Bill, Scooter de baixa cilindrada geralmente precisa ser Tambor na traseira pois não tem o freio motor, então em alguma rua inclinada que precisa parar o freio tem que ficar precionado ou alguma outra necessidade, no disco poderia ter mais desgastes e consumo de fluidos com maior frequencia, dessa forma o tambor se torna mais economico para o dia a dia.
É uma boa motinha pra dar de presente pra filha que faz 18 anos. Eu estava olhando pra presentear a filha com a neo, mas como saiu de linha e veio a eletrônica, daí já tava pensando em ir pra biz, mas agora a fluo estando aí, quem sabe. Vai depender do preço final
Legal que dá show na Elite, porém dá uma impressão que ligaram o motor se arranque no gasolina e por isso essa limitação de 3 segundo de assistência, será?
Scooter = Aerox155, Trail = WR155R, Street = MT15 Isso sim seria um line up na baixa cilindrada pra acabar com a concorrência...até porque as motos de baixa cilindrada são as que mais vende e onde elas mais lucram....Mas não pode ganhar da Honda né Yamaha 😉🤡
Legal, mas acho que o marketing exagerou um pouco ao chamar de veiculo hibrido, isso ta mais para uma assistencia leve e beeem momentanea do motor (tipo a assistencia de partida em rampa dos carros onde hà um delay proposital na liberaçao dos freios pra dar tempo de o carro sair sem voltar pra tras), ....ao meu ver um veículo para ser chamado de hibrido teria de dar conta de manter deslocando só no motor eletrico até determinada faixa de velocidade (mesmo que baixa) ou carga, depois a moto aciona o motor a combustao. Mas não é o que acontece ai na Fluo. 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Puro marketing da pior espécie, a moto perdeu potência 1,2 CV a menos, sendo que só o start-stop já tava acabando com a bateria das da geração passada com menos de um ano, e a yamaha se fingindo de desentendida alegando garantia de bateria de 90 dias, imagina essa agora.
Tirando o visual novo que eu acho legal mudar, o resto e só para encarecer a scooter que agora e a scooter de entrada da marca, achei nada haver esse hibrid. de 3 segundos, ja acho start/stop desnecessário pq e uma scooter de baixa CC, era melhor ter um disco com abs na traseira talvez um tanque maior enfim e bonitinha eu não compraria e sempre uma paulada na hora da manutenção e melhor que a elite mas tb e bem mais cara.
Esse lançamento, pra mim, foi surpreendente! Acho que é válido agora esperar que outras motos também consigam uma motorização desse tipo, aumento de eficiência é sempre algo ideal para motos urbanas. Agora, 20k em uma moto de 125cc é complicado, sendo sincero.
A moto ganhou esse auxílio mais perdeu potência, puro marketing enganoso. Sem falar que na geração passada só o start-stop já tava ferrando com a bateria imagina agora.
A Yamaha erra muito mas tem seus acertos. Já tem a NeoS elétrica e agora a Fluo Hybrid. Nesse quesito eletrificação a Yamaha está muito a frente da Honda e acertou na categoria também.
So uma pergunta ❓ motor elétrico atua por 3 segundos!!! serio isso porque nao trouxe ela flex ficaria muito melhor. 3 segundos pra força nao é nada pessoal caindo pegadinha
Agr sim um lançamento empolgante da Yamaha, se ela manter a mesma performance da Fluo atual, com certeza irei trocar a minha. Pra mim o único chato da Fluo é a autonomia baixa.
Incrível Bill como funciona essa questão híbrida entre motor elétrico e a combustão.. A moto vai gastar menos combustível. Na Índia já chegou a Fz15 com essa tecnologia também.
Em 2025 eu não compraria uma Biz tendo essa moto para comprar (exceto para quem pretende abastecer com etanol). Torço para terem corrigido o probleminha que fazia a gasolina espirrar para fora se o frentista não tivesse cuidado ao começar o reabastecimento.
@@ewertonsilvasilva6687 [1] ABS, [2] CVT (automática), [3] não tem corrente para ser cuidada, [4] seus pés e pernas permanecerão secos, [5] maior espaço sob do banco, [6] economia de combustível.
Suporte de copo Stanley, secador de toalhinha de crossfit, porta luvas com chave pra guardar consolo, caixa de som com músicas do Pablo Vitar e Glória groove. Pode ser conduzido de saia e salto alto. Moto top pros paulistanos.
