เขินเลย! เมื่อถนนเราเรียกไม่เหมือนเค้า (ของเราดีกว่าฟ้ากับเหว) เพื่อนบ้านถึงกับอายเมื่อเห็นของจริง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2023
- เป็นเรื่องค่อนข้างเก่าที่เถียงกันในโลก online มาหลายปีเกี่ยวกับ ถนนหลวง หรือ ถนนหลักใน google map ระหว่างประเทศเศรษฐกิจอันดับสองของอาเซียน อย่างประเทศไทย และเพื่อนบ้านอย่างประเทศมาเลเซีย เจ้าแห่ง Top ถนนที่ดีที่สุดในอาเซียน และเพื่อนบ้านประเทศเวียดนามที่กำลังแข่งขันเร่งพัฒนาเพื่อแซงประเทศไทย ซึ่งถนนหลวงของไทยนั้น เมื่อมองจาก google map แล้วสะเทือนใจ ทั้งสั้น ทั้งเล็ก ไม่เหมือนมาเลเซียและเวียดนามที่เรียกได้ว่า เหลือทั้งแผ่นดิน (หมายถึงถนนนะ) และไทยเองก็ถูกบูลลี่เรื่องนี้มาสี่ห้าปีแล้ว ประกอบกับสถิติ ที่ฝรั่งมังค่าทำออกมาก็บอกว่า มาเลเซียถนนหนทางดีกว่าไทยทุกอย่าง
แต่เรื่องราวเหล่านี้ก็กลับมาอีกครั้ง เมื่อคะแนน infrastructer index ให้ไทยชนะมาเลเซียในปี 2023 ประเด็นนี้กลับมาพูดคุยกันอีกครั้งในสังคมปัญญาชนทั้งเวียดนามและมาเลเซีย แต่ด้วยภาพที่ปรากฎว่านักท่องเที่ยวทั้งมาเล และ เวียดนามที่เข้ามาขับรถในไทยต่างชมเป็นเสียงเดียวกันว่า
ถนนไทยมันคนละเรื่องกับประเทศเขา
ไปติดตามชมกันครับ
----------
ถ้าชอบคลิปดีๆแบบนี้ เบื่อ comment แบบเดิมที่แปลทื่อๆ มาช่องนี้ถูกแล้ว เราจะมีทั้งเรื่องสาระสุดๆแบบเด็กน้องก็ฟังได้ กดติดตามและรับชมได้เลยนะครับ
----------
#คอมเม้นต่างชาติ #เวียดนาม #มาเลย์ #ถนนเมืองไทย
😄 กลับมาแล้วครับหลังจากห่างหายการทำคลิปไปนาน (อบรมหามรุ่งหามค่ำเสร็จแล้ว) ก็มีเวลามาทำคลิปต่อ คลิปนี้เป็น Topic ในหลายประเทศหลายแห่งเลยนะครับเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน หรือ สื่อ online ชื่อดังต่างๆ โดยแชมป์เก่าคือ มาเลเซีย (ไม่นับสิงคโปรนะครับ อันนั้นระดับ Top 3 โลก ฮาๆ) และก็มีชาวเน็ตมาเล เข้ามาแซะสยาม( ไทย) ได้ตลอด แต่ในปี 2566 แตกต่างออกไป ไทยได้คะแนน index ชนะมาเลเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และเป็นประเด็นร้อนอีกครั้ง เมื่อมีคนเอาคลิปถนนในไทยไปลงในมาเล และ เวียดนามเองก็มี คอมมเนนต์เช่นเดียวกัน เนื่องจากเป็นคู่แข่งที่หายใจรดต้นคอไทย แต่พอภาพถนนชนบทบ้านเราอลังการกว่าถนนเมืองหลวงบ้านเขาก็เสียงแตกฮือ ครับ และยิ่งมีคนอธิบายด้วยว่า ของคนไทยค่อนข้างถ่อมตัว ต่อให้ถนน 16 เลน สะพาน 2 ชั้นข้ามแยก แต่ถ้าดูแลโดยกรมทางหลวงชนบท มันก็จะเรียกว่า ถนนชนบท ไม่สนว่ามันจะอลังการกว่าถนนใน กทม ก็เรียกชนบท นั้นทำให้ชาวเวียดนามและชาวมาเลเซียถึงกับอาจกันเลยทีเดียว (ฮา)
เราใช้ระบบเลข 1-4 หลักมาแต่ปี 2511 ครับ
ที่บ้าน 2300 ผ่านกลางนา ลาดยางมาตั้งแต่ปี 2537 ได้ซ่อมน้อยมาก
และต้องซื้อรถยนต์ก็เพราะลุงตู่เลยครับ เพราะตอนย้ายกลับมาทำงานที่บ้าน ถนนเส้น 208 เป็นเลนสวนห่วยๆ หลุมบ่อบนพื้นผิวเพียบ เคยขับรถยนต์ที่บ้านไปทำงานตอนเช้าทีนึง หลังจากนั้นไม่ขับไปอีกเลย พอลุงเข้ามาไม่กี่ปี เป็นถนน 4 เลน แจ่มๆ สัญจรสะดวกสะบายมากครับ
พอมีข่าวประเทศเราพัฒนาไปมากช่วงสิบปีมานี้ หลายคนมักออกมาค้านว่าใช่ฝีมือลุงรึ แต่ถ้าเปิดใจหน่อยหลายโครงการไหลลื่นไม่มีติดขัดสามารถสร้างได้อย่างรวดเร็ว อันนี้ต้องชมรัฐบาลยุคนั้นใช่หรือไม่ถึงแม้ว่าหลายโครงการมีมาก่อนหน้าแต่ถ้ารัฐบาลบริหารไม่ดีมันก็ไม่เกิดหรอก ติดนู่นนี่มีให้เห็นเยอะแยะไป ยุคลุงทุกอย่างผุดมาเหมือนเนรมิตรเสร็จอย่างรวดเร็วนานๆผ่านไปทีตกใจก็แล้วกัน รัฐบาลก่อนหน้านั้นหลายยุคมีแต่โปรเจ็คเพียบแต่ไม่สามารถทำให้เป็นรูปธรรมได้ เราควรยอมรับตรงจุดนี้ให้เครดิตลุงแกบ้างก็ดีนะ
ง่ายๆเลยที่รัฐบาลอื่นๆทำไม่ได้แบบลุงมีแค่6ข้อไหญ่ๆเท่านั้น
1.กู้เงินยากส่วนลุงกู้ผ่านตลอด
2.ไม่ได้อยู่นานแบบลุง(ไม่มีรัฐประหาร)
3.ไม่มีประท้วง(มีแต่น้อยมาก เพราะที่ประท้วงแบบเอาเป็นเอาตายอยู่ฝั่งลุงทั้งหมด)ส่วนที่อยู่ตรงข้ามลุงก็เอาคดีไปยัดไว้ก่อน ทำอะรัยไม่ได้ต้องเอาเวลามาขึ้นศาลแก้ต่างให้ตัวเองอยู่
