الله ينور عليك والله انا عندى المكنه مفيش واحد عارف يظبطها وغير 3 مرات كر برتير وبتعلا لوحدها وبوطوطا لوحدها وصوتها خشن جامد وانا ماشى على سرعه صوتها مش مظبوط والسحب تعبان ومحدش عارف حاجه لما زهت عليتها شويه وماشى بيها وخلاص لله الامر من قبل ومن بعد
يا اخي انا عندي نفس المشكله وجننتني ولو هتقول وديها عند صنايعي وديتها عند ميت صنايعي وعلشان مشاكل تانيه كمان يعني وخذوقوني وعملوا نفسهم فاهمين وف الاخر ولا اي حاجه اتحلت معرفش هوا انا لازم اجرب صنايعيه الكره الارضيه كلها علشان الاقي حد بيتقي ربنا ومياخدش فلوس ع الفاضي هجرب اللي قولت عليه ويارب تظبط ربنا يجازيك خير
السلام عليكم الدراجه عندي نوعها CG Part أربع غيارات الغيار الاول لما امشي يصير تنتيع بالدراجه يعني مثل لما تكون بطيئة وتسرع فورا وترجع تبطئ وتسرع ارجو توضيح السبب
الله يكرمك يا اخي والله مش عارف اقولك ايه بقالي دلوقت شهرين ومش عارف ولا ميكانيكي عارف اللي يقولي هوا الكربراتير وا للي يقول تكيهات ومفيش فايدة واخرهم قالي المكنة والكة طقم صباب ... عملت اللي انت قلت عليه ظبطت الله يكرم يا ريس ... مع تحياتي حسام
ممكن سبب المكنه حلاوه الكنتو ٢٠٠ بعد متاخود الخامس بتكن لي ممكن تقولي اي السبب هيا فيها سنه تكاهات ولو جريت قصاد مكنه زيها بيكون الفرق بينهم حوالي ٥٠متر ممكن السبب
@@khairyyoussef2556 الحل ياباشا هو تفك إبرة الكربراتير وتنزل التيلة يلي ماسكة الإبرة درجيتين وهتصير المكنة تمام ومابتبطل لما تزود بانزين والمكنة باردة الطريقة دي تعلمتها من قناة موتو بايك ونجحت معايا
وعليكم السلام اخيك من تونس وأنا اتبع فيك في اليوتيوب أنا غيرت الكربرتار و فيلتر الهواء و شكمون و وبستون و سبابات و تيج سباب و كل صرصيو الكهرباء جيد جيد باكو عند وقوف الدراجة على السبور لما اكسليري المتور مشاء الله ولاكن عند اركبها تبد في تقطع و للتسير المتور أنا حيرت كل شيء جديد ولاكن الصنايعي عدل السبابات على f أرجوكي منك الحل أخي رد علي في اسرع وقت ولاك مني كل الشكر
سلام علكم انا معايه مكنه الكنتو ٢٠٠المكنه بتسحب من مكانها وبتروح بس لما تخود الخامس بحس انها كانت لو بتجري قصاد مكنه تانيه زيها بحس انها بتكن بعد متسحب من مكانها ممكن فرق بيها حوالي ٥٠متر
لو سمحت الترسيكل زيرو بكره البنزين بتيجي لحد 60وتقف يعني مفيش تزويد تاني تمام ولما السرعه تيجي لحد 60تنتش مني يعني كأنها خلصت بنزين مع اعلم ان الشفاط نازل اي الحل
السلام عليكوم اخي متور كوبا ١٨٠ موديل ٢٠١٨ لما امشي شوي او ازور عليه بيطلع ريحه مباشرة غيرة ورق الدبرياج والزيت وكلو تمام ما في تهريب زيت بس الريحه ما عم تروح وماحدا عم يعرف
