Uma sugestão: A melhor entrevista de um piloto de carro de corrida eu vi foi com o Roberto Moreno. A história dele é incrível! Adoraria vê-lo aí com vocês.
Cristian É um monstro sangrado do automobilismo, quanta experiência e conhecimento fora que é uma baita pessoa, pelo visto aqui muito bom pra conversar, Cristian que vc continue assim com suas histórias e palavras sobre o automobilismo
Esse podcast é o melhor atualmente, é falado por quem conhece, por quem corre ou correu.. Uma ideia pra vcs é trazer o Nelsão!! Seria épico um pdc com as histórias que ele deve ter pra nós contar.. Parabéns piazada, grande abraço.. de Cascavel PR
Minha pergunta é: se juntasse a cba, patrocinadores, associação dos pilotos, falar com o ingo paulao gomes, a vicar, o carlos col, o Nelsao piquet, pra refazer os pista de Jacarepaguá...o mesmo traçado em outra região do rio janeiro... seria viável???? Por favor Tiago comente no próximo programa, obrigado
Sendo carioca, eu tenho muita saudade da pista do Rio de Janeiro. Foi um erro destruir a pista para Olímpiada e o atual prefeito não cumpriu a promessa de construir uma nova pista.
Destruiu um autódromo que poderia ser usado pela stock e pela Truck sitando apenas as mais conhecidas na época, pra dar lugar ao centro olímpico que nunca mais ví na Tv depois dos jogos olímpicos , muito triste.
Eu!! 1- Jamais esqueço disso!! Vi das arquibancadas Emerson Fit vencer em Jacarpg - acho q em 1967 - na Fórm. V, pouco antes dele ir p/ Europa. 2- Tb fui a Interlgs em 74 e assiti sua vitória pela McLaren.
Conheci o Nelson Piquet Jr na Rio Galeão de 2022. Super gente boa! Thiago conhci junto ao Sergio Lago quando o FoxSports estava no Cosme Velho... Christian ainda não tive a oportunidade de conhecer! Mas chegará o momento!
Tiago, cristian e Nelson hoje.....eu sou escrito no canal, que bom que temos esse programa com vcs.... parabéns. Tenho 57 anos..... sem dúvida os dois estão entre os nossos melhores pilotos que o nosso Brasil ainda tem....
Explica para Nelsinho que acabaram com as pistas longas de F1 por causa dos problemas para socorro em caso de acidente ! Aumentava n° de equipes de socorro e tempo para trazer pilotos até hospital do autódromo. Mudaram por segurança, pois ainda haviam muitos acidentes fatais!
so pra ilustrar o pai do nelsinho fez uma obra prima de volta na pole que ele fez em brands hach em 1986, que volta, vejam e revejam vale a pena, ta no youtube
Nos simuladores Interlagos e Jacarecaguá antigo são as pistas que mais gosto. Piquet e Fittipaldi não tem experiência nas pista da Austrália?? Elas parecem ser bem desafiadoras como bathurst ou adelaide.
Na época em Interlagos o Christian fittipaldi não era nem nascido,e eu assisti vários treinos com o pai dele Wilson fittipaldi, construindo o carro Renault 1093,para competições e mais tarde o carro fórmula 3 Renault r8.velhos tempos.
Sinto muitas saudades de Jacarepaguá. Assisti Stock Car, Copa Clio, Fórmula Renault, Porsche Cup e Fórmula Truck naquele circuito. É difícil entender a cabeça de quem não gosta de automobilismo e não vê oportunidades nessas praças, que foi o caso do Eduardo Paes. Com tanto espaço vazio na região, foi logo destruir o autódromo... Enfim, não adianta lamentar mais porque lá se vão 10 anos desde a destruição, mas ficaram ótimas histórias!
Me impressionou o fato de nenhum dos dois ter citado Nurburgring Nordschleife, Nordschleife é o conjunto de todas as coisas q eles citaram serem mais perigosas em uma pista só q vezes 10, pista extremamente longa, sem área de escape, ondulada, com curvas cegas…..
