Solo con mirarla ya sabes que esta bien y lo que no estaras cansado de las fechorías de la gente que no saben como armar una máquina en condiciones, excelente trabajo como siempre, el susto de la tela en los engranaje te hizo sudar frío 🤣😂🤣😂 saludos cordiales maese Gustavo 😋 👍
Hola si me asusto jajajajaj, por eso siempre digo presten atención a las piezas nunca sabes cuando necesitarás esa info, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Hola buenas tardes necesito si me puede ayudar, vivo en un pueblo y se me dificulta llevar la máquina a la cuidad porque no tengo vehículo y acá en Argentina está carísimo mandar a reparar, sus videos me ayudaron a reparar a mis otras máquinas y me gusta como explica, tengo una overlock familiar godeco que del lado izquierdo de la aguja no cose, como que el garfio no hace el recorrido para enlazar el hilo quiero regular el recorrido pero no se como hacerlo, si me puede ayudar se lo agradecería.
Hola yo compré una así usada la señora la trajo y la uso cosio bien un rato c fue yo la guarde x q en ese momento estaba en otro proyecto a la semana partia la aguja y ya no bajaba la aguja y otra cosa q me di cuenta q la correa no da vuelta aún no he llamado técnico la tengo aca sin ánimo de tocarla
buenas noches maestro gufer fernandez,me he dado cuenta que cambia el piñon de plastico de las pfaff 563 463,practicamente hay que desarmar todo para poder poner ese piñon,el punto critico es saber ajustar los excentricos de dichas maquina pfaff ya que son tres!! no es comun ver una maquina asi ya que casi todas las demas maquinas tienen un solo excentrico!quizas no me he sabido explicar amigo fernandez, para que quede bien calibrados los excentricos primero comenzamos con el excentrico pequeño a mano izquierda,volteamos el cabezon giramos el volante hasta que la barra de aguja este en su punto muerto superior,luego giramos apenas el volante la barra de aguja debe bajar un aproximado de 0,6 milimetro osea menos de un milimetro,giramos el excentrico hasta que los dientes lleguen a su punto mas alto la ranura del excentrico debe quedar hacia abajo en linea recta de la parte trasera del puente transportador justo donde esta la mecha o el pequeño balin ,paso dos ponemos la maxima puntada vamos ahora a ajustar el excentrico mas importante el que esta en la caja negra,y ponemos a punto asi como esta la barra de aguja en su punto muerto superior despues de 0,6 milimetro la ranura del excentrico debe estar al frente del mecanico,le damos a la palanca de remate el puente transportador se mueve te podras dar cuenta a mano derecha esta la punta damos transporte cuando accionas el remate se mueve vas girando o hacia arriba o hacia abajo el excentrico siempre viendo la ranura hasta que cuando acciones la palanca de remate no se debe mover para nada el puente transportador! justo ahi apretar con la llave ale!!cuando la correa de tiempo esta de fabrica siempre el primer excentrico coincide siempre es asi,el excentrico mayor siempre queda un poco mas arriba osea que el excentrico mayor nunca coincide con el excentrico pequeño eso es de fabrica asi lo crearon los ingenieros alemanes asi el hilo quedara mas apretado en la costura y no se tendra problemas con los hilo gruesos!! ahora falta el excentrico que le da el tiempo al abridor de caja de bobina o pasa hilo! cuando la correa de tiempo esta sincronizada de fabrica la ranura de maquina barra debe coincidir con el excentrico menor a mano izquierda un pelin arriba o abajo no importa cuando es asi el excentrico que le da movimiento ala caja de bobina o pasa hilo debe coincidir la ranura con el excentrico a mano derecha cuando la ranura de la barra inferior no coincide con la ranura del excentrico entonces tenemos que poner la ranura del abridor de caja de bobina un poco mas arriba.... sino se sincroniza asi este tipo de maquinas pudiera romper agujas con materiales un poco mas grueso,la puntada quedara mas pequeña, pudiera romper agujas en el remate retroceso, esas maquinas hacen el movimiento de avance antes que cualquier otra maquina de coser de la epoca los dientes quedan mas arriba que las otras maquinas por eso sino se sincronizan bien pueden romper agujas y un dolor de cabeza....espero le sirva esto maestro gufer fernandez un poco largo pero importante se que le llegaran mas maquinas de este tipo,mi concejo es que primero practique y despues haga el video cuando ya le tome el pulso sera pan comido un abrazo desde venezuela
Jose es usted muy amable en ofrecer sus conocimientos para que mejoremos todos, lo imprimí y cuando entre una a cambiar engranaje lo voy a seguir al pie de la letra sus indicaciones y vemos si logro hacerlo de esa manera, muchas Gracias, gracias por comentar fuerte abrazo desde Uruguay
@@gufergustavofernandez5032 estamos a la orden sr gustavo lastima que por aqui no se pueda enviar imagenes de como debe quedar calibrada la 463 y 563 pfaff saludos.