السلام عليكم انا معايا مكنه هوجن جامبو ابو حوا فيها تقطيعه بين الغيارات في بداية السحب وبين الغيارات روحت للمكانيكي على التيله بتاعت الإبرة اللي في الكاربيراتير لاعلى درجة لانه لاحظ ان الحرق مش كويس كمان والبوجيه بيسود المهم برده المكنه ما ظبطتش انا لما سمعت الفيديو ده بتاع حضرتك قولت يمكن نفس المشكله فعملت زي حضرتك بالظبط وفتحت الهوا بصراحه التقطيعه اللي بين الغيارات راحت خالص لكن المشكله ظهرت تقطيعه وانا بزود بنزين في البدايه وكمان الحرق كان وحش والبوجيه بالشمعه كان اسود استأذن حضرتك تفيدني لان المكنه جديده وتعباني نفسيا
شكرا لك فيدهاتك كلها ممتازة واستفد منها كثير جدا جدا
ربنا ينصرك و يحفظك يارب استاذ احمد من أسيوط
جزاك الله خيراً نفس المشكلة وتحلت 👍👍👍💪💪
يا ابوحميد انت مهندس كبير ربنا يوفق يافخر اسيوط
فنان اخوك من سوريا تحية لشعب مصر ❤
طب والله العظيم فنان
جزاك الله كل خير نطلب من حضرتك شرح فكرة عمل بلي المرش وكيف يتم تعشيق البلي وفك التعشيق براس الفلام
عنيا ياغالي
مشاء الله عليك ربنا يبارك فيك متل الاعادة شرحك مفهوم وشغلك تمام تمام ❤
تسلم ايدك يا جدع انا كنت تاااايه قبل ما اشوف الفيديو ده
حبيبي ياغالي
مينفعش تبقي تايه تحت امرك ياغالي ف اي حاجه ولو بتواجه اي عطل قولي وباذن الله اساعدك
تسلم ياغالي كان بيحصل معايا وفعلت كما شرحت حضرتك ربنا يكرمك ويجازيك خيرا
جزاك الله خيرا ،، ضبطت الابرة والماكنة اشتغلت تمام
الله ينور عليك ويزيدك من فضله ظبطت معايا
حبيبي تحت امرك ياغالي
الله يحفظك جزاك الله خير الجزاء. والله نفعه المعلومه
الله ينور عليك ياهندسه
الله ينور عليك فنان كانت بتبطل مني طول ماهي بارده فنضفت الفيلتر الهو بقت كويسه بس عليت شويه فظبطها عايزين حلقه عن ظبط تكيهات الألكانتو 200 وجزاك الله خيرا
جزاك الله خير نطلب من حضرتك شرح عن كربرتير ياماها دتى50
عندكا يتوافر ياغالي هتلاقيني بشرحه لحضراتكم
تسلم ايدك بجد
الله ينور عليك
مبدع دائما ... وأسباب جديدة
حبيبي باعم احمد
عاشت ايدك اخوك من العراق
من رفعة الابرة الخاصة بالكابريتة ماراح يزداد صرف البانزين
اضل تصرف بانزين ضلعي 😂
تبارك الله عليك يا اخىالعزيز
السلام ارجو منك شرح عدد اسنان شجرة الغيارات ال cc200 شرح جميع اسنانها عمود الدسك وعمود الجر ولك جزيل الشكر
عنيا ياغالي
الله يجوزك مستني الفيديو
اتمنى اخي العزيز انك تجيب سكوتر هوندا ٣دواليب gyro x وتصلحو وتعمل شروحات علي مع تحياتي
حبيبي ياغالي عندما يتوافر عندي ساقوم بتنزيل الفيديو
شرح بسيط كتر خيرك الموضوع ده عندي فعلا
بس مش هتاكل بنزين كتير كده
لا ياغالي لانك بتظبط هوا بعدها
معلم الله ابارك فيك 🥰😍😍
الله ينور عليك يامعلم ..طيب الابره ماتغير في صرفية البنزين
رفع سن الابره للا
على يستهلك كثير من البنزين
رفع سن الابره يستهلك كثير من البنزين
الموتسكل وهو واقف بيبقى داير سلانسيه عادى واول مامشي بزود براحه بحس انى هتشرق. ولما ازود اكتر تمشي عادى ارجو الرد
.