4.มีการทุจริตแค่ไหนชัดเจนหรือไม่ชัดเจนก็แล้วแต่ ยกมือผ่านหมดไหลลื่น
5.ถูกทุกข้อ(ฝั่งลุงทำอะรัยไม่ผิด ฝั่งตรงข้ามลุงหายใจยังผิด)
6.สุดท้ายๆสุดลุงรักในหลวง ส่วนฝ่ายตรงข้ามล้มเจ้า
คนใจบอดเท่านั้นที่มองไม่เห็นผลงานโครงสร้างพื้นฐานพัฒนาอย่างก้าวกระโดดในยุคที่ลุงบริหารประเทศ
@@rakkhananoom7377 ไปเอาหลักฐานมาฟ้องเอาผิดสิ ตอนนี้ลุงลงจากตำแหน่งแล้วนิ อย่าเก่งแต่พล่าม ถ้าไม่ทำผิดใครจะไปลงโทษพวกมึง
@@rakkhananoom7377 ก็แต่ละโครงสร้างมันต้องทำมาตั้งนานแล้วถามจริงมีรัฐลาบตั้งกี่สมัยที่ผ่านมาทำได้เยอะเท่าลุงตู่บ้างคุณลองยกตัวอย่างเอามาลงให้ดูว่ามีอะไรบ้างที่สร้างเสร็จกี่%คือลุงอยู่8-9ปีแต่ทำและสร้างได้ขนาดนี้มันไม่ดีต่อประเทศตรงไหนและไม่เคยมีรัฐไหนที่เจอ ระดับโลกอย่างวิกฤตโควิดที่ไม่ใช่แค่ที่ไทย แต่รัฐบาลลุงตู่ก็สามารถผ่านมันไปได้และมีโครงสร้างพื้นฐาน ที่เป็นประโยชน์แก่ประชาชนและประเทศชาติ ที่ได้ใช้เงินทุกบาททุกสตางค์ แบบคุ้มค่าเกือบทุกโครงการ#ถ้าอะไรที่จะสร้างอะไรทำมันมีประโยชน์กี่ประเทศจริงคุณจะค้านทำไมเพราะกับรัฐที่ผ่านมาขนาดมีคนคัดค้านก็ยังเอาเงินงบประมาณมาใช้จนหมดคลังแต่ไม่ทำได้และเสร็จจริงกี่โครงการและเงินงบประมาณหายไปไหนหมด
@@rakkhananoom7377 สู้รัฐบาลชุดนี้ไม่ได้เนอะ
ชอบประโยคที่ว่า ด้อยค่าประเทศตัวเอง โดนใจ ไทยเรามีดีหลายอย่าง ไม่มีใครทำลายชื่อเสียงประเทศ ได้ย่อยยับมากเท่าคนในประเทศทำลาย คนไทยต้องช่วยกันครับ ❤❤❤
เวลาผมคุยกับผู้คนสิ่งนึงที่ผมได้ยินบ่อยมากๆคือ การด้อยค่าประเทศตัวเองจากคนรุ่นใหม่ๆ รุ่นเดียวกัน แต่ไม่ค่อยเจอกับผู้ที่มีอายุ หรือ ผ่านประสบการณ์มามาก ผมต้องการทำคลิปเพื่อบอกให้ทุกคนรู้ว่า สิ่งที่เรามี เราใช้ เราอยู่ทุกวันนี้ มันไม่ได้ด้อยกว่าใครเลย
@@moojiw ถูกครับ ติเพื่อก่อ กับด้อยค่า มันต่างกัน คนพวกนี้ เน้นไทยไม่ดี ไม่ใช่เน้นสิ่งที่ไม่ดี บางเรื่องไม่ได้มีความจริงเลย เช่น บอกว่า ไทยค่าแรง300 คนไทยถึงอยู่ลำบาก คนพวกนี้เอาแต่จำมาพูด ไม่เคยได้จ้างใครจริงๆ 300จ้างได้แต่ต่างด้าว จ้างจริงคนไทยก็400++ ก่อสร้างนี่500++มีทักษะ600-1000 ถ้าประกาศขึ้นค่าแรง ต่างด้าวต่างหากที่เฮ บอกเรื่องรัฐสวัสดิการไทยแย่ ไม่เท่าเทียม แต่ไม่เคยรู้ว่าต่างชาติกำลังแย่ เพราะรัฐสวัสดิการ รายรับไม่พอรายจ่าย ต่างชาติคนขี้เกียจมากขึ้น แต่เรียกร้องสวัสดิการที่ดีกว่าเดิม ฝรั่งเศส เพิ่มเวลาเกษียณ ประเทศอื่นก็กำลังหาทางแก้ปัญหา จะลดสวัสดิการ เพิ่มภาษี เพิ่มเวลาเกษียณ ไทยเก็บภาษีน้อยกว่าเขาเยอะ อยู่นอกระบบก็มาก การช่วยเหลือจึงควร ช่วยคนที่มีรายได้น้อยหรือช่วยตัวเองไม่ได้มากกว่า ไม่ใช่หว่านแห แต่คนที่ด้อยค่าไทย จำเขามาพูด ไม่ได้ศึกษาหาข้อมูลเลย
@@moojiw หมายถึงลูกหลานญาติพี่น้องตัวเองด้วยมั้ย @
@@AnirutBk ใช่ซิ ผมอายุ 54 ผ่านโลกมากนาน มองเห็นประเทศไทยมาตั้งแต่ ยุคคอมมิวนิสน์ประเทศไทยเจริญไปเยอะมาก แต่ก่อน ลูกชาย ลูกสาว ก็มองว่า ประเทศไทยไม่เจริญ แต่ตอนนี้เขาเข้าใจแล้ว เมื่อได้หาข้อมูล
@@banthunsasomthap4120 อายุ 54 อย่ามาโม้ว่าผ่านยุคคอม ปี 16 ท่านอายุเท่าไหร่รู้เรื่องคอมมิวนิสแล้วเหรอ ตอนนั้นยังเล่นขี้ตัวเองอยู่เลยมั้ง
แต่ละประเทศ เล็กๆแคบๆจะเอาถนนมาขิงไทย 55 ของไทยทั้งกว้าง ยาว ใหญ่ ไปนาก็มีถนน สงสารคนอยากมาแข่งกะไทยจริงๆ
🇹🇭👏👏👏👍👍👍🇹🇭
ทศวรรษที่ผ่านมา เราไปไกลมาก จนผมเองยังอดภูมิใจไม่ได้ ว่าช่วงชีวิตหนึ่งจะได้มีโอกาสเห็นความเจริญของประเทศไปได้ไกลขนาดนี้ 1 ในอาเซียน ❤❤❤❤❤
ผมช่วงวัยรุ่นขี่บัสแดงเข้ากรุงเทพ บ้านผมมีทั้งถนนแดงและทางควาย แต่ตอนนี้กลายเป็นลาดยาง ซีเมน ครบทุกที่ ผมกลับบ้านงงนะ ผมมานานเกินไป ตอนนี้48ปีแล้วอายุผม ผ่านมา30ปี มันต่างมาก ไฟฟ้าเข้าบ้านผมปี32
อีกสองปีจะกลับไปใช้ชีวิตที่บ้านแล้ว บ้านเราเจริญมากครับ
ใครไม่ค่อยกลับบ้านปีใหม่ลองกลับไปดูนะครับ การกลับบ้านจะทำให้เราไม่ห่างญาติมิตร กรุงเทพบ้านข้างกันไม่ไปงานบวชงานแต่งงานตายเรานะครับ แต่บ้านเราช่วยทุกงาน ต่างกันมากสังคมเรา
ถ้าทำให้ราคาน้ำมันถูกจะครบรสชาติ.
