Щодо покриття рельєфу і поширення радіохвиль, в мене така думка: чому б не використовувати виносні антени на штативах? Антена підсилює сигнал. Також, антену можна помістити на певної висоти щоглу, це може покращити зону прямої видимості. Як вам така ідея?
Круто в день працювати, насолоджуєшся роботою і візуальний контроль, якщо поля рівні)))) А за таймер це точно, є таке… коли на горизонті чекаєш дрон))) А в мене була інша історія - вночі дрон коли кропив за горбом з вулиці села хтось з рушниці по ньому почав палити))) Слава Богу дрон цілий)
Якщо вже є дрон , то краще возити пікапом з повним приводом, по перше їзда по полі вимагає повний привід а то дощ піде і бус застрягне, по друге не буде в авто зайвих запахів від хімії чи бензини з генератора.
Возимо дрони на Т5. Топовий варіант, і по прохідності, і по компактності. Ми вмістили 2 дрона в Т5, і все чудово вмістилось. Буде цікаво зможу скинути фото як це виглядає
Якщо хтось працював в районі Бурштина то знає які там рельєфи. Прийшлося працювати по сетуації, точка посадки від точки керування дроном 800 м. Перепад по рельєфу, 70 м. Дрон в ручну піднімався на 100 метрів, а початок операції починався на 3😁 при цьому прийшлося одразу двома дронами керувати. Ще одно потрібно вивчити операторами висоту ЛЕП. Перед учора прийшлося літати під 750 клв.
Як завжди інформативно, якісно і з гумором🔥
Щодо покриття рельєфу і поширення радіохвиль, в мене така думка: чому б не використовувати виносні антени на штативах? Антена підсилює сигнал. Також, антену можна помістити на певної висоти щоглу, це може покращити зону прямої видимості. Як вам така ідея?
Привіт . Все як завжди інформативно і корисно. Знімайте частіше віде. Чекаю обіцяного відео про Valera.
Круто в день працювати, насолоджуєшся роботою і візуальний контроль, якщо поля рівні))))
А за таймер це точно, є таке… коли на горизонті чекаєш дрон))) А в мене була інша історія - вночі дрон коли кропив за горбом з вулиці села хтось з рушниці по ньому почав палити))) Слава Богу дрон цілий)
Крутяк!!!
круто, як завжди. ну й корисно
Якщо вже є дрон , то краще возити пікапом з повним приводом, по перше їзда по полі вимагає повний привід а то дощ піде і бус застрягне, по друге не буде в авто зайвих запахів від хімії чи бензини з генератора.
Возимо дрони на Т5. Топовий варіант, і по прохідності, і по компактності. Ми вмістили 2 дрона в Т5, і все чудово вмістилось. Буде цікаво зможу скинути фото як це виглядає
Яка бочка у вас стоїть і які генератори?
Якщо хтось працював в районі Бурштина то знає які там рельєфи. Прийшлося працювати по сетуації, точка посадки від точки керування дроном 800 м. Перепад по рельєфу, 70 м. Дрон в ручну піднімався на 100 метрів, а початок операції починався на 3😁 при цьому прийшлося одразу двома дронами керувати. Ще одно потрібно вивчити операторами висоту ЛЕП. Перед учора прийшлося літати під 750 клв.
ну и ну,эпичн. зпись-с уважением! Power~ ))
ЛЕП з поворотом серед поля саме те що потрібно!
Реально попробував би кинути дроном азотні добрива по зонам продуктивності. Цікава тема🙂
🔥🔥🔥🔥👍👍👍
А мото-дельтапланами обробляли хоч колись такі поля -?
Доброго дня є результат внесення карбаміду?
Так гроші на вітер чи все ж вигода?
А карбамід, чи інші добрива, зокрема азотні вносили з БПЛА я мінімум 2 роки тому, то ж дослід не був унікальний.
Андрюха підніме😉
Пушка🫶💪🏻
А ОПІЛЬ МОВАНО НЕ КРАЩЕ
Рефрежиратор з гідробортом
Фігня,
Аргументуйте,
Відео - бомба! Але багато часу йде на його монтування, потрібно над цим попрацювати) Зробіть розіграш футболок, наприклад я дуже хочу для колекції)