純正HIDの方は絶対に見てください。純正型バラストHIDパワーアップキット取付てみた。
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
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goo.gl/csrkru
みんカラやSNSで話題になっている
純正HIDを明るくするパワーアップキットを取り付けました。
想像以上に明るくなったので、大変満足です。
他にも、トヨタ、ホンダ、日産など幅広い車種に対応した
バラスト形状もあるみたいなので、おすすめです。
今回、取り付けた形状は、タイプEという形状です。
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HIDのW(ワット)数(明るさ)の違い
25W
超低消費電力でバッテリーに非常に優しい
明るさはハロゲン球並かやや明るい程度でラインナップはフォグランプ用の形式のみ
35W(初心者にオススメ)
低消費電力でバッテリーにも優しい
ハロゲン球の明るさを1とした場合
35W6000KのHIDの場合は明るさは約2～2.5倍の明るさに光量アップ
標準的な明るさでハロゲン球や純正のHID換装初心者向けなバランス型
綺麗に発色してくれる
45W(初心者からHIDの扱いに少しなれた人向け)
純正HIDよりやや明るくなり純白色で例えられる6000K(ケルビン)の場合最も純白色に近い綺麗な色を発色してくれる
チョイ明るさUPを求める人向け
55W(HIDの特性を熟知した人向け)
ハロゲン球(通称 豆電球)と同じ消費電力量だけど非常に明るい(ギリギリ車検対応の明るさだけど車種によっては非対応になる可能性アリ)
ガッツリ光量UPして夜道を安全に走りたい人向け
6000K(純白色)でも5700K並みの発色になる(K数が若干落ちる)ので注意
樹脂製カバーの場合は長期間使用すると白く濁り光量が落ちるので要注意(この場合は内側が変質しているので外側を磨いても意味無しなのでヘッドライト本体の交換が必要)
65W以上(HIDを知り尽くした廃人や自己責任で取り付けられる人向け)
「競技用、公道使用厳禁」ガチの公害仕様でK数関係なく光量が多すぎで車検完全非対応(違法改造車扱いになる)
消費電力も規定(25～55W)の10～40Wオーバーのためヘッドライトに関する全ての配線に負担がかかり寿命を縮める
明るすぎてカットラインが出ない恐れアリ
樹脂ライトカバーの場合は35WのHIDより早く焼き付いたり熱でカバーやヘッドライトカバーが融けるため樹脂製は完全不向き
ライト形式
主にヘッドライトとして使用される形式
H1(4灯式ヘッドライト用)
H3(プロジェクター)
H3c(プロジェクターLOWビーム用)
H3d(プロジェクターHIビーム用)
H4(最も普及しているHI,LOW共用バルブ)
H7(4灯式ヘッドライト用)
HB3(4灯式ヘッドライトハイビーム用)
HB4(4灯式ヘッドライト用ロウビーム用)
D2S(プロジェクター用HIDバルブロウビーム用)
D2R(放物面鏡用HIDバルブロウビーム用)
フォグランプ
H3(大口径レンズのフォグランプや古い年式の車でよく用いられていた)
H3a、H3c、H3d(小口径レンズのフォグランプ古い年式の一部の車で用いられていた)
HB4(古くから最近までの多くの自動車に採用され続けた極一般的な物)
H11(フォグランプ用)(少し前まではHB4に代わるフォグランプ用として採用されている形式)
H8(最近の軽の定番のバルブ形式で一般化している)
H16(フォグランプ用)(最近の自動車の定番のバルブ形式でトヨタプリウスやアルファ、アクアで採用されている)
特殊規格
iH01(見た目はH4バルブと瓜二つだがバルブの全長と金具の爪の大きさとライトの中身の形状の違いと発光位置の違いなど細かい点で違いH4の金具を加工して装着可能だがHIの光軸が狂うため車検非対応改造)
採用車種
日産 サニー(H10～16年モデル)
スバル プレオ(H10～17年モデル)(RV1、RA1、RA2)
の2車種のみ
fclのD4対応の55wバラストで社外のD4sのプラズマ○○○のバルブ35w6000K使っても大丈夫でしょうか？プラズマ○○○バルブだけなら3500ルーメンあるから、fclよりプラズマ○○○のバルブの方が明るい気がするけど、やっぱり55wのバルブで揃えた方がいいですか？
これは画期的ですね❗210クラウンアスリート乗ってるんですがバラストがダメみたいでちらつくので調べてみたいと思います❗感動しました❗ありがとうございます❗