บ้านผมชนบท ถนนสะดวกสบาย ยุคลุงตู่ ขอบคุณผู้เกี่ยวข้องทุกคน ❤🙏 ชุมพร
ขับรถลงใต้บ่อยค่ะ บ้านอยู่กระบี่ คนชุมพรใช้รถใช้ถนนเห็นแก่ตัว ไม่มีระเบียบ รถบรรทุกหินไม่ยอมเอาผ้าคลุมหินหล่นเต็มถนนใส่รถคันอื่น รถกระบะเข้าสวนสกปรกวิ่งมาจากไหนก็ไม่รุ้ขึ้นถนนเอเชีย ตรงแยกปฐมพร แทนที่จะขับช้าๆเพราะมันสะบัดเศษสปรกเต็มถนนและใส่รถคันอื่น ก็พยายามขับเร็วให้มันสะบัด คนชุมพร คนสุราษ ใช้ถนนได้แย่มาก อย่าเถียงค่ะ ขับมาหลายจังหวัด ขับมาทั่วประเทศ ไม่เคยเจอคนที่ไหนไร้จิตสำนึกเหมือน ชุมพร สุราษ
แต่บ้านเราที่อยากให้ปรับปรุงคือ ไฟถนนครับ ขับไปอิสาน คือขับลำบากมาก อยู่ ๆ มันมืดมองอะไรไม่เห็น สักพักสว่างจ้า เสาไฟติดกันยิบ ๆ สักพักมันไม่มีอีกแล้ว แล้วพวกแช่ขวาเยอะมาก กับซ่อมทาง จริงๆ ถ้าไปเอาเสาไฟที่มันอยู่ติด ๆ กัน มากระจายให้กับตรงที่ไม่มี น่าจะขับง่ายขึ้นอีกเยอะ อุบัติเหตุจำนวนมาก เกิดจากไฟถนนไม่มีครับ เห็นเอางบไปทำอะไรไร้สาระกันเยอะ แบ่งมาทำไฟถนนบ้างจะดีมาก ส่วนความเป็นระเบียบต้องเทียบกับประเทศที่เจริญครับ อย่าไปเทียบกับเวียดนาม คนไทยยังขับไร้กฎกันเยอะมาก อุบัติเหตุเกิดทุกวันเพราะไร้กฎ จนไทยติดอันดับอุบัติเหตุสูงระดับโลก
ประเทศที่เจริญแล้วก็ไม่ได้มีไฟบนถนนทั้งประเทศครับ ถนนชนบทก็มืดๆทั้งนั้นในยุโรป ถ้าไม่มีชุมชน หรือทางกลับรถ
ถ้าเคยได้ไปเปิดหูเปิดตาคงไม่มีคำพูดแบบนี้ครับ
เรื่องเสาไฟไม่มีไฟเรียกร้องเข้าไปทาง อบต อบจ หรือผู้แทนของคุณสิ
ฉันขับรถไปท่องเที่ยวมาทั่วประเทศ คนต่างจังหวัดที่ขี่มอเตอร์ไซค์แล้วขับสวนเลนมาพบได้บ่อยครั้งจริง ๆ
ไอ่เพื่อนบ้านนี้ยังไม่มีถนนในชนบทเลย ก่อนจะกระแดะมาว่าไทย ให้พวกมันสร้างถนนให้ดีก่อนเถอะ อีกอย่างคนที่รู้วินัยจราจรควรจะทราบดีว่า ถ้าช่วงไหนถนนมืดๆไม่ควรขับรถด้วยความเร็วสูงเกินไแ
เราลองไปเทียบกับประเทศที่เขาเจริญดูบ้างนะครับ พื้นที่ห่างจากเมืองหลวง ถนนเขาก็ไม่มีไฟถนนนะ มันเปลืองไฟมาก
อุบัติเหตุไม่ได้เกิดจากไฟไม่มีครับ เกิดจากการไม่เคารพกฎจราจร ขับเร็วกว่ากฎหมายกำหนด เมาแล้วขับ อย่าว่าแต่เทียบกับเวียดนามเลยเทียบกับทุกประเทศบนโลกได้เลย ไม่มีประเทศไหนที่ไฟสว่างตลอดเส้นทางหรอกเผลอๆประเทศที่เจริญแล้วไฟบนถนนในประเทศเรายังสว่างกระจายจากตัวเมืองไปไกลกว่าอีก อยากให้อุบัติเหตุลดลงต้องแก้ที่สันดานของคุณ ผม และพวกเราเองครับ
เพียงเพราะคำว่า "ทางหลวงชนบท" ก็เลยทำให้เพื่อนบ้านคิดว่าถนนของประเทศไทยด้อยพัฒนา 😅😅😅
ขำแรง🤣🤣🤣
ไม่เคยด้อยค่าประเทศตัวเองเลย ช่วงหลายปีนี้เราพัฒนาไปมากนะคะ แต่ที่ไม่ชอบคือนิสัยของคนไทยส่วนใหญ่ที่รักสบายและมักง่ายเกินไป จิตสำนึกต่อสาธารณะยังน้อย ระบบข้าราชกาลที่ล้าสมัยเน่าเฟะมานาน ระบบการศึกษาที่แทบไม่ได้ช่วยพัฒนาศักยภาพของนักเรียนอย่างเต็มที่ เอาจริงเราควรปรับปรุงพัฒนาเรื่องนี้ด้วย ส่วนโครงสร้างพื้นฐานนั้นก็เป็นการพัฒนาอย่างนึง ถือว่าดีแล้ว
สมัยนี้รักสบายใช่ แต่มักง่าย ไม่ใช่คนส่วนใหญ่แล้วครับ(สมัยก่อนที่ท่องเที่ยวขยะเกลื่อน เดี๋ยวนี้น้อยลงมากๆ ช่วยเก็บทิ้งก็ยังมี) "จิตสำนึกต่อสาธารณะยังน้อย" ก็มากขึ้นกว่า40ปีที่แล้วอย่างมาก ดูได้จากระเบียบวินัยพัฒนาไปมาก สมัยโควิดยังใส่แมส แม้ไม่ได้บังคับแล้วก็ตาม ระบบราชการ ที่ยังเน่าก็มี แต่ก็ดีขึ้นเยอะ ดูได้จากการพัฒนาในหลายๆอย่าง ถ้าไม่มีคนทำงานจริงเลย ไทยเรามาไม่ได้ถึงจุดนี้ ควรปรับปรุงส่วนที่ยังเน่าอยู่ การศึกษาเห็นด้วยครับต้องปรับปรุง
@@oatsdg-sdg-sdg2581 มักง่าย รักสบายกันบางส่วนจริงครับ แต่ก็ยังเยอะอยู่ วัดได้จากเขตเศรษฐกิจ เขตรถหนาแน่นหรือเขตนิคมอุตสาหกรรม ดูตอนรถเยอะยิ่งมั่วหนัก จะพัฒนาเมืองอย่างเดียวไม่ได้ ต้องปฏิรูปประชาชนด้วยบางส่วนเหมือนพึ่งเคยเข้าเมือง
@@oatsdg-sdg-sdg2581ขยะทิ้งริมทางคู่ขนานมอเตอร์เวย์เพียบเลย