Un dato que quiero compartir... los ingenieros alemanes la ensamblaron para coser tela como se lo indica en el párrafo anterior, sin embargo, ¡¡se puede adaptar para costura pesada e hilos bastante horribles!! Sólo tienes que alterar un solo paso y es cuando la barra de aguja está en su punto muerto superior bajar la barra de agujas a dos milímetros, luego ajustar el pequeño excéntrico de la mano izquierda como se indica en el párrafo anterior!! y luego el excéntrico superior que esta en la caja negra se ajusta como indique en el parrafo anterior...este ajuste es para coser cueros y lonas con hilos gruesos hasta el numero 0 otro dato mas espero algun dia aplique este ajuste el cliente se lo agradecería.
Buenas noches señor Gustavo. Le escribo de Maracay Venezuela. Por favor usted me podría indicar como puedo cambiar el depósito del aceite de la misma máquina la cual usted está reparando en este mismo video. Gracias.
Hola no hay una forma elegante de acerlo, tiene un caño de costado lo saca para la maquina y alli sale casi todo el aceite, lo mejor e sacar la yapa y de paso limpiar, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Hola en mi caso particular solo cuero doble mas de eso no aconsejo, pero si les queda bien es lo que importa, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Al grano maestro!!😅. Bueno, respeto cada cual lleve su manera de vivir como crea conveniente. Hoy en día, que se escuchan los audios de wasap a velocidad x2 para no perder el tiempo. se come comida rápida para no perder el tiempo. Se trasnocha y se madruga para vivir mas tiempo... Nos perdemos los detalles mas importantes por no querer darle el tiempo apropiado a las cosas. Maneras de vivir... Mientras maestro, yo seguiré viendo tranquilamente sus videos, sin prisas, aunque no hable de maquinas, pues creo interesante lo que dice de las maquinas y también de sus vivencias cotidianas. Saludos Gustavo, siga así.
Hola si totalmente de acuerdo, me traes a la memoria un video en vivo que tenía 250000 personas mirando y se trataba de mirar una papa durmiendo , es triste pero es asi para algunas cosas, hay tiempo para otras no, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Hola no se que marca y modelo de aparar vas a comprar , siempre mirar la lanzadera, y plancha de diente y diente eso es lo primero a mirar, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Hola , mmm abajo tiene un brasito que toca en determinado momento la tácita de la lanzadera, estará trabajando bien?, gracias por comentar fuerte abrazo desde Uruguay
Buenos tarde las máquinas pfaff son unas d las mejores maquinas
Hola si son buenas máquinas en algunas áreas, , Gracias por comentar fuerte abrazo desde Uruguay
Solo con mirarla ya sabes que esta bien y lo que no estaras cansado de las fechorías de la gente que no saben como armar una máquina en condiciones, excelente trabajo como siempre, el susto de la tela en los engranaje te hizo sudar frío 🤣😂🤣😂 saludos cordiales maese Gustavo 😋 👍
Hola si me asusto jajajajaj, por eso siempre digo presten atención a las piezas nunca sabes cuando necesitarás esa info, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Exelente trabajo muy bien explicado paso a paso todos los puntos gracias gracias
gracias por comentar saludos cordiales desde Uruguay
Aqui se dice fue a la casa del trompo gracias por. Mostrar amigo Gufer Que mucho aprendo
Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Hola Gustavo
Con todo lo que aprendí , solo me queda sacarme el sombrero ante su persona.
