Отличный обзор для начинающих. Где то уже было выше сказано - дайте пожалуйста также подробно и чётко информацию по аккумуляторам. Что вы обычно ставите и рекомендуете и какие есть альтернативы. Ещё раз спасибо за 2 части, пошёл смотреть третью ))
По 3-м проводам ответ банально прост: розетка/вилка mkr-18 является универсальной и используется НЕ только для подключения моторгайдов и миннкот, а может использоваться также в качестве разъёма для других электроустановок, где есть соответственно три провода. Надеюсь интерес удовлетворил) По рам-кронштейнам есть еще несколько вариантов крепления к ноге, первый показанный "хомут" - самый убогий. Лучший - "клешня". Плюс также в том, что он не мешает ноге мотора опускаться до конца на глубину штанги, т.к. на ноге не остаётся после снятия ответной части. И про проставку на носовой треугольник не сказано ничего для лодок со скошенным носовым треугольником, коих много, для корректировки вертикального угла установки) хотя и про переделку носового треугольника с выносом тролмотора для лодок типа сильвер650, хавк и т.п. - про это может в третьей части...
Классный обзор, думаю третий контакт в данном случае направляющий, с точки зрения электрики постоянного тока я не вижу необходимости увеличения одного из полюсов плис или минус в данном случае без разницы
@@fishmaster.pro_official4223 просто купили моторгайд а у нас с головы идет один винтовой кабель на площадку вместо двух,вот думаю проблем не будет с этим?
Спасибо за обзор. Не могу найти достоверную информацию, чем принципиально отличается морское исполнение от пресноводного, кроме цвета, анода и цены, если рассматривать одинаковые комплектации?
Как обьесните что на XI5 белом морском на второй год алюминий под краской вздуёться, моря даже не видел? Моторный якорь ржавеет и терёться об обмотки? Почему нельзя обновление поставить через ловранс? Почему передвигаясь на этом моторе идут помехи на сайдскан?
Трудно объяснить то, чего не видел и не инспектировал. Попробуем предположить... 1. Коррозия алюминия говорит о том, что на корпусе возможно есть потенциал напряжения. Надо проверить. 2. Якорь двигателя может ржаветь из-за попадания влаги/конденсата. Необходимо опресовать мотор и произвести техническое обслуживание. 3. Lowrance и Motorguide перестали «дружить» после выпуска своего троллмотора лоурансом- выводы делайте сами. 4. Помехи на боковой могут быть по питанию. Надо смотреть электрическую схему. Косвенно эта проблема может быть связана с пунктом 1.
Якорь двигателя может ржаветь от попадания воды и конденсата!!! Конечно, держать дома и не опускать в воду!!! Корозия! Электричество! Не вкоем случае не подключать к кумулятору! Помехи! Помехи появились когда соединил проводом с лориком. Опресовать мотор! Там 3 сальника и две прокладки + пустая труба до головки пилота, это на заводе надо делать на совесть а не потом по сервисам мотаться
@@Remdz11 так обратитесь с претензией к поставщику, проведите экспертизу, выявите брак и возьмите с завода компенсацию за все и вся! Тут сарказмом блистать точно не поможет)
А мне не понравилось. Делать видео с видом, что уже пощупал миллион этих мотргайдов и что даже во дворе газон этим пропеллером подстригаете так себе затея... Хотя, по видео, где вы подробно рассказываете как это все установить, я сам себе все поставил. Так что спасибо и лацк вам))
Андрей ваши обзоры лучшие, и по динамике подачи материала и по темпу речи, вообще не устаёшь. Процветания и новых клиентов
Отличный обзор для начинающих. Где то уже было выше сказано - дайте пожалуйста также подробно и чётко информацию по аккумуляторам. Что вы обычно ставите и рекомендуете и какие есть альтернативы. Ещё раз спасибо за 2 части, пошёл смотреть третью ))
Спасибо за обзор, все разложили по полочкам!!! Теперь точно решил что мне это нужно👍👍👍
По 3-м проводам ответ банально прост: розетка/вилка mkr-18 является универсальной и используется НЕ только для подключения моторгайдов и миннкот, а может использоваться также в качестве разъёма для других электроустановок, где есть соответственно три провода. Надеюсь интерес удовлетворил)
По рам-кронштейнам есть еще несколько вариантов крепления к ноге, первый показанный "хомут" - самый убогий. Лучший - "клешня". Плюс также в том, что он не мешает ноге мотора опускаться до конца на глубину штанги, т.к. на ноге не остаётся после снятия ответной части.
И про проставку на носовой треугольник не сказано ничего для лодок со скошенным носовым треугольником, коих много, для корректировки вертикального угла установки) хотя и про переделку носового треугольника с выносом тролмотора для лодок типа сильвер650, хавк и т.п. - про это может в третьей части...
Отличный комментарий!
Лайкнул, хочется дуплет по лайку за такие полезные киношки))
На будущее наверное можно минкотту захватить, очень было бы интересно посмотреть.
Третий провод для того, чтобы Андрей спросил про него в этом видео! 😉😁
Хороший видос! Лайк! 👍
Не путать смысл с умыслом😁🤝
@@fishmaster.pro_official4223 ни в коем случае!))
Всё чётко и понятно. Просьба в третьей части рассказать как на моторгайдовскую площадку поставить минкоту.
Хорошо рассказал Андрюха, всё чётко! 3 контакта на вилки наверно нужны для соосности, чтобы лучше держалось
Ох, Андрей, умеешь ты заинтриговать! Это я про часть 3. )))
Всё понятно! Отличное видео!
Полезное видео👍снимите ещё ролик про аккумуляторы и зарядки ко всему этому))) ну а 3-ий провод это "земля" в воду опускается (шутка)😂
Отличное видео)
Спасибо за обзор, ждем 3 серию. Вилка на 3 контакта возможно нужно чтоб не перепутать плюс и минус.