ราชการ😅
เราคงดีใจได้แค่ช่วงนี้แหละครับ เห็นออกเงินกู้มา แค่การจัดสรรสำหรับพัฒนาศักยภาพประเทศมีแค่ส่วนเดียวแต่อีก4-5ส่วนดันให้กับประชานิยมสุดโต่ง เฮ้อออ
อย่าไปเก็บมาคิดเยอะ มันทำไม่ดีเขาก็ยึดอำนาจมันเอง
ถ้าดีก็ปล่อยบริหารไป ร้ายมายึด ประเทศเราทำแบบนี้มาตลอด ทหารรักชาติมีเยอะ
ไม่มีตายจากผืนแผ่นดินไทยหรอก
น่าจะอยู่ได้ไม่นาน
ถ้าช่วงนี้ผมดูข่าว ในยูทูปบ่อยมากๆ เจอหลายข่าวพูดถึงเศรษฐกิจไม่ดี และไม่แน่ใจปั่นข่าวหรือป่าว เขาว่าส่งออกไทยกำลังใกล้ตาย ตลาดหุ้นก็แย่ที่สุดจากทั่วโลก อสังหาฯเงียบ คนไม่มีกำลังซื้อ ความพันพวนของ ราคาน้ำมัน ตามภูมิภาคสงคราม ที่ผูกอยู่กับราคาทองคำ เช่นกัน ทั้งหมดที่เหมือนกันคือ เศรษฐกิจที่แย่อยู่แล้วตั้งแต่ตอน โควิด19 ตลอด หลายปีที่ผ่านมาไม่ได้แก้ปัญหาอย่างยั่งยืน ไปจนถึงไม่ได้แก้อะไรเลย ขาดดุลการค้าจีน ปีละกว่า หลายแสนล้าน ประเทศเสียโอกาส เสียรายได้ เสียตลาดที่แข่งขัน เพราะรัฐบาลไม่ช่วยอะไรเลย ไม่งั้นคงไปไกลกว่านี้ เรื่องจริงยังไง ก็ต้องพิจารณากันดูครับ😅😅😅
ใช่แล้ว ประเทศเราถนนดีกว่าประเทศรอบๆบ้านเราทุกประเทศ
บ้านเราถนนระหว่างจังหวัดคือทางหลวงแผ่นดิน...จังหวัดไปอำเภอคือทางหลวงชนบท......ที่ไปทุ่งไปนาหรือในเขตเทศบาล อบต พัทยา นั่นคือทางหลวงท้องถิ่นครับและที่ผ่าน กทม ก็มีอีก2แบบ
ดีใจจัง ถนนไปนาต่างจังหวัดบ้านเรา มีไฟส่องถนนด้วย ฉันหวังว่า แถวบ้านฉันจะมีนา จะได้มีไฟส่องถนนบ้าง เพราะกลางคืนถนนมืดมาก บ้านฉันอยู่บนถนนคู่ขนานกับถนนเจริญกรุง ช่วงถนนตก ผ่านเอเซียทีค ถึงถนนจันทร์ ถนนในซอยบ้านฉันก็มี4เลน มีเสาไฟถนน แต่ไม่เคยเปิดมาหลายสิบปีละ เพิ่งจะมาเปิดบ้างปิดบ้างปีที่ผ่านมา แต่ส่วนมากจะปิด 365วัน ปิดซัก350วัน อีก15ัวันเปิด เปิดต้นซอยกับท้ายซอย ไม่รู้เงินค่าไฟพวกนี้ หายไปอยู่ในกระเป๋าใคร
แจ้งผู้ว่าด่วนๆๆๆครับ เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
ระยองบ้านผม สะพานข้ามแยก อุโมงค์ลอดแยก วงเวียนสามแยก เพียบเลยครับตอนนี้
ถนนใหญ่โต แถมมาตรฐานในการสร้างถนนก็ดี ผิดจากเมื่อก่อนลิบลับ ปูนปูถนนอย่างหนา เหล็กทำถนนเส้นอย่างใหญ่
8 ปีมานี้ ช่วงแรกๆ ปวดหัวเรื่องสร้างถนนนี่แหล่ะ รอบทิศทางเลย พอสร้างเสร็จเดินทางสะดวกมาก
ไฟแดงที่ไปทำงาน ปกติจะผ่าน 4-5 ไฟแดง แล้วแต่เส้นทาง ตอนนี้เหลือไฟแดงเดียวแล้ว จากที่เคยไปทำงาน เกือบ 40 นาที รถติดกระจุย ตอนนี้ไปทำงานประมาณ 15 นาที ขับรถชิวๆ สบายๆ ไม่อารมณ์เสียตอนรถติดอีกแล้ว ชีวิตดีขึ้นมาก ไม่น่าเชื่อว่าแค่ไม่ต้องติดไฟแดงก็ประหยัดค่าน้ำมันไปเกือบครึ่ง
คุณภาพชีวิตดีกว่าเดิมเยอะเลย
ใช่ครับ..อยู่ระยองวิ่งรถไปกทม. ไม่ติดไฟแดงไม่ติดแยกอะไรเลย..ลุงตู่ใช้เงินภาษี เงินกู้เพื่อประชาชนประเทศไทยจริงๆ..ที่ผ่านมานักการเมืองนายทุนใช้เงินภาษี เงินกู้เหมือนกันแต่ใม่ใช่เพื่อประชาชนประเทศไทยทั้งหมดแค่ส่วนน้อยนิด..ผลงานเปรียบเทียบจึงช่างแตกต่างกันมากมายอย่างชัดเจน
EEC
ต้องยกความดีความชอบ 4-5 ปี ที่ว่าให้ รบ. ลุงตู่ ที่สร้างถนนเก่งจนได้ดี (กว่าจะได้ก็ไปซะแล้ว) ทั้งนี้ต้องเพิ่ม รมต. คมนาคม เข้าไปด้วยนะ สร้างถนนนี่นะ
แต่อย่างว่า ถึงเวลาหาเสียงเลือกตั้ง น้ำหนักผลงานมันต่างกัน ถ้าเล่นประเด็นเรื่องนี้หาเสียงมากกว่าเรื่องตีกันในชาติน่าจะดีกว่าแท้ๆ มันก็แค่นั้นแล
ขึ้นเหนือ ล่องใต้ ขอบคุณลุง ครับ🤍🇹🇭
ถนนบ้านเราดีมากจริงนะครับ ผมเช่ารถขับหลายประเทศแล้ว คิดว่าไม่แพ้ในยุโรปเลย จะยกเว้นเรื่องความราบเรียบ ที่ยุโรปดีกว่า ขับสบายกว่า บ้านเราอาจจะคอรัปชั่นกันเลยทำให้ถนนมีหลุมบ่อมากกว่า แต่หากพูดถึงขนาด ความทั่วถึง และสัญญาณจราจรแล้ว ดีกว่าเพื่อนบ้านรอบๆเราครับ
เพิ่มจะมาขยายเรนถนน ให้ เป็นระเบียบ ช่วย 4-5 ปีนี้เองนี่ครับ
ในมาเลย์ หรือเพื่อนบ้านเราทั้งหมด ถนนระหว่างเมืองจะเก็บเงินนะครับ ถนนในเมืองอาจจะไม่เก็บ