Cuidate Gustavo.
Muy buen trabajo, con buenos datos, cómo siempre la cara plana es importante
gran trabajo maestro
Hola buenas tardes necesito si me puede ayudar, vivo en un pueblo y se me dificulta llevar la máquina a la cuidad porque no tengo vehículo y acá en Argentina está carísimo mandar a reparar, sus videos me ayudaron a reparar a mis otras máquinas y me gusta como explica, tengo una overlock familiar godeco que del lado izquierdo de la aguja no cose, como que el garfio no hace el recorrido para enlazar el hilo quiero regular el recorrido pero no se como hacerlo, si me puede ayudar se lo agradecería.
Hola mandeme foto y video por WHATSAPP
Hola yo compré una así usada la señora la trajo y la uso cosio bien un rato c fue yo la guarde x q en ese momento estaba en otro proyecto a la semana partia la aguja y ya no bajaba la aguja y otra cosa q me di cuenta q la correa no da vuelta aún no he llamado técnico la tengo aca sin ánimo de tocarla
Es buena máquina raro que dejo de funcionar sin ningún síntoma anterior, Gracias por comentar fuerte abrazo desde Uruguay
Quedo chevere
buenas noches maestro gufer fernandez,me he dado cuenta que cambia el piñon de plastico de las pfaff 563 463,practicamente hay que desarmar todo para poder poner ese piñon,el punto critico es saber ajustar los excentricos de dichas maquina pfaff ya que son tres!! no es comun ver una maquina asi ya que casi todas las demas maquinas tienen un solo excentrico!quizas no me he sabido explicar amigo fernandez, para que quede bien calibrados los excentricos primero comenzamos con el excentrico pequeño a mano izquierda,volteamos el cabezon giramos el volante hasta que la barra de aguja este en su punto muerto superior,luego giramos apenas el volante la barra de aguja debe bajar un aproximado de 0,6 milimetro osea menos de un milimetro,giramos el excentrico hasta que los dientes lleguen a su punto mas alto la ranura del excentrico debe quedar hacia abajo en linea recta de la parte trasera del puente transportador justo donde esta la mecha o el pequeño balin ,paso dos ponemos la maxima puntada vamos ahora a ajustar el excentrico mas importante el que esta en la caja negra,y ponemos a punto asi como esta la barra de aguja en su punto muerto superior despues de 0,6 milimetro la ranura del excentrico debe estar al frente del mecanico,le damos a la palanca de remate el puente transportador se mueve te podras dar cuenta a mano derecha esta la punta damos transporte cuando accionas el remate se mueve vas girando o hacia arriba o hacia abajo el excentrico siempre viendo la ranura hasta que cuando acciones la palanca de remate no se debe mover para nada el puente transportador! justo ahi apretar con la llave ale!!cuando la correa de tiempo esta de fabrica siempre el primer excentrico coincide siempre es asi,el excentrico mayor siempre queda un poco mas arriba osea que el excentrico mayor nunca coincide con el excentrico pequeño eso es de fabrica asi lo crearon los ingenieros alemanes asi el hilo quedara mas apretado en la costura y no se tendra problemas con los hilo gruesos!! ahora falta el excentrico que le da el tiempo al abridor de caja de bobina o pasa hilo! cuando la correa de tiempo esta sincronizada de fabrica la ranura de maquina barra debe coincidir con el excentrico menor a mano izquierda un pelin arriba o abajo no importa cuando es asi el excentrico que le da movimiento ala caja de bobina o pasa hilo debe coincidir la ranura con el excentrico a mano derecha cuando la ranura de la barra inferior no coincide con la ranura del excentrico entonces tenemos que poner la ranura del abridor de caja de bobina un poco mas arriba.... sino se sincroniza asi este tipo de maquinas pudiera romper agujas con materiales un poco mas grueso,la puntada quedara mas pequeña, pudiera romper agujas en el remate retroceso, esas maquinas hacen el movimiento de avance antes que cualquier otra maquina de coser de la epoca los dientes quedan mas arriba que las otras maquinas por eso sino se sincronizan bien pueden romper agujas y un dolor de cabeza....espero le sirva esto maestro gufer fernandez un poco largo pero importante se que le llegaran mas maquinas de este tipo,mi concejo es que primero practique y despues haga el video cuando ya le tome el pulso sera pan comido un abrazo desde venezuela
Jose es usted muy amable en ofrecer sus conocimientos para que mejoremos todos, lo imprimí y cuando entre una a cambiar engranaje lo voy a seguir al pie de la letra sus indicaciones y vemos si logro hacerlo de esa manera, muchas Gracias, gracias por comentar fuerte abrazo desde Uruguay
@@gufergustavofernandez5032 estamos a la orden sr gustavo lastima que por aqui no se pueda enviar imagenes de como debe quedar calibrada la 463 y 563 pfaff saludos.
