Всі хто скопіював переробки, які робив Володимир Пилипчук, не признались в цьому. Вони розказували, що самі придумали. Це не правильно, тому він заборонив показувати, як він зробив.
Странно, скільки сиджу в неті відео про саморобний передок тільки до звичайних (з мотоблока) мототракторів, про шифеня тільки це відео, а вы кажете що багато переробили і не кажуть що ідею злямзили в Володимира, автора... А так хотілось собі зробити..
@@ostaptechno1701 ну, якщо голова варить, то ті переробки самі просяться... Мы з чоловіком гену сразу викинули, поставили від мтз, щоб вразі чого без акуми світло було... Була купа москвичів колись і лежав в гаражі новенький радіатор, то він сам просився на шифеня, ще при обкатці несподобалося що з того бака шо поплавок завжди бігла вода то викинули його добіса... І яка може бути робота якщо при вижимі сцепи не працює гідравліка? Зробили через пас,так як при покупці свого тракторця поруч стояв з гідропідсилювачем і привод гідронасоса в нього стояв на задньому чулку... А в нашого тракторця штатний при включенні вив як сука.. Зразу залізли і глянули як зроблений ГЦ підйому навіски побачили що лайно, і одразу переробили на ГЦ від т25 по типу мтз(посередині під сідло..)бо єсть думка задній кун зробить, а там на чулках зразу і місця під кріплення єсть, а у Вас було зразу зроблено як в т25, потім самі поставили по центру.... Розподільник р80 поставили трьохсекційний, теж ізза КУНа, бо і його рідний був якийсь дєцький..А передок то сила! Булиб дуже вдячні Вам, якби Ви підказали як його туда "внедріть"! Бо у вас в коментарях хтось вставляе ссылку на пвм, але там привод йде збоку кпп десь з чулка одної півосі, і ми підозрюємо, що при пробуксовці іншої пвм не працюватиме... Та й якось купляти все в зборі некамільфо...
Про що ви там усі пишете? Яка технологія, які винаходи? По відео видно, що передній міст працює не коректно. І толку від нього мізер. Чоловікові очі затьмарились від самолюбства і гордині. Уявив вже себе на олімпі. ЧОЛОВІЧЕ!!!, до тебе вже давно все в тому шифенгу перероблено. Ще з 2014 року.
До Володимира приїжджали інженери з Мотор Січі, щоб подивитися на його переробку, а ти шо зробив за своє життя? Хіба можеш когось критикувати і коментарі писати.
Передній ведучий міст - це те, чого не вистачало цьому трактору в першу чергу. Передивився всі відео ще раз і зрозумів, що у вас серйозний підхід до всього. Думаю, що і тут зроблено все на високому рівні. В корпусі КПП зі сторони двигуна є посадочне місце для підшипника. Скажіть будь ласка, там криється весь секрет?
Якось виглядає егоїстично з вашої сторони, для чого ж тоді відео викладати якщо переживаєте що хтось скопіює вашу розробку, або патентуйте свої розробки
Я думаю тут така система як на мотоблоках 4на 4 ,два однакові мости ,на один із мостів ланцюговою передачею передається потужність з напівосей трактора ,а далі через кардан на передній міст ,напіввісь робить один оберт і передній міст робить один оберт
Але на шіфенга неможливо зробити з полоусі бо стоїть чулок а в мототракторів чулок коротший і видно полуосі тому там все зрозуміло а ось як зроблено на шифінгу оце цікаво
начнем с того что первым начал делать передний мост завод шифенг. а не Владимир и стоит он в зборе 25000 гр. там в комплекте все кардан мост редуктор вал. не путаем с шифенгом 244 там другой вариант.
Скільки подивився обзорів, мабуть ще ніхто не переплюнув по модифікації шифенга 240 цього власника(Володимира) , чи не бере часом замовлення на установку переднього мосту на шифенг ? Експлуатую шифенга 240, але в роботі не вистачає ведучого передка. Сам обзори не знімаю, мені для роботи потрібно. Сам виконать таку модифікацію не взмозі, але оплачу замовлення якшо Володмир візьме таку роботу 0930181291
Вибачте але неможливо зробити привід на передок від приводу нш насос бо оберти потрібно щоб співпадали з заднім мостом а на первинному валі зовсім інші оберти і вони не відповідають з заднім мостом
@@МішаЛасківський Передок уазівський + ставимо спочадку , димкратимо обидва мости , прокручуючи одночасно мости можна вирахувати потрібні оберти а отже і шестерню приводу через цей вал + включання автономне. Але багато залежить від кутового редуктора . Тому все треба рахувати .Навіть чи варта шкірка на виправку .
