Onu bunu bilmem,benim için çok önemli olan,sürüş zevki,yol ve viraj konforu olarak ford Türkiye'nin sınıfında en iyisi,dediğim gibi benim önceliğimde bu,araba yolda giderken keyif veriyor,ben bir aile babası olarak c-max sahibiyim ve mpv kasayla bile virajlara girerken zevk alıyorum,keyifli aynı zamanda sportif sürüşler yapıyorum.Tabii onun dışında da beğendiğim özellikleri var ford'un,iç mekan vs gibi ama tabii bunlar göreceli,çok iddialı laflar etmek istemiyorum,gerisi bende kalsın ama c-max gibi ferah bir arabadan sonra Allah nasip ederse almak istediğim araba ford kuga'dır,hyundai veya renault grubu da olabilir ama ford başka:-)
konfor rahatlik saglamlik görüş açısı mükemmel aynı zamanda saglam bende 2014 var hicbir suv la degismem bundan başkada arabaya binmem herkese tavsiye ederim
Güzel bir pazar videosu için teşekkür ederim,çevremde çokça gördüğüm araçtı kendisi,merak ediyordum doğrusu,keyifli günler dilerim ,alp beye de araç için teşekkürler.
Kuga gerçekten güzel araba ancak sağlam bir rakibi var ve bence rakibi daha mantıklı bir seçenek Yeni 1.6 CRDİ Hyundai Tucson öncelikle kuganın opsiyonsuz satış fiyatı(titanyum) 231k olarak gösteriliyor Tucson ise 4x4 elit 216k peki farkları? Tucson 4x4 cam tavan standart 4 koltuk ısıtma standart 19 inç jant standart kablosuz şarj standart vs biraz daha detaya girerseniz birkaç fark daha var Tucson dizel çıkmadan önce dizel SUV piyasasının tutulan modeliydi Kuga ama bence şuan pek bir + sını göremiyorum Tucson yanında buraya kadar okuduğunuz için teşekkürler. Not:Noyan hocam videonun devamında koltuklar ve kalite ile ilgili yorum yapmış şöyle özet geçeyim evet koltukları bej alınca pantolonun rengini üstüne alıyor bu doğru ancak siyah vs alırsanız bu sorun ortadan kalkar kalite ise 1.6crdi ünite Accent blue da kullanılan ünite (taksiler 500k kilometreyi devirdi) iç kalite ise camın altları vs yumuşak plastik yani kabul edilebilir bir kalitede bakımı iyi yapılırsa yıllar boyu sıkıntısız bilebilir gibi tabii bunu zaman gösterecek çift kavrama dct ise dsg,powershift ile aynı diye biliyorum ben siz daha iyi bilirsiniz hocam bu arada yanlış anlaşılmayim Tucson fanboyu falan değilim sadece bir yorum.
Kuganın powershifti ıslak tip. Yani yağlı.. Diğerleri kuru tip. Bu bile kugayı çift kavramalarda öne çıkartıyor.. 3008 zaten tork konvektörlü.. Onu ayrı biyere koyuyorum..
@@serdarkizil2251 2.0 demek nekadar vergi biliyormusun hocam? başlangıç 288 şuan full şuan 389 bin. gönül tabiki 2.0 ister ama damat 1.6 çok diyor , yakında duster hayal olacak güzel ülkemde
1.5tdci icin kullanilan powershift sanziman, getrag dct450 kodlu yağlı kavramadır. Ayni motor ve sanzimanli focus mca kullaniyorum; hissiyati kuru kavramalar gibi keskin degil ve 4 yil veya 45bin kmde yag degisimi maliyetli bir islem. Diger yandan arazi surusu veya yogun trafikte isinma problemi kuru kavramalilara gore yok desek yeridir. Fordda sorun yasatan powershift modelleri 1.6 atmosferik benzinli motorlarla gelmisti; yine getrag uretimi dct250 kodlu kuru kavramaliydi. Kisacasi sorunlu sanziman duzeltilip 1.5tdci a koyulmadı , farkli bir model kullanildi.
Ford alacakların dikkatine: 2018 model Ford Kuga Titanium 1.5TDCi ilk sahibiyim. Aracı Ankara Turoto Ford bayisinden satın aldığımdan beri motor arıza ışığı bazen sürekli bazen kesintili yanıyor. Yetkili Turoto Ford servisine en az üç kere farklı tarihlerde götürmeme, en az 2-3 gün aracı serviste tutmalarına ve sürekli yazılım güncellemesi yapıyoruz demelerine rağmen motor arızası ışığını söndüremediler. Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkilerini arayıp sorunumu iletip parça değişimi istediğimde yazılım çalışmalarının devam ettiğini (üç yıldır), ne zaman sonuçlanacağını bilmediklerini (!!!, herhalde aracın garantisi bitince ücretli yapacaklar), bu sorunun giderilmesi için parça değişimi yapamayacaklarını (fiyatı yüksek), fabrikadaki mühendislerinin ve yönetimlerinin böyle karar aldığını (Türk tüketiciler hakkını aramaz nasılsa) söylüyorlar. Aynı sorunun yurtdışında satılan Ford araçlarında da olduğunu ve parça değişimi ile sorunun çözüldüğünü internette yaptığım araştırmada gördüm. FORD markasında uzak durun, Türkiye’de güvenilir marka olma özelliğini özellikle son yıllarda kaybettiler. Kusurlu mal sattıkları, kusurlarını yıllardır gidermedikleri ve gidermek içinde yeterli çabayı göstermedikleri için Tüketici mahkemesine başvuracağım. 1998 yılından beri Ford otomobilleri kullanan eski bir Ford sever.
Bence Tucson her türlü bu sınıfın üst sırasında yer alıyor. Sorunsuzluk, IIHS'de Top Safety Pick+ alması birçok rakibini eliyor ve donanımı saymıyorum bile..
2016 da F10 kasa Bmw 5.20D Bej deri döşemeli aldığım araçta koltuklarda pantolonun rengi çıkıyordu.Bmw gibi premium bir firmada deriler bu denli kalitesiz oluyorsa daha alt segmentteki Tusconda olması gayet normal
Ford iç tasarımda rakiplerinin çok gerisinde transitinde konsolda ızgaralar aynı 200binlik kuganinda .yeni focus a bakiyon tutanium pakette arka kol dayama yok.izolasyonu gerçekten