通称【なんちゃってビジネスクラス】ルフトハンザ、ミュンヘン→パリ【ヨーロッパ間】
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- 【サブチャンネル】
/ @sofia16
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🔽BGM
Song: x50 - Dreams • x50 - Dreams (Vlog No ...
ヨーロッパ間のビジネスクラスに初めて乗りましたが。普通に３列シートで、エコノミーとほぼ変わりませんでした。今まで、アメリカ、アジア、中東、日本のビジネス、プレミアム席と比べてかなりしょぼかった...
今回の旅のまとめ：
• オーバーブッキングから始まった...日本→ロ...
0:47 ラウンジ
3:31 搭乗
5:04 離陸
7:75 機内食
10:11 離陸
13:12 パリに到着
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sho51.jp/youtube/
森さんの動画は自分もよく使う飛行機や空港などの景色など、リアルで撮影されてるので、森さんの動画撮影を移動時間になさってるのを考えると、you tube作るのって大変そうですねー
確かに、けっこう大変でした。笑 それを理解いただける方がいるのはめちゃ嬉しいかぎりです😂
飛行時間、飛行距離によって、レガシーの航空会社でもエコノミーと変わらないシートがありますね。
本当、どんなシートなのか、事前に調べないとイケないですよね。😅
いつもグッド配信見させてもらってます。
私も羽田ミュンヘンかフランクフルトを拠点にeurope各国をルフトハンザエア✈️のビジネスで飛び回ってるので、森さんの気持ちわかりまーす😁
ヨーロッパ国内の飛行機は小さいのでシートは一緒で
隣がいないってだけですよね(笑)
本当、「ビジネス」という言葉にワクワクして乗り込むと、がっかりですよね。笑
ルフトハンザのミュンヘン・関西はこれまでチョクチョク乗ってきました。（一昨年まではフランクフルト・関西でしたが。）
でも、三列並んでるビジネスクラスなんて初めて見ました😲 ミュンヘン・フランクフルトのLH便でも無かったと思います。
ちょっとルフトハンザのイメージが変わりました
私も初めて見て勉強になりました
この席は、ヨーロッパ路線だけらしいですけどね。
どの航空会社でもどのクラスのシートでも綺麗な夕日は平等ですね。
会社にもよるのですが、ヨーロッパ内のビジネスはこんな感じですね。ただ、イスによっては3人がけに見えても中央の肘掛が横方向に可動になっていて、それぞれ中央席の方向に少し移動していて、その結果両側席が普通のエコノミー席よりも横幅が広い、というのもありました。
そんなふうに動く肘掛けとかあるんですね。初めて知りました。近いうちにまた乗るので、見てみます！
ルフトハンザの短距離便はどれもこんな感じなんや、、。
私が前乗ったときもこんなんで運無いなーと思ったけど運じゃなかった笑
たまたま初めて動画拝見しました。
「なんちゃってビジネスクラス」でググれば記事がいくつかあるくらいなのでヨーロッパでは珍しくないそうですね。
なんか、一昔前のビジネスって感じですね。
昔は普通席と同じで前のほうの座席確約とかだけの航空会社もあったと聞きます。
今のビジネスなんて個室もあったり、一昔前のファーストクラス顔負けですからね。
逆にファーストクラスとの差があまり無いのかなと思います。
そうなんですね。「なんちゃってビジネスクラス」←これは納得。 またなんちゃって...の動画に乗ろうと思うので、こんどはタイトルに使わせていただきます。笑
欧州内はビジネスクラスでもこのレベルですよねー😅10数年前に乗りましたが、真ん中空席にしてくれない事もありました。航空会社名は言えませんが😤🥺
マジですが... 航空会社の公式ページだと真ん中はグレーになっていました。が、たしかにオーバーブッキングになったら、普通に人のせそうですよね。笑
なんちゃってビジネスクラス、通路側でヘッドカバーの色が違うだけとかいうのはあった
確かブリティシュエアでロンドンからマドリードまで
そうなんですね。ブリティッシュエアでも
なんちゃってあるんですね。
なんちゃってビジネスクラスっていうんですね(笑)自分はエコノミーしか利用できない身分ですが、確かに欧州国間の移動時に、「あれ？ビジネスとかの人達、先に乗ってた筈だけど…」と、前の方の見た目エコノミーな席を通過しながら首を捻った記憶があります(笑)勉強になりました。
そして、夕焼けを背にした空港がとても綺麗！自分は昼間か深夜にしかシャルルドゴールへ到着したことがなかったので、夕方到着も良いなと思いました。
え！！これはどう見てもエコノミーですよね！w (ﾟﾛﾟ)！トイレに行きたくなったら通路側の大きな壁をクリアしないと💦っていう心配してしまいました(T-T)
本当、エコノミークラスですよね...フライトは１時間半だったのでトイレは大丈夫でしたが、確かに長時間だったら窓側は嫌ですよね
@@shogo51
真ん中の席が空いていたんでしょうかね。だったらまだ少しは救われますけどね。
@@miyuki.m569 その気持、めちゃ分かりますね！
欧州間のフルサービスキャリアフライトで、エアバス320シリーズのビジネスクラスは皆これです。予約状況でビジネスとエコノミーのカーテン仕切りをかえます。ビジネスとエコノミーの違いは、真ん中の席を使わない&コールドフーズが出るか無いかですよね。
ヨーロッパに住んでて、日本の行き来はエミレーツかルフトハンザを使うんですが、エミレーツのビジネスは乗ったことあるのですが、ルフトハンザのビジネスも考えてたんですが、脚置き場が隣の人とめっちゃ近いからちょっと、、って感じですねぇ🤔😅
それにヨーロッパ内のビジネスクラスが、エコノミーと変わらないのにはびっくりです！
本当、足近かったです。なんちゃってビジネスなので、別の方は日本への直行便を使うっていってましたね。
森翔吾 直行便ほど楽なものはないですよね！！関空⇄フランクフルト便がなくなってから不便なんですよね、、
エコノミーの横が空いている席の方が良いですよね。
がっかりしたのを覚えてますわ。
ロンドンからフランクフルトの際も三列シートで真ん中がブロックされてました(笑) 短距離のフライトなら、あるあるなのでしょうかね…
どうやら、ヨーロッパ＆近郊路線はこんな感じのシートっぽいですね。今度イスラエル行きますが、パリーイスラエルも同じ真ん中ブロックでした...
