y el Turia es como bien lo dijiste, un paraíso (entre tantísimas cosas maravillosas de esta ciudad).
Gracias a ti por comentar!! En mi canal podrás ir descubriendo algunas partes de Valencia desde la bici
Yo siempre que voy a Valencia paseo por el cauce visita obligada!!!
Desde luego! Visita obligada 🧡 Si te gusta puedes suscribirte
Sou Brasileira , conheci Valência em Fevereiro 2024....e amei o Parque Turia
Super a favor de um Parque Turia em todo lugar
Obrigado!!! No brazil hai algunha cousa así?
Hacer un proyecto de este estilo en otras ciudades, creo que es casi imposible. En el caso de Valencia se juntaron muchas eventos que junto a las peculiaridades de este caso lo hacen una rareza. No es sencillo que un río que tiene un cauce de más de 100 metros de ancho se desborde y en un río que no es caudaloso como el Turia. Después que ese desborde sea tan catastrófico que se decida desviar el río haciendo una obra faraónica. Eso es porque las peculiaridades geográficas de la ciudad propician que cada x años se inunde. De hecho desde el siglo XVIII existía una empresa creada exprofeso para prevenir los desbordes del río. Durante siglos se ensanchó el cauce y se construyeron los muros con sus pretiles para proteger a la ciudad del río.
Que el cauce cruce la ciudad entera de Oeste a Este y justo por el centro y que tenga una media que más de 100 metros de anchura sobrepasando los 150 metros en muchas zonas eso le da un impacto elevado al cuadrado. Incluso tiene una parada de metro que sale al jardín del Turia justo en el centro bajo el puente de la Exposición, la Estación de la Alameda donde confluyen 2 líneas de metro. A parte más al Oeste hay otra estación de metro cercana la Estación Turia con otro par de líneas. Su localización céntrica más líneas de metro y bus municipal hacen que mucha gente tenga el parque a tiro de piedra. Al ser el antiguo cauce de un río el parque está bastante por debajo de la superficie de la ciudad y le da un aislamiento que no tendría una vía urbana que se convirtiera en parque. Después otros casos como el del Cheonggyecheon en Seúl no es comparable, pues no atraviesa la ciudad entera y apenas llega a la veintena de metros de anchura. La anchura del cauce del Turia permite carriles bici instalaciones deportivas como una pista de atletismo con gradas, tiene un carril de running, campos de fútbol, canchas de baloncesto, campo de rugby, campo de baseball, etc.
El Central Park de Nueva York tiene mayor superficie pero su longitud de de unos 4 km con unos algo más de 800 m de anchura. Pero en proporción tiene menos impacto dentro de su área metropolitana por estar muy localizado en un distrito (Manhattan) y no atravesar toda la ciudad, algo imposible teniendo en cuenta que solo en población Nueva York multiplica en más de 10 la de Valencia ciudad y en superficie probablemente sea más de 12 veces mayor.
El caso de Valencia es una rareza. Aunque para ser exactos le queda poco más de 1 km extra para que atraviese la ciudad entera y llegando al puerto. Las vías de tren parten la zona que queda. Mientras no se sotierren no se completará.
Muchas gracias por tu comentario! Se nota que sabes muchísimo sobre el Turia. Pero difiero contigo que sea imposible de hacer en otras ciudades. En el min 4:37 comento ejemplos de otras ciudades en las que se ha podido hacer algo parecido. Hay que tener ambición y voluntad política (y ciudadana)
@@MoisesEnBici yo también he comentado el proyecto de Cheonggyecheon en Seúl. Tiene una similitud pero hay una enorme diferencia. Tiene menos de 20 metros de ancho y no cruza la ciudad entera. Es un buen proyecto y tiene elementos en común con el Jardín del Turia, pero es otra dimensión diferente. Si el jardín del Turia solo tuviera una veintena de metros de anchura media y solo atravesara una pequeña sección de la ciudad probablemente no hubieras hecho este vídeo, porque para empezar ni lo conocerías. Las dimensiones que tiene el jardín del Turia en relación a la ciudad hace imposible que cualquier visitante aunque solo este pocos días en la ciudad no se entere de su existencia.
Muy interesante el origen del parque. 👍
Muchas gracias! La verdad que merece mucho la pena pasarse por aquí ;)
Excelente video amigo. Soy runner y paso de tres a cuatro días a la semana entrenando en el rio como lo llamamos los un poco mayores jejeje. La verdad es que es un lujo poder disponer de un espacio como este en Valencia, donde pasear y disfrutar de un montón de actividades. La verdad es que no hay nada igual en España y casi diría en Europa. A seguir con estos videos.
Muchísimas gracias! Como dices es todo un lujo e imaginar que podía ser una carretera 🤪 Si te gustó puedes suscribirte
El millor parc del món. I tu, amb la bici i el parc de fons, espectacular ❤️🔥Me encantó el video! #ponunturiaentuciudad
jiji moltes gracies! 🧡🚲
En madrid se ha echo algo parecido con madrid rio ,se ha soterrado 5 km de autopista para convertirla en parque lineal y creo que seguiran a tirones soterrando la m30 que queda, y asi ganar zonas verdes, un saludo
Hola! No sé si has llegado a esa parte del vídeo. Pero hablo de Madrid río (y otros ejemplos). Lo malo de Madrid Río es que han soterrado, cuando lo ideal sería quitar espacio al coche
Falta terminar el parque hasta el mar. Soterrar vias del tren que lo impide y asi si se habra completado, pero es fantastico. Yo vivo en frente y cruzo un semaforo y dusfruto de los 8 km hacia el mar o hacia el interior en bici 30 km por el parque fluvial. Todo verde o naturaleza
Si! Falta y choca con el puerto. Crees que lo llegaremos a ver completo?
