السلام عليكم اخي تبارك الله عليك تستاهل اشتراك واعجاب لانك كدير مجهود فتقريب الصورة والمعلومات والمشاريع لي فبلادنا خصوصا ناس ديال برا كيبغيو يتبعوا ويواكبوا تطور البلاد شكرا
زينة الطريق من كلم 15 حتى ميموزا خاصة ان الكورنيش يبني على طول الشاطىء.... الان تمر شاحنات خارج الممر الخاص لهم، هاته هي الملاحظات التي اتحدث عنها، احسنت....
تبارك الله على خونا... عواشر مبروكة.... نوعت من المسار و هذا ممتاز.... القناة عاءلية طبعا و اتمنى ان يكون المتابعين عاءلة.... فضلا عن التمتع برؤية الجديد، و معرفة مداخل و مخارج الطريق، اتمنى كذلك لما تسمح الظروف ان تكون ارشادات و تفسيرات من ساءق محترف لمن لهم خبرة جديدة ان يتعلموا اشياء تغنيهم عن مخاطر الطريق... لان خطاء في ثواني قد يؤدي لحادثة او عطب في السيارة، ولكم الاجر....
الله ايحفضك خاي دائما نحاول نبدل المسارات والطرقات إنشألله كلامك صحيح لأن الخطأ في السياقة في ثانية تتوقع الكارتة شكرا أخي بزاف وعواشر مبروكة وتحياتي لك
فكرتيني في أوائل التسعينات كنا تنشارجيو السلعة ديالنا من رموك للحاوية التي كنا نصدرها للخارج. كانت عملية شحن الحاوية في ديبو صحراوة. ماعرفت واش باقين المصدرين تايشارجيو في هاذ الديبو لي هو كان غير خلا.
شكرا جزيلا فكرتيني فايام المرسى عندما كنت أصدر الحاويات من ميناء الدارالبيضاء. حياتي كلها وانا أصدر الحاويات. حتى قبل ان تأتي شركه maersk الى المغرب. كانت فقط كوماناف و hapagloyd و nedloyd.
@@familydghoughi6885لأنه ازداد عدد المصانع المصدرة للسردين المعلب وهو الميدان ديالي. بطبيعة الحال ازداد عدد المصانع المصدرة للمنتوجات الغذائية وغير الغذائية مما جعل شركات الشحن البحري تأتي وتستقر في المغرب مايريسك مثلا كانوا درافات معنا بزاف والثمن منافس جدا لانهم كانوا جداد. اليوم maersk اصبحت غول ضخم يتعنت على زبنائه ويعطل عليهم تاريخ الشحن.
مبادرة مزيانة لكن طريق الدراجات الهوائية والدراجات النارية حبذا لو كانت كذلك وطريق الشاحنات وللسلامة يجب الفصل بين الاتجاهين بساتر اسمنتي لتفادي الحوادت ومواجهة اضواء الشاحنات لبعضها وايضا لو كانت الطريق اوسع قليلا لان هناك شاجنات ضخمة فليس كل الشاجنات بنفس العرض والارتفاع
@@familydghoughi6885 وكل شي من اوروبا والتصميم ديال المدن من قرون طويلة في المنطقة مستتمد من الطراز الروماني اللي عمر بن خطاب نفسه امرعماله في الاقاليم باتباعه
في آخر الڤيديو الكاميوات اللي مشارجين البوبينات حقيقة - كارثة متحركة - . البوبينات هاذو عندهم رموكات خاصين بهم كتكون حفرة هابطة شوية في الرموك باش البوبينة ما تتحركش ، أو كتحبسهم ببارات ديال الحديد اللي كيتخشاو في الإطار ديال الرموك بالإضافة لربطهم بالسلاسل . لا شارج خاصو يكون القدام في البدية ديال الرموك على الحديدة الأولى تقريبا والبوبينة الثانية خاصها تكون في الوسط .# ماشي في الوسط واللور كيما دايرين هاذو . شكرا