fclの8000Kバーナーに変えたけど暗くなってきたので純正に戻した。書き込みにもあるが、緑っぽいのは確かに感じました。
冬は同社の3000Kのに変えてまだ使ってる。
フォグもfclの白いのを。これは明るくてすごくよい。純正はついているのかわからないレベル。
トヨタ丸型の55w使ってますが
明るいですよ。
中華の8000kバルブを使っても
純正4000kくらいのバルブより明るくなります。
中華と純正より色温度高いというルーメンでは劣る条件でありながらたしかに明るくなる。
ちなみにもっと昔はギャラクス？のチューニングバラストを使っていたが同じくらいの明るさだったかと思います
暗いSE3Pのライトも明るくなりそうですね。心配なのは電力アップをすると元の配線が厳しそうですね。
LA600タント乗ってます純正ＬＥＤなんですが、流行りは別として
レベリング高さのは良いですが放射率はHIDがやはり、明るいですよね🎵
坂元克則 でもダイハツのLEDはかなり明るいですよね？
坂元克則 LEDは雪国だと熱をあまり持たないのでライトの雪が溶けなくて…やはり自分もHIDのほうがいいですね( ＾＾ )
待ってました！
これからも青キングチャンネル楽しみにしてます！
きわちさんの愛車...見ない間にハの字かいてますね！
なかなか良い感じですね(*´･ω･｀)b
あんま変わらないですよ！
fclなら低コストで明るさを手にできますね
お金がある方はベロフのバラストの方が安心感は高いです
止めた方がいい、ワット数上げると、ライト焼けるよ！
確かにw 知人もhidを55w化したらリフレクター焼けました。
僕はハロゲンでも90wにしたらリフレクター少し焼けた（正確に言うと焼け始め）。案外リフレクタータイプのヘッドライトは熱にあんまり強くないようですね。
映像のHIDパーツ交換に対し、この交換タイプでない以前のHIDキットだと加工(穴開けや配線まとめ)に防水問題や苦労がある事。比較論だと少々部品の着脱に多少時間食ってもこのHIDは非常にリスクが少ない＝楽なのか。青キング氏はこう言いたいのかな。
コレはありじゃね？
色温度を高いものに変えると明るくなった気がして嬉しくなるが、視認性が悪くなり危険性が増すのではないでしょうか?
スキップの笑顔が非常に好感を持てた。ｗｗｗ
たぶんライト内部のプロジェクターのリフレクターが焼けてしまい、反射率が下がってしまうと思います。
プロジェクターだと間にレンズがあるので熱はあまり通りません
動画のワゴンRは恐らく囲ってるのは鉄かアルミなので焼けることは無いです
カラ割りすると分かりますよ(^^)
LEDのライトにHIDはヤバいです
途中から青キングがトトロにしか見えなくなってきた
ドングリは食えなそう✋
この動画が私の青キング初見動画でした
空焚き無しでよろしいのですか。レンズ曇ることありませんか？
日光杉太郎 動画内で空焚きについて示してありますよ
よく見ましょう
いつも見てます！
とゆーところで
きわちさんのワゴンRが
若干弄られてるのは
気のせいですか？笑
効果があんまりわからない
fclって色味も緑っぽいし、そもそも55wのものは本当に55wあったのか疑問。2年近く問題無かったから中華製に比べ耐久性はいいんだろうけど
とにかく55wなのに暗かった。
いままでの純正HIDのハイワット化の大変さを知らない人達の利点がわからないって発言にイラッとしてしまう…
純正HID車のハイワット化って配線丸々入れ替えたりヘッドライトに穴開けて配線だしたりして防水処理したり大変だったんですよね～
H4ハロゲン車にHID組むのとは訳が違うのに…
コメント欄でイラッとしたら負けだよ
口だけはプロの皆様の思うツボ
穴あけや防水の苦労なんてやった事がある人しかわからないからね
このfclのキット使ってるけど、色味が違ったけどバーナーすぐ無償交換してもらったり対応は良かった
明るさはまあまあ
いつも面白いよ～
なんか少し痩せたみたい。頑張って下さい。
お疲れ様です(｀_´)ゞ
いいですね\( ˆoˆ )/
自分も欲しくなりました\( ˆoˆ )/
スパシャンで使ってるワゴンRですか？
シャコタンキャンバーが良い感じですね(๑･̑◡･̑๑)
きわちさんのワゴンrが進化してますね！動画出してほしいです！
待ってました！青キング本格始動ですね！
楽しみにしてます(￣^￣)ゞ
バウちゃんのあれこれ / BAUA
いつも見てます〜((*´∀｀*))
劇狭駐車場またお願いします♬
誰のワゴンRなんだろう...