عندي نفس المشكلة
@@alihassan-cl3sr الموضوع ده خلانى كرهت الموتسكل
ونا كمان
@@aodosuogv5122 عرفت الحل وعملتوا المكانيكى قالى أن فى موتسكلات مش بتقبل غير الكربراتير بتاعها أو العضمه اللى مابين الكربراتير والماتور واخده هوا
لو سمحت يا مهندس
عندي مشكلة إيش سبب وجود بعض البنزين على هواية الهواء.
وشكرا
معلم تسلم ايدك
سلمت يداك
الغالي عليا
اول.. 👍 وأول تعليق
ربنا يباركلك
الغالي عليا
جزاك الله خيرا انا فتحت الهوايه لقيت فيها زيت ايه الحل
ياما زيت زياده داخل الموتور ياما المكنه خفيفه ومحتاج تفحص غرفه الحريق ياما نوعيه الزيت مش كويسه
الله يباركلك مكانك فين
الله ينور عليك والله
حبيبي الغالي ربنا يباركلك
هل مسمار الهوا بتاع الكربراتير لحلاوه اليكانتو ممكن يتغير لان رأس المسماراتاكلت ومش عارف اظبط الهوا
تسلم ايدك يا سطي
انا نضفت فلتر هوا
ونضفت كربراتير
وغيرت بوجية
وكانت بنفس الكلام
دة الحل بتاع الابرة. شكراً
لو سمحت ممكن اعرف الكربرتير المسطره سعره كام دلوقتي
طييب تدريج الابره هذي لها علاقه بصرفية البنزين والا لا؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن تفهمني عندي تقطيعه اول بقرة البنزيم
السلام عليكم
عندي المكنه tvs 150 5 غيار
بتقطع في السرعات العاليه وبتنتش
ممكن اعرف ايه السبب
جزاك الله خيرا
الله عطيك الصحة انا عند مطوسيكل لما اعمل مارش يوجد تقطيع ولكن لما يصخن المطور عادي انا توقعت من صمامات ولكن الله اعلم طب مين الله جزيك
الله ينور عليك والله انا عندى المكنه مفيش واحد عارف يظبطها وغير 3 مرات كر برتير وبتعلا لوحدها وبوطوطا لوحدها وصوتها خشن جامد وانا ماشى على سرعه صوتها مش مظبوط والسحب تعبان ومحدش عارف حاجه لما زهت عليتها شويه وماشى بيها وخلاص لله الامر من قبل ومن بعد
شوف التكيه لما يكون محلمل يعملها و او صباب فيه حاجة
افحص التاكيهات ياغالي واظبط الهوا بنفس الطريقه اللي بنستخدمها دي ياغالي
نفس مشكلتى وغيرت كربراتير وصرفت كتير اوى قطع غيار وصنايعيه ومحديش فاهم منهم حاجه صنايعيه على ما تفرج
المكنه بتاعتي كنت ماشي بيها النهارده وانا ماشي بيها كل الغيارات بتجري عادي جه عند الخامس وبيجلي جامد كدا
بعد اذن حضرتك معي المكنه انا وبزود بتضرب قنابل وبتقطع جامد معايا ولو انا مشيت بيها بتيجي بعد ال 100 او عندي ال 90 ف السرعه بتقطع جامد معي
عندي نفس المشكل اخي لكن الكاربيراتور بتاع الدراجة بتاعي بتاع فيسبا متور 150 وين المشكل اخي ارجو منك الرد..... تحياتي متابعك من الجازائر
احلى لايك وكل الدعم تسلم يا محترم
حبيبي والله ياعم محمد
الله ينور عليك
حبيبي الغالي عليا واحشني والله
سؤال يمعلم ينعفع ابدل كلبتور ١٥٠ ب كلبتور ١٢٥ لمتور لعندي ١٥٠
فين في مركز الفتح جنب محل ايه ؟؟
