Bonjour Marc. C'est vraiment génial cette rampe et tu as pensé à tout c'est impressionnant. Superbe !!!! 👍👍👍 Merci beaucoup pour cette vidéo 😉 A bientôt !!
Bonsoir Benoît, merci pour ton commentaire qui me fait à chaque fois très plaisir, c'est super motivant. 🙏😊 Voilà quelques semaines que je teste cette rampe avant de me lancer dans la construction de la seconde (La voie montante, qui sera en avant plan). Et tout fonctionne bien, youpi, je vais pouvoir m'attaquer à la suite. Encore merci et à bientôt sur nos réseaux ! 😉
Même si je suis plus menuiserie pour ce genre de construction, ça me donne de sacrées idées. Ces vidéos, claires et concises, avec Fusion 360 sont super intéressantes. Bravo. 👌😁
Marc, je suis toujours admiratif face à ton travail ainsi que tes idées de géo trouvetout. Plus le maitrise des logiciels et de l'impression 3D. Un pur bonheur pour les yeux.
Et bien bravo, très belle réalisation qui remplit parfaitement son office 👍! Et j'aime bien l'idée des "tenons - mortaises" pour tenir les différents morceaux de la rampes entre eux, mais surtout pour bien positionner la rampe sur le plan de roulement, avec raccordements électriques cachés : top ! Bonne continuation et merci pour cette vidéo !
Merci beaucoup pour ce commentaire. 🙏😊 Voilà quelques semaines que je teste la rampe et je suis content du résultat car elle s'avère bien fiable. Je vais utiliser la même technique pour réaliser la seconde rampe. Encore merci pour les encouragements et à bientôt pour la suite. 😉
Encore Une belle réalisation ! Bravo ! À l'échelle N, ça commence à faire un grand réseau il me semble. Il me tarde de voir tout cela patiné, décoré, ça va être splendide ! 👍😊
Bonjour Marc et merci ! 🙏C'est vrai qu'un réseau tour de pièce à l'échelle N offre pas mal de possibilités de circulation, même si la pièce n'est pas grande. Il me tarde également de peindre et patiner tout cela. Au préalable, je vais réaliser la rampe jumelle, la voie montante et après hop, place au décor. 😊 À bientôt ! 👋
@@garedalesia Juste une petite question, Marc : pourquoi n'as-tu pas fait une double voie sur la même rampe ? Ça n'aurait pas été plus simple et moins gourmand en matière première ? Sans doute as-tu une bonne raison 😊
Ah oui, c'est une excellente question. Cela est lié au fait que la voie montante va commencer 40 cm avant la voie descendante côté gare et se terminer 50 cm plus loin en arrivant au niveau 2. Et cette augmentation de longueur de rampe va faire que la pente va passer de 4,5% pour la voie descendante, à moins de 3% pour la voie montante. Je parlais de rampes jumelles mais elles ne le seront pas vraiment. 😊
@@garedalesia Compris, c'est comme tu expliques dans la vidéo, benet que je suis ! 😁 Et en plus, ça donnera encore plus de variété dans le relief et de profondeur, façon 3D, au décor. Bref, que du positif, techniquement et esthétiquement. Excellente option, comme à l'accoutumée 👏👏👏
Merci beaucoup pour ce commentaire sympathique. 😊 Dans ce coin là, compte tenu de la très faible profondeur du module, je pense que je ferai un décor s'étirant vers le haut avec des rochers et des arbres principalement.
Sympa cette construction et les explications qui vont avec. Pour éviter que ça patine dans la montée, même si cette rampe sera principalement utilisée en descente, il est possible de retirer le poids des voitures et wagons... quand c'est possible. Je le fais systématique dès que j achète du matériel.
Bonjour et merci pour le commentaire et conseil. 🙏👍 Je vais réaliser la rampe montante avant toute décision de modifier le matériel roulant. Mais il y a en effet cette option. 😊
Merci beaucoup pour ton message, c'est vrai que c'est bien sympa cette techno 3D pour nos réseaux ! 😀 👍 En retour, je découvre ta chaine et j'y vois plein de circulations super sympas. 👏👏 Je m'inscris de ce pas. À bientôt, Marc.