O promot está matando todas as 125 , factor saiu de linha e a fluo 125 foi de potentes 9.5 cavalos para apenas 8.3 ainda bem que comprei a minha antes. A nmax da nova não tá correndo nada e ninguém quer falar 😂
Boa tarde meu amigo Bill. Faz um vídeo explicando o porquê a Honda e yamaha vendem as motos com valores mais altos do que as motos das outras marcas, como por exemplo a bajaj que tem as motos mais completas e mesma assim são mais baratas do que Honda e yamaha. Seria interessante fazer este tipo de vídeo.
Não tem segredo. Yamaha e Honda possuem maior confiança no mercado, tanto por costume, tradição, número de concessionárias, capacidade de produção e afins. Dessa forma, a escolha "segura" sempre vai ser Honda e Yamaha e escolher as marcas menores sempre vai acarretar em um "risco" para o comprador, seja por desconfiança, maior dificuldade de revenda, de compra de peças ou até por falta de conhecimento da marca. Dessa forma, a única forma de uma montadora menor ganhar mercado é equilibrando esse "risco" com um produto melhor e/ou mais barato. No caso dessas duas, que juntas elas tem uns 90% do mercado, realmente não há motivo algum em investir em produtos melhores ou reduzir margens de lucro, porque a concorrência ainda é pequena demais, típico "time que tá ganhando não se mexe". No dia que eles perderem quantidade SIGNIFICATIVA do mercado, aí as coisas mudam
A honda eu entendo pois tem quase três quartos do mercado, a yamaha se fosse esperta aproveitaria pra tomar uma fatia maior mas como eles jogam ao mesmo lado da Honda, é o que vemos aí.
Pessoal sempre critica que a Yamaha nunca traz novidades mais das binárias sempre foi a primeira a trazer novidades nas motos, abs fz15 e na fluo 125 a primeira a trazer moto esportiva de baixa cc a primeira a trazer moto elétrica e agora a primeira a trazer moto híbrida.
Problema de fazer manutenção na cc é a desonestidade, paguei a revisão de 6 mil Kms, onde constava regulagem de válvulas, mas sequer tocaram na tampa de válvulas, era previsto pelo manual tbm, a limpeza do cvt e filtro de ar, tbm não foi feito, reclamei na Yamaha Roma da avenida Pedro 1 em Belo Horizonte, já fazem dois anos, e até ontem nada, ou seja, fui roubado dentro da concessionária. Yamaha nem de graça.
É biiiiiiiiiilllllllllllllll a Yamaha tá correndo atrás da concorrência 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 lançam está escuter quase completa 🤦🤦🤦bora lá é pras importadas e completonas que vem com tudo e algo mais as grandes marcas que se lasquem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Carlos Boline de Guarulhos SP 👍👍✌️✌️😎😎
Primeira scooter híbrido do mercado. Parabéns Yamaha
Yamaha ta inovando, se lançar a MT15 zera o game.
@gugacion verdade. Vou torcer pra MT 15 chegar aqui também.
@@marcyomotorcycles híbrido fake, só por apenas 3 segundos.
@@marcyomotorcycles imagina essa moto na entrega, vai fica ainda mais rentável!, bem que podia chegar na FZ15, factor e crosser tbm.
@@luizskyline concordo
Queremos mt 15 no Brasil já....
Parabéns Yamaha. Scooter muito bonita e tecnológica 👏🏼
Incrivel o crescimento de Scooter no Brasil 👏👏 , bem contente com minha Cruisym 150 2024 , breve estarei na 300 🙏🏻
Quase comprei uma , mas acabei indo de City 2015, está curtindo
Yamaha sempre inovando
Muito interessante esse sistema do motor elétrico ajudar o motor a gasolina
Bil motoka sou do rio de janeiro
Acabei de ver uma zontes branca com cinza top demais
Nova tecnologia embarcada ,abs e toda tecnológica ,mas o freio é dos dinossauros a tambor 👍🏻
Um cara acaba de sair do "armário" e já dá de cara com essa scooter... Deve ser o auge da felicidade! 😂
Yamaha se movimentando, surpreendeu!
Gostei em, pra trabalhar vai ser top
Muiiiiito top 👋👋👋👋
Excelente lançamento.
Nossa a nova zontes está linda 2025/26
Cor linda ❤
Assoalho plano ❤
Parabéns bill pelo trabalho top
Bill, Scooter de baixa cilindrada geralmente precisa ser Tambor na traseira pois não tem o freio motor, então em alguma rua inclinada que precisa parar o freio tem que ficar precionado ou alguma outra necessidade, no disco poderia ter mais desgastes e consumo de fluidos com maior frequencia, dessa forma o tambor se torna mais economico para o dia a dia.
Interessante se desse pra pagar o valor do PPS...
Olha, 2⁰ semestre de 2024 eu comprei a Fluo por 16190,00. Então há esperança!
