@@cagatay7004 tabi yük olmadığından öyle diyorum ya 160 zor güç çıkıyor direksiyonu bıraksan sağa sola kaçacak vallaha param olsa yüzüne bakmam doğanmış şahinmiş para yok işte kral
@@semihsaglam555 o araba son hızına belli bir sürede çıkar yol şartlarına göre. Tekerlerin altı boş ağırlık yok sindire sindire çıkacağı hıza birden bire çıkıyor motordaki basıncı sen düşün bütün aksamlar birden bire en yüksek seviyeye çıkıyor. Dynoda patlar hep arabalar
@@semihsaglam555 ayrica normal yolda hizlandigin zaman izgaralardan aldigi ruzgar sayesinde motor cok rahat sogutur kendini ancak durdugu yerde bu hizlara bastigin zaman motorun fanı yetmez aşırı ısınır
@@ozgure7763 bu dynolar yük tipi dyno değil zaten baksana bugatti sanki uçuyor gidiyor tuner arkadaşlarda yük tipi dyno var bu kadar kolay çat diye hızlanamazsınız bunlar serbest dyno
@@sametyamann kendi fanı varda araç seyir halinde iken O fanın soğutması 2-3 kat artıyor durduğu yerde ki soğutması daha farklı başka testleri izle hepsinde fan çalıştırıyorlar
1.si araba aşiret paket deil araba aslinda 2015-2019 arası (makyajsız kasa) comfortline koltuklardan, iç trimlerden,jantından belli oluyor Farlari sonradan makyajlı kasada ki led den takılmiş fakat cakma Hayalet ekranda sonradan takilmis 2.si dyno da rüzgar sürtunmesi olmadigi icin araba yoldakinden daha hizli gider normalde olsa 215 - 220 de tıkanır
@@emir4707 120 likler tr de tutuluyor reis yuksek performans icin 2.0 tdi 150 190 yada 240 gibi versiyonlarda var 1.6 120 lik performans araci degil ztn Bunu alan adamda yolda gordugu 94 model 50 tl lik arabayi da sallamaz ztn 😁
Rahmetli müteahhit dedem 2002de fabrika çıkışlı olanını almıştı 2005de tır ezdi paramparça oldu yasasa bende şimdi son modelini almış olurdum çok konforlu arabaydi
Dynoda her araba yüksek hıza çıkar karşıdan gelen rüzgar yok paraşüt görevi görmüyor araba mk geçen bitane passatın içinden geçmişim kafa tuttu altımda 2007 volvo s 60 var zannetti heralde 1.6 😅 2.4 turbo t5 250 beygir 😅
dyno testleri eksik madem yaptiriyosunuz önünde muhakkak fan calistirilmasi lazım hava yakit karışımı motorun calisma performansını etkiler 200 küsur hizlarla o hava akisi hic normal olurmu
Dyno benim için çok saçma birşey durduğu yerde 260 basmak motor için çok zararlı Allah korusun triger kopsa o esnada sorumlusu kim olcak alev alsa bedelini kim ödeyecek
2005 model dobloyla yolda 190 gördüm bu araba dyno zor 220 yi geciyo.bide dobloyla bundan daha hızlı 100 e çıktım bu araba cidden paraya deymiyo ama aşiretim olsa alırım
Artık herşey teknolojiyle gelişiyor. O bahsettiğin arabalar artık hurdalıkta yatıyor. En kötü araba olarak tofaş grubunda bile sıvı soğutmali sistem var. O yuzden çok bi önemi yok
@@mustafaserin907 araç dyno testindeyken limitleri zorluyolar basıyorlar önde de araca hava üfleyecek pervane olmadiginde motoru aşşırı ısınıyor o ortamda arac ne kadar iyi olursa olsun ısınıyor aşşiri derecede bu yuzden tehlikeli diyorum
@@ulasbilgic2165 bak kardeşim, araba 90 derece sıcaklığa ulaştığı takdirde(standart arabalar) sıvı soğutma sistemi devir daim üzerinden sürekli hareket eden suyu radyatörde soğutmak için kendi fanını açar. O radyatörden motora giden su dedenin abdest suyu olmadığı için antifiriz olduğu için kolay kolay yüksek sıcaklığa çıkmaz, aynı şekilde kolay kolay düşük derecelerde donmaz. Bu kodumun suyu zaten araba çalışırken durmadan devir daim pompasiyla gezer durur. Ha araba 90 derece sıcaklığın üstünemi çıkıyor? Bu gezen su, bakır su peteği(radyatörün) içinde fan yardımıyla soğutulur. O bahsettiğin fan, hava soğutmalı motosikletler için geçerlidir. Ve ayrıca pervane sistemi dyno da zararlıdır. En ufak şase yapma durumunda kıvılcımı harlayacaktır.
