Про желание кататься, вот прям точняк, когда что-то неисправно, лишний раз нет желания куда либо ехать, как всё почил, так по любому вымышленному поводу за руль прыгаешь, даже просто так катаешься, прожигаешь декалитры топлива) Только вчера подушку одну поменял, двигатель дизельный, вибрации утомляли, ещё вторя осталась, люблю просто покататься на авто под музыку. Так что полностью согласен. Про 211 хорошее видео, видимо оно и повлияло на выбор)
Молодец, с первых твоих видео подписан на твой канал, очень классно всё рассказываешь, у самого 202-ой кузов 1998 года рестайл, молодец брателла, так держать! Удачи на дорогах!
По поводу полировки.Возьми 3М наждачку (для работы с водой)1500, немного пройди, сбей верхний слой,а затем 2000 (лучше с бруском) хорошенько замой(зашкури) и полируй )) Хотя дядя Олежа плохого не посоветует)
Будем бороться вместе в моих видео. Дорестайлинг брать можно, на хороших колесах смотрится одинаково. Мне лично не нравится руль, он всегда перед глазами. Там из отличий только пороги, губы бамперов, руль, панель приборов и поворотники, если для тебя не принципиально.
хуйня. 2.0 достаточно чтоб ездить, по трассе уверенно обгонять (короткая коробка и редуктор), расход радует- по городу 10 л, но я б взял 230 компрессор (их выбора больше, динамика чуть хуже 320-го, зато свист компрессора прикольный, на механике едет примерно так же как 320) или 320- с низов хорошо едет, выхлоп похож на V8. 4.3 для отчаянных, ну и фиг найдешь.
БОЛЬШОЕ спасибо за ответы и советы-очень жду новые видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в Грузии цлк зверь не редкий и цены от 2000 начинаются и что самое интересное за 2000 можно найти и 2.0 и 4.3 правда в состоянии "блэт что ты такое"
Покрасили тебе крыло отвратно!! Переход крыла с крышей не убирали вовсе, тупо скотчем отбили и облили как могли =) На счет цветения арок, то после покраски их нужно консервировать мовилем изнутри, влага оттуда попадает и вот результат! )
Про желание кататься, вот прям точняк, когда что-то неисправно, лишний раз нет желания куда либо ехать, как всё почил, так по любому вымышленному поводу за руль прыгаешь, даже просто так катаешься, прожигаешь декалитры топлива) Только вчера подушку одну поменял, двигатель дизельный, вибрации утомляли, ещё вторя осталась, люблю просто покататься на авто под музыку. Так что полностью согласен. Про 211 хорошее видео, видимо оно и повлияло на выбор)
Вася привет!
У тебя самые прикольные обзоры!💪✌
Добрый вечер. Тачка огонь
Молодец, с первых твоих видео подписан на твой канал, очень классно всё рассказываешь, у самого 202-ой кузов 1998 года рестайл, молодец брателла, так держать! Удачи на дорогах!
молоток. информативно и "по-человечески". сам сейчас ищу себе w208. но что-то выбор в новосибирске не очень радует.
казахи скупили все, когда рубль упал, они толпами шныряли здесь
ты угарный вообще!!) я собираюсь покупать такую же) поэтому очень интересно тебя смотреть!)
Вася, молодец!
Я уже взял такую и подписался буду смотреть
спасибо
ЛАЙК,ПОДПИСКА.КАНАЛ СУПЕР.
По поводу полировки.Возьми 3М наждачку (для работы с водой)1500, немного пройди, сбей верхний слой,а затем 2000 (лучше с бруском) хорошенько замой(зашкури) и полируй )) Хотя дядя Олежа плохого не посоветует)
Малодец ..обзоры норм без лишних выебонов приятно смотреть.респект...с Красноярска.👍👍👍👍
Красивая машина!
была такая история разок с массой на коробке
Владею таким же мерсом , надо лобовик менять , подскажи фирму какую брал и цена , качество !?
по поводу провода на массу тебе дам один совет нехуй подъезжать к столовке)))
для того что бы арки не цвели - заезжай на мойку и специальной насадкой изнутри арок вымывай грязь!
попробую. спасибо.
капот снутри надо тожь было помыть ))
очень ждал серии. сам собираюсь брать себе такую же. расскажи как бороться с ржжавчиной и стоит ли брать дорестайлинговый цлк.
Будем бороться вместе в моих видео. Дорестайлинг брать можно, на хороших колесах смотрится одинаково. Мне лично не нравится руль, он всегда перед глазами. Там из отличий только пороги, губы бамперов, руль, панель приборов и поворотники, если для тебя не принципиально.
вась есть вопрос. с каким мотором брать цлк и достаточно ли 2.0 без компрессора ? ибо все "спецы " орут что меньше 3.2 так то вообще зашквар
хуйня. 2.0 достаточно чтоб ездить, по трассе уверенно обгонять (короткая коробка и редуктор), расход радует- по городу 10 л, но я б взял 230 компрессор (их выбора больше, динамика чуть хуже 320-го, зато свист компрессора прикольный, на механике едет примерно так же как 320) или 320- с низов хорошо едет, выхлоп похож на V8. 4.3 для отчаянных, ну и фиг найдешь.
БОЛЬШОЕ спасибо за ответы и советы-очень жду новые видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в Грузии цлк зверь не редкий и цены от 2000 начинаются и что самое интересное за 2000 можно найти и 2.0 и 4.3 правда в состоянии "блэт что ты такое"
Бело- красный черный салон получился - неочень, лучше бы тогда весь черный салон или красный
Покрасили тебе крыло отвратно!! Переход крыла с крышей не убирали вовсе, тупо скотчем отбили и облили как могли =) На счет цветения арок, то после покраски их нужно консервировать мовилем изнутри, влага оттуда попадает и вот результат! )
Маты - лишнее