Ah j'ai trouvé la réponse sur le blog "une carte Hex Frog Juicer de chez Tam Valley Depot : elle assure la bonne alimentation des cœurs d’aiguille pour le double croisement Peco SL-E383F". Où avez-vous commandé la carte ? 😊
Oui, c'est ce que j'allais vous répondre, j'évoque tout cela sur le blog. 😃 J'avais acheté la carte Hex Frog chez Boutique Train mais j'ai peur qu'ils ne le proposent plus maintenant. D'ailleurs je me demande si l'activité de Tam Valley Depot se poursuit ... En tout cas, c'est vrai que c'est une carte bien pratique pour ce genre d'utilisation. Merci encore pour votre commentaire ! 🙏😊
Bonjour j’ai vraiment apprécié votre vidéo car on ne trouve pas de rampe à l’échelle N dans le commerce. Peut-on acheter le fichier s’il ? Car je souhaiterais en plus de votre modem le modifier pour le simplifier pour des endroits où les décors et les rebords ne me seront pas nécessaire. Merci pour votre réponse car je n’ai pas envie de me lancer dans des rampes bois. Sauf pour les endroits où j’ai des aiguillages motorisés. Cdlt
Bonjour et merci pour votre commentaire. Je peux bien sûr fournir les fichiers STL mais j'ai peur qu'ils soient vraiment trop spécifiques à mon réseau. C'est la raison pour laquelle dans les 4 vidéos suivantes, j'ai longuement expliqué la façon de dessiner la rampe en utilisant Fusion 360. Ces explications devraient permettre à chacun de réaliser une rampe personnalisée, notamment en terme de tracé, de longueur, de pente, etc. Ce qui est long et un peu complexe dans la réalisation de ma rampe, ce sont tous les éléments de décoration en briques. Si vous n'en avez pas besoin, le travail s'en retrouvera extrêmement simplifié. Autre piste éventuelle, est-ce que vous connaissez les rampes en polystyrène de Woodland Scenics ? Ils en proposent de différentes pentes et celles-ci peuvent prendre la forme de votre tracé de voies. En espérant que mes quelques remarques vous soient utiles, très bonne journée.
@ merci pour votre aide . Je ne maîtrise pas 360 j’ai un autre logiciel que je n’ai pas beaucoup utilisé. Dans mon projet j’ai effectivement des rampes arrondie de différents diamètre et des droites. Je vais malgré tout essayer de regarder votre tuto et les coordonnées fournis. Mais c’est quand même valorisant de pouvoir fabriquer ces propres décors. Encore merci bonne journée
Entièrement d'accord avec vous sur le fait que c'est très valorisant de faire les choses par soit même et c'est un peu tout l'intérêt de notre loisir. Comme vous le verrez, les rampes Woodland Scenics sont du matériel brut (simple polystyrène) qu'il convient ensuite de décorer. Leur avantage est de vous assurer une rampe parfaitement constante tout en lui donnant la forme que vous souhaitez. Mais ensuite tout reste à faire. Pour Fusion, j'espère que mes vidéos pourront vous donner un coup de main. Je ne vous cache pas qu'un logiciel de conception 3d demande un investissement en temps afin de démarrer mais ensuite c'est un vrai plaisir. Marc.
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire. En modélisme, il ne vaut mieux pas compter son temps, mais comme c'est une passion, le temps qui y est consacré est un vrai plaisir. 😊 Pour la rampe d'accès elle même, le budget est très bas, à condition de disposer d'une imprimante 3D. Celle que je possède actuellement était vraiment bon marché (170 €) et une fois bien réglé le logiciel de tranchage (slicer), elle est excellente pour son prix. Le logiciel de modélisation que j'utilise (fusion 360) est gratuit pour une utilisation privée. Et le coût du filament utilisé sur la rampe est inférieur à 10 €, c'est assez raisonnable.
