【2024ダート全線映像】川上牧丘林道の長野側は別名称だった!【冬季閉鎖解除】

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • 2024年6月より人気林道【川上牧丘線】の冬季閉鎖が解除されました
    そんな訳で6月5日
    さっそく遊びに行って来ましたよ!
    いつもの【メカ狼】も元気いっぱい
    さすがケージに住んで大切にされているだけの事はあります
    今回の作品では
    いつも通りに長野側のダート全映像なのですが
    ここで今まで知らずにスルーしていた事実が発覚
    なんと長野側ダートの正式名称は
    【村道秋山川端下線】って呼ぶんですよ!
    確かに大弛峠には『川上牧丘線終点』ってあるし
    少し違和感はあったんですよね・・・
    でもまぁ
    川上村の役場でも川上牧丘線で通っているし
    このまま通しても大丈夫という話も(笑)
    そんな訳で1年振りの長野側9.1kmのダートは
    『例年と全く同じ』でした
    代り映えしないと言えばそうですが
    やはりこの空気感は格別
    皆様に少しでも伝われば良いなぁと考えてます
     
    ★メンバーシップを設定してみました★
    ちょっとだけ早く動画を見れたり
    本編で触れる事の無かった補足情報を
    メンバーだけに期間限定にて教えちゃおっかななんて思ってます
    下記リンクからどうぞ↓
    / @bikeojisan
    ─☆─☆─☆─今回のポイント─☆─☆─☆─
    番号入れたポイントは以下の2ヶ所+2です
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    Google Mapで確認できますよ^^
    メカ狼の居る川端下(かわはけ)の分岐
    maps.app.goo.g...
    村道秋山川端下線
    ①川端下ダート境界
    maps.app.goo.g...
    村道秋山川端下線
    ②大弛峠
    maps.app.goo.g...
    千曲源流金峰ふれあいの森
    maps.app.goo.g...
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ความคิดเห็น • 24

  • @KK-yq8yb
    @KK-yq8yb 3 หลายเดือนก่อน +6

    いつも楽しい動画をありがとうございます。山頂付近ですれ違った、SL230の者です。当日は天気も良くて最高でしたね!あの時、私は結構余裕が無くて頭を下げるのが精一杯だったのですが、片手を上げて挨拶をしていただき、あのペースで凄いなと思っていたのですが、まさかあの後あんなことになっていたとは…(汗)また何処かの林道でお会いできることを楽しみにしています。

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      おぉ!あの時のSLさんではないですか!
      「セローでなくSLってトコがいぶし銀だよなぁ」なんてミラーで後ろ姿を追っていたら前方不注意になりました(笑)
      伝説的な車種となったセローに対してマイナー感が拭い切れなかった感のあるSLですが、実際にツーリングシーンで使った時に勝っている点も多かったりと個人的には好きな車両です。
      そのSLが元気に頑張っている姿はやっぱり嬉しくなります。
      またどこかでSLの雄姿を目に出来ればなと思ってます^^

  • @Z1000RR
    @Z1000RR 3 หลายเดือนก่อน +3

    おー、久しぶりのメカ狼さんだ笑 デイキャンプで豪勢に良いですね。僕は泊りは晩飯・温泉付き宿じゃないと嫌(テントで寝れないし)なんですが、デイキャンプは参考にさせてもらいます!
    今年は梅雨入りが遅い様なので、来週、また秩父方面行ってきます。

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      どーもどーも、いつもありがとうございます!
      すっかりシンボル的な存在として認知されたメカ狼さん、今シーズンも元気いっぱいに通行人や通行車両を威嚇しまくって睨みを効かせておりました。
      この辺は環境がとても良い代わりに虫の数が凄まじい事になってました。
      昼間のデイキャンプでこれなので、キャンプして夜間はきっと大変な思いをしそうです(笑)
      梅雨と猛暑前の貴重な期間、くれぐれも腰を労わって遊んでください^^

  • @user-gt2if6kc9v
    @user-gt2if6kc9v 3 หลายเดือนก่อน +3

    日光が届く明るい林道ですね。空の青と山の緑のコントラストが最高に綺麗です。まだ行ったことのない林道ですが行くなら晴れた日に走り山の美しさを実感したいです。峠付近のガレ場は下りは慎重にゆっくり行けば困難ではなさそうですが、上りはゴッソリ体力を削られるのは間違えなさそうですね。

