빌딩숲에서 숲속으로 직행해도 좋은 아메리칸 고급 SUV 그랜드 체로키. 지프의 고급형 SUV로 도심에서는 여유있고 편안한 움직임으로, 오프로드에선 강인한 구동력을 확보해 거침없이 밀고가는 정통 오프로더의 면모를 유감없이 보여준다. 랭글러를 타던 이가 조금 더 나이가 들어 택할만한 고급 SUV, 지프 그랜드 체로키를 만났다.
14년식, 17년식 두대째 신차로 운용중입니다. 카라반, 보트 견인하기에 가장 가성비 좋은 차 입니다. 견인을 하는 차는 무게가 무거워야 스웨이 현상(견인되는 물체가 좌우로 흔들리는 현상)이 적고, 오버랜드 트림(중간)이상에는 에어서스 장착되서 견인 물체 달아도 수평을 항시 유지합니다. 이차는 독일 SUV처럼 코너링 잡아돌리고 급가속,급정거 목적에는 어울리지 않는 차 입니다. 미국 지형 및 정서와 독일 지형 및 정서랑 차이가 있습니다. 우리나라에선 소수 매니아들만 견인을 목적으로 차를 사용하기에 상대적으로 단점이 더 많은 차로 보일 수 있겠네요. 대신 오버랜드, 써밋 트림은 반자율주행 및 긴급제동이 잘 되어 있어서 상당히 편합니다.
김용현 네 그렇군요. 고속(130~180미만)주행시 안전을 담보하려면 최소 오버랜드급이상, 그리고 오프로드 다이용, 견인 및 레저활동 등을 많이하는 분에게 맞군요. 차의 내구성 등은 어떤가요 5년정도는 잔고장 거의없다..이후 10년정도 까지는 국산차처럼 그럭저럭 수리해가며 타기엔 괜찮다는 건지..a/s가 열악하다던데 어떻게 대체하며 이용하나요 체로키메니아님은^^
아쉬운 점 몇가지가 무엇인지요? 이차를 구매할까 고려 중인데 이용해본 사람들이나 보유중인 오너들의 말들을 들어보면, 좋다/ 안좋다는 등등 이 차에대한 호,불호가 극명하게 나뉘는듯합니다. 안 좋다는 사람들은 특히( 1) 코너링, (2)고속주행(150km이상), (3)롤링, (4)내비게이션 및 a/s문제 등이 특히 안좋다고하던데 어떤 차이든 양면성이 있다고봅니다. 이런 저런 이유를 감수하고 그럼에도 불구하고 구입, 10년정도 보유/ 사용할 만한 가치가 있는 차인지 .. 간략하게 한 말씀 부탁드려요 !?
김용현 네 그런가요 각각의 장단점에 대해 구체적으로 언급해주시면 많은 도움 되겠군요 선택에..! 그랜드체로키의 경우 오프로드에 강한 차임엔 분명한데..우리나라에서 포장안 된 곳이 얼마나되며 또 비포장 오프로드를 찾아 나선다 해도 그 비율이 5..10%미만이 대부분일듯 하군요.
![[비교시승] '상남자'가 되고 싶다면! 그랜드체로키 vs 모하비 더 마스터(2부)](http://i.ytimg.com/vi/yPCIEy9NcQk/mqdefault.jpg)
![[비교시승] '상남자'가 되고 싶다면! 그랜드체로키 vs 모하비 더 마스터(2부)](/img/tr.png)
![[시승기]지프 그랜드체로키…저렴한 레인지로버라고 불러줄래?](http://i.ytimg.com/vi/ErO3I3c9I9w/mqdefault.jpg)
항상 응원하고 있습니다.
좋은영상 항상 잘보고갑니다
좋아요 꾸욱 누릅니다 ㅎ
제가 지금 까지 본 모든 리뷰중에
가장 직관적이고 일반인 눈높이에서
이해하기 쉬운 좋은 리뷰였습니다
컨티넨털이 아닌, 던롭 스피드맥스 275 50 20으로 바꾸고 스포츠모드로 타보시면 확실히 승차감이나 코너링이 확 달라집니다. 전고가 높아서 사람은 밀리지만 ㅠㅠ 그래도 차는 잘 잡고 가네요
그랜드 체로키가 제 드림카예요 ㅎㅎ 저 이차 엄청 좋아해요
드림카 꼭 갖게되기를 바랍니다. 감사합니다.