最初はため撮りで青キングのワゴンRを白にする前だと思ったけど、グレードが違うしなぁ FTのはずだけど、特別仕様車のリミテッドだから違うね
きわちのもFXリミテッドだから違う。
誰のだ?ｗ
その車紹介してください！
そのワゴンRかっこいい
おっ？このワゴンRは？🤔
きわちさんのかな？🤔
しょた
これ使ってる
2年前から使ってる
これは車検通るんですか？
ペケ ペケ
通るはずですよ〜
6400cd以上の光度が必要なので、上限は決まってなかったはずです、、確か笑
色温度も6000Kなので車検大丈夫なはずですよ👌
光軸がズレてなければ←
6000ケルビンなので通りますHIDなので10000ケルビンでも通ったとこもありますよ
パワーアップさせてレンズの劣化早めるとかその他影響ないんかな…？
兜合わせ
純正HiDを、流行りのLEDにしたい
早く開発してくんないかなぁ
てめえこの野郎！
この動画みて衝動買いしちまったぜ。
エスティマに付けたんだけと、明るいぞこの野郎
良い商品を紹介するんじゃねぇよ。
また衝動買いしちゃうから。
とりあえず褒めてやるよ。
Thank Youo(・∀・｀o)
痩せたらイケメン青キング
ドルチェ２ついてる～
しかもちゃっかり全スモ( ¨̮ )
スキップの言い方がレッドメモリーさんやね
紹介して欲しいです
こっちのワゴンRの方がカッコいい
いつも楽しく拝見してます。商品の対象車種をみましたら
「やだ、私の古いワゴンR
古すぎ」
でした。
残念です
プラスドライバーでハマってたら大変だーww
これすごい^o^
ひらくあたらしくじゃないです？見たことある気が
デブキングさんは車いじれるんですね、赤いシルビアで イジイジしたらどうですか？
コンセプトは「車種専用設計で初心者の方でも安心交換」なのか？
もしそうなら結局バラストを外す時点でヘッドライトユニットごと外しているのである程度知識工具が必要になるが
配線をまとめるのなんてタイラップとコルゲートチューブがあれば綺麗にできるのに
この商品の利点が全く分からない
動画の為にヘッドライトとバンパー外します。って言ってるの聞こえなかった？
車種にもよるけどバラスト交換だけで済む奴もあるだろう。
それに、配線作業に慣れてるであろう青キングが「やらなくて楽だわ」って言ってるんだから、不慣れな人がやったら大変なの分からんかね？
この商品の評価は知らんけど、見当違いの指摘も甚だしい。
勿論私有地でやってんだろうな。
公共の駐車場でまさかアホみたいにバンパー外して車弄りしてないよな。
Fclは駄目。
HIDバルブこの前買ったけど、6000Kで片側白で片側黄色味若干あってクレームして違うの送って貰ったけど結局黄色味出るのは変わらず。お金の無駄。
さすが中華製。
めんどくさいからIPFのバルブ買ったら白くてびっくりw
そらあんた、値段ちゃいますがな。
ダイエットしよう
そのコメントやめよう
車の改造いいが 人の改造も
相方のワゴンR？？
私が乗ってる車の適合がなかった😩今後に期待
車が黒色になってる
まず手袋をして下さい(笑)
油がべたべたつきますよ
before、afterの差が動画ではほとんど分からない。
中華の55Wや75Wでも大して35Wの純正と明るさ変わらないから詐欺商品に近いと思う。
結局自己満商品ですね。
ワゴンRかっこいい(^^)
デブは何やってもダメと言うのがイメージでしたが動けるデブ、出来るデブて初めて見ました。
1コメ😳😳😳
藤田孝輔 おめでとうございます🎉
楽ではないでしょう。私は見てて楽だと思ったが、車に無知なひとには難しいだろ。
後、君は20代でしょ？20代で歳取ったとか言ってたら30代以上はジジイやババアになっちまう。
堀内勝実 青キングはもう35歳だよ
軽はいじる価値無いだろ
ほんと申し訳ないけど
キャンバーつけたシャコタンワゴンR？
すっげぇえーダサいｗｗ
個人の自由ですけど^^;