@@garedalesia ok c'est top. Je me demandais si c'était de la résine ou du filament. Pour l'instant je n'ai pas encore regardé pour acquérir une imprimante 3D, mais je sais que ma chérie aimerait bien que je m'y mette !
Bonjour Alexandre, merci pour le commentaire. 🙏😊 J'ai peut être eu de la chance, mes citernes REE ont un roulement quasi parfait (je ne peux pas en dire autant de tous mes wagons ou voitures REE). Elles sont en revanche assez lourdes (mais du coup, ça donne une bonne impression de qualité) et je pense que c'est ce qui explique dans mon cas que la montée sur cette rampe est assez difficile. Ces citernes font partie de mes wagons préférés, avec ceux de Trains 160 qui roulent tous super bien. 🤩 J'ai hâte d'avoir le temps de les patiner.
![How to Learn Logical Redstone [Full Guide]](http://i.ytimg.com/vi/u7CV7QBbA0I/mqdefault.jpg)
Bonjour Marc.
C'est vraiment génial cette rampe et tu as pensé à tout c'est impressionnant.
Superbe !!!! 👍👍👍
Merci beaucoup pour cette vidéo 😉
A bientôt !!
Bonsoir Benoît, merci pour ton commentaire qui me fait à chaque fois très plaisir, c'est super motivant. 🙏😊
Voilà quelques semaines que je teste cette rampe avant de me lancer dans la construction de la seconde (La voie montante, qui sera en avant plan). Et tout fonctionne bien, youpi, je vais pouvoir m'attaquer à la suite.
Encore merci et à bientôt sur nos réseaux ! 😉
Quelle précision et quelle minutie un grand bravo encore une fois.
Merci Marc.
Un grand merci à toi Stéphane pour ton commentaire et tes encouragements ! 👌😊
Très beau travail de modélisation, c'est une révolution cette technologie pour nos réseaux ferroviaire 🙂
Merci beaucoup pour ton commentaire ! 😊🙏
Oui, il y a de quoi faire en effet dans le domaine, tu en sais quelque chose. 😃
À bientôt sur nos réseaux ! 😉
Explications très claires. Merci beaucoup de ces détails et des précisions ! Bon courage pour la suite,
Merci Christophe pour ce commentaire et les encouragements. 🙏😊
À bientôt,
Marc.
Même si je suis plus menuiserie pour ce genre de construction, ça me donne de sacrées idées. Ces vidéos, claires et concises, avec Fusion 360 sont super intéressantes. Bravo. 👌😁
Merci pour ton commentaire qui me fait bien sûr très plaisir ! 🙏😊
Je ne pense pas être le seul intéressé par ce genre de réalisation sur Fusion 360. On attend la suite avec impatience. Bonne journée 😀@@garedalesia
Marc, je suis toujours admiratif face à ton travail ainsi que tes idées de géo trouvetout. Plus le maitrise des logiciels et de l'impression 3D. Un pur bonheur pour les yeux.
Bonjour Régis, merci beaucoup pour ton commentaire, toujours sympathique, cela me fait bien plaisir. Bon week-end et à bientôt,
Marc
Et bien bravo, très belle réalisation qui remplit parfaitement son office 👍!
Et j'aime bien l'idée des "tenons - mortaises" pour tenir les différents morceaux de la rampes entre eux, mais surtout pour bien positionner la rampe sur le plan de roulement, avec raccordements électriques cachés : top !
Bonne continuation et merci pour cette vidéo !
Merci beaucoup pour ce commentaire. 🙏😊 Voilà quelques semaines que je teste la rampe et je suis content du résultat car elle s'avère bien fiable. Je vais utiliser la même technique pour réaliser la seconde rampe.
Encore merci pour les encouragements et à bientôt pour la suite. 😉
Encore Une belle réalisation ! Bravo ! À l'échelle N, ça commence à faire un grand réseau il me semble.