Essa ficou top
Espero ter resolvido o problema na bateria.
quando eles colocarem no motor 150 vai ficar show de bola
É uma boa motinha pra dar de presente pra filha que faz 18 anos.
Eu estava olhando pra presentear a filha com a neo, mas como saiu de linha e veio a eletrônica, daí já tava pensando em ir pra biz, mas agora a fluo estando aí, quem sabe. Vai depender do preço final
Na fluo antiga, muitos relatos de problema com
bateria...tomara que tenham corrigido
Só quero saber a vantagem na autonomia e consumo.
Interessante. Mas queria mesmo é um sistema de navegação integrada...
M t 15 no Brasil
Legal que dá show na Elite, porém dá uma impressão que ligaram o motor se arranque no gasolina e por isso essa limitação de 3 segundo de assistência, será?
Bio motoca encontrei você novo inscrito
Seja bem-vindo, vamos juntos nessa!
Gostei. Hybrid vai ajudar na economia.
MT 15 Que é bom nada 😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
NUNCA! A Yamaha não pode passar a Honda em vendas, está no contrato. 😂
Pra que trazer o que o povo quer, eles trazem o que querem e não o que queremos.
Scooter = Aerox155, Trail = WR155R, Street = MT15 Isso sim seria um line up na baixa cilindrada pra acabar com a concorrência...até porque as motos de baixa cilindrada são as que mais vende e onde elas mais lucram....Mas não pode ganhar da Honda né Yamaha 😉🤡
A scooter com tanta tecnologia...
Mas com freio traseiro tambor 😢
Legal, mas acho que o marketing exagerou um pouco ao chamar de veiculo hibrido, isso ta mais para uma assistencia leve e beeem momentanea do motor (tipo a assistencia de partida em rampa dos carros onde hà um delay proposital na liberaçao dos freios pra dar tempo de o carro sair sem voltar pra tras), ....ao meu ver um veículo para ser chamado de hibrido teria de dar conta de manter deslocando só no motor eletrico até determinada faixa de velocidade (mesmo que baixa) ou carga, depois a moto aciona o motor a combustao. Mas não é o que acontece ai na Fluo. 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Puro marketing da pior espécie, a moto perdeu potência 1,2 CV a menos, sendo que só o start-stop já tava acabando com a bateria das da geração passada com menos de um ano, e a yamaha se fingindo de desentendida alegando garantia de bateria de 90 dias, imagina essa agora.
Muito leve
Qual o consumo Urbano?
Fala bill aqui é nois o The Nynja rsrsrs
Ihhh rapaz, tá sumido.
@BillMotoka correria demais e o TH-cam não está enviando as notificações. Estou fabricando uma scooter híbrida com semi reboque
Yamaha sempre lançando tecnologia em primeiro lugar no Brasil
Show 🎉🎉
essa tecnologia precisa chegar urgente nos motores 150 que tiveram uma diminuição na cavalaria na ultima atualização.
@Bill Motoca mostra a nova az1 125 da avelloz!
Bill pede pro presida da JTZ trazer a Zontes368G por um preço bacana pro Brasil.
Na minha opinião a melhor scooter do mundo.
Eu não entendi esse pisca traseiro, parece que tem em cima e embaixo
Agora ela ficou fazendo quanto com litro de gasolina?
2 vc á mais resolvia
Imagine quando um sistema desse der problema😅😅. 😢valor de outra moto.
MAIS UM TREM PRA DÁ POBREMA!!!!
Tirando o visual novo que eu acho legal mudar, o resto e só para encarecer a scooter que agora e a scooter de entrada da marca, achei nada haver esse hibrid. de 3 segundos, ja acho start/stop desnecessário pq e uma scooter de baixa CC, era melhor ter um disco com abs na traseira talvez um tanque maior enfim e bonitinha eu não compraria e sempre uma paulada na hora da manutenção e melhor que a elite mas tb e bem mais cara.
Essas 2 motos da yamaha apresentadas no vídeo ja sao indicativos da chegada da nova era que é digital.
Na capa do vídeo eu jurava que era aquela que tem 155cc, 😅kkk
BIL FAZ UM VÍDEO DA NOVA JET ELÉTRICA DA SHINERAY.
Esse lançamento, pra mim, foi surpreendente!
Acho que é válido agora esperar que outras motos também consigam uma motorização desse tipo, aumento de eficiência é sempre algo ideal para motos urbanas.
Agora, 20k em uma moto de 125cc é complicado, sendo sincero.