ขณะที่บ้านเราสามารถขับจากเหนือลงใต้โดยไม่ต้องจ่ายเงินเลย
ลาวนี่ด่านเก็บเงินเยอะมาก ทั้งๆที่ถนนแสนห่วย ไร้การพัฒนา
มาลยเซียอันนั้นมันคือทางด่วน
มันคนละ รัฐ ต่างคนก็ต่างเก็บเงินเข้ารัฐของตน เพื่อความเจริญของรัฐ
นั่นคือจุดต่างไงครับ เป็นข้อได้เปรียบสำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว
บ้านเราแทบไม่มีการเก็บเงิน ถนนดีด้วย ทางด่วนของเขาที่ว่าก็คือถนนระหว่างเมือง หรือถนนทางหลวงนั่นแหละ แต่บ้านเราเป็นฟรีเวย์
ลองใช้แบบอังกฤษ ถนนทางหลวงบ้านเราส่วนใหญ่คงต้องจ่ายเงิน ส่วนเงินจะจ่ายให้จังหวัด ให้ส่นกลาง มันก็แล้วแต่การจัดการ
@@charn1862 ถ้าบ้านเราเก็บเงินเหมือนต่างประเทศคงถูกด่าเป็นแถว
ขออภัยท่านตู่ ที่เคยมีอคติเมื่อครั้งก่อน ดูแลสุขภาพด้วยนะท่าน
ให้อภัยครับ
คิดถึงเลยค่ะ😊😊😊 ผลงานลุง
ถ้าควบคุมรถบรรทุกหนักเกินจะดีมาก จะไม่ต้องซ่อมแซมบ่อยๆ KL ถนนไม่ได้กว่ากรุงเทพ แต่ดีกว่าคือเขาไใม่ต้องซ่อมตลอดเวลาเหมือนกทม
ต้องแก้เรื่อง"ส่วย"ก่อน
@@suantua อย่างเยอะครับ
กทม.ถนนไม่ค่อยพังนะครับ ไอ้ที่เห็นขุดเห็นทำกันบรรลัยไปหมด นั่นเป็นผลงานของหน่วยงานสาธารณูปโภคสารพัดแห่งมาละเลงกันจนเละเทะ แถมเสร็จแล้วก็กลบฝังกันแบบขอไปที ถนนที่ทำไว้ดีๆก็ต้องมาซ่อมมาทำกันไม่รู้จบรู้สิ้น
เรื่องนี้แก้ยาก ตำรวจก็เหมือนประชาชนแหละครับมีดีมีเลว มีคนเอาเงินมาให้จะเอามั๊ย นั่นละ เพลียใจ
ถนนไปไร่ ไปนา ไปสวน ในไทย เป็นคอนกรีตหมดแล้วครับ ถนนดินแดงหายากแล้ว
ถนนชนบทบางแห่ง กว้างถึง4เลน
ถนนไปนาในบ้านเราคือถนนไปนา จะเป็นถนนของกรมชลประทาน หรือ อบต.มีทั้งลาดยาง คอนกรึต และหินคลุก บางเส้นเชื่อมต่อระหว่างหมู่บ้าน บางเส้นเป็นทางสุดอยู่กลางทุ่งนา ถ้ามีไฟส่องสว่างจะเป็นไฟจากโชล่าเชลล์
เอาตามความเป็นจริงนะครับ เป็น 9 ปีที่สร้างความมั่นคงและพัฒนามากที่สุดและที่สำคัญเป็น 9 ปีในวิกฤตที่มากที่สุดในรอบหลายร้อยปี และไทยผ่านมาได้แบบฉลุย ❤❤❤
เขาว่าอยู่มาแปดเก้าปีไม่มีอะไร เปิดตากว้างๆๆๆและกว้างขึ้นไปอีกก็จะเห็นเต็มๆ
ฮะ!!! ถนนประเทศเพื่อนบ้านไม่มีไหล่ทาง แบบนี้ก็เหมือนถนนในซอยตามหมู่บ้านทั่วไปเลย
ขอบคุณข้อมูลครับผม
กู้มาสร้าง คนกู้โดนด่า แต่ต้องิดทนเพื่ออนาคตลูกหลาน
กู้มาสร้างถนนหนทางดีมันก็มีผลดีด้วยนะไม่ใช่แต่เสียเงินเปล่าการค้าขายสะดวก การท่องเที่ยวก็มาได้สบายมันก็ทำเงินให้ด้วยนะ
รักคอมเม้นท์นี้
น่าภูมิใจไทยเราพัฒนาไม่หยุด ขออย่างเดียวคนไทยต้องร่วมมือกันกำจัดนักการเมืองเลวๆซื้อเสียงผลัดกันเข้ามาโกงกินชาติ
(ถ้าคุณแอดมินไม่ลืมเสียง ร.เรือ ของภาษาไทยเราด้วยจะสมบูรณ์แบบเลยครับ)
ขอบคุณภาษีประชาชนค่ะ
ที่จริงเราค่อนข้างคัลเจอร์ช็อคอยู่นะ ตอนไปเที่ยวมาเลเซีย เช่ารถขับเที่ยวแล้วต้องจ่ายค่าใช้ถนน ซึ่งมันไม่ใช่ทางด่วนอะไร ถนนธรรมดาระหว่างเมืองเนี่ยแหละ
ชอบคลิปแบบนี้ครับผม
มันเป็นเรื่องจริงครับทางไปนาบ้านเราทำดีมากๆ เดี๋ยวนี้หลายครอบครัวย้ายไปนอนนากันแล้ว ไปนอนนาไฟฟ้าถึงถนนราดยางเรียบกริบเดินทางสะดวกสบาย
เยี่ยมครับ
โอ้ย...ไปมาทั้งเวียตนามทั้งมาเลย์ ถนนอย่างห่วยโดยเฉพาะเวียตนาม ถนนที่มาเลย์ถือว่าดีมากแต่บางเส้นก็เป็นถนนสวนเลนส์กันอันตรายอยู่ แต่พื้นดีเรียบดี ส่วนถนนเวียตนามถ้าออกนอกเมืองหน่อยห่วยอยู่นะแต่ไม่ถึงกับแย่เท่าลาว ถนนเมืองไทยดีสุดแล้ว ไม่ได้อวยชาติตัวเองนะแค่เคยไปมาถึงกล้าพูด
ถนนในไทยที่ไม่ชอบก็ถนนคอนกรีตของ อบต. นี่แหละ
ส่วนอื่นเราดีกว่าเยอะ ไม่ต้องเสียค่าผ่านทางด้วย
คอนกรีดทนดีนะ ในหมู่บ้าน 20 ปีแล้วยังไม่พังเลย ยางมะตอยมาทีหลังซ่อมแล้วซ่อมอีก
@@icetimchaco ถนนคอนกรีตของ อบต. ที่เจอมันไม่ได้มาตรฐานงัยครับ ถ้าที่นั่นได้มาตรฐานก็ถือว่าโชคดีไป อีกอย่างที่ไม่ชอบคือความกว้างของถนน อบต.