Un dato que quiero compartir... los ingenieros alemanes la ensamblaron para coser tela como se lo indica en el párrafo anterior, sin embargo, ¡¡se puede adaptar para costura pesada e hilos bastante horribles!! Sólo tienes que alterar un solo paso y es cuando la barra de aguja está en su punto muerto superior bajar la barra de agujas a dos milímetros, luego ajustar el pequeño excéntrico de la mano izquierda como se indica en el párrafo anterior!! y luego el excéntrico superior que esta en la caja negra se ajusta como indique en el parrafo anterior...este ajuste es para coser cueros y lonas con hilos gruesos hasta el numero 0 otro dato mas espero algun dia aplique este ajuste el cliente se lo agradecería.
Mas tocada que los dineros publicos
Jajajajaja si muy buena esa jajajajaj
Buenas noches señor Gustavo. Le escribo de Maracay Venezuela. Por favor usted me podría indicar como puedo cambiar el depósito del aceite de la misma máquina la cual usted está reparando en este mismo video. Gracias.
Hola no hay una forma elegante de acerlo, tiene un caño de costado lo saca para la maquina y alli sale casi todo el aceite, lo mejor e sacar la yapa y de paso limpiar, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
aca en lima la asen para coser cuero
Hola en mi caso particular solo cuero doble mas de eso no aconsejo, pero si les queda bien es lo que importa, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Al grano maestro!!😅. Bueno, respeto cada cual lleve su manera de vivir como crea conveniente. Hoy en día, que se escuchan los audios de wasap a velocidad x2 para no perder el tiempo. se come comida rápida para no perder el tiempo. Se trasnocha y se madruga para vivir mas tiempo... Nos perdemos los detalles mas importantes por no querer darle el tiempo apropiado a las cosas. Maneras de vivir...
Mientras maestro, yo seguiré viendo tranquilamente sus videos, sin prisas, aunque no hable de maquinas, pues creo interesante lo que dice de las maquinas y también de sus vivencias cotidianas. Saludos Gustavo, siga así.
Hola si totalmente de acuerdo, me traes a la memoria un video en vivo que tenía 250000 personas mirando y se trataba de mirar una papa durmiendo , es triste pero es asi para algunas cosas, hay tiempo para otras no, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Hola cómo estas? Una voy a comprar un maquina de aparar y me gustari saber como sabre si esta bien?
Me podría ayudar por favor
Hola no se que marca y modelo de aparar vas a comprar , siempre mirar la lanzadera, y plancha de diente y diente eso es lo primero a mirar, Gracias por comentar saludos desde Uruguay
Cómo cambiar los carbones de cosedora de sacos
Salas la tapas negras que están en el motor, allí está el carbón, Gracias por comentar saludos cordiales desde Uruguay
Tengo una igual no me cose atrapa el ilo pero no cose
Hola , mmm abajo tiene un brasito que toca en determinado momento la tácita de la lanzadera, estará trabajando bien?, gracias por comentar fuerte abrazo desde Uruguay
Por que no hablas menos y enfoca bien que la camara apunta para cualquier lado, gracias.
Si claro lo solucionare en breve, estaba esperando que alguien me venga a decir que hacer, Gracias por comentar saludos cordiales desde Uruguay