14년식, 17년식 두대째 신차로 운용중입니다. 카라반, 보트 견인하기에 가장 가성비 좋은 차 입니다. 견인을 하는 차는 무게가 무거워야 스웨이 현상(견인되는 물체가 좌우로 흔들리는 현상)이 적고, 오버랜드 트림(중간)이상에는 에어서스 장착되서 견인 물체 달아도 수평을 항시 유지합니다. 이차는 독일 SUV처럼 코너링 잡아돌리고 급가속,급정거 목적에는 어울리지 않는 차 입니다. 미국 지형 및 정서와 독일 지형 및 정서랑 차이가 있습니다. 우리나라에선 소수 매니아들만 견인을 목적으로 차를 사용하기에 상대적으로 단점이 더 많은 차로 보일 수 있겠네요. 대신 오버랜드, 써밋 트림은 반자율주행 및 긴급제동이 잘 되어 있어서 상당히 편합니다.
김용현 네 그렇군요. 고속(130~180미만)주행시 안전을 담보하려면 최소 오버랜드급이상, 그리고 오프로드 다이용, 견인 및 레저활동 등을 많이하는 분에게 맞군요. 차의 내구성 등은 어떤가요 5년정도는 잔고장 거의없다..이후 10년정도 까지는 국산차처럼 그럭저럭 수리해가며 타기엔 괜찮다는 건지..a/s가 열악하다던데 어떻게 대체하며 이용하나요 체로키메니아님은^^
반자율 작동 잘하나요?
모든 면에서 여유롭고 안전한것 같읍니다~~6년정도 운행하고있고,개인적으로 고속 주행을 즐기지만 전혀 불안함은 느끼지 못한것 같읍니다^^다만 연비가 좋진않은건 인정합니다^~^하지만 수입차중에 그래도 AS잘되고 괜찮은 차임은 분명합니다~~*
광주
@@user-jc2vc3yr9i 갑자기?
그랜드체로키 2465kg, 아우디 q7 2224kg, 포드익스 2195kg, g4렉스턴 2095kg 정도의 무게라네요. 이런중량임에도 체로키는 무게대비 연비는 좋은듯합니다..그러나 장시간 시승해보지 않은 상태에서 7..8천에 구매를 하기엔 미스테리한 점이 많은 차인듯하군요!? 구매예정고객이 어떤용도로 이용하기에 적합한 차인지 좀더 예리하고 디테일하며 심층적인 장.단점 .. 등의 정보제공이 아쉽습니다 .
약 1달을 타본 결론은 좋은차라는겁니다. 아쉬운 점은 몇가지 있지만 동급차량대비 가성비가 뛰어나다라는 생각이고,미국 차량답게 안전에 대한 사항들은 좋은것 같습니다.
아쉬운 점 몇가지가 무엇인지요? 이차를 구매할까 고려 중인데 이용해본 사람들이나 보유중인 오너들의 말들을 들어보면, 좋다/ 안좋다는 등등 이 차에대한 호,불호가 극명하게 나뉘는듯합니다. 안 좋다는 사람들은 특히( 1) 코너링, (2)고속주행(150km이상), (3)롤링, (4)내비게이션 및 a/s문제 등이 특히 안좋다고하던데 어떤 차이든 양면성이 있다고봅니다. 이런 저런 이유를 감수하고 그럼에도 불구하고 구입, 10년정도 보유/ 사용할 만한 가치가 있는 차인지 .. 간략하게 한 말씀 부탁드려요 !?
김규성 저도가족중에 타고있는데
단점나열한거 그대로구요
특히 급브레이크시 안정감이 너무없어요 노이즈다운심하구요
일단 차가 너무무겁습니다.
운전하는내내 무거운차다라는게
느껴지구요 묵직한걸 넘어선 무게감이랄가요 그리고 하차시
바지종아리부분이 걸려요 턱에
문열자마자ㅜㅜ이거 좀 신경쓰이구요
무조건 돈천은할인받고구매하시구요
솔직히 말리고싶네요 사륜도 엄청대단한사륜도아니고 랭글러처럼
오프다닐것도아니고
이가격대에 저만한사이즈 디젤
외제suv가 체로키밖에 대안이없는것도시실이지만 돈값못하는것도사실이구요
전솔직하게 혼다파일럿 할인500받아서 사천구백대사시는게
현명할것같네요. 만약에굳이 큰suv필요치않다면 연비좋고배기량도낮고 옵션좋은
Bm x3강력추천합니다
미국짚의 가장고가suv라 기대도컸지만 실망도큽니다.