Gostaria de perguntar ao Cristian o quanto , A ele e ao Rubinho, quanto lhes prejudicaram serem dos últimos “gentlemen” no automobilismo da F1 , tal qual, como lembra o Piquet Jr, o Fangio , Arcari, Hill, Clark, Moss, Emerson , Stewart , Bandini, e mesmo o Nelson Piquet , nas pistas
Brands Hatch é inacreditável, eu me assusto assistindo corridas nesse circuito, em Macau tem um "hair pin" famoso e parece que é o mais fechado que existe em circuitos de automobilismo, um carro de F1 simplesmente não faz.
Nos anos 2003... ate 2005 mais ou menos, a Renault tinha um sistema de largada que jogava o carro para frebte de tods. Perguntem ao Nelsinho se ele teve alguma observação na Renault sobre o sistema de largada quando ele entrou. Se ele sabe como funcionava.
A historia que ficou na minha cabeça, é que o Bernie queria pistas mais curtas, para que o publico presente visse mais ação sempre, ou seja o contrario de Nuburgring 23 Km. Sendo assim estragaram definitivamente, Interlagos, a melhor pista do mundo, tanto para os pilotos como, e principalmente, para o publico. Interlagos antigo, Jacarepaguá antigo, e Brasilia, são sem duvida pistas prazerosas para os pilotos. Interlagos foi maravilhosa para o publico, que estando na arquibancada da reta dos boxes, na altura do Pinheirinho, podia ver praticamente os 8 Km da pista.
O Nelsinho tem toda razão ,aqueles trechos do traçado antigo de Interlagos são bem interessantes,poderiam ser usados como parte de um traçado alternativo . Estou meio entediado com esse mesmo traçado .
Outro assunto é o recorde mais antigo da formula 1 a Tríplice Coroa que é vencer as três mais prestigiadas corridas do automobilismo mundial : o Grande Prêmio de Mônaco, as 500 Milhas de Indianópolis e as 24 Horas de Le Mans. Este recorde é de Graham Hill e atualmente quem pode ter este titulo são os pilotos Fernando Alonso e Juan Pablo Montoya
Na hora que comentaram do "tamanho do F1 "...a melhor coisa seria "transformarem" um F1 e F2 ..em carros, ou do tamanho de uma F3 ou F4 atual, consequentemente "menos peso - massa " consequentemente menor "energia cinética" e teoricamente menor perigo e um acidente. Isso já deveria ter sido feito pra "ontem"...os carros atuais mais parecem uma locomotiva...
Pelos comentários de Nelsinho e Cristian seria possível reutilizar as partes antigas de Interlagos. Enquanto a Jacarepaguá o autódromo foi assassinato infelizmente.
Sem falar que, além de esses carroa atuais serem enormes, são horrorosos... saudade dos maravilhosos carros dos anos 90. A panca da Sophia Floershc foi horrível, na real ela foi parar atrás da barreira, onde havia fiscais de pista. Ela bateu numa espécie de torre temporária montada para o evento. Foi o que segurou ela, do contrário sabe-se lá onde ela iria parar.
Também não queria torcer pela piora do Stroll não, esperei que ele se recupere bem, mas fico feliz pela oportunidade que será dada ao Felipe na próxima semana, galera...... Já pensou ele faz uma boa corrida e conquista pontos? C em ta
Além de ter sido uma idiotice, também foi uma "puta teta" para os "políticos rapinantes" que exitem aos montes por aqui. Sou leigo em engenharia, mas olhando de cima (abençoada seja tecnologia) é possível fazer um belo autódromo ali ainda, lógico que não haverá muita vontade. Dêem uma olhada lá.
Cada dia melhor o podcast, pena que eles finge não ser gravado. CHRIS DEU até uma vacilada neste kkk. Poxa avisa que eh gravado fica mais honesto, agenda de vcs deve ser tensa mesmo.
Essas 3 pistas que citaram: Interlagos antiga, Jacarepaguá e Brasília, certamente não tem nenhum país que teve 3 ( com essa qualidade de traçado )...o que fizeram com Jacarepaguá foi criminoso ( acabaram com 2 traçados tanto o normal como o oval )....sobre a Interlagos antiga ( põem um pouco na conta do Mr.Bernie ), que na época da reforma, o projeto original de 1989 ( teria 5 versões: o antigo, o oval ( para a suposta formula Indy )...2 pequeno para categorias menores, um para F1 ( para 1990 )...ao menos Brasilia parece que vai voltar....Na hora que eu estava escrevendo, tu comentou sobre o "Mr.Bernie"...ao menos no mundo virtual, podemos acelerar nesse circuitos icônicos....