3列の真ん中空席でビジネスとしているのかと思います。
ヨーロッパ短距離線はこのスタイルが多いみたい。
EU内は国内線みたいなあつかいなのでしょうね。機材はA320あたりでしょうか？席が3-3なので。チラッと見えたエコノミーとの違いはシートピッチとサービスの差ですかね。
イメージとしてはJLのクラスJ席みたいですね。
ミールがある点ではNHのプレミアムクラスみたいですね。
日本の国内線ＪＡＬのクラスＪと比べても、隣席を空けてくれるから、広々とした座席で良いのではないでしょうか！？
JALのクラスJ乗ったことないですが...確かに横の席が空いているのは良いなと感じましたね。
シェンゲン国内線のビジネスはほぼこれ。 中央が空席になるだけ。自腹ならエコで十分、手荷物の問題があるならビジネスで。
そうなんですね... アメリカ国内、ロシア国内、アジア近距離などのビジにしか乗ったこと無かったので、びっくりしましたね。笑
みん太郎 日本国内線を飛ぶような感覚ですよね。ヨーロッパ圏内は。イメージはJALのクラスJみたいな(^^;
ドイツ語のアナウンスですねー笑
間違ってますよね。わざわざご指摘ありがとうございます😔
これからも頑張ってください！
このなんちゃてCがあるから、欧州便は直行じゃないとあかんのよね
ですよね。笑
こういう時、隣のお兄ちゃんにTH-camrなので録画しますよ、的な一言かけるんですか？
なんか不思議そうな目で見てましたね。
私もそれ気になりましたけどね。
さすがドイツw
エアバスA320かと思いますが、Bクラスは普通2列2列だと思います・・・・汗
A320でしたね。２、２とかあるんですね！
ルフトやブリティッシュのEU系のエアライナーは3列が多いみたいですね。
しかし、3列のBはキツイ汗w
これヨーロッパだとよくあるやつだ
よくあるみたいですね。初めて知りました！
90年代ですが、かつてあった香港ーバンコク路線をJALが飛んでいて運行は日本アジア航空がやってました。ビジネスクラスとなってましたが、席はエコノミー。びっくりして固まっていると
CAさんが申し訳なさそうに説明してくれました。食事はビジネスの食事でしたが、キャセイにしておけばよかったと後悔しました。皆さんわかっているのか、ビジネスクラスの乗客は私一人でした。それ以降、バンコク行くときはキャセイかタイ航空にしたのは言うまでもありません。なんちゃってビジネスクラス、本当にやめて欲しいですね。
ラウンジの
オッチャン
やる気なーし。
本当、そうですよね
Starのラウンジはパリで利用したことが
ありますが、さすがにスペースは大きいの
ですが、なんか、味気なーし、という印象
でした。
Charlie Hebdo事件の翌週だったので、ソファで
テレビニュース見れたことしか覚えてません。
これでビジネスってエコノミーだとどうなっちまうんだろ
JALのプレエコのほうが間隔広くて👍
どう見ても、エコノミーの座席ですね。
機種が小さかったかもしれませんが、ルフトハンザのイメージ変わりました💦
ビジネスであれだとエコノミーはどんななんでしょう？
エコノミーだと全く同じシートで
真ん中を開けずに普通に座るみたいです😅
私自身も使いましたが、吞んベェには少し足りない摘みでしね。
そうなんですね、確かに呑平にはちょっと足りないですね😅
クラスjのほうが座席広そう
ヨーロッパは基本これですよ。違うのは、アエロフロートとターキッシュくらい？
みたいですね。ブリティッシュも違うみたいですがかなり少ないですよね。
エールフランスもそうですが真ん中使わない3列ビジネスは普通ですね。日本便のオマケや無料アップグレードでは度々乗りますがお金払った事はないですねー
確かにこれにビジネスクラスのお金は払いたくないですよね
ヨーロッパ内の短距離で飛行機の機体も大きくなければビジネスでもこんなものです。
因みに着陸後の最初のアナウンスはフランス語ではなくドイツ語でした。どうでも良いかもしれませんが。
ヨーロッパのビジってこんな感じなんですね。アナウンス、フランス語では無くてドイツ語でしたね。ご指摘、ありがとうございますm(_ _)m
Hallo gluten Tag
アメリカじゃあの飛行機クラスだったらビジネスは2列です。でも1時間半や2時間ではあんな食事なんて出ませんね。ルフトハンザを利用した時、私だけ食事をすぐに提供してくれなかったことがあり、それからルフトハンザだけには乗りたくないです。
そうですよね、僕もアメリカで何回か乗りましたが
他の国も含めて普通は２列ですよね。
ルフトのヨーロッパ路線は１回しか乗った事無いので
よくわかりませんが、残念でしたね...
何、あのチケット確認のおばさん！？
腹立つわ〜
なんか言ってましたよね...
たぶん前の人に怒ってたんやと思います
それの「なんやねんあいつ」的なジェスチャーでしょ(知らんけど)
ヨーロッパで結構よく見る仕草ですね
何が理由かは分かりませんでしたが笑