Il me tarde de voir tout cela patiné, décoré, ça va être splendide ! 👍😊
Bonjour Marc et merci ! 🙏C'est vrai qu'un réseau tour de pièce à l'échelle N offre pas mal de possibilités de circulation, même si la pièce n'est pas grande. Il me tarde également de peindre et patiner tout cela. Au préalable, je vais réaliser la rampe jumelle, la voie montante et après hop, place au décor. 😊
À bientôt ! 👋
@@garedalesia Juste une petite question, Marc : pourquoi n'as-tu pas fait une double voie sur la même rampe ? Ça n'aurait pas été plus simple et moins gourmand en matière première ? Sans doute as-tu une bonne raison 😊
Ah oui, c'est une excellente question. Cela est lié au fait que la voie montante va commencer 40 cm avant la voie descendante côté gare et se terminer 50 cm plus loin en arrivant au niveau 2. Et cette augmentation de longueur de rampe va faire que la pente va passer de 4,5% pour la voie descendante, à moins de 3% pour la voie montante. Je parlais de rampes jumelles mais elles ne le seront pas vraiment. 😊
@@garedalesia Compris, c'est comme tu expliques dans la vidéo, benet que je suis ! 😁 Et en plus, ça donnera encore plus de variété dans le relief et de profondeur, façon 3D, au décor. Bref, que du positif, techniquement et esthétiquement. Excellente option, comme à l'accoutumée 👏👏👏
Superbe réalisation
Merci beaucoup, cela me fait très plaisir. 🙏😊
Très beau travail et belle séance de circulation, vivement l'étape du décors pour voir ce que ça va donner.
Merci beaucoup pour ce commentaire sympathique. 😊
Dans ce coin là, compte tenu de la très faible profondeur du module, je pense que je ferai un décor s'étirant vers le haut avec des rochers et des arbres principalement.
Bravo 👍👍👍
Merci beaucoup pour ce retour ! 😊
Sympa cette construction et les explications qui vont avec.
Pour éviter que ça patine dans la montée, même si cette rampe sera principalement utilisée en descente, il est possible de retirer le poids des voitures et wagons... quand c'est possible. Je le fais systématique dès que j achète du matériel.
Bonjour et merci pour le commentaire et conseil. 🙏👍 Je vais réaliser la rampe montante avant toute décision de modifier le matériel roulant. Mais il y a en effet cette option. 😊
La classe, beau travail , je fait aussi du 3D pour du HO, vive la technologie du 3D, la seul limite c'est la taille de la machine hihihi
Merci beaucoup pour ton message, c'est vrai que c'est bien sympa cette techno 3D pour nos réseaux ! 😀 👍 En retour, je découvre ta chaine et j'y vois plein de circulations super sympas. 👏👏 Je m'inscris de ce pas.
À bientôt,
Marc.
Par ailleurs, comment avez-vous câblé le croisement double peco ? Avez-vous mis des inverseurs de polarités pour les cœurs ?
Ah j'ai trouvé la réponse sur le blog "une carte Hex Frog Juicer de chez Tam Valley Depot : elle assure la bonne alimentation des cœurs d’aiguille pour le double croisement Peco SL-E383F".
Où avez-vous commandé la carte ? 😊
Oui, c'est ce que j'allais vous répondre, j'évoque tout cela sur le blog. 😃 J'avais acheté la carte Hex Frog chez Boutique Train mais j'ai peur qu'ils ne le proposent plus maintenant. D'ailleurs je me demande si l'activité de Tam Valley Depot se poursuit ...
En tout cas, c'est vrai que c'est une carte bien pratique pour ce genre d'utilisation.
Merci encore pour votre commentaire ! 🙏😊
Bonsoir super vidéo je voulais savoir si vous étiez en analogiques ou digital
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire. Le réseau est en digital, commandé par le logiciel TrainController. 😊
Bonjour j’ai vraiment apprécié votre vidéo car on ne trouve pas de rampe à l’échelle N dans le commerce. Peut-on acheter le fichier s’il ? Car je souhaiterais en plus de votre modem le modifier pour le simplifier pour des endroits où les décors et les rebords ne me seront pas nécessaire.