Bende hıgline pasat vardı 220 rahat vuruyoda otobanda yalnız çok sakat araç o hıza göre hem hafif hemde 200 le fren sıfır basılmaz 140 hiçbizaman hiç bi araçla geçmeyin en fazla 160 aman diyeyim 200 le kaza yaptım bişey olmadı ama fren vs yok arabanıza güvenip basmayın 200 le önüne bişey çıkınca çıktı %1 şansla yasayanlardanım %99 ölürsünüz
ABONE OLARAK BANA DESTEK OLUR MUSUNUZ LÜTFEN
Bu hiç bir zaman gerçeği vermez en basit rüzgar sürtünme yok ve daha bir dünya etken
B8 1.4 tsi 125 var bende otobanda 240 yaptgmi biliyrm :) daha fazla zorlayamadm yol kötüydü malesf
@@srdtysrdty2480 ben o hızı yapamaz demedim gerçeği yansıtmaz yazdım o hıza kaç dj de çıktın bı hatırla sonra konusalim
İş orota kalırsa 2000model Vectra ile 245 yaptım ama oraya çıkana kadar kaç dk kaç km geçti mesele o
Bilader zaten kaç km gidiyor demedi ruzgarsız kaç km ye kadar gidiyor dedi
@@saullahozgur1485 bu arada 2.0 vectra ise rahat yaparsın 240 bende astra gsi var 94 245 gördüğümü hatırlıyorum
Dyno da benim slx de 220 diyor yolda 160 diyince sağa sola kaçacak sanki
Rüzgar direnci :)
O 300 dür 220 olsa duramazsın
Boş iş hocam aracın üstünde yük yok tabi basar yola cikiyo 1 ton yük biniyo gider mi sence
@SADECE BEN abartma sende
@@cagatay7004 tabi yük olmadığından öyle diyorum ya 160 zor güç çıkıyor direksiyonu bıraksan sağa sola kaçacak vallaha param olsa yüzüne bakmam doğanmış şahinmiş para yok işte kral
Arabayı tutan ipler gevşese araç 2 mahalleye öteye gidecek
Arabayı iple tutmuyolar zaten iple tutsalar 259 km hıza çıkamaz altta silindir gibi bişey var tekerlek döndükçe oda dönüyor
@@zarttirizort507 tamam bu arkadaşta o silindirin emniyetinden bahsediyor
@@zarttirizort507 evet knk ondan bahsediyorum işte her ne tutuyorsa
@Hakan Türk doğru
Cok tehlikeli bi olay harbiden baglamasalar bok olur baglasalar dahi kopabilir. İlginç
Dynoda ben koşarak 100 yaparım
😄👍
Ahahahahah
harbi
Xd doğru bu arada
Bisikletle 150
O yerdeki sey artik neyse ordan bi kurtulsa lastik yeminle patlatir orayi 😁
bağlıyorlar knka kaçmasın diye :)
Almanya'da bu Tofaş muamelesi görüyor kimse almıyor bizim millete araba sanıyor
Sen gel bunu turkiyede al seni gorelim. Konusmayi iyi biliyorsun
@@muhammedbey1996 Adam ülkenin halinden bahsediyor sen ne diyorsun. Yazık kafana
Yazık kafana
Aptal git bi arastirda öyle konus almanyada Passat ein cok satan arabalardan
@@numantanis9624 eee tamam işte Türkiyede nasıl Tofaşlar zamanında çok satılmış ise ve hâlen var ise Passatda öyle.