@@ToshiOhMy isso é híbrido fake, ele dura apenas 3 segundos, não é uma grande evolução. É um produto só pra encarecer o bolso
A moto ganhou esse auxílio mais perdeu potência, puro marketing enganoso. Sem falar que na geração passada só o start-stop já tava ferrando com a bateria imagina agora.
Me passa contato da Loja Shineray de Goiania por favor! Onde vc faz a indicação….
+556282647626 chama lá Nathalya.
Cadê a MT 15 dona Yamaha???
Motoca bonita.
nao falou da suspensao, a parte mais importante da scooter
Falei os cursos, esta no vídeo
Gostei mais este motor eletrônico deveria ser acionado por pelo menos 1 minuto mais eu gostei tá show viu 👍
A Yamaha erra muito mas tem seus acertos. Já tem a NeoS elétrica e agora a Fluo Hybrid. Nesse quesito eletrificação a Yamaha está muito a frente da Honda e acertou na categoria também.
Melhor que a elite
So uma pergunta ❓ motor elétrico atua por 3 segundos!!! serio isso porque nao trouxe ela flex ficaria muito melhor. 3 segundos pra força nao é nada pessoal caindo pegadinha
Se não fosse Yamaha, talvez , eu , compraria .
Agr sim um lançamento empolgante da Yamaha, se ela manter a mesma performance da Fluo atual, com certeza irei trocar a minha. Pra mim o único chato da Fluo é a autonomia baixa.
Nossa até pensei na lenda da Ténéré 300 kkkk
O que interessa para nós é preço lá embaixo caso contrario nem precisa trazer.
FZ15 indiana tambem ja ganhou esse sistema. Quando chegar aqui no BR, quero ve reclamar de desempenho e economia.
Eita! Vim ver a moto 🛵, 😮 há, é não. Fui 👋🏻
Incrível Bill como funciona essa questão híbrida entre motor elétrico e a combustão.. A moto vai gastar menos combustível. Na Índia já chegou a Fz15 com essa tecnologia também.
Isso de híbrido é "falso". Ela não vai andar como um carro híbrido, é só pra dar um pequeno impulso na moto em saídas, subidas, nada demais.
@@migueltomaz1862Verdade, tem gente que percebeu a informação de que esse auxiliar elétrico só vai agir por 3 segundos. Se fosse 3 minutos...
8 cavalos? Quase uma cinquentinha da Shineray...
Essa yamaha eu nao sei nao.
Por favor Yamaha mt 09 sério que vcs vão deixar essa máquina ir embora? Atualiza ela logo e traz a versão atualizada a gente tbm merece uai
O amortecedor que é tenso, tenho uma amiga que sofre com estes amortecedores únicos.
Em 2025 eu não compraria uma Biz tendo essa moto para comprar (exceto para quem pretende abastecer com etanol). Torço para terem corrigido o probleminha que fazia a gasolina espirrar para fora se o frentista não tivesse cuidado ao começar o reabastecimento.
A biiz é muito melhor andando na vida real e confortável
@@ewertonsilvasilva6687 Respeito. Mas aqui em casa já passaram TRÊS e ninguém tem planos de voltar.
@toncastanho tudo bem... A única vantagem da moto da yamaha é o abs ... e só na minha visao
@@ewertonsilvasilva6687 [1] ABS, [2] CVT (automática), [3] não tem corrente para ser cuidada, [4] seus pés e pernas permanecerão secos, [5] maior espaço sob do banco, [6] economia de combustível.
@ Minha curta resposta, por algum motivo aparece apenas na área "mais recentes primeiro".
O pps mais preço de loja vai custar 20.000,00 😂😅
Yamaha é pioneira. Lançou a R15, lançou a Scooter elétrica e agora uma Scooter Hibrida ta de parabéns, so falta a MT15 pra fechar com chave de ouro.
Nem que eles lancem a FZ15 com motor da R15, seria ótimo também
Suporte de copo Stanley, secador de toalhinha de crossfit, porta luvas com chave pra guardar consolo, caixa de som com músicas do Pablo Vitar e Glória groove. Pode ser conduzido de saia e salto alto. Moto top pros paulistanos.
Uma 200cc híbrida e flex faria um estrago por aqui.
O promot está matando todas as 125 , factor saiu de linha e a fluo 125 foi de potentes 9.5 cavalos para apenas 8.3 ainda bem que comprei a minha antes. A nmax da nova não tá correndo nada e ninguém quer falar 😂
Oloko tomei uma tapa na cara da yamaha agora kkkkkkkkkkkkkkkkk
Cadê a R3 hein 😁🚀
Não vejo a hora do bill falar da nova cbr650r 😂
👊🤜💪😉
E com os 3 segundos de "turbo" dá pra fazer oq???😂
Talvez fugir do cachorrinho caramelo...😂
Bom marketing: Todos vão te alcançar...menos o caramelo. Foto do caramelo tentando alcançar o scooteiro e desistindo.