يا اخي انا عندي نفس المشكله وجننتني ولو هتقول وديها عند صنايعي وديتها عند ميت صنايعي وعلشان مشاكل تانيه كمان يعني وخذوقوني وعملوا نفسهم فاهمين وف الاخر ولا اي حاجه اتحلت
معرفش هوا انا لازم اجرب صنايعيه الكره الارضيه كلها علشان الاقي حد بيتقي ربنا ومياخدش فلوس ع الفاضي
هجرب اللي قولت عليه ويارب تظبط
ربنا يجازيك خير
جرب ياغالي ولو مظبطتش تواصل معي وباذن الله اقدر اساعدك ياغالي
@@moto_bike حبيبي❤️ تمام يا غالي
برده مفيش فايده المكنه بتكن ف اول بكره البنزين ولو فتحت ليها الهوا بزياده الكنه دي بتروح بس بيكون الهوا زياده فمبتقفش سلانسيه كويس وبتعلي وتوطي وبتبطل كتير بس بتدور من لمسه مبتغلبنيش ف الدواره
معايا مكنه هوجن v max الجديده سرعتها لحد ال 100 كيلو تمام بعد كده بتنتش ف ال 120 و نظفت فلتر الهواء و ميش حاجه اتغيرت مع العلم المكنه بقالها ٧ شهور
اخي عندي المكنة بيعطي بانزين ومابعد صلنصي ارجور الرد تعليق من سوريا❤
عندي نفس المشكله دي في موتسكل بلسر180ومعا العلم العيب ده مش بيظهر غير لمه الموتسكل يسخن
نفس الكلام ده للدايو ٤
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
طيب إذا كانت ماكنة جديده و بتقطع يعنى بيحصل فيها زى ما قلت كده بالظبط اعمل ايه
فى الفاضى
ما سبب فصل الدعسة بتاع البانزين عند الحركة تفصل و ترجع الدعسة
لو سمحت الميتور وهو بارد بغص شوي وبيرجع عادي
بعد ما نضفت الكرابرتير بطلع دخنه بيضاء مع تزويد بكره البنزين
مبدع
حبيبي الغالي
هل غيار مكان التيلة ف ابرة الكاربيراتير له تأثير ع العزم والسرعة؟
لا ياغالي
لو سمحت إيه أسباب بطئ المارش مع انه جديد
ممكن تعرفنا ايه اللى خلا العيب ده ييجى فى المكنه اصلا ما هيا كانت مظبوطه على وضعها قبل كده
الابره بتاعه البنزين بتتأكل والدليل بيوسع
طيب واى الحل فى الحلاوه 200 الابره ولا بتعلى ولابتنزل اى الحل
سؤالك برنس
السلام عليكم
الدراجه عندي نوعها CG Part أربع غيارات
الغيار الاول لما امشي يصير تنتيع بالدراجه يعني مثل لما تكون بطيئة وتسرع فورا وترجع تبطئ وتسرع
ارجو توضيح السبب
الله يكرمك يا اخي والله مش عارف اقولك ايه بقالي دلوقت شهرين ومش عارف ولا ميكانيكي عارف اللي يقولي هوا الكربراتير وا للي يقول تكيهات ومفيش فايدة واخرهم قالي المكنة والكة طقم صباب ... عملت اللي انت قلت عليه ظبطت الله يكرم يا ريس ... مع تحياتي حسام
الله يحفضك
المكنة عندي 150 وعملت زيك بالضبط لكن مش عارف اضبط الهوا
شوف الفيديو دا ياغالي
th-cam.com/video/DE9aMfa9g5M/w-d-xo.htmlsi=B4BJFgjwjjZDyuFY
معايا حلاوة ٢٠٠ موديل ٢٠٢١ عداده ٣٠ كيلو و لسه بلين مونت بنزين ٩٢ ١٠ لتر مشيت ٦ كيلو لقيت نص التنك خلص مع ان المكنه زيرو
اظبط تاكيهات ياغالي واظبط هوا
وايه التغير اللي حصل علشان نعمل كده
اقصد ما هي كانت شغاله على وضعها