كلامك صحيح الأخ راه البوبين عندو طوابل ديالو خاصين راه اما تيكونو هابطين كيفما قلت ولا تيكون امسودين ليهم ݣاباري ديالهم خاص بهم في الطبلة ويكونو مشدودين بالطندورات والسناسل
المغرب 🇲🇦 هو الأصل والاقي تقليد ❤❤💚❤❤
جميل ورائع اول مرة نشوف الميناء من الداخل وكيف تتم عملية الشحن.. تبارك الله عليك
الله يحفضك خويا منير مبروك اعواشرك
الله يعطيك الصحة ڤيديو إستاهل المشاهدة
الله ايحفضك شكرا
wa mdina hadii tbarkellah
مشألله والحمد لله مبروك اعواشرك وتحياتي لك
اخي فتاح الصوت بعد المرات ناقص حاول تستعمل ميكرو بالبلوتوث وتعلقو قريب لفمك وشكرا
الله ايحفضك ومبروك اعواشرك راني مزال منسيت الطلب ديالك
رائع و ممتاز الفيديو حصري على اليوتيوب شكرا بزاف على الفيديو
الله ايحفضك خويا لعزيز مبروك اعواشرك
الله يبارك فيك @@familydghoughi6885
السلام عليكم اخي تبارك الله عليك تستاهل اشتراك واعجاب لانك كدير مجهود فتقريب الصورة والمعلومات والمشاريع لي فبلادنا خصوصا ناس ديال برا كيبغيو يتبعوا ويواكبوا تطور البلاد شكرا
الله يبارك فيك خويا تحياتي لك اخي ومبروك اعواشرك
زينة الطريق من كلم 15 حتى ميموزا خاصة ان الكورنيش يبني على طول الشاطىء.... الان تمر شاحنات خارج الممر الخاص لهم، هاته هي الملاحظات التي اتحدث عنها، احسنت....
صراحة حاجة واعرة وليت تمشي بوحدك شوف صراحة هاد الطريق جات واعرة راهم تحيدو دور الصفيح المتاخم للطريق
هدوك ماشي دودان هدوك ممرات الراجلين وشكر ا او نتمنا ليك التوفيق
راه ممرات الراجلين وفيهم الضوضان راه مزيانين علاش حيث لو مكانوش راه أصحاب السيارات ولا حتى بعض الشاحنات يمشيو بسرعة
تحياتي لك
شكرًا أخي مبروك عواشرك
فيديو روعة..... شكرا اخي الكريم
إلياس خويا الله ايحفضك
تحياتي 🖐️🦁🇲🇦
الله ايحفضك خويا لعزيز مبروك اعواشرك
@@familydghoughi6885 عواشر مباركة حفظكم الله 🤲🇲🇦
شكرا لكم الأخ الكريم
الله يحفضك شكرا بزاف ومبروك اعواشرك
تحياتي لك وشكرا
الله ايحفضك مبروك اعواشرك
Ka nachkrouk 3la had manadir zwina ana min motabi3ine dyalak abdelkhalek m'en faransa
الله ايحفضك خاي عبد الخالق مبروك اعواشرك وتنشكرك على المتابعة ديالك وتحياتي لك
تبارك الله على خونا... عواشر مبروكة.... نوعت من المسار و هذا ممتاز.... القناة عاءلية طبعا و اتمنى ان يكون المتابعين عاءلة.... فضلا عن التمتع برؤية الجديد، و معرفة مداخل و مخارج الطريق، اتمنى كذلك لما تسمح الظروف ان تكون ارشادات و تفسيرات من ساءق محترف لمن لهم خبرة جديدة ان يتعلموا اشياء تغنيهم عن مخاطر الطريق... لان خطاء في ثواني قد يؤدي لحادثة او عطب في السيارة، ولكم الاجر....
الله ايحفضك خاي دائما نحاول نبدل المسارات والطرقات إنشألله كلامك صحيح لأن الخطأ في السياقة في ثانية تتوقع الكارتة شكرا أخي بزاف وعواشر مبروكة وتحياتي لك
فكرتيني في أوائل التسعينات كنا تنشارجيو السلعة ديالنا من رموك للحاوية التي كنا نصدرها للخارج. كانت عملية شحن الحاوية في ديبو صحراوة. ماعرفت واش باقين المصدرين تايشارجيو في هاذ الديبو لي هو كان غير خلا.