그리고 요새 정차시 진동도 예전보다
더커진것도 조금 품질이ㅡㅡ
더욱이 지인차신형디커5랑비교시 넘사입니다 팔천섬밋모델이고
할인받아샀다지만 눈딱감고1500
지르면 디커5..
그리고 체로키10년소유 진짜말리고싶어요 진짜as 열악합니다.
추천3가지 권합니다.
혼다파일럿 가솔린3.5지만
차값세이브로 기름값퉁치고도남고
무게도 체로키보다500키로가벼움
차도더큼. 만족도높은차에요
그다음추천은 비엠x3 디젤2.0
이건 진짜잘나왔습니다.
시승해보세요 꼭
마지막추천 돈을더써서
디커5로간다 2.0디젤로.
수입suv에 대안이 지금으로선
이게최선일듯하구요 .
다 시승하세요~ 돈드는것도아니구요
좋은차구매하시길..^^
이승준 따끈한 경험을 .. 정말정말감사해요 ^^
집에 17년식 그랜드체로키, 현재 X3 20d M pack 계약 넣은 상태입니다. 어디에 포커스를 맞추냐에 따라 차이가 있습니다. 그랜드체로키와 X3는 성향이 많이 다른 차 입니다. 내가 생각하는 성향과 다르다고 다 단점으로 보기엔 좀 무리가 있는거 같습니다
김용현 네 그런가요 각각의 장단점에 대해 구체적으로 언급해주시면 많은 도움 되겠군요 선택에..! 그랜드체로키의 경우 오프로드에 강한 차임엔 분명한데..우리나라에서 포장안 된 곳이 얼마나되며 또 비포장 오프로드를 찾아 나선다 해도 그 비율이 5..10%미만이 대부분일듯 하군요.
17년식 서밋 유저입니다 가성비 정숙성 가속성 안정성 있고 생각보다 좋은편입니다 조용하고 잘나가구요 다만 미국차다보니 디테일이 살짝 떨어집니다 너네들이 깔만큼 허접한차는 아니다라는점 하긴 타보긴했니
이정도 급에 연비 저정도면 좋은거 아닌가..
전에 외국영상보니 절대 급차선변경 불가 긴급 회피기동 절대 불가더군요 3타에서 2타에 차가 들리고 하중쏠리는 바퀴는 타이어터지고 아예 차 자세제어가 불가능하더군요
지리고오지고 과거 무스테스트 영상을 보신듯 합니다. 그 부분은 개선되었습니다.
음.. 보고 혼자 겁나 웃었음ㅋ 태생이 오프로드인 놈을 가지고 온로드에서 그따구로 조지고 다른차량과 비교하는걸 보고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
물론, 그랜드는 온로드로도 많이 쓰지만 기본 베이스가 지프인디..
7천 이면 좋지
개인적으로 앞 램프 r8닯았음
+내가 언제 이런댓을 달았지
지금보니 하나도 안닯았어..ㅡ.ㅡ
롤스로이스 고스트
어딜봐서요?! 신박 하시네..ㅋ
Suv는 아니지만 카니발이 넓은건 최고지
모하는건지...
동급 타디젤차량과 비교해 소음도 심하고 주행시 편안함이 떨어지는 차량ㆍㆍ
Jot도 모르는 ㅅㄲ네 ㅎㅎ
SUV 안몰아 보신 티 넘 나요..
차에대해 잘 모르시는데.. 왜 이런 방송하시는지..웃겨요..ㅋ
오지랖퍼에요 그게바로.
꼬이셨네요.사회생활가능?
ㅋㅋㅋ 님은 말 한마디 안하는 스카이뷰 영상 하나 올려놓고 ㅋㅋ 그쪽은 하늘 좀 날아 봤슈?!
허접한 리뷰네 ~~~ 영어가 발음이 안좋아그런지 영 허접하네 ~~
영어학원을 다녀야할까봐요. 죄송합니다.
님 매너요
말 잘하시는데 ㅋㅋ 님이 이상한거 아녀유 ㅋㅋ?
그람 니도 리뷰하고나서 그딴 소리하쇼~ ㅋ ㅋㅋ
영어 발음 안좋음 리뷰도 하면 안되나?! ㅋ 한국인인데 발음이 겁나 좋으면 오히려 그게 더 이상한거 아닌가?! ㅋㅋㅋ