Se tem uma marca que renova em se autosabotar é a Yamaha. Pensa numa marca que busca a falência constantemente 😂
Consumo ?
Com as tecnologias da fluo e da elite não sei como a biz ultrapassada ainda vende tanto
mas se não trazer a MT 15 não serve de nada
Podia ter colocado essa tecnologia na nmax... E também um painel completo
deixa os nmaxzeiros chorarem 😅
Até está tem ABS...
Factor sem ABS , sem disco traseiro....e um picolé de chuchu...😂😂
Tomara que não tenha todos os BOS que nmax 160 tem. Quase crônicos. Basta ver que nem yamaha sabe concertar a questão do star stop que mata bateria.
Boa tarde meu amigo Bill. Faz um vídeo explicando o porquê a Honda e yamaha vendem as motos com valores mais altos do que as motos das outras marcas, como por exemplo a bajaj que tem as motos mais completas e mesma assim são mais baratas do que Honda e yamaha. Seria interessante fazer este tipo de vídeo.
Não tem segredo. Yamaha e Honda possuem maior confiança no mercado, tanto por costume, tradição, número de concessionárias, capacidade de produção e afins. Dessa forma, a escolha "segura" sempre vai ser Honda e Yamaha e escolher as marcas menores sempre vai acarretar em um "risco" para o comprador, seja por desconfiança, maior dificuldade de revenda, de compra de peças ou até por falta de conhecimento da marca. Dessa forma, a única forma de uma montadora menor ganhar mercado é equilibrando esse "risco" com um produto melhor e/ou mais barato.
No caso dessas duas, que juntas elas tem uns 90% do mercado, realmente não há motivo algum em investir em produtos melhores ou reduzir margens de lucro, porque a concorrência ainda é pequena demais, típico "time que tá ganhando não se mexe". No dia que eles perderem quantidade SIGNIFICATIVA do mercado, aí as coisas mudam
A honda eu entendo pois tem quase três quartos do mercado, a yamaha se fosse esperta aproveitaria pra tomar uma fatia maior mas como eles jogam ao mesmo lado da Honda, é o que vemos aí.
Pessoal sempre critica que a Yamaha nunca traz novidades mais das binárias sempre foi a primeira a trazer novidades nas motos, abs fz15 e na fluo 125 a primeira a trazer moto esportiva de baixa cc a primeira a trazer moto elétrica e agora a primeira a trazer moto híbrida.
Esse híbrido de 3 segundos kkkkk? Isso é uma piada, assim como Fiat tá fazendo com o híbrido leve, serve só pra encarecer os modelos.
Nova yamaha fluo com abs na dianteira e tambor na traseira pqp viu yamaha
Bah!! Bill!! Essa Yamaha Fluo dói de feia!!!
Abração de Harmonia -RS.
Não vai vender nada!!
Essa pra é como coloca olhos azuis em sapo se Yamaha gostasse do brasileiro trazia a mt 15
Mancada foi reduzir a potência em 1.2 cavalos.
Bill sem querer ser chato só uma pergunta,e a DR300 nada de mais informações?
Sem previsão
@BillMotoka nossa, beleza obrigado
Enquanto isso a factor continua com 11 cv, freio a tambor e um farol de 3 mil reais kkkkkkkkkkk
Problema de fazer manutenção na cc é a desonestidade, paguei a revisão de 6 mil Kms, onde constava regulagem de válvulas, mas sequer tocaram na tampa de válvulas, era previsto pelo manual tbm, a limpeza do cvt e filtro de ar, tbm não foi feito, reclamei na Yamaha Roma da avenida Pedro 1 em Belo Horizonte, já fazem dois anos, e até ontem nada, ou seja, fui roubado dentro da concessionária. Yamaha nem de graça.
Diferente da Elite que era Bonita e ficou Horrível, a Fluo era bonita e ficou quase perfeita.
Yz150 de rua chega de crosser manca
É biiiiiiiiiilllllllllllllll a Yamaha tá correndo atrás da concorrência 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 lançam está escuter quase completa 🤦🤦🤦bora lá é pras importadas e completonas que vem com tudo e algo mais as grandes marcas que se lasquem 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Carlos Boline de Guarulhos SP 👍👍✌️✌️😎😎
Demoro demais moto híbrido vai ser muito mais econômica
Queremos é a MT-15!! Motos de verdade!!! Scooter, pelo amor de Deus!! 🤷🏾♂️🤦🏾♂️😔😡😡😡😡