مزال كاين راه في هاد الفيديو دزت من وراه مزال تيتستعمل الديبوطاج
Chokrane akhe lkarim, ta7iyati
الله ايحفضك خويا مبروك اعواشرك
Salam khouya 7di f had tri9 bi lille kerjou lia bgher sif li fat jab allah kensoug bchwia,ta l 7alouf chi marat jiht la samir l wad
شكرا أخي على المعلومة لأن مدة طويلة مدرت هاد الطريق تقريبا شي 8 سنوات تحياتي لك وعواشر مبروكة
شكرا جزيلا فكرتيني فايام المرسى عندما كنت أصدر الحاويات من ميناء الدارالبيضاء. حياتي كلها وانا أصدر الحاويات. حتى قبل ان تأتي شركه maersk الى المغرب. كانت فقط كوماناف و hapagloyd و nedloyd.
إوا شفتي دابا راه ولاو بزاف الشركات غير الشينوا ولات عندها قيامة الحاويات عاد MSC وmaersk.. Arkas dia turky
@@familydghoughi6885لأنه ازداد عدد المصانع المصدرة للسردين المعلب وهو الميدان ديالي. بطبيعة الحال ازداد عدد المصانع المصدرة للمنتوجات الغذائية وغير الغذائية مما جعل شركات الشحن البحري تأتي وتستقر في المغرب
مايريسك مثلا كانوا درافات معنا بزاف والثمن منافس جدا لانهم كانوا جداد. اليوم maersk اصبحت غول ضخم يتعنت على زبنائه ويعطل عليهم تاريخ الشحن.
مبادرة مزيانة لكن طريق الدراجات الهوائية والدراجات النارية حبذا لو كانت كذلك وطريق الشاحنات وللسلامة يجب الفصل بين الاتجاهين بساتر اسمنتي لتفادي الحوادت ومواجهة اضواء الشاحنات لبعضها وايضا لو كانت الطريق اوسع قليلا لان هناك شاجنات ضخمة فليس كل الشاجنات بنفس العرض والارتفاع
صراحة الفكرة واخدينها من أوروبا اتفق معاك
@@familydghoughi6885 وكل شي من اوروبا والتصميم ديال المدن من قرون طويلة في المنطقة مستتمد من الطراز الروماني اللي عمر بن خطاب نفسه امرعماله في الاقاليم باتباعه
النظام زين ...اول مرة نكتاشف كفاش كتم عمليات الشحن ذاخل الميناء
شكرا مزال إنشألله غادين أينزلو فيديوهات خاصة الميناء
Wach nta dghoghi? Hent ana dghoghi min hollanda
اه النسب ديالي الدغوغي الإسم فتاح
في آخر الڤيديو الكاميوات اللي مشارجين البوبينات حقيقة - كارثة متحركة - .
البوبينات هاذو عندهم رموكات خاصين بهم كتكون حفرة هابطة شوية في الرموك باش البوبينة ما تتحركش ، أو كتحبسهم ببارات ديال الحديد اللي كيتخشاو في الإطار ديال الرموك بالإضافة لربطهم بالسلاسل . لا شارج خاصو يكون القدام في البدية ديال الرموك على الحديدة الأولى تقريبا والبوبينة الثانية خاصها تكون في الوسط .# ماشي في الوسط واللور كيما دايرين هاذو .
شكرا
كلامك صحيح الأخ راه البوبين عندو طوابل ديالو خاصين راه اما تيكونو هابطين كيفما قلت ولا تيكون امسودين ليهم ݣاباري ديالهم خاص بهم في الطبلة ويكونو مشدودين بالطندورات والسناسل
كل العوائق ومشاكل الحياة جمعها المخزن وجابها للمواطن لجعل حياته بؤس في بؤس للان كل مايهم المخنز هو الزواق وليس تيسير النقل والتنقل وحياة الافراد
الله الوطن الملك
تحياتي لك
شكرا سي العسري