Buen video pregunta hermano entre el porta sprocket y la barra de de va atornillado con la tuerca lleva algún buje, es que en el minuto 2:24 al 2:26 veo que sacas algo por dso mi pregunta yá que esoy con una moto similar pero es una at 110 del 2015 las rojitas pero no trae ese buje mo se si no lo lleva o se lo perdieron en algun taller espero me respondas buen video
1..primero hay q quitar el sproket delantero 2 ...hay q lavar bien con gasolina y secar bien 3...ya que este bien lavado anota el número de reten q traee o tomate foto 4...con un desargador de gancho o algo de pjnta trata de perfora el reten justo en medio del tente va estar duro pero dale golpesitos.. 5..introduces un desarmador de gancho y jalas el reten...va estar un poco duro pero con fuerza va a a salir.... NO HAGAS PALANCA A LOS LADOS DEL RETEN XQ DAÑAS DONDE ASIENTA EL RETEN....TRATA DE PERFORAR EL RETEN...Y JALAR.... ya q salga solo limpiar con un trapito con gasolina ..dejas q seque ..colocas el otro reten....antes de introducir el reten unta aceite en el labio del reten para no dañar lo... golpea con el reten viejo..para q no dañes el nuevo ...y listo vuelves a armar
Excelente video y sugerencia, bien explicado, saludos desde Mérida, yucatán!!!!
saludos desde el edo de mex..
Buen video pregunta hermano entre el porta sprocket y la barra de de va atornillado con la tuerca lleva algún buje, es que en el minuto 2:24 al 2:26 veo que sacas algo por dso mi pregunta yá que esoy con una moto similar pero es una at 110 del 2015 las rojitas pero no trae ese buje mo se si no lo lleva o se lo perdieron en algun taller espero me respondas buen video
Excelente video me sirven mucho para reparar mi moto es igualita at110rt
Amigo buen día.! Qué pasa si no le pongo loctite a los tornillos del sprock trasero ?
Puess no pasa nada pero es por seguridad q no se aflojen los tornillos
Broo que kit de arrastre me recomiendas para que corra más la moto que tenga menos torque pero más velocidad final
Solo diré jajajaja😂😂😂😂
recomedacion al sprok delantero aumentarle solo un diente mas en el caso de 110
Buen día, tengo un problema con el retén de la estrella más chica, tira aceite y me parece que es por esa parte, me podría orientar
1..primero hay q quitar el sproket delantero
2 ...hay q lavar bien con gasolina y secar bien
3...ya que este bien lavado anota el número de reten q traee o tomate foto
4...con un desargador de gancho o algo de pjnta trata de perfora el reten justo en medio del tente va estar duro pero dale golpesitos..
5..introduces un desarmador de gancho y jalas el reten...va estar un poco duro pero con fuerza va a a salir....
NO HAGAS PALANCA A LOS LADOS DEL RETEN XQ DAÑAS DONDE ASIENTA EL RETEN....TRATA DE PERFORAR EL RETEN...Y JALAR....
ya q salga solo limpiar con un trapito con gasolina ..dejas q seque ..colocas el otro reten....antes de introducir el reten unta aceite en el labio del reten para no dañar lo... golpea con el reten viejo..para q no dañes el nuevo ...y listo vuelves a armar
Carnalito una pregunta este precedimiento es el mismo para la at110? La azul
Si compa prácticamente es lo mismo
No se si me responderás, pero tengo una pregunta sabes cuánto mide la entrada de el filtro de aire??
La cadana nueva ya viene ala medida? O tienes que cortarla
Si ya viene a la medida
Si no tengo el taladro como puedo quitar los tornillos del sprock?
Con matraca de mediaaa
Para que sirve el tornillo que estaba junto al amortiguador se veía suelto
pues de todo lo que desarmo..o se mas especifico en que tiempo