Классный обзор, думаю третий контакт в данном случае направляющий, с точки зрения электрики постоянного тока я не вижу необходимости увеличения одного из полюсов плис или минус в данном случае без разницы
На композитном быстросъёме скоба тоже фиксируется, в комплекте есть специальный кронштейн. Так же как на алюминиевый можно повесить замочек.
Не любим мы эти быстросъемы)
@@fishmaster.pro_official4223 на ПВХашки, рибы, т.е. лёгкие лодки где любой вес критичен почему бы и нет.
Разница в весе ничтожна, а люфт и степень удобства не сравнимы
Информативно👍🏻
Добрый день.Подскажите пожалуйста длину кабеля пинпоинт.
Моторгайд ix3 если использовать без компаса можно будет просто использовать как якорь?
Конечно, компас не имеет отношения к моторгайду. У него свой приемник GPS
@@fishmaster.pro_official4223 просто купили моторгайд а у нас с головы идет один винтовой кабель на площадку вместо двух,вот думаю проблем не будет с этим?
Разметка универсальная. Для моделей с электроподъемом..... подайдет.
Спасибо за обзор. Не могу найти достоверную информацию, чем принципиально отличается морское исполнение от пресноводного, кроме цвета, анода и цены, если рассматривать одинаковые комплектации?
В «морских» отсутствует встроенный датчик эхолота и в комплекте нет педали.
@@fishmaster.pro_official4223 это я знаю, я и указал про одинаковые комплектации.
Еще какие-то отличия есть?
Нет
@@fishmaster.pro_official4223 на Ваш взгляд, если раз в год выезжать с МГ на море, насколько критично наличие морской версии?
Абсолютно не критично. Важны правильные аноды на корпусе лодки, при условии, что лодка алюминиевая
Может 3 контак используется как запасной, если один из двух выйдет из строя? Перекоммутировал провода и розетки менять не надо?
Алюминиевые площадки подходят для Haswng 55 GPS ???
Не думаю. Если только с доработкой
3 контакта на розетке это универсальная конструкция для 2-или 3-проводных конфигураций 12, 24, 12/24, 24/36 или 36 вольтовых систем
А где у вас на композитной площадке фиксатор для скобы?
В коробке лежит)
@@fishmaster.pro_official4223 ах да...
👍думаю что третий контакт для гофры каторая экранирует помехи издоваемые кабелем
Для ПВХ есть что-то?
Существуют площадки под лебедку. На них, в принципе можно устанавливать троллмотор
Скорее всего это для отвода статики.
А к нему подключается экранированная оплётка
Как обьесните что на XI5 белом морском на второй год алюминий под краской вздуёться, моря даже не видел? Моторный якорь ржавеет и терёться об обмотки? Почему нельзя обновление поставить через ловранс? Почему передвигаясь на этом моторе идут помехи на сайдскан?
Трудно объяснить то, чего не видел и не инспектировал. Попробуем предположить...
1. Коррозия алюминия говорит о том, что на корпусе возможно есть потенциал напряжения. Надо проверить.
2. Якорь двигателя может ржаветь из-за попадания влаги/конденсата. Необходимо опресовать мотор и произвести техническое обслуживание.
3. Lowrance и Motorguide перестали «дружить» после выпуска своего троллмотора лоурансом- выводы делайте сами.
4. Помехи на боковой могут быть по питанию. Надо смотреть электрическую схему. Косвенно эта проблема может быть связана с пунктом 1.
@@fishmaster.pro_official4223 Андрей 🤝, есть у вас траде ин на троллмоторы. Интересует смена моего х5 белый на ловрансе?
Можно рассмотреть
Якорь двигателя может ржаветь от попадания воды и конденсата!!! Конечно, держать дома и не опускать в воду!!! Корозия! Электричество! Не вкоем случае не подключать к кумулятору! Помехи! Помехи появились когда соединил проводом с лориком. Опресовать мотор! Там 3 сальника и две прокладки + пустая труба до головки пилота, это на заводе надо делать на совесть а не потом по сервисам мотаться
@@Remdz11 так обратитесь с претензией к поставщику, проведите экспертизу, выявите брак и возьмите с завода компенсацию за все и вся! Тут сарказмом блистать точно не поможет)
За все время ни разу не снимал мотор. В итоге в этом году старый продал вместе с этой площадкой, а новый установил наглухо....
👍
Обычно 3й контакт это земля, здесь может функцию анода исполняет?
А мне не понравилось. Делать видео с видом, что уже пощупал миллион этих мотргайдов и что даже во дворе газон этим пропеллером подстригаете так себе затея... Хотя, по видео, где вы подробно рассказываете как это все установить, я сам себе все поставил. Так что спасибо и лацк вам))
Ну миллион конечно нет, но несколько сотен точно)
Третий не лишний , третий запасной )))
Заземление 😁
Для подключения 3х фазных 380 вольтовых мощных тролинговых моторов
Точно)
3-й провод - для массы или прикуривателя чтобы вывести рядом 🥴😂
НА МОЙ ВЗГЛЯД 3 -й КОНТАКТ ИГРАЕТ РОЛЬ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ(ПО ДРУГОМУ НЕ ВСТАВИТЬ)У МЕНЯ НА "ЯПОНЦЕ"ПОДОБНЫЕ КЛЕММЫ. 21-й ВЕК ДРУЗЬЯ,ТЕХНИКА БЕЗОПАСТНОСТИ...
В чем-то вы правы, один контакт шире остальных и иначе вилку не подключить
з провод земля....)
3 контакт масса двигателя
Предохранитель от дурака
Долго, нудно и так все понятно.
Старались)