وبعدين نغير التدرج،، ايه اللي حصل
طب منتا لما رفعت الابره بتاعت البنزين كده المكنه هتاكل بنزين
رح يزيد مصروف البانزين افضل اشي وردة الابرة لازم تكون عالشحطة الثانية من فوق
ممكن سبب المكنه حلاوه الكنتو ٢٠٠ بعد متاخود الخامس بتكن لي ممكن تقولي اي السبب هيا فيها سنه تكاهات ولو جريت قصاد مكنه زيها بيكون الفرق بينهم حوالي ٥٠متر ممكن السبب
محتاجه ظبط ف الهوا والتاكيهات وتفحص شراره البوجيه حاجات بسيطه يعني
ماسبب عندى تروسيكل مع التزويد أو الغيار يبطل مع خروج دخان فما السبب وشكرا لحضرتك
يابشمندس عندي المكنة لما شغلها الصبح وهية باردة بتدور عطول لكن بمجرد مازود بازين تروح مبطلة ع طول فبتركها تحمى شوية قبل أطلع فيها علما اني الكربراتير وطقم الصباب والبوجي جديدة وشرز الكهربا ممتاز والمكنة بتوقف ع سلانسيه بشكل كويس
عندي نفس المشكلة
@@khairyyoussef2556 الحل ياباشا هو تفك إبرة الكربراتير وتنزل التيلة يلي ماسكة الإبرة درجيتين وهتصير المكنة تمام ومابتبطل لما تزود بانزين والمكنة باردة الطريقة دي تعلمتها من قناة موتو بايك ونجحت معايا
@@علي-ك5ب5ق شكرا يا غالي
@@علي-ك5ب5ق شكرا يا غالي
انت منين ي غالي
لو سمحت يا بشمهندس اناعندى نفس المشكله وفى عطسه والمكنه تبطل بس لما تسخن بتنظبط دى عيب ايه لو سمحت
الابره والهوا مش مظبوطين ياغالي
نفس المشكل
سلام بربي باش نسالك
عندي موتوسيكل صيني تحرق سلك الاخضر المربوط في البطارية اعلاه يا ترى
بيحص فيه قفلهاو حمل علي الاسلاك ياغالي
ما الحل ؟؟ و هل يمكن اصلاحو !؟؟
عندي 50 cc بيجو
فيها نفس التقطيع بتبطل اول ما افك البنزين سوا كنت واقف ف الإشارة او لاي سبب
واحياناً بتتخنق وهي ماشه وتطفي
وعليكم السلام
اخيك من تونس وأنا اتبع فيك في اليوتيوب
أنا غيرت الكربرتار و فيلتر الهواء و شكمون و وبستون و سبابات و تيج سباب و كل صرصيو الكهرباء جيد جيد باكو
عند وقوف الدراجة على السبور لما اكسليري المتور مشاء الله ولاكن عند اركبها تبد في تقطع و للتسير المتور أنا حيرت كل شيء جديد
ولاكن الصنايعي عدل السبابات على f
أرجوكي منك الحل أخي رد علي في اسرع وقت ولاك مني كل الشكر
عندي شاكوش هوجن ١٨٠ زيرو وراس كاملة
طب ولو الهوا زاد ايه الضرر يا هندسه
التروسيكل بيبقى واقف شغال سلانسيه عادى اول مااميل الجادون شمال بيبطل لويمين مبيبطلش شمال بيبطل اى السبب تروسيكل بى ان
دلوقتى الكربراتير مبيوصلش بنزين للمتور فجأة لوحدهم مع أنه كان قبل كدة شغال فل بحط بنزين مباشر للزوار المكنة بتدور لكن الكرابرتير مسكه في أيدي ومشغل حنفية البنزين مبينزلش بنزين حنفية البنزين وفلتر البنزين شغالين تمام
ارجو المساعدة
معايا مكنة بوكسر كل ما اشغلها والف بكرة البنزين تفصل..! ياترى المشكلة فين؟
افحص فواني الكربراتير ياغالي
