Looks great! I have the same observation as You about angular exhaust. I will replace catalytics, and save some space. But than the plate will be to big :(
Complimenti!!!! Grande Video! Grandi prodotti come sempre! A proposito sono super orgoglioso di avere già il tuo paracolpi sulla mia Transalp!!!! Direi Un'opera d'arte più che un paracoppa!!!!
Ciao. Come sempre noi italiani siamo i migliori !! Costa tanto . È un optional che dovrò acquistare , vedremo. La soluzione dei telai interni è super !! Sarebbe ancora più interessante con i telai interni in titanio per avere meno peso . Ad ogni modo spettacolare , complimenti. Saluti
This is really pretty! The coolest one I've seen for the Transalp! Great job!! But what about combatibility with crash bars? I mean the higher crashbars for the fairing. Doesn't this skid plate cover its mounting spots? I like the Outback Motertek's crash bars, as they don't cover the Transalp logo, while the Honda crash bars go a little bit higher and cover the logo
Too expensive is understandable, too big not really, it's the right size to protect everything, and it eliminates the need for a low crash bar, so you save weight and size there.
Fantastisch sehr gute Arbeit,das Design ist einzigartig, gefällt mir
Sehr Gut ! Für Offroad ein muß .
Thank you so much!
Looks great! I have the same observation as You about angular exhaust. I will replace catalytics, and save some space. But than the plate will be to big :(
@@igorleyko7972 I don't know I'll change too and see
Complimenti!!!! Grande Video! Grandi prodotti come sempre! A proposito sono super orgoglioso di avere già il tuo paracolpi sulla mia Transalp!!!! Direi Un'opera d'arte più che un paracoppa!!!!
Grazie mille Leonardo!
fantastic! This is great! I already love the T7 skid plate from GpMucci - and this is even better!!!
Thank you very much!
🔥🔥🔥
Ciao.
Come sempre noi italiani siamo i migliori !!
Costa tanto .
È un optional che dovrò acquistare , vedremo.
La soluzione dei telai interni è super !!
Sarebbe ancora più interessante con i telai interni in titanio per avere meno peso .
Ad ogni modo spettacolare , complimenti.
Saluti
Grazie mille per i complimenti! Io personalmente giro con una Transalp da quest'anno, gran moto!
@@gpmucci7508 ciao, presa anche io ...
Ha bisogno di qualche "modifica " ..., nel complesso 8 + .
Saluti
Ciao.
Come ti ho già detto mi interessa il vostro paracoppa .
In totale quanto pesa ?
Saluti
Roberto
Bravissimo !! Come al solito !! Ritengo che il prezzo sia molto "onesto", vista anche la laboriosità ed i materiali del prodotto. Complimenti !!
Grazie mille! Eh sì il prezzo lo si capisce subito se si è in grado di vedere la differenza tra questo e quelli in plastica o saldati a robot.
Condivido pienamente, inoltre si tratta di lavorazioni artigianali! Quindi valore aggiunto!!
Magnifico!!! Unica cosa...quando verrò a prenderlo...me lo montate voi, vero?????...😉
I primi venduti li montiamo volentieri per fare foto etc., l'importante è che prendiamo un appunatmento!
This is really pretty! The coolest one I've seen for the Transalp! Great job!!
But what about combatibility with crash bars? I mean the higher crashbars for the fairing. Doesn't this skid plate cover its mounting spots? I like the Outback Motertek's crash bars, as they don't cover the Transalp logo, while the Honda crash bars go a little bit higher and cover the logo
puro capolavoro! ti sei superato🤗
Grazie mille!
I love this cradle design. Well done! Can you comment on its compatibility with Heed upper crash bars?
Thank you! I checked their website and there's only 2 photos, but it's probably not compatible.
@@gpmucci7508 Thank you thats ok, I may switch them to fit this skidplate. It looks really good!
@@0mgwtfsrsly Thank you!
I went to your website. I did not find the skid plate for the Transalp. I’m in the US. North Carolina. Cost to ship? And cost of the skid plate?
Ciao! I think I answered your email just now, let me know thank you
🤘🤘🤘🤘
💯💯💯
how do i get one in the usa
You can order it via my website gpmucci.it, or you can send me an email at info@gpmucci.it
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too expensive and too big
Too expensive is understandable, too big not really, it's the right size to protect everything, and it eliminates the need for a low crash bar, so you save weight and size there.