@@helloworld6857 เลือก อบต. คราวหน้าก็อย่าไปเลือกมัน
8-9ปีมานี่ พัฒนาไปเยอะมาก
ถนนในประเทศไทยสร้างเร็วเพราะงบประมาณ มันได้ถูกจัดสรรไปที่องค์การบริหารส่วนท้องถิ่นหมดแล้ว เพราะฉะนั้นบ้านใครบ้านมัน ไปสร้างกันเอาเอง จะสร้างหรูหราหมาเห่าขนาดไหนก็ไปตกลงกันเอง งบประมาณแต่ละปี อย่างพื้นๆ ก็ต้องมีอย่างน้อย 400 ล้าน มากน้อยขึ้นอยู่กับขนาดของชุมชน ไม่ต้องไปรอให้กระทรวงคมนาคมมาสร้างให้เหมือนสมัยก่อน ผู้รับเหมาในประเทศไทย แทบทุกบริษัทก็สามารถรับสร้างถนนได้หมดแล้ว
ชัดเจนไทยเราชะนะขาด
ถนนหลวงสายหลักของเมืองไทยมีแค่ 4สายเท่านั้น เรียกว่าทางหลวงหมายเลข1ถึงหมายเลข4 คือถนนพหลฯ ถนนมิตรภาพ ถนนสุขุมวิท และเพชรเกษม
ถ้าส่องจำกัดว่าไฮเวย์ก็จะเจอถนนมืองไทยน้อยมาก
นั่นทำให้เราดูอ่อนไปเลย ไทยมีแค่4 เส้น เวียดนามมีทั่วประเทศ 😂😂😂 จนกระทั่งพวกเขาได้เจอ ด้วยตัวเอง
เส้นหลักเราน้อย แต่ใหญ่กว่า ต่างกับมาเลุเส้นหลักเค้าเท่าเส้นรอง 😂😂
ลืมสายเอเชียแล้วเหรอ?
@@user-hi9bg5ul1qสายเอเชียจัดเป็นถนนรอง เป็นทางหลวงหมายเลข 32 ส่วนถนนพหลโยธิน เป็นทางหลวงหลักหมายเลข 1
ตามที่รู้มานะ ถนนเอเชียจริงๆแล้วเป็นถนนที่ข้ามประเทศ เมืองไทยมีหลายสาย ถนนเพชรเกษม ซึ่งเป็นทางหลวงหมายเลข4 ก็เรียกถนนเอเชียได้ เป็นถนนเอเชีย2 แต่ตามความเข้าใจและใช้กัน ถ้าบอกว่าสายเอเชีย มันจะเป็นทางหลวงหมายเลข32ช่วงอยุธยาถึงนครสวรรค์
😂ขอบคุณกำนันนพ
ไปทางใต้ เข้าถนน 4 หลัก ในตำบลที่ยะลา ยังสวยเรียบกริบ มีเส้นชัด สวยมาก บ้านนอกเลยนะ ทึ่ยะลา ไกลมากกก ยังดี เลย
กู้มาแจกแล้วก็แหกกันเป็นแถวสู้กู้มาแล้วลงโครงการที่ทำให้ประเทศชาติเจริญขึ้นดีกว่าไหมเช่น แลนด์บริดจ์ โครงสร้างพื้นฐาน ปรับปรุงพัฒนาแม่น้ำลำคลอง มันจะดีกว่าแจกเงินไหมพี่น้อง
ผมขอขอบคุณรัฐบาลลุงตู่ ในชุดที่แล้ว พวกท่านทำมาได้ดีจริงๆ ทำในสิ่งดีๆให้กับประเทศไทย อย่างมากมาย OK ซึ้งจบ😄😁😊
ยุคลุงจร้า
คนไทยชอบดูถูก
ขอแหล่งที่มาของข้อมูลหน่อยครับ น่าจะแปะลิงค์ด้วย
เรามี 4เลน สวนทางเป็น8 ไม่ใช่รึ มีไฮเวย่นานแล้วน่ะ ทำไมต่างชาติน้อย ขับทุกครั้ง ออกเหนื่อย 😂😂
เขิลแทนเลยค่ะ 😂
น่าจะทำเป็นภาคภาษาอังกฤษด้วยนะครับ เพื่อให้ชาวโลกเข้าใจ
ทั้งเวียดนาม และมาเลย์จะได้ตาสว่างกันมากกว่าเดิม
เอ็นดู😂😂😂
ผมเป็นคนหนึ่งที่ชอบขับรถเที่ยวบ้านเรา มีถนนดีๆไปทุกแห่ง (ถ้าคุณแอดมินเล่าเรื่องโดยไม่ลืม ร.เรือ และควบกล้ำของภาษาไทยเราด้วย จะน่าฟังน่าติดตามขึ้น ช่วยๆกันใช้สื่อสาธารณะเป็นตัวอย่างที่ถูกต้องแก่เยาวชนในการรักษามรดกภาษาอันไพเราะของเราไว้ครับ)
ถูกแล้วนะครับ เพราะถนนปลายเปิด มันไม่ใช่มอเตอร์เวย์แน่นอน
จริงครับ
แผนที่กูเกิลให้เส้นหลักมีสีเหลือง
เส้นรองมีสีขาว
ผลก็คือ แผนที่เวียดนามและมาเลเซียดูมีโครงข่ายถนนหนาแน่นครอบคลุมทั่วประเทศเลย
แต่ประเทศไทยมีถนนน้อยกว่าเฉยเลย
เคยสงสัยจนพบว่า กูเกิ้ลตั้งตามการเรียกของชื่อ แต่ไม่ได้บอกอะไร เคยไปดูของญี่ปุ่น เส้นรองเค้าวิ่งตามภูเขา เท่าเส้นสิ่งต่างจังหวัดแถมไม่มีแผงกั้นด้วย แถมเป็นแบบขีบสวนด้วย อันตรายจริง
ช่วงปราณบุรีมาหัวหิน อยากมีไฟส่องสว่างเป็นช่วงห่างๆก็ได้ มันมืดตึ้บมาหลายปี
ใครชมลุงตู่ก็ชมไป ผมไม่ชม บ้านผมระดับอำเภอได้แค่ บายพาส 3 เส้น ได้ 4 เลนแค่ 20 โล สะพานยกระดับข้ามบายพาส 1 กับยกระดับ ข้าม 4 แยกอีก 1 พอไปดูแถวอีสาน ภาคเหนือ โห เขาได้เพียบเลย เมื่อก่อนเดินทางไกลน่าเบื่อมาก สมัยนึ้ ไปไหนก็เหมือนใกล้
