Ok é amigo acho q um torneio q tenha bastante conhecimento em blocos e bronzinas faria porém o custo seria mais alto do que conseguir uma carcaça em algum desmanche
@@tiujomotomecanica e verdade nesse caso seria melhor compra uma carcaça nova vc tem razão, fiz a parte de cima da minha Bros 150 agora vou ter que fazer a parte de baixo me tira uma dúvida rolamento nachi e paralelo ou original pq vou compra todos os rolamentos do motor e queria colocar essa marca
Amigo, me ajuda pf! A minha xtz quando ta no neutro fica dando uns strondo de como tivesse batendo na parede de "BUM BUM BUM" e depois para e volta constante... um mecânico disse que era campana, o outro disse que podia ser rolamento ou corrente de comando trabalhando apertado
Ok amigo é meio complicado de dizer serto u q é sem abrir mas essas ipoteses pode ser sim campana/rolamento minha dica quando abrir tira fora o balanceiro e os dois rolamentos q vai nele monta sem
Coloquei um rolamento do eixo primário paralelo, e causou esse mesmo problema, o rolamento entra com folga, Agr tenho q comprar a carcaça do motor do lado direito 😢
@@Alexandresilva-pt5fo ok é amigo ali é um lugar complicado pra deixar 100%centralizado e questão do custo,seria mais fácil encontrar outra em desmanche
Rolamento paralelo. Causa o rolamento tem que ter uma folga específica e o paralelo não tem essa folga ,aí o moto esquenta o centro do rolamento delata e as esferas também delata aí causa o rolamento rodar junto com a pista externa. Tem que usar um rolamento com folga C3 nachi e ina
Boa explicação
Ok amigo obrigado pela atenção 👍
Eu acho que um torneiro resolve essa folga e fica garantido
Ok é amigo acho q um torneio q tenha bastante conhecimento em blocos e bronzinas faria porém o custo seria mais alto do que conseguir uma carcaça em algum desmanche
@@tiujomotomecanica e verdade nesse caso seria melhor compra uma carcaça nova vc tem razão, fiz a parte de cima da minha Bros 150 agora vou ter que fazer a parte de baixo me tira uma dúvida rolamento nachi e paralelo ou original pq vou compra todos os rolamentos do motor e queria colocar essa marca
@@segundaguerramundialtv7611 ok nachi é primeira linha os melhores
Tem solução sim já fiz e ficou muito bom nunca deu problema
Sim concordo com vc,q nem eu comentei no vídeo o problema é achar o torneiro q queira fazer e Fassa bem feito
Qual a solução?? Embuchar a carcaça??.
@@renan8109 é a carcaça sem numero da pra trocar custa uns 200 reais usada
Foi caro?
Amigo estou com esse bo aki tbm na crf mas a folga esta menor mas tem folga lateral terei desmonta pra analisar e isso tbm ?
Ok é amigo nesse caso a melhor forma é trocando o bloco
Amigo tenho oficina também gostaria de saber se com essa folga o motor funciona e quando acelera ela faz um barulho com se estivesse rajando biela ???
Ok pode confundir sim ,como se fosse biela
Boa noite rolamento ina segura?
Olá, segura sim amigo é bom também
Qual era o sintoma dessa moto com essa folga?
Ok amigo, BA o barulho era horrível parecia q tava triturando tudo por dentro
Amigo, me ajuda pf! A minha xtz quando ta no neutro fica dando uns strondo de como tivesse batendo na parede de "BUM BUM BUM" e depois para e volta constante... um mecânico disse que era campana, o outro disse que podia ser rolamento ou corrente de comando trabalhando apertado
Ok amigo é meio complicado de dizer serto u q é sem abrir mas essas ipoteses pode ser sim campana/rolamento minha dica quando abrir tira fora o balanceiro e os dois rolamentos q vai nele monta sem
Coloquei um rolamento do eixo primário paralelo, e causou esse mesmo problema, o rolamento entra com folga, Agr tenho q comprar a carcaça do motor do lado direito 😢
É amigo bem complicado
Mnw me de seu contato queira q vc me tirasse umas dúvidas 😊
Tenho uma traxx work e não consigo encontrar o dci extator e volante
Ok amigo (51)99749-8281
Amigo se fizer a retifica fica bom
@@Alexandresilva-pt5fo ok é amigo ali é um lugar complicado pra deixar 100%centralizado e questão do custo,seria mais fácil encontrar outra em desmanche
Rolamento paralelo. Causa o rolamento tem que ter uma folga específica e o paralelo não tem essa folga ,aí o moto esquenta o centro do rolamento delata e as esferas também delata aí causa o rolamento rodar junto com a pista externa. Tem que usar um rolamento com folga C3 nachi e ina
Ok amigo concordo com vc pode ter cido paralelo mesmo,e por ter roçado tanto a pista se foi a marcação
Há pra você vai ser fácil você, tem muitos motores aí!!
Tem que ser no mínimo rolamento nachi
@@segundaguerramundialtv7611 concordo amigo peças de motor não se deve economizar pois o estrago pode ser maior
A minha é do lado da numeração, não tem nenhuma outra forma?
Daí é complicado amigo,mas se você encontrar um torneiro bom e que queira fazer o embuchamento da pista