Vai aqui um comentário eu sou um sr. de 69 anos mas sou fã de corridas eu fui bandeirinha das 1000 milhas de 73 na saída do Box nos treinos e na ferradura na corrida cheguei atrasado e me ferrei bom em 88/89 eu trabalhava na região de Santo Amaro eu sou vendedor e atendia todas as fábricas da av Morumbi até parelheiros e a divisa pro centro seria a bandeirantes então eu reservava 2 horas da 5 ° feira pra ver treinos em interlagos era legal um dia eu cheguei a interlagos tava o Robinho de formula Ford tava o Cristian de f 3 e tava o Josué pimenta de f 3 aí eu vi a diferença de um cara top de ponta com um comum na entrada da 2 o Cristian vinha de pé em baixo entrava na 1 sem tirar o pé do jeito que vinha na reta elebentrava aí vinha o Josué pé em baixo na reta aí chegava na 1 tirava o pé arrumava e dava motor e seguia eu acho que isto dava pelo menos 1 segundo Foi aí que eu vi como é a diferença e nem pode dizer que era equipamento pois os dimep sempre tiveram equipamento bom nos sabemos disto admiro este cara .
Uma sugestão: A melhor entrevista de um piloto de carro de corrida eu vi foi com o Roberto Moreno. A história dele é incrível! Adoraria vê-lo aí com vocês.
Esse programa é o melhor disparado de automobilismo, nao perco 1 . Abracos de Houston TX
Cristian É um monstro sangrado do automobilismo, quanta experiência e conhecimento fora que é uma baita pessoa, pelo visto aqui muito bom pra conversar, Cristian que vc continue assim com suas histórias e palavras sobre o automobilismo
Esse podcast é o melhor atualmente, é falado por quem conhece, por quem corre ou correu..
Uma ideia pra vcs é trazer o Nelsão!! Seria épico um pdc com as histórias que ele deve ter pra nós contar..
Parabéns piazada, grande abraço.. de Cascavel PR
Ô saudade de Jacarepaguá!!!!
Deveria ter 2 gps no Brasil. Sp e Rio.
Eu , vi Nelson lá RJ muito top
Podia ter video todo dia, que energia legal deles, e deixem o velhinho em paz kkkkkkk, grande fã de vocês, parabens pelo belo trabalho.
Christian um excelente piloto, e um gentleman.
Como sempre muito bom o programa!! Sempre atento...
Tamô juntos novamente... programa da hora!
Muito bom !!! O melhor podcast de automobilismo
Minha pergunta é: se juntasse a cba, patrocinadores, associação dos pilotos, falar com o ingo paulao gomes, a vicar, o carlos col, o Nelsao piquet, pra refazer os pista de Jacarepaguá...o mesmo traçado em outra região do rio janeiro... seria viável????
Por favor Tiago comente no próximo programa, obrigado
Tema sensacional! Esse podcast foi demais!
Sendo carioca, eu tenho muita saudade da pista do Rio de Janeiro. Foi um erro destruir a pista para Olímpiada e o atual prefeito não cumpriu a promessa de construir uma nova pista.
Foi uma putaria demolir o autodromo isso sim
Destruiu um autódromo que poderia ser usado pela stock e pela Truck sitando apenas as mais conhecidas na época, pra dar lugar ao centro olímpico que nunca mais ví na Tv depois dos jogos olímpicos , muito triste.
Sou mineiro mais pista n era pista boa igual interlagos mais ers ótima tinha muita história
Lembre-se sempre das promessas e das (não) realizações de nossos políticos. Não é possível eleger o mesmo cara e esperar um resultado melhor.
Ótimo programa, como sempre. Gostaria de uma análise do Chris e Nelsinho, sobre a pista de Nurburgring Nordschleife.
excelente programa! sou fã de vcs!
Muito bom. Parabéns
Curitiba ...saudades..na arquibancada via a pista toda
Eu!!
1- Jamais esqueço disso!! Vi das arquibancadas Emerson Fit vencer em Jacarpg - acho q em 1967 - na Fórm. V, pouco antes dele ir p/ Europa.
2- Tb fui a Interlgs em 74 e assiti sua vitória pela McLaren.