Rüzgar sürtünmesi yok. Asfalt sürtünmesi yok. Max 220 görür normal bir yolda. Yokuş aşağı belki 240
Valla bende abarti basmadan 200 goreu sonra saldik
1.5 tsi var 150bg 230 gördüm zorlamadan
bizde 2020 kasa 1.6 dizel var 221 gördük daha gider miydi bimiyorum bırakmak zorunda kaldık ama bu 2.0 galba o yüzden 250 rahat görür
Ya bilader bir bok bilmiyon yorum yapıyorsun ya
@@Mutluoglu2023 zorlasan 300 görcek sanırım
Bir arabaya yapılacak en kötü şeydir dynoda dibine kadar basmak
Neden
@@semihsaglam555 o araba son hızına belli bir sürede çıkar yol şartlarına göre. Tekerlerin altı boş ağırlık yok sindire sindire çıkacağı hıza birden bire çıkıyor motordaki basıncı sen düşün bütün aksamlar birden bire en yüksek seviyeye çıkıyor. Dynoda patlar hep arabalar
@@semihsaglam555 ayrica normal yolda hizlandigin zaman izgaralardan aldigi ruzgar sayesinde motor cok rahat sogutur kendini ancak durdugu yerde bu hizlara bastigin zaman motorun fanı yetmez aşırı ısınır
Dynoda testinden çıktıktan 1 kaç gün sonra motoru eline alan iki tane arkadaşım var ☹️
@@ozgure7763 bu dynolar yük tipi dyno değil zaten baksana bugatti sanki uçuyor gidiyor tuner arkadaşlarda yük tipi dyno var bu kadar kolay çat diye hızlanamazsınız bunlar serbest dyno
Bu aracın üstündeki arkadaş otomatik vitesi aracı top spedde boşa mı aldı 😂 hiçbir faydası ve doğru fikir vermeyen şeydir dyno
Aradığım yorum
Bende bu yorumu arıyordum
Bu yorumu arıyordum. Top speedte boşa aldı. Bu bir cinayet 😂
Önde Üfleyen bir pervane olmazsa çok sıkıntı motor için çünkü soğutamaz araç kendini
@@sametyamann kendi fanı varda araç seyir halinde iken O fanın soğutması 2-3 kat artıyor durduğu yerde ki soğutması daha farklı başka testleri izle hepsinde fan çalıştırıyorlar
@@sametyamann motorun kendi pervanesini demiyorum . Önde ayrıca üfleyen bi pervane daha olması lazım
O pervane turbolu araclar icin
@@memurbeyltdsti4523 andjshsha olum dyno yaptıkları için öne pervane koyuyolar ki araç soğusun
@@sametyamann sanki rüzgar esiyormuş gibi bir etki olsun diye fan olsun diyorlar
Arabaya işkence den başka birşey değil bu sistem aklı olan yaptırmaz.
O arkadaşa söyleyin dynonun önünden çekilsin
Otomatik vites hareket halinde iken N ye alınmaz yağlama yapmadığı için dişler sarabilir !
Yav yok öyle bişey kim diyor öyle bişey olsa boş konumuna geçmez araç hareket halindeyken koskoca vag düşünememiş sen mi düşünüyon
@@semihmertenginar2941 koskoca vag diyor zaten aracı boşta hareket ettirmeyin diye. Konuşuyorsun ama boş konuşuyorsun.
@@serhatkadanmedia8773 tamam
@@semihmertenginar2941 aynen hakli adam gecen şanzimani birakiyorduk f30 la aragaz yapicaz diye
Yanlız araç manuel şanzuman dsg manuel şanzumanin mekatronikle otomatikleştirilmiş halidir.