Merci pour votre réponse car je n’ai pas envie de me lancer dans des rampes bois. Sauf pour les endroits où j’ai des aiguillages motorisés. Cdlt
Bonjour et merci pour votre commentaire. Je peux bien sûr fournir les fichiers STL mais j'ai peur qu'ils soient vraiment trop spécifiques à mon réseau.
C'est la raison pour laquelle dans les 4 vidéos suivantes, j'ai longuement expliqué la façon de dessiner la rampe en utilisant Fusion 360.
Ces explications devraient permettre à chacun de réaliser une rampe personnalisée, notamment en terme de tracé, de longueur, de pente, etc.
Ce qui est long et un peu complexe dans la réalisation de ma rampe, ce sont tous les éléments de décoration en briques. Si vous n'en avez pas besoin, le travail s'en retrouvera extrêmement simplifié.
Autre piste éventuelle, est-ce que vous connaissez les rampes en polystyrène de Woodland Scenics ? Ils en proposent de différentes pentes et celles-ci peuvent prendre la forme de votre tracé de voies.
En espérant que mes quelques remarques vous soient utiles, très bonne journée.
@ merci pour votre aide . Je ne maîtrise pas 360 j’ai un autre logiciel que je n’ai pas beaucoup utilisé. Dans mon projet j’ai effectivement des rampes arrondie de différents diamètre et des droites. Je vais malgré tout essayer de regarder votre tuto et les coordonnées fournis. Mais c’est quand même valorisant de pouvoir fabriquer ces propres décors. Encore merci bonne journée
Entièrement d'accord avec vous sur le fait que c'est très valorisant de faire les choses par soit même et c'est un peu tout l'intérêt de notre loisir. Comme vous le verrez, les rampes Woodland Scenics sont du matériel brut (simple polystyrène) qu'il convient ensuite de décorer. Leur avantage est de vous assurer une rampe parfaitement constante tout en lui donnant la forme que vous souhaitez. Mais ensuite tout reste à faire. Pour Fusion, j'espère que mes vidéos pourront vous donner un coup de main. Je ne vous cache pas qu'un logiciel de conception 3d demande un investissement en temps afin de démarrer mais ensuite c'est un vrai plaisir.
Marc.
Trop bien !
Je me demande combien de temps cela vous a pris et le budget...
Bonjour, merci beaucoup pour votre commentaire.
En modélisme, il ne vaut mieux pas compter son temps, mais comme c'est une passion, le temps qui y est consacré est un vrai plaisir. 😊
Pour la rampe d'accès elle même, le budget est très bas, à condition de disposer d'une imprimante 3D. Celle que je possède actuellement était vraiment bon marché (170 €) et une fois bien réglé le logiciel de tranchage (slicer), elle est excellente pour son prix.
Le logiciel de modélisation que j'utilise (fusion 360) est gratuit pour une utilisation privée.
Et le coût du filament utilisé sur la rampe est inférieur à 10 €, c'est assez raisonnable.
@@garedalesia ok c'est top.
Je me demandais si c'était de la résine ou du filament.
Pour l'instant je n'ai pas encore regardé pour acquérir une imprimante 3D, mais je sais que ma chérie aimerait bien que je m'y mette !
C’est normal que ça patine légèrement avec les citernes ree, malheureusement le roulement d’origine est pas suffisant
Bonjour Alexandre, merci pour le commentaire. 🙏😊 J'ai peut être eu de la chance, mes citernes REE ont un roulement quasi parfait (je ne peux pas en dire autant de tous mes wagons ou voitures REE). Elles sont en revanche assez lourdes (mais du coup, ça donne une bonne impression de qualité) et je pense que c'est ce qui explique dans mon cas que la montée sur cette rampe est assez difficile. Ces citernes font partie de mes wagons préférés, avec ceux de Trains 160 qui roulent tous super bien. 🤩 J'ai hâte d'avoir le temps de les patiner.