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +2

      いつもありがとうございます!
      さすが日本で一番高い車道の峠に向かうだけの事はあり、途中から植生も変わって明るい開放的な気分を味わう事が出来るのが良いですね。
      頂上付近のガレも1㎞ちょいくらいの距離なので、慎重に行けば大丈夫だとは思います。
      きっと『この路面でよく一般通行を許可してるな?!』と、川上村のアグレッシブさに驚愕できるはずです(笑)
      オフロードに対する適正を持った車両を保有していれば、是非とも一度は通行してみたい道です。
      天候さえ良ければ人気が高いのも頷ける林道です^^

    • @MrEXCEL27
      @MrEXCEL27 3 หลายเดือนก่อน +1

      初めて行くとゲロ吐きまっせw🤮
      (キツい)

  • @tetsus1401
    @tetsus1401 3 หลายเดือนก่อน +4

    いつも有難うございます。
    この路面なのにこの路面のまま安定してる道って珍しいかもしれませんね。
    私にとっては結構キツイ道で、一度走り終えると「うーん、もういいかな」と思ってしまうんですけど、時間が経つとまた行ってしまうんですよね。
    変わらずに居てくれる?こういった道もいつまでもこのまま残ってほしいものです。
    今後も楽しみにしています。

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます!
      そうなんですよね、この林道ってアチコチ危うい場所が在るくせに、何故か壊滅的ダメージを受けないのが不思議です。
      頂上に近付いてきてのガレなんて驚くくらいに何年もあのまんまで、車両の通行とかで馴染んでくる様子もないし(笑)
      確かに路面は大変だったりしますが、やはりあの空気感は唯一と言えるくらいの絶品。
      高所ならではの澄んだ空気と青空、そしてあの植生から来る景色。
      きっとそれらが脳裏にイメージとして刻まれて、時間が経つと再訪したい気持ちにさているのかも知れないですね^^

  • @谷中重喜
    @谷中重喜 3 หลายเดือนก่อน +3

    おつかれさまです。
    やっぱりココは全てがイイですねぇ。楽しすぎて叫びたくなります♪
    私も昨日行ってきました。ランチは大弛小屋の美味しいカレーをいただきました。
    去年は気が付きませんでしたが、狼さんだいぶ進化していませんか?

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +3

      いつもありがとうございます!
      ここの空気感、これは行った事のある人間なら分かる最高の贅沢ですね。
      しかし大弛小屋でカレー食べたなんて羨ましい!
      私はブーツで登るのが面倒で毎回スルーしちゃうんですが、これは絶対に勿体ない事をしています(笑)
      メカ狼ですが、昨年は首回りの毛が寂しくなっていたのが植毛?されたようにも見えます。
      これは後で去年の写真と見比べてみなくちゃですね^^

  • @user-sv3ne9ru4m
    @user-sv3ne9ru4m 3 หลายเดือนก่อน +2

    元セロー250乗りの現行ジムニー乗りです。牧丘川上線は今年も健在のようで何よりです。夏になったら避暑を兼ねてお邪魔しようと思います。
    伊豆の上池線や奥多摩といいご近所さんなのでスライドした際はよろしくお願いします☺️

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます!
      いつか私もジムニーを所有して、そちらをメインに遊びそうな気がしています。
      まだ何とか身体も動いていますが、いつか身体が大変になった時に楽しめる事が有るというのは安心材料でもあります。
      標高もあるので爽やかな空気感を満喫できるし、避暑には最高の環境ですね。
      きっとそのうちバッタリ遭遇しそうな気がします^^

    • @user-sv3ne9ru4m
      @user-sv3ne9ru4m 3 หลายเดือนก่อน

      @@BikeOjisan
      私は逆にグロム125でリターンしたいなと思ってまして、5MTグロムにIRCの12インチブロックタイヤGP21、22履かせてキタコのアンダーガード装備でライト林道を散歩がてらラーツー🍜したら安上がりかつ楽しそうだなと笑
      リターンが成就した暁には何か目標になるロゴでも貼りましょうか