Dynoda bizim 206 gti da 240 görüyo
Ama düz yoldada 230 falan göruyo çokta farklı değil :)
Dynoda 260 biraz zor olmuş sanki takoza veya lifte kaldırın ki lastik sürtünmesi de kalksın ortadan.
1.si araba aşiret paket deil araba aslinda 2015-2019 arası (makyajsız kasa) comfortline koltuklardan, iç trimlerden,jantından belli oluyor
Farlari sonradan makyajlı kasada ki led den takılmiş fakat cakma
Hayalet ekranda sonradan takilmis
2.si dyno da rüzgar sürtunmesi olmadigi icin araba yoldakinden daha hizli gider normalde olsa 215 - 220 de tıkanır
Dedigin hersey dogru reis bende farj ettim hepsini
94 model araç saplıyor bu passata hahaha
@@emir4707 120 likler tr de tutuluyor reis yuksek performans icin 2.0 tdi 150 190 yada 240 gibi versiyonlarda var 1.6 120 lik performans araci degil ztn
Bunu alan adamda yolda gordugu 94 model 50 tl lik arabayi da sallamaz ztn 😁
Bende linea tjet vardı 1.4 120 hp dyno soktuk 220 kadran var 243 kadar çıktı önemli olan yolda neler yaptığı bunlar labratuar ortamı 🤔🤔
Aradığım yorum👍👍
Dyno'da bu kadar yüksek hızlara ulaşmanın çok fazla riskleri var yapılan işlem gereksiz olmus
1.4 tsi Passat vardı dyno da 260 bastı. Gerçekte en fazla 230-235 gördü. Yani her sakallıya hacı demeyin
Banada 700 bin versen bende 300 le giderim düz yolda çıplak ayak:)
"Blown engine" yazacak sandım bir an ekranda 😂😂😂
Çok fazla need for speed drag yapmışsın
1.4 TSI ile 4 Viteste 230 yaptı Dyno'da B6 2011 kasa DSG 122hp orjinal yazılım ile 150hp'di
İmkânsız,anca dişli oranlarıyla oynamak gerek
Evet yapıyor aynı motorun 2009 u vardı
@@denizuysal9188 İmkansız değil sadece benzinli olduğu için deviri daha uzun çevirebiliyor.
Hava direnci yok nasıl olsa az bile gidiyor
Rüzgar sürtünmesi lazım araç ayrodinamiğine göre giderse max 210 falan görür
Rahmetli müteahhit dedem 2002de fabrika çıkışlı olanını almıştı 2005de tır ezdi paramparça oldu yasasa bende şimdi son modelini almış olurdum çok konforlu arabaydi
Max şartlar doğrultusunda 220 230 gerisi eğimli yol veya ekstraya girer.
Dynoda her araba yüksek hıza çıkar karşıdan gelen rüzgar yok paraşüt görevi görmüyor araba mk geçen bitane passatın içinden geçmişim kafa tuttu altımda 2007 volvo s 60 var zannetti heralde 1.6 😅 2.4 turbo t5 250 beygir 😅
Dynoda benim 2008 honda civic 266 yapıyor devir 6000'de ayrıca bu nasıl böyle?
Bakkal dükkanından ekspertiz dükkanına dönüşüm ..
Ronaldo bizin komşu olduğu için hepsini biliyom jdjjjjdjfjd
Onu ben her bindiğimde hayabusa da görüyorum 😄 (birde rüzgara karşı asfaltta)fazlasını hatta 😅
Kanka mercedes gt 63s plus gelsin nolur
Asiret paket olmasi isin siyah olmasi lazim…
Abilerin bakışı
1.6 tdi soft yazılm 145hp ile 250 gördüm bıraktım gerçi daha gidermiydi🤷🏻♂️
Müteahhit paketi kac yapiyor acaba
Possat: Ciğerimi çıkarttınız
dyno testleri eksik madem yaptiriyosunuz önünde muhakkak fan calistirilmasi lazım hava yakit karışımı motorun calisma performansını etkiler 200 küsur hizlarla o hava akisi hic normal olurmu
Dyno benim için çok saçma birşey durduğu yerde 260 basmak motor için çok zararlı Allah korusun triger kopsa o esnada sorumlusu kim olcak alev alsa bedelini kim ödeyecek
Bastın, bastın.Kaç bastın 😂
Possat la catisma ya gittiğimde adamlar arkadan sıkınca Benim Possat la kacis sekli😂😂😂
Arkadan itismi bu yoxsa ondenmi
Yolda değişir yük rüzgar yol herşey etkiler
2.0 motor, 4 çeker bluemotion var bizde, kuzey Ankara otobanında 265 i gördü.