ก็ ถนน ไทยเป็น มาตราฐาน อเมริกา เพราะ กรม รพช.เป็นหน่วยงานที่ได้รับวิชาการ งบประมาณ จากอเมริกา จึงมีถนนครอบคุม ทั้งประเทศ แต่คนไทยในปัจจุบัน ไม่รู้เรื่อง
ขอบคุณลุงตู่ ที่ทำให็ประเทศไทย เจริญแบบก้าวกระโดด ในระยะเวลา 8-9 ปี ขอบคุณลุงตู่จริงๆ
ไปแล้วไปลับ หลับให้สบาย
@@sickplotocol1176 ทนาทวย กับ พิทวย หรอ
คนเหี้ยย่อมเข้าใจคนเหี้ย สายตาเหี้ย ๆ ส่งไปทักทายกัน
555@@sickplotocol1176
io
9ปีที่ลุงตู่ได้พัฒนาประเทศไห้เจริญก้าวหน้าถนนหนทางการเดินทางสะดวกสบาย
ต้องขอบคุณภาษีของพวกเราที่ใช้ได้ดีมากครับไม่ใช้ลุงประชาชนเป็นเจ้านายพวกลุงๆ
@@user-qo3vf1hg7n งงกับคนที่ขอบคุณลุงคนนั้น ถนนเขาก็สร้างกันมาเรื่อยๆ สงสัยไม่มีผลงาน เลยเอาเรื่องถนนมาเล่น มันเห็นชัดดี🤣🤣🤣
@@user-zb4vc4zo2x ให้เขาหน่อยลุงแกโดนชมแค่ถนน กับอะไรซักอย่างที่เป็นบ้านข้างน้ำ ที่สร้างขึ้นใหม่ในกรุงเทพ 9ปีมีประมานนี้ ยังหาผลงานอื่นไม่เจอเลย เห็นชมวนอยู่แค่นี้ (รัฐบาลใหม่ผมก็ไม่ชอบนะทาสเขมร ส้มก็ไม่ชอบนะหัวแข็งเกิน ไม่ชอบซักรัฐบาล555)
หลายคนอวยลุงตู่ งั้นเอาเศษถา กลับไป แล้วให้ลุงตู่อยู่ต่อ ถนนและตอหม้อจะเต็มประเทศไทย
@@user-zb4vc4zo2xถ้าสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นในยุคพ่อส้มของพวกคุณ คุณคงจะเรียกมันว่าผลงานสินะ #ค่าของคน อยู่ที่คนของใคร
ต้องขอบคุณประชาชนไทยทุกคนที่เสียภาษีมาสร้างถนนหาทางสวยงามมากครับ
บุณฑริก จ อุบล กว่าจะได้งบมาสร้างถนน รอเป็น5ปี10ปี แต่รถบรรทุกวิ่งมันสำปะหลังจากลาว มาวิ่งไม่กี่เดือน ถนน แตกหมด บวมขึ้นยังกะคลื่นทะเล จะแก้ปัญหายังไง เฮ้อ ชาวบ้านที่อยู่ในพื้นที่ทำได้แค่ก้มหน้าใช้ไป แถบชายแดนเป็นเหมือนกันหมด งบไม่ค่อยมาถึง
ทางหลวงแผ่นดิน
ทางหลวงพิเศษ
ทางหลวงระหว่างเมือง
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
ทางหลวงท้องถิ่น
ทางหลวงสัมปทาน
ทางหลวงชนบท
ชวนไปดูถนนที่บุรีรัมย์บ้านผม ทางบ้านนอกครับไม่ใช่ในเมือง ทางไปนาถนน4เลนเลยครับอ.กระสัง ไปต.ลำดวน ถึงสตึกเชื่อมได้หมดทางไปอีสานเหนือ
แปดปี ใช้งบ สามสิบกว่าล้านๆ นะ ผลงานคือถนน และซื้อาวุธ
ค่าแรงยังสามร้อยกว่า
ถนนไปนาบ้านผม 4 เลนจริง ๆ ครับ เวลาขับผ่านช่วงข้าวเหลืองสวยงามมาก
หลายคน บอกว่าเป็นผลงานลุงที่ทำถนนเยอะมาก
แต่ในมุมของผมที่อยู่ในแวดวงก่อสร้าง ทำถนนเยอะจริง และราคาก่อสร้างก็ดีจริงครับ
แต่มันมีเจ้าของงานแล้ว
เคยมีคหบดีไทยบอกว่าถ้าไม่คอร์รัปชั่น ถนนในประเทศไทยอาจปูด้วยทองคำ ถนนมาตรฐานในประเทศน่าจะ ต้นทุนรวม 8พันบาทขึ้นต่อตารางเมตร กินสัก 100 บาทต่อตารางเมตรก็รวยระดับฟอร์ปมาเยี่ยม
ลุงอัลไต ณ.เหมืองทอง รวยเละ
อยากให้ช่องนี้ทำข่าวการรุกรานของจีน จีนกำลังลูกหลานไทยทางด้านเศรษฐกิจ ต้องการเข้ามากว้านซื้อและสร้างอิทธิพลในไทย อนาคตประเทศไทยจะไม่เหลืออะไร ถ้าคนไทยไม่ร่วมกันรักษา
ขับรถท่องเที่ยวตจว.ไทย กำลังจะเป็นซ๊อฟพาวเว่ออีตัวสำหรับนทท. รถไฟฟ้าในกทม.เขาก็นับเป็นสิ่งนึงที่ต้องมาลองนั่ง
ถนนแคบๆๆ
บายพาสบ้านผม8เลน
แต่ชอบทางด่วนมาเลเซีย ที่มอเตอร์ไซค์ใช้ได้แถมใช้ได้ฟรีด้วย
ถนนในลาว,เขมร,พม่า.เวียตนาม.เท่าที่ได้ไปเห็นไปสัมผัสมาถนนเมนท์หลักของเขายังสู้ถนนตาม.ตจว.อำเภอต่ออำเภอ.หมู่บ้านต่อหมู่บ้านเราไม่ได้เลย.แถมไหล่ทางก็ไม่มีแคบมากๆ.
