ALGUNSO TRENES ELECTRICOS DE LA LINEA SARMIENTO PASANDO POR ESTACION FLORESTA , NO SE NOTA UNA GRAN MERMA DE SERVICIOS NI BACHES HORARIOS ,RELEVAMIENTO HECHO ENTRE LAS 15 Y LAS 18 HS , BUENOS AIRES , ARGENTINA
como te comente , en mi país sucedió algo similar , en el circulaba una red de tranvías , aparte de los trenes de pasajeros (diésel), el gobierno en turno decidió privatizar todas las redes y desaparecerlas con el pretexto de que no eran rentables (ahora son de carga ), favoreciendo las empresas de autobuses (donde ellos eran socios) ahora por la saturacion y altos costos quieren implementar un sistema de trenes de pasajeros pero no pueden por que la concesion de las redes son a 30 años .
Uuufff, acá hicieron igual, teníamos la red ferroviaria más grande de Latinoamérica, la cerraron y en su lugar arreglaron con camioneros y empresas de ómnibus, de las cuales también son dueños, muchos ramales ferroviarios cerraron, pueblos q desaparecieron y con ello muchas redes de vías abandonadas, ahora se ha resucitado pero solo la mitad de la cuarta parte delo q había, calculo. Imagina q el tren de larga distancia sale 1.600 el pasaje en 9 hs a tal destino, en ómnibus haces en 6 horas pero sale 6.800, es más rentable el tren, pero a ellos no les conviene q exista un tren
Veo que pasó 2 veces la formación nº 23, se ve cómo saltan los vagones al pasar por el desvío en la segunda vía que se ve desde la cámara. Y bueno, sacaron los coches de 2 pisos al fin. Esto no cambia nada, a TBA se le debe rescindir la concesión. Y me manifiesto en contra de la soterración, es más fácil, accesible y viable elevar las vías.
CAF es uno de los concesionarios y tiene un servicio de tren suburbano muy costoso y solo tiene una linea de 21 km de largo. pero asi son nuestros gobernantes negocio solo para ellos.
espero que mejoren los trenes de la Línea Sarmiento
Nose si tenía 4 o 5 años cuando Funcionaban estos trenes todavía, Pero era Hermoso.
como te comente , en mi país sucedió algo similar , en el circulaba una red de tranvías , aparte de los trenes de pasajeros (diésel), el gobierno en turno decidió privatizar todas las redes y desaparecerlas con el pretexto de que no eran rentables (ahora son de carga ), favoreciendo las empresas de autobuses (donde ellos eran socios) ahora por la saturacion y altos costos quieren implementar un sistema de trenes de pasajeros pero no pueden por que la concesion de las redes son a 30 años .
Uuufff, acá hicieron igual, teníamos la red ferroviaria más grande de Latinoamérica, la cerraron y en su lugar arreglaron con camioneros y empresas de ómnibus, de las cuales también son dueños, muchos ramales ferroviarios cerraron, pueblos q desaparecieron y con ello muchas redes de vías abandonadas, ahora se ha resucitado pero solo la mitad de la cuarta parte delo q había, calculo. Imagina q el tren de larga distancia sale 1.600 el pasaje en 9 hs a tal destino, en ómnibus haces en 6 horas pero sale 6.800, es más rentable el tren, pero a ellos no les conviene q exista un tren
30 km , no mucho mas , las vias estan hecha percha y no hay mantenimiento , es viajar en un barril de polvora
saludos
LA DOS DE ARGENVIA yo b de la Maca es
@@victorpaez8567 aprende a escribir
buen video amigo
saludos desde Chile
Esteticamente estos trenes no tienen comparacion tienen buen diseño por fuera
Muy linda toma amigo del Toshiba saludos
Veo que pasó 2 veces la formación nº 23, se ve cómo saltan los vagones al pasar por el desvío en la segunda vía que se ve desde la cámara. Y bueno, sacaron los coches de 2 pisos al fin. Esto no cambia nada, a TBA se le debe rescindir la concesión. Y me manifiesto en contra de la soterración, es más fácil, accesible y viable elevar las vías.
Tambien paso 2 veces el chapa 1 doboe piso
CAF es uno de los concesionarios y tiene un servicio de tren suburbano muy costoso y solo tiene una linea de 21 km de largo. pero asi son nuestros gobernantes negocio solo para ellos.
que desastre esas vias por Dios que alguien haga algo por favor !!!!!!!!
Tremendo como se zarandean los coches
hoy las vías están cambiadas y los trenes son nuevos , igual lo que se ve en el video son buenísimos
Muy bueno los trenes
gracias , ya son historia y no por este gobierno saludos
La 2 de Argenvia el gobierno de ahora??
Desearias tener una placa del millon?
No
cual es el costo del pasaje por persona, y cuanto dura el recorrido mas largo de esta linea.
Que asco el tren que tiene pintada la imagen de Nestor con Chavez. No tienen verguenza.
La verdad que si...Una vergüenza.
Ni idea porque lo pintaron así lo único que sé es que en 2013 al llegar Ugoms le cambiaron el esquema a prácticamente todos los trenes
Los trenes están bastante bien !! El problema son las vías !!.. Es cómo vestirse con traje y alpargatas ? 😜🤦
jaja igual son historia , una lastima porque los coches japonese eran muy buenos , ahora estan abandonados por ahi , saludos
Antes del choque 😭 0:25
Esos trenes llegaban a mendoza
ningún tren llega a mendoza , solo cargas
hace muchos años dejo de llegar a mendozs
Toshibas en mendoza?
Cual es la velocidad promedio de estos trenes .
Deberian rondar los 60 o 70 km/h aproximadamente. El estado de las vias era deplorable
Para se exactos 120 km
Se extraña los pumas más los pumas doble piso
Y se parecia que se iba a caer
Eñ 4to tren sañtaba los vagones
Año 2019 te das cuenta de eso??
no es de mala onda pero rieles y los trenes estan haarto en mal estado
Es un video viejo de hace 10 años. En la actualidad se renovaron tanto los rieles como tambien los trenes...