Dyno yaptırmak = arabayi öldürmek
Ne kadar ağlamış millet ya jxkdnskdkkd
Burda Passatı alamayacak adam geliyor Passata laf atıyor yazık size
abone olur musun
Hayatımda 1 kere dynoya soktum golf 6 aracımı içim alev alev yandı o gün bugündür ne eşe dosta öneririm dynoyu ne kendim yaparım.
Bizim 90 model E200 de 260 diyor yolda demek ki hız yapmak için milyonlar vermeye gerek yok
Alman arabaları çoğu hız sınırı 260 basar eski arabalarda öyle ztn böyle amg bmwnin m volkswagen r paketi filan onlar 300kmh görüyor
Hangi passat şu virajlarda tutunamayan mı? 😌🤣
Otomatik araçlarda dyno yaparken vitesi boşa alma derim sonra bakmışsın şanzıman elde kalmış
Yolda giderken rüzgar sürtünmesi olucağı için o kadar basmicak
0:41
Abi aşiret passtatı öyle yazılmaz böyle olacak= possat
Highline paket’e elegance far takmış. Senin ki eski kanka aşiret değil
0:06
Bir aşiret sözü bu aşiret paket possat değildir bu comfortlinedir
abone olur musun
Araba İyi yaktı
Her videoda o adamlar hep ar
Arabaya doğru bakıyo
Allah korusun lastik patlama tehlikesi var dynoda okadar basmayın
Bokunu çıkardılar aşiret passat diye diye ne alakq
Yolda yapamaz
Evet ilkokul çocuğu zekasıni gösterdiği için teşekkür ederiz
O lastikler bi o dönemeçlerden kurtulsa varya anasını siker ortaliğın yani kısaca riskli iş ben asla alamam o riski 😂
Aşiretinizi bilmem ama karılarınız harika
Anendenmi biliyon işi
@@feridunsubas1973 başkan bitirdin beni .
Annen hangi aşiretten?
onu basacak yol yok ve benzin zamlı
Yolda o kadar basması imkânsız. Yokuş aşağı bile öyle gidemez
1.8 t tüpte yapıyor 260 o hız mı durdugun yerde Ankara ,Eskişehir arası rekor 55 dakika
Şu arabaya aşiret paket diyerek milletten soguttunuz tebrik ediyorum. 10 liraya verseler almam
Arabanın arkadan itiş olduğunu farkedersin :D
Dynoda şahin 200 görmüştü 😂
2005 model dobloyla yolda 190 gördüm bu araba dyno zor 220 yi geciyo.bide dobloyla bundan daha hızlı 100 e çıktım bu araba cidden paraya deymiyo ama aşiretim olsa alırım
Passat arabami s350 Alin bakalim uzaya nasil yolculuk yapiorsunuz görün
Duran uçak yapmışlar haberimiz yok...
Arabanın anasını ağlattınız nede olsa mişteri aracı
el freni uyarısı ne alaka indirmediniz mi?
mazot deposu biz kalkalım en iyisi 😂😂😂
Boşta ki hızı o rüzgar la karşılaşmiyo ve yük az yoksa 220 yi geçmez
11 model jetta 210 gördük passat nasıl 220 görmesin
@@M.Cremasterica benim arabam hiç olmadı ama bilirim fizik kurallarını hızlansada zor hızlanır yenilere lafım yok ben eski kasalara dedim
@@huseyinozkaya2910 b8 1.4 tsi 240 gördüm ?