Al Turia aun le queda completar el último tramo hasta el mar, proyectado en 1994/5. El Parque de desembocadura, la cara opuesta de El Parque de Cabecera (Uno de mis parques favoritos de València, donde además inicia una ruta por el Parque Natural del Túria) y tengo muchas ganas de verlo abierto, semiabierto, o que le abran un par de metros, me da igual quiero que emipecem YA! Jajajaj
Sería super interesante que lo llevasen hasta el mar, pero me temo que tardaremos en verlo. Quizás nuestros hijos 😅
@@MoisesEnBici Se empezó a abrirnpara permitir la plantación espontánea de los vecinos. Pero se cerró al ver que habia elementos peligrosos
Cuando se cortan los puentes no pasa nada? Para los que vivimos en el extrarradio nos jode un poco la verdad
Pero te jode más que cuando estás atrapado en un atasco? Cuanto varía eso tu recorrido? 10 minutos, 15?
has hecho un video muy majo y bien documentado y además pienso como tu respecto a los coches, cada vez hacen falta menos, menos humos, menos accidentes , menos efecto invernadero y mas vida, mas tranquilidad, mas luz, mejor aire. Solo corregirte en un punto, la actual alcaldesa no ha hecho ABSOLUTAMENTE NADA SINO TODO LO CONTRARIO para reducir el tráfico, es más ...desde que está esta tia, como buena pepera corrupta el tráfico ha crecido en la capital especialmente en el centro y muy especialmente en el centro histórico y la calidad del aire ha empeorado (ver datos de medidores medioambientales de la ciudad comparados con las mismas fechas de hace un año así como el informe de la politécnica), quien redujo el tráfico y consiguió la capitalidad verde europea para Valencia (que ahora esta en peligro) y prohibió el tráfico en el centro historíco fue el anterior equipo de gobierno con Ribó a la cabeza.
Muchas gracias! Me alegro mucho que te haya gustado. Tengo claro que Maria coche catala no hará nada por los peatones. Solo que todo el mundo pueda aparcar donde quiera
❤ gracias por el video
@rafareal9033 Gracias a ti por comentar!
No se si es porque me encanta esto del urbanismo. Pero estuvo bien chevere el video y tu opinion, concuerdo 100%.
Pasee por valencia un par de dias, no lo disfrute como debia yendo en coche ! pero asi como me lo pintas de nuevo valdria la pena darle otro ojo de nuevo :)
Muchas gracias! Si te gusta no dudes en suscribirte. La verdad que el parque del turia es increíble, merece la pena visitarlo y recorrerlo viendo toda la vida que tiene
Milenial descubriendo que el franquismo no fue como lo cuenta Rufián 😂😂😂😂
No entiendo muy bien tu comentario. ¿Estás diciendo que el franquismo no fue tan malo porque asociaciones vecinales se tuvieron que manifestar durante años para que el actual parque más grande de España no se convirtiese en una autopista? Por cierto, soy GenZ JAJAA
@@MoisesEnBici No lo digo yo,lo dices tú en tú vídeo, míralo otra vez,y sigue disfrutando del mejor parque de España(según tú-a mí también me parece una actuación formidable)hecho en pleno franquismo con referéndum popular.
Lucha vecinal y luego una consulta popular. La maqueta y votación fue en 1982. Franco ya estaba bien muerto. Me sorprende tener que explicar esto, pero durante el franquismo no hubo nada democrático
@@MoisesEnBiciEntonces por qué te sorprende tanto que hubiese "participación ciudadana directa" en 1982 con Franco bien muerto y en plena democracia?
Te faltaba info cuando hiciste el vídeo?
Me sorprende porque en democracia no hay muchos ejemplos de participación ciudadana directa (Presupuestos participativos de los ayuntamientos de podemos y poco más). Puedes dejar de justificar el franquismo? 😅
No tienes ni idea de lo que ocurrió
nos lo puedes explicar tu?....yo ya estaba vivo con Franco y seguí este proyecto desde su inicio con Ricard Perez casado...es más.....yo fui al parque con mi colegio a poner arboles (al igual que otros miles de alumnos a principio de los ochenta). Lo que ha dicho este chaval es sencillamente la santa verdad por mucho que duela a algun nostalgico de tiempos pretéritos.
@@artxxx7832 me reafirmo. Ni idea. Escucha bien el video
Puedes decir qué digo de manera incorrecta? Sobre todo por aprender y corregirlo en el vídeo. Un abrazo
@@MoisesEnBici Te agradezco enormemente tu vídeo sobre el jardín del Turia. La atrocidad de construir una autopista dentro del cauce fue desestimada por dos motivos, uno fue como dices la protesta ciudadana del momento (No demasiado contestataría en aquella época) y el otro meramente económico, ya que este protecto formaba parte del Plan Sur. Incluso al alcalde la época le costó el puesto por pedir la financiación prometida ya que al final gran parte la obra del cauce nuevo fue sufragada por la ciudadanía con los llamados "sellitos". El cauce permaneció con una mínima lámina de agua hasta los 80, donde nació el movimiento que dices (NO ANTES) y gracias a la iniciativa del gobierno socialista del momento se empezaron las obras que siguieron con las posteriores corporaciones hasta llegar a lo que tenemos hoy. Por cierto....no se pronuncia SEMPRA, es SEMPRE (En valenciano)
NOSTRA no NOSTRE (He puesto SEMPRA..