Makasih om, barusan praktik di motor sendiri yang tensionernya udah mulai lemah. Kelar per nya di rol ulang akhirnya sembuh udah gak berisik lagi motornya. Makasih om
Alhamdulillah, sangat membantu pak, mudah mudahan bapak panjang umur sehat selalu,dan keluhan motor saya sudah Ter jawab,Ten sioner motor saya putus pas nekuk nya jdi gabisa nyangkol
Bermanfaat masss👍👍👍....untuk keluhan pemilik cb 150/cbr/sonic/supra gtr yg katanya ketengnya brisik ..itu yg salah dimananya mas?...apa stut tensionernya yg kurang tegang atau rante ketengnya yg memang gak bisa halus atau lidah tensionernya terlalu keras atau gir timingnya atau salah di owner motornya karna kebanyakan nonton gosip stut tensioner cb150 series bunyi kasar😀😀..mohon pencerahan...karna banyak kasus yg stutnya di rubah jadi manual gak pake per lagi👍🙏
Tiga kali saya ke bengkel yang berbeda untuk memperbaiki stut kamprat. Setiap ke bengkel jelas stut kamprat langsung diganti (tidak orisinil) dan baru 2 hari rusak lagi. Sampe sekarang males diperbaiki.
Makasih om, barusan praktik di motor sendiri yang tensionernya udah mulai lemah. Kelar per nya di rol ulang akhirnya sembuh udah gak berisik lagi motornya. Makasih om
Terima kasih informasinya langsung praktek alhamdulillah bisa
Aseeeeekkk.. Jelas, Santuy dan mudah dimengerti.... 👍👍
Sangat membantu temen-temen mekanik 👍👍
Terima kasih sangat bermanfaat🙏
Makasih om ilmu nya saya lg puyeng cara masukin per nya nih
Teruskan pak, semangat, dan konsisten 🙏🏻 mantaapppp
Makasih banyak ilmunya.
Sangat membantu
Terima kasih bos ku ilmunya bermanfaat banget
Terima kasih, cukup membantu untuk mengatasi problem
Alhamdulillah, sangat membantu pak, mudah mudahan bapak panjang umur sehat selalu,dan keluhan motor saya sudah Ter jawab,Ten sioner motor saya putus pas nekuk nya jdi gabisa nyangkol
Amin 🤲 matur Suwon mas 🙏
Lanjutkan bos
Sangat bermanfaat mas
Ditunggu video lainya kak
Sangat manfaat. Makasih mas
Sek ileng carane semangat bos
Semangat terus bosq haha
Bermanfaat masss👍👍👍....untuk keluhan pemilik cb 150/cbr/sonic/supra gtr yg katanya ketengnya brisik ..itu yg salah dimananya mas?...apa stut tensionernya yg kurang tegang atau rante ketengnya yg memang gak bisa halus atau lidah tensionernya terlalu keras atau gir timingnya atau salah di owner motornya karna kebanyakan nonton gosip stut tensioner cb150 series bunyi kasar😀😀..mohon pencerahan...karna banyak kasus yg stutnya di rubah jadi manual gak pake per lagi👍🙏
jooosss gandossss mas bos😃👍
Makasi bag saran nya
Mantap bos , terimakasih ilmunya
Lebih bagus lagi kalau gambarnya melebar tidak kecil . Monggo mampir mas Santo 🙏🙏🙏
Matur Suwon mas Slamet
semoga sukses bos 😀😀😀😀🙏🙏🙏
@@CakMetTutorial Amin ya Robb
Mantab
Kelingan kontes mekanik 2014😃
matul
Tutorial untuk tensioner yamaha
Pak kalau pernya udah lemah trus di potong bagus gak soalnya banyak yang di potong kalo pernya udah lemah
Kalo tensionernya crf masuk gak ke gtr?
Suhu
Tiga kali saya ke bengkel yang berbeda untuk memperbaiki stut kamprat. Setiap ke bengkel jelas stut kamprat langsung diganti (tidak orisinil) dan baru 2 hari rusak lagi. Sampe sekarang males diperbaiki.
Kalaw semisalkan diputar berlawan bisa tidak mohon dijawab🙏🙏🙏
@@Orion_chanel.28 bisa saja kan fungsi cuma jadi pegas tapi lebih sulit mas
Kalo per nya lemah di potong gpp kan
Ini berlaku juga sama vario 125 apa kah sama tensioner nya , om ,,,?
Prinsip kerja sama mas
Siap mksih om sukses