@@moto_bikeسؤال عندي الموتور اول تشغيله يشتغل بصعوبة ومايقف شغال يطفى بس مشيت فيه فترة قريبة يصير يشتغل نظامي ويضل واقف شغال نظامي شو مشكلته هيك وسخ بنزين بالكربرتير ولا عيار ولا شو بالظبط
طب معايا مكنه نحله بتدور تمام والسلانسيه تمام والمشى تمام بس بعد سحب على 80بتنتش ايه السبب
السلام عليكم ليه اول مابزود بنزين واسيب اليد البنزين باسمع صوت فرقعه خفيفه مع ذلك غيرت مبينه التكرير والبوجيه وال لكتوفير مش عارف ايه السبب
دا صوت الراجع بتاع الموتور ياغالي ودي طبيعيه ع فكره
اخي الكريم عندي شرطان بلاطة الشحن الاصفر والبونبي عبسيخو كتير شوالحل
لكن هذي الطريقة تسبب استخدام الكثير من البنزين
شكلك ارميلي😂
مكانك فين ياغالي
اسيوط مركز الفتح
لو التروسكل مش بيدور الصبح الا بالزق العيب فين
هو اي سبب طقطقة الشكمان بعد ما تطفي المكنة وانا عندي مش بيطقطق الشكمان بعد ما ابطل المكنة وهي بتبرد
تغير الجو ياغالي وتغير درجه الحراره من السخونه للبروده
السلام عليكم
لما ازود بنزين اسكوتر يبطل
فيه عندك مشكله ف البوجيه او الكربراتير
سلام علكم انا معايه مكنه الكنتو ٢٠٠المكنه بتسحب من مكانها وبتروح بس لما تخود الخامس بحس انها كانت لو بتجري قصاد مكنه تانيه زيها بحس انها بتكن بعد متسحب من مكانها ممكن فرق بيها حوالي ٥٠متر
لو سمحت الترسيكل زيرو بكره البنزين بتيجي لحد 60وتقف يعني مفيش تزويد تاني تمام
ولما السرعه تيجي لحد 60تنتش مني يعني كأنها خلصت بنزين مع اعلم ان الشفاط نازل اي الحل
السلام عليكوم اخي متور كوبا ١٨٠ موديل ٢٠١٨ لما امشي شوي او ازور عليه بيطلع ريحه مباشرة غيرة ورق الدبرياج والزيت وكلو تمام ما في تهريب زيت بس الريحه ما عم تروح وماحدا عم يعرف
رد ونبي علشان عند المشكله دي برضه وفكت الموتور كامل وغسلته وبرض موجود الريحه
@@AbuAliEGa لقيت حل ولا لسه
لسه
فين عن سنترال الفتح وبدران؟؟
قبل السوق ياغالي ملف ابو حديد
مكانك فين
سويت نفس كلامك وخرب عليه الدراجه 😢
بس حيزيد صرف البنزين
لا ياغالي فواني الكربراتير مظبوطه وانا ظبطت هوا لو تلاحظ انا فتحت سنه علي مسمار الهوا علشان تعادل كميه البنزين
السلام عليكم انا معايا مكنه هوجن جامبو ابو حوا فيها تقطيعه بين الغيارات في بداية السحب وبين الغيارات روحت للمكانيكي على التيله بتاعت الإبرة اللي في الكاربيراتير لاعلى درجة لانه لاحظ ان الحرق مش كويس كمان والبوجيه بيسود المهم برده المكنه ما ظبطتش انا لما سمعت الفيديو ده بتاع حضرتك قولت يمكن نفس المشكله فعملت زي حضرتك بالظبط وفتحت الهوا بصراحه التقطيعه اللي بين الغيارات راحت خالص لكن المشكله ظهرت تقطيعه وانا بزود بنزين في البدايه وكمان الحرق كان وحش والبوجيه بالشمعه كان اسود استأذن حضرتك تفيدني لان المكنه جديده وتعباني نفسيا