Blechbahn und Tierfilm

Bei öffentlichen Vorführungen werde ich meist von Kindern, bisweilen aber auch von den zugehörigen Eltern gefragt, weshalb die Blechbahnzüge als wesentlichen Teil der Zuggarnitur einen Flachwagen eingestellt haben, der mit einem gewichtigen Nashorn beladen ist. Das soll hier und jetzt beantwortet werden: bei den frühen, recht leichten Lokomotiven mit ihren oft unregulierten Werken kann nur durch die erhöhte Last am Haken die Geschwindigkeit immerhin soweit abgebremst werden, daß der Zug nicht durchgeht. Da kommt so ein Schwergewicht wie ein Panzernashorn (Rhinoceros unicornis) natürlich wie gerufen.
Weshalb aber läßt sich dann auch bei späteren Blechbahnen, deren Geschwindigkeit sich über den Trafo regulieren läßt, ebenfalls ein solches Bremsernashorn (Rhinoceros frenans) beobachten? Nur mit einem Meldenashorn (Rhinoceros annuncians), das nach hinten auf den Abstand achtet, sind Verfolgungsfahrten, zumal im Mischbetrieb mit unterschiedlichen Antriebskonzepten, betriebssicher durchzuführen. So hat sich auch das Berufsbild eines Dienstnashorns (Rhinoceros officialis) mit der Zeit gewandelt.
Und wenn diese Gschicht' nicht ganz glaubhaft erscheint, so war sie doch hoffentlich unterhaltsam ...
Aufgenommen im Industriemuseum Lauf a.d. Pegnitz anläßlich der 25. Modelldampftage 2023 am 11.-12. und 18.-19. November und im Heimatmuseum Ebern zum 2. Advent am 10. 12. 2023.