@@ВасильПідгурський-г6в але на цьому валу одні і ті ж самі оберти коли вмикаєш задню то передок буде їхати в перед бо вал крутиться в одну сторону але я можу помелятися
@@МішаЛасківський Вали на коробці і так достатьо ніжні . і щоб їх ше додатково нагружати , треба все зважити. А отже трактор купляється під певні роботи . Тому, якщо хочете трактор з передком то купіть заводський з передком дешевше не буде і голова не болить.
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
Всі хто скопіював переробки, які робив Володимир Пилипчук, не признались в цьому. Вони розказували, що самі придумали. Це не правильно, тому він заборонив показувати, як він зробив.
справедливо.
Доброго вечора а можете спитатися того хто це переробив можливо якось з ним зв'язатися дякую
Странно, скільки сиджу в неті відео про саморобний передок тільки до звичайних (з мотоблока) мототракторів, про шифеня тільки це відео, а вы кажете що багато переробили і не кажуть що ідею злямзили в Володимира, автора... А так хотілось собі зробити..
@@НатальяБорисенко-ф8я мова йде про про переробки гідравліки, генератора, системи охолодження і т.д.
@@ostaptechno1701 ну, якщо голова варить, то ті переробки самі просяться... Мы з чоловіком гену сразу викинули, поставили від мтз, щоб вразі чого без акуми світло було... Була купа москвичів колись і лежав в гаражі новенький радіатор, то він сам просився на шифеня, ще при обкатці несподобалося що з того бака шо поплавок завжди бігла вода то викинули його добіса... І яка може бути робота якщо при вижимі сцепи не працює гідравліка? Зробили через пас,так як при покупці свого тракторця поруч стояв з гідропідсилювачем і привод гідронасоса в нього стояв на задньому чулку... А в нашого тракторця штатний при включенні вив як сука.. Зразу залізли і глянули як зроблений ГЦ підйому навіски побачили що лайно, і одразу переробили на ГЦ від т25 по типу мтз(посередині під сідло..)бо єсть думка задній кун зробить, а там на чулках зразу і місця під кріплення єсть, а у Вас було зразу зроблено як в т25, потім самі поставили по центру.... Розподільник р80 поставили трьохсекційний, теж ізза КУНа, бо і його рідний був якийсь дєцький..А передок то сила! Булиб дуже вдячні Вам, якби Ви підказали як його туда "внедріть"! Бо у вас в коментарях хтось вставляе ссылку на пвм, але там привод йде збоку кпп десь з чулка одної півосі, і ми підозрюємо, що при пробуксовці іншої пвм не працюватиме... Та й якось купляти все в зборі некамільфо...
Про що ви там усі пишете? Яка технологія, які винаходи? По відео видно, що передній міст працює не коректно. І толку від нього мізер. Чоловікові очі затьмарились від самолюбства і гордині. Уявив вже себе на олімпі. ЧОЛОВІЧЕ!!!, до тебе вже давно все в тому шифенгу перероблено. Ще з 2014 року.
До Володимира приїжджали інженери з Мотор Січі, щоб подивитися на його переробку, а ти шо зробив за своє життя? Хіба можеш когось критикувати і коментарі писати.
Доброго дня,покажіть як ви поставили передній міст,як і куди підключилися ???
Передній ведучий міст - це те, чого не вистачало цьому трактору в першу чергу. Передивився всі відео ще раз і зрозумів, що у вас серйозний підхід до всього. Думаю, що і тут зроблено все на високому рівні. В корпусі КПП зі сторони двигуна є посадочне місце для підшипника. Скажіть будь ласка, там криється весь секрет?