  • @masahirokawai4671
    @masahirokawai4671 3 หลายเดือนก่อน +2

    お疲れ様でした😌
    文字数が少ないので、今まで通り川上牧丘線で良いのでは無いでしょうか😅
    綺麗な森の中を走り抜ける爽快な林道ですよね✨
    かなりガレている所も有るので、転倒注意ですね。
    以前、SR400でここを走った動画を見て、良く行ったなぁと感心半分、呆れ半分で見てました。
    デイキャンプが1人250円と言うのも驚きの安さですね。
    維持管理の為にもう少し取っても良いのではと思いました。

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます!
      そして御支援にも感謝です!
      文字数で川上牧丘線・・・賛成です!
      そもそも世の中では既に川上牧丘線で通ってしまっているし、今さら正式名称で呼んでも周りからは『は?何それ?』ってなるのがオチだし、役所でも通用しちゃっていますもんね(笑)
      私もロードの重量級バイクが絶望的状況になっているのを見た事があります^^;
      どうやら舗装の山梨側から来たようで、山梨側からだと下りになるじゃないですか?
      そうすると『もうダメだ・・・』と思っても引き返して登る事も出来ず、って展開みたいです。
      罠ですよね^^;
      ちなみにキャンプ場ですが、金峰山に登る登山客で賑わう【廻り目平キャンプ場】がすぐそこで同じ管理なのに、広大な敷地の【ふれあいの森】はこの日は貸し切り状態。
      安すぎて逆に不安になって使わない人もいるのかな~、なんて思ったりもしました^^

  • @tottisiba
    @tottisiba 3 หลายเดือนก่อน +1

    こんばんは。いつも楽しい動画ありがとうございます。
    良いお天気と標高の高さ独特の空気の澄んだ感じがタマラナイですね。
    ガレ場は一瞬でも気をそらすと、ヤベッてなりますよね。
    狼君夜は目が光ったりするのかしら?

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます!
      御心遣いも大変助かっております!
      此処は澄んだ空気と標高、そしてその植生も相まって晴れた時の濃い青空が素晴らしく映えます。
      その代償として夏季は雷雲の発生する頻度が異様に高く、お昼までには降りていないと大変な事に・・・。
      そしてこのガレた路面です。
      普通なら車両の通行なんかで徐々に慣れていくのに、なぜか此処のガレた路面は何年経っても変わらないんですよね。
      こんな妙なトコで頑張られてもって感じです(笑)
      ちなみにメカ狼ですが、目が赤く光り、シッポにも眩いライトが仕込まれてます。
      シンボル的な存在ではありますが、未だ現役で通行する人や車両を日夜威嚇しまくってます^^

  • @川上将司-l8g
    @川上将司-l8g 3 หลายเดือนก่อน +1

    いつも楽しい動画提供ありがとうございます😆
    「メタル狼」健在ですね😅
    あれはあれで焦りますよね💦楽しいけど😆動くんだーって😂
    一昨年、10月(雪道のトラウマから)以来行けてないので動画見て再度トライしたくなりました🛵💃
    梅雨入り前だと今週末かな😅

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます!
      メカ狼は健在で、通りかかる人や車両、何でもかんでも元気に威嚇しまくってました。
      昼間だから笑えるけど、もしあれが夜間だったら凄いビビリますよね(笑)
      今の時期の川上牧丘は最高ですよ!
      新緑に濃い青空のコントラストは目にも鮮やかだし、写真を撮れば誰でも腕が上がったかのような錯覚を味わえます^^

  • @MrEXCEL27
    @MrEXCEL27 3 หลายเดือนก่อน +3

    そうそう、ここは9.1キロしか無いんですよね。とても登ってるとそうは思えませんが・・・なんか20キロはある感覚です💦
    あのガレ場は一度で良いから最新のオフ車で走ってみたいです💦
    サス容量が明らかに足りなくて辛いです。゚(゚´Д`゚)゚。
    (TS185民)

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます!
      ダイナミックに変わっていく植生といい、路面の変化といい、その情報量の多さから実際の距離よりも長く感じる面が有るかも知れないですね。
      普通の林道を2、3本は走ったような感覚です。
      最新のEDバイクは楽で良いですよ~^^

  • @TOPIAification
    @TOPIAification 3 หลายเดือนก่อน +2

    お疲れさまです。峰越連絡林道?とも言ってなかったかな?

    • @BikeOjisan
      @BikeOjisan  3 หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます!
      私の記憶が正しければ峰越連絡林道は福島の真名畑八溝線だったかと記憶しています。
      しかし今回の件もあるし、昔の名称とか本当によく分からなかったりしますね^^