@@srdtysrdty2480 Rampa aşağı el arabasıda görür
@@srdtysrdty2480 daha şunu gördüm bunu gördüm diyorsunuz ya. Ne kadar zamanda gördün ruzgar direnci diye bişey var
acaba yolda kaç basar
Tekerlerde ki sürtünme az, hava sürtünmesi yok
Benim ivecoda dynoda 150 yapiyor 😂
Düşman aşiretten kaçarkene
Birazdaha zorlasa 280 basar
Arabanın önünde hangi akılla duruyorlar anlamıyorum. Bu dynoların önünde duvar olması lazım.
Türkiye de dynoya sokulmaz araba asla önde hava üfleyen pervane yok çok kötü motor için hava üfleyen bir şey gerekli sokmayın sakın
Artık herşey teknolojiyle gelişiyor. O bahsettiğin arabalar artık hurdalıkta yatıyor. En kötü araba olarak tofaş grubunda bile sıvı soğutmali sistem var. O yuzden çok bi önemi yok
@@mustafaserin907 dayı arabanın sogutmasindan bahsetmiyozki dyno testiyle alakali bir şey dedim ben skdhskshsjhssksj
@@ulasbilgic2165 hava üfleyen aletin mantığı dyno da nedir biliyormusun? Ne amaçla kullanılır?
@@mustafaserin907 araç dyno testindeyken limitleri zorluyolar basıyorlar önde de araca hava üfleyecek pervane olmadiginde motoru aşşırı ısınıyor o ortamda arac ne kadar iyi olursa olsun ısınıyor aşşiri derecede bu yuzden tehlikeli diyorum
@@ulasbilgic2165 bak kardeşim, araba 90 derece sıcaklığa ulaştığı takdirde(standart arabalar) sıvı soğutma sistemi devir daim üzerinden sürekli hareket eden suyu radyatörde soğutmak için kendi fanını açar. O radyatörden motora giden su dedenin abdest suyu olmadığı için antifiriz olduğu için kolay kolay yüksek sıcaklığa çıkmaz, aynı şekilde kolay kolay düşük derecelerde donmaz. Bu kodumun suyu zaten araba çalışırken durmadan devir daim pompasiyla gezer durur. Ha araba 90 derece sıcaklığın üstünemi çıkıyor? Bu gezen su, bakır su peteği(radyatörün) içinde fan yardımıyla soğutulur. O bahsettiğin fan, hava soğutmalı motosikletler için geçerlidir. Ve ayrıca pervane sistemi dyno da zararlıdır. En ufak şase yapma durumunda kıvılcımı harlayacaktır.
Benim 1.4 tipo daynoda 200 vuruyor düz yolda 120 geçince azrail ön cama geliyor
259 basması ve bu yorumun 259. Yorum olması hdlhjjjgjgd
Abi possat sisiyi dener misin
Yırtıl dedim
Araba şaha kalktı resmen
Passattan sogudum itin ayagına düştü.
Bende hıgline pasat vardı 220 rahat vuruyoda otobanda yalnız çok sakat araç o hıza göre hem hafif hemde 200 le fren sıfır basılmaz 140 hiçbizaman hiç bi araçla geçmeyin en fazla 160 aman diyeyim 200 le kaza yaptım bişey olmadı ama fren vs yok arabanıza güvenip basmayın 200 le önüne bişey çıkınca çıktı %1 şansla yasayanlardanım %99 ölürsünüz
Sürtünme kuvveti diye bişey var arkadaşlar
Ben bu araba ile 232 yi gördüm öldürsen üstüne çıkmaz .
Benim aravanı önüne pervane koydular araba 330 basıyor 250 nca çıkıyordu
Kendinizi kandırıp arabam hızlı demek istiosanız buyrun dyno testi yapın
Passat değil arteon
Aşiret paket olmamış siyah olması lazımdı bide kac model bu ?
Tam devrini almadan vites geçişleri oluyor bana kalırsa bu test araçlar için zararlı gibi