А де саме є в корпусі місце під підшипник
А можна ваш вайбер є деякі питання
Якось виглядає егоїстично з вашої сторони, для чого ж тоді відео викладати якщо переживаєте що хтось скопіює вашу розробку, або патентуйте свої розробки
Щоб похвалитися наверно зразу дизлайк
Лайк і підписка
Я думаю тут така система як на мотоблоках 4на 4 ,два однакові мости ,на один із мостів ланцюговою передачею передається потужність з напівосей трактора ,а далі через кардан на передній міст ,напіввісь робить один оберт і передній міст робить один оберт
Але на шіфенга неможливо зробити з полоусі бо стоїть чулок а в мототракторів чулок коротший і видно полуосі тому там все зрозуміло а ось як зроблено на шифінгу оце цікаво
@@МішаЛасківський зрозумів ,думав в нього як в мотоблока
Але головне молодці .Респект і повага.
крассавчик
👍👍👍
Молодець👍👌🖐
Скажіть будласка до чого підключили передок
круто можеш показать як питключив перндок
Дуже б хотів також глянути.. а то 240 гавнр ше то на оранці чи по снігу...
..а через тиждень будеш знімати відео: "який я мудрий - як я зробив повнопривід на трактор!"
Молодці продайте його китайцям щоб бачили який повинен бути шіфенг. Але хотілось побачити як зроблений передок і привод з коробки, но діло ваше.👍🤝
Скільки коштує купити технологію?
Молодці а можна детальний обзор як зробили повний привід
начнем с того что первым начал делать передний мост завод шифенг. а не Владимир и стоит он в зборе 25000 гр. там в комплекте все кардан мост редуктор вал. не путаем с шифенгом 244 там другой вариант.
Ваша думка.як це може працювати.і як це зроблено.
Лайчик
Скільки подивився обзорів, мабуть ще ніхто не переплюнув по модифікації шифенга 240 цього власника(Володимира) , чи не бере часом замовлення на установку переднього мосту на шифенг ? Експлуатую шифенга 240, але в роботі не вистачає ведучого передка. Сам обзори не знімаю, мені для роботи потрібно. Сам виконать таку модифікацію не взмозі, але оплачу замовлення якшо Володмир візьме таку роботу
0930181291
Це не є секретом , що привід передка взято з вала колишнього гідронасоса , тому й гідравліку переробили на правий бік .
Вибачте але неможливо зробити привід на передок від приводу нш насос бо оберти потрібно щоб співпадали з заднім мостом а на первинному валі зовсім інші оберти і вони не відповідають з заднім мостом
@@МішаЛасківський Передок уазівський + ставимо спочадку , димкратимо обидва мости , прокручуючи одночасно мости можна вирахувати потрібні оберти а отже і шестерню приводу через цей вал + включання автономне. Але багато залежить від кутового редуктора . Тому все треба рахувати .Навіть чи варта шкірка на виправку .
@@ВасильПідгурський-г6в але на цьому валу одні і ті ж самі оберти коли вмикаєш задню то передок буде їхати в перед бо вал крутиться в одну сторону але я можу помелятися
@@МішаЛасківський Вали на коробці і так достатьо ніжні . і щоб їх ше додатково нагружати , треба все зважити. А отже трактор купляється під певні роботи . Тому, якщо хочете трактор з передком то купіть заводський з передком дешевше не буде і голова не болить.
@@МішаЛасківський Якщо поставити перекидну шестерню на редуктор як на польскій кінній сівалці то буде й задній хід.
Відео як зроблено встудію!
мне нужна трактор когдо продаю
@@bfgd5279 я продаю шифінг 350L за 78000
Грн
Микола Дученко тиж Головатий придумай той передок втри їм носа,ато задирають так ,що граблями не достати
@@ОлександрБринчук дякую, думаю почну стягувати деталі!
Технологія чого саме секретна?))))
передок то сила
Лайк!!!! Молодець!!!
Не розказуй нікому
Технологія секретна.
Перескакали китайців молодець.
Що такого секретного,Ви ,що в БОІНГУ зробили передок не розумію!!!!!покажіть нехай люди працюють на здоров'я
Нехай працюють, я нікому нічого невинен трактор йде на продажу .
@@ВолодимирПилипчук-с6б Доброго вечора а можна ваш номер телефону і де ви проживаєте
ватсап номер дайте
👍👍👍