Não perco um post de vocês, vocês todos estão de parabéns que continue assim
Conheci o Nelson Piquet Jr na Rio Galeão de 2022. Super gente boa! Thiago conhci junto ao Sergio Lago quando o FoxSports estava no Cosme Velho... Christian ainda não tive a oportunidade de conhecer! Mas chegará o momento!
Muita saudade da pista de Jacarepaguá. Em alguns finais de semana alugávamos pra andar de moto lá. Era uma pista deliciosa!!!
Valeu a pena ter esperado!!
Tiago, cristian e Nelson hoje.....eu sou escrito no canal, que bom que temos esse programa com vcs.... parabéns. Tenho 57 anos..... sem dúvida os dois estão entre os nossos melhores pilotos que o nosso Brasil ainda tem....
Explica para Nelsinho que acabaram com as pistas longas de F1 por causa dos problemas para socorro em caso de acidente ! Aumentava n° de equipes de socorro e tempo para trazer pilotos até hospital do autódromo.
Mudaram por segurança, pois ainda haviam muitos acidentes fatais!
EU! Rio, Brasilia e Interlagos antigo eram sensacionais
Tem q trazer mais convidados .... tipo o Nelsao, ia ser épico.
Nelsão não quer aparecer meu velho..
Tenho saudades da pista antiga de Interlagos em São Paulo e também gostava da pista de Jacarepaguá no Rio de Janeiro.
Muito bom!!
so pra ilustrar o pai do nelsinho fez uma obra prima de volta na pole que ele fez em brands hach em 1986, que volta, vejam e revejam vale a pena, ta no youtube
Nos simuladores Interlagos e Jacarecaguá antigo são as pistas que mais gosto.
Piquet e Fittipaldi não tem experiência nas pista da Austrália?? Elas parecem ser bem desafiadoras como bathurst ou adelaide.
Se não me engano. Christian correu de DTM/ITC em Interlagos!
Eu, putz amava aquele lugar, maravilhoso!!!
Euuuuu!. Trackday lá era sensacional
Na época em Interlagos o Christian fittipaldi não era nem nascido,e eu assisti vários treinos com o pai dele Wilson fittipaldi, construindo o carro Renault 1093,para competições e mais tarde o carro fórmula 3 Renault r8.velhos tempos.
sera que tem video de interlagos antiga e jacarepagua? video bom de onboard
Eu ( a demolição desse autódromo foi um crime ! Assim como a corrupção dos jogos olímpicos )
2
Sinto muitas saudades de Jacarepaguá. Assisti Stock Car, Copa Clio, Fórmula Renault, Porsche Cup e Fórmula Truck naquele circuito. É difícil entender a cabeça de quem não gosta de automobilismo e não vê oportunidades nessas praças, que foi o caso do Eduardo Paes. Com tanto espaço vazio na região, foi logo destruir o autódromo... Enfim, não adianta lamentar mais porque lá se vão 10 anos desde a destruição, mas ficaram ótimas histórias!
Me impressionou o fato de nenhum dos dois ter citado Nurburgring Nordschleife, Nordschleife é o conjunto de todas as coisas q eles citaram serem mais perigosas em uma pista só q vezes 10, pista extremamente longa, sem área de escape, ondulada, com curvas cegas…..
Assisti algumas provas da antiga GP2, e o Nelsinho era o único a bater de frente com o Hamilton
Foi tremendamente injustiçado na F1
@@victorvicente6364 muito por causa do que aconteceu com ele em singapura , se n fosse isso tenho certeza que ele taria na f1 até hj eu acho
Os caras!!!!! All togheter
Eu tenho saudades de Jacarepaguá misto e oval SIM!
Bom dia primeiro é um programa espetacular e vale lembrar que Pietro Fittipaldi corre a 24 horas de Daytona
Gostaria de saber se o Christian gostava mais de, Vancouver traçado até 1997 ou o traçado a partir de 1998!
Na época em Interlagos, assisti treinos do Christian fittipaldi, na fórmula 3 sul americana carro número 77 ,começava treino manhã terminava a noite.