Người Thái được chính phủ cho phép trồng và sử dụng cần ra nên ảo giác
Tự coi mình là tốt, đừng tự làm video để nâng bản thân mình lên, đường sá ở udon thani, pakkret, ratchasima, nonthaburi. ..Cũng bình thường thôi.
Hút ít cần sa thôi nhé 😂😂😂
เขิน😊😊
ทางไปนา บ้านเขา ไม่มีหงส์กับกินรี ถือโคมไฟเหมือนบ้านเราด้วย😂😂😂ขิง ซะ เล้ยยยย
เป็นอีกประเทศหนึ่งถ้าอังกฤษไม่ยึดมาเลเซียก็ต้องอยู่ใต้ไทยปานนี้คงสบายไปแล้ว ประเทศอาณานิคมมักจะทิ้งประเทศให้สู้ไทยไม่ได้
ขอบคุณลุงตู่ครับ❤❤❤
เบื่อคำว่าด้อยค่าครับ การรับการติฉินนินทาได้เราจะพัฒนาตัวเองไปอีกขั้น เพราะเราจะรู้ว่าเราบกพร่องที่ไหนก็แก้ไขไป สุดท้ายคนในประเทศและต่างประเทศก็ชื่นชม
รักลุงตู่ครับ
ทางหลวงไปเหนือถนน ยังขรุขระมีหลุม ครับ เฮ้อ
ในความจริงอะ ไทยเราเกาะกลุ่ม 1-2-3 ที่สุดในอาเซียน ทุกด้าน แต่เวลามีการสำรวจอะ เราไม่ค่อยรู้กติกาของพวกที่มาสำรวจ เลยทำให้ข้อมูลออกมาแพ้เขา โดยเฉพาะเรื่องการศึกษาเนี้ย ต้องไปดูกติกาคนสำรวจก่อน ว่าเขาเอากติกาไรบ้าง เพื่อนบ้านทำไงบ้าง
ดูยังใง
ถ้าไทยมีแลนบริจเพิ่มและตั้งเมืองรองให้เจริญสำหรับว่าไทยต้องทำให้สำเร็จให้ได้ พื้นที่ไทยมีมากกว่ามาเลหนูว่าถ้าร่วมมือร่วมใจทำจังหวัดทุกจังหวัดให้เจริญขึ้นบวกกับรถไฟอุตสาหกรรมต่างๆๆๆประเทศไทยทำได้แน่ถ้าร่วมมือร่วมใจกันไม่มีฝ่ายไหนคัดค้านเห็นแก่คุณภาพชีวิตและเห็นแก่ประเทศชาติไม่ทรยศร่วมมือร่วมใจความฝันที่ฝันไว้อาจจะเป็นจริงแต่ถ้าฝ้ายค้านยังอยูาเชื่อเถอะว่าตามมาเลกับสิงคโปรไม่ทันแน่นอน
ของไทยถนนหมายเลข1 หมายเลข3 หมายเลข4 บางช่วงก็เป็นเลนสวนอยู่น่ะไม่ใช่4เลนตลอดสาย
ในกรุงเทพ ไม่น่าเรียกถนน ขับแล้วสงสารรถ
ญี่ปุ่นคือต้นแบบของการพัฒนาประเทศไทยครับ
ถนนภาคใต้สภาพค่อนข้างแย่ครับ ผิวถนนไม่ดีเพระปริมาณฝนมาก น่าจะทำผิวถนนให้หนาขึ้นจะได้แข็งแรงทนทาน ลาดยางบางๆ โดยเฉพาะถนนสายรองๆ ไม่เกิน 2 ปี เป็นหลุมเป็นบ่อครับ หรือเกิดจากการลดสเป็ค
มันคนละประเทศ ไทยสุดๆแล้ว
ยังไม่ได้อ่านคอมเมนต์เลยนี่นา แอด
ปัญหาของประชาชนคือ ค่าแรง ค่าครองชีพ โอกาสทางการศึกษา ความโปร่งใสของกฏหมาย เรื่องถนนทำได้ดีก็ชื่นชมครับ แต่การแก้ปัญหาควรมองชีวิตคนในประเทศ ถ้าคนในประเทศรู้ศึกได้ว่าชีวิตเขาดี เขาจะไม่ด่า เทิดทูนด้วยซ้ำ
ถนนเข้าป่าช้าที่บ้านผมยังเป็นคอนกรีตเลย
เราแค่ประเทศเล็กๆ มีแค่ถนนหลวงไม่กี่เส้นเอ้ง จะไปเทียบ เวียด กับมาเลย์ได้ไงครับพรี่ 😂😂
😊😊😊
ก็อาจจะดีนะสำหรับถนนบ้านเรา แต่ความซับซ้อนนี่ขอบอกเลย หลงทางครับ (กรุงเทพ)5555
ก็นี่ล่ะผลงาน ลุงตู่ อย่าด้อยค่า ประเทศตัวเอง เพื่อการเมือง
บางคนมันด้อยค่าประเทศตัวเองจริงๆครับ ไม่รู้วันๆ มันคิดอะไรบ้าง
ถนนไทยดีกว่าลาว อินโด กัมพูชา พม่า ส่วนเวียตนามผมไม่เคยไป แต่ถนนหลวงไทยสู้ของอเมริกาไม่ได้ แต่ไม่ใช่คุณภาพถนนแต่วิธีคิดที่สู้ไม่ได้ ดูเรื่องยูเทิร์นตามถนนเส้นใหญ่ๆในไทยน่ากลัวมากทั้งที่รู้ว่ามันไม่ปลอดภัยก็ยังสร้างอยู่แบบนั้น ผมอยู่ต่างจังหวัดดูพวกถนนที่ อบตสร้างหลายๆแห่งเป็นเลนเดียว รถสวนกันไม่ได้ ดูยูเทิร์นใต้สะพานข้ามแยกถ้าใช้ความคิดออกแบบจะเห็นได้ว่วตำแหน่งของยูเทิร์นใต้สะพานสามารถช่วยลดรถติดได้ถ้าออกแบบดีๆ ผมอยู่มาทั้งสองที่ ยังคิดว่าไทยออกแบบถนนยังไม่ยึดโยงกับพฤติกรรมผู้ขับขี่
ไทย แยกเป็น 2 กรม กรมทาวหลวง กับ กรมทาวหลวงชนบท