Eu me lembro do Nelsinho de A1 em Brands Hatch, só não passou por cima, o resto , só passão... Na 3 umas 2 por fora...😀
Andei de F.Ford em Interlagos antigo
Gostaria de perguntar ao Cristian o quanto , A ele e ao Rubinho, quanto lhes prejudicaram serem dos últimos “gentlemen” no automobilismo da F1 , tal qual, como lembra o Piquet Jr, o Fangio , Arcari, Hill, Clark, Moss, Emerson , Stewart , Bandini, e mesmo o Nelson Piquet , nas pistas
Uma pista que eu gostaria que voltasse para a Formula 1 é o circuito de magny cours, acho que é bem melhor que Paul Ricard
Traçado bem rápido.
mt legal esses videos de lembracas podiam trazer algum outro veterano pra conversar disso
Thiago, vai ter WRC no Star Plus em 2023?
Não achei nada sobre o Rally de Monte Carlo
Não vai ter
Top...........
Fala das pistas que atualmente não são mais usados na F1.
Brands Hatch é inacreditável, eu me assusto assistindo corridas nesse circuito, em Macau tem um "hair pin" famoso e parece que é o mais fechado que existe em circuitos de automobilismo, um carro de F1 simplesmente não faz.
Onde compramos esses mini capacetes ?
Gostaria se saber se eles andaram em Mojuki?
Nos anos 2003... ate 2005 mais ou menos, a Renault tinha um sistema de largada que jogava o carro para frebte de tods. Perguntem ao Nelsinho se ele teve alguma observação na Renault sobre o sistema de largada quando ele entrou. Se ele sabe como funcionava.
A historia que ficou na minha cabeça, é que o Bernie queria pistas mais curtas, para que o publico presente visse mais ação sempre, ou seja o contrario de Nuburgring 23 Km. Sendo assim estragaram definitivamente, Interlagos, a melhor pista do mundo, tanto para os pilotos como, e principalmente, para o publico. Interlagos antigo, Jacarepaguá antigo, e Brasilia, são sem duvida pistas prazerosas para os pilotos. Interlagos foi maravilhosa para o publico, que estando na arquibancada da reta dos boxes, na altura do Pinheirinho, podia ver praticamente os 8 Km da pista.
Seria legal ter um autódromo de pista oval aqui no Brasil?
O Nelsinho tem toda razão ,aqueles trechos do traçado antigo de Interlagos são bem interessantes,poderiam ser usados como parte de um traçado alternativo .
Estou meio entediado com esse mesmo traçado .
Sugestão: melhores e piores companheiros de equipe
Eu tenho saldades de Brasília, Interlagos Antigo e Rio de Janeiro.
Monstro sagrado
Eu moro no RJ,é sofrido !
Outro assunto é o recorde mais antigo da formula 1 a Tríplice Coroa que é vencer as três mais prestigiadas corridas do automobilismo mundial : o Grande Prêmio de Mônaco, as 500 Milhas de Indianópolis e as 24 Horas de Le Mans. Este recorde é de Graham Hill e atualmente quem pode ter este titulo são os pilotos Fernando Alonso e Juan Pablo Montoya
Pena que não vi no dia. Queria a opinião deles sobre Sonoma. Pista complicada!
Na hora que comentaram do "tamanho do F1 "...a melhor coisa seria "transformarem" um F1 e F2 ..em carros, ou do tamanho de uma F3 ou F4 atual, consequentemente "menos peso - massa " consequentemente menor "energia cinética" e teoricamente menor perigo e um acidente. Isso já deveria ter sido feito pra "ontem"...os carros atuais mais parecem uma locomotiva...
Pelos comentários de Nelsinho e Cristian seria possível reutilizar as partes antigas de Interlagos. Enquanto a Jacarepaguá o autódromo foi assassinato infelizmente.
Jacarepaguá era "a" pista mesmo...
Sem falar que, além de esses carroa atuais serem enormes, são horrorosos... saudade dos maravilhosos carros dos anos 90.
A panca da Sophia Floershc foi horrível, na real ela foi parar atrás da barreira, onde havia fiscais de pista. Ela bateu numa espécie de torre temporária montada para o evento. Foi o que segurou ela, do contrário sabe-se lá onde ela iria parar.
Também não queria torcer pela piora do Stroll não, esperei que ele se recupere bem, mas fico feliz pela oportunidade que será dada ao Felipe na próxima semana, galera...... Já pensou ele faz uma boa corrida e conquista pontos? C em ta
Será que o Christian Fittipaldi correu na formula Ford no circuito de rua em Florianópolis?
EU!!!!!! Philippe Streiff, ficou tetraplégico na curva do "cheirinho", em 1989.
Levem o Bruno Senna pra trocar ideia com vocês...entre Massa e Nelsinho é tudo ok? Tenho essa curiosidade..espero que sim..dois grandes do Brasil
“James Hunt” hahahahah!
Além de ter sido uma idiotice, também foi uma "puta teta" para os "políticos rapinantes" que exitem aos montes por aqui.
Sou leigo em engenharia, mas olhando de cima (abençoada seja tecnologia) é possível fazer um belo autódromo ali ainda, lógico que não haverá muita vontade. Dêem uma olhada lá.
Eu - minha 1a corrida no local de F1, em 84!
Rio Quarto provavelmente era a pista de Córdoba
Road atlanta, só entrada cega
Eu, 88 com show de Airton Senna!
Eu
Eu!
Cada dia melhor o podcast, pena que eles finge não ser gravado. CHRIS DEU até uma vacilada neste kkk. Poxa avisa que eh gravado fica mais honesto, agenda de vcs deve ser tensa mesmo.
A curva da Junção em Interlagos, embora esteja no mesmo lugar, não tem nada a ver com o traçado antigo.
Goiania a pista mais Segura do BRASIL 🇧🇷
Eu piloto José façanha RJ
Ainda bem que o Thiago não levou o Edgar Melo Filho, aquele senhor fala fala fala e não diz nada! 😅😅😅😅
Essas 3 pistas que citaram: Interlagos antiga, Jacarepaguá e Brasília, certamente não tem nenhum país que teve 3 ( com essa qualidade de traçado )...o que fizeram com Jacarepaguá foi criminoso ( acabaram com 2 traçados tanto o normal como o oval )....sobre a Interlagos antiga ( põem um pouco na conta do Mr.Bernie ), que na época da reforma, o projeto original de 1989 ( teria 5 versões: o antigo, o oval ( para a suposta formula Indy )...2 pequeno para categorias menores, um para F1 ( para 1990 )...ao menos Brasilia parece que vai voltar....Na hora que eu estava escrevendo, tu comentou sobre o "Mr.Bernie"...ao menos no mundo virtual, podemos acelerar nesse circuitos icônicos....
Ou namoral... o Cristian da uma viajada kkkkkkkk Curva do Sol demorava 15 segundos kkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu...um crime terem acabado
Pior experiencia q eu tive foi correr a noite e com chuva...
Política podre acabou com Jacarepaguá... Saudades!
Sobre as pistas difíceis esqueceram de Nordschleife, ou não andaram lá?
Eu 😞
EU!!!
Eu.
Vai aqui um comentário eu sou um sr. de 69 anos mas sou fã de corridas eu fui bandeirinha das 1000 milhas de 73 na saída do Box nos treinos e na ferradura na corrida cheguei atrasado e me ferrei bom em 88/89 eu trabalhava na região de Santo Amaro eu sou vendedor e atendia todas as fábricas da av Morumbi até parelheiros e a divisa pro centro seria a bandeirantes então eu reservava 2 horas da 5 ° feira pra ver treinos em interlagos era legal um dia eu cheguei a interlagos tava o Robinho de formula Ford tava o Cristian de f 3 e tava o Josué pimenta de f 3 aí eu vi a diferença de um cara top de ponta com um comum na entrada da 2 o Cristian vinha de pé em baixo entrava na 1 sem tirar o pé do jeito que vinha na reta elebentrava aí vinha o Josué pé em baixo na reta aí chegava na 1 tirava o pé
arrumava e dava motor e seguia eu acho que isto dava pelo menos 1 segundo
Foi aí que eu vi como é a diferença e nem pode dizer que era equipamento pois os dimep sempre tiveram equipamento bom nos sabemos disto admiro este cara .
Dois caras rápidos, chegaram na F1 né... a F1 nesse ponto é o divisor de águas, Indy, protótipos, corrida de caminhão (sic) etc é o resto!
A pista mais temida pelo.piquet e a que ele bateu de propósito para dar a corrida pro Alonso kkkkkkk
EU
Sai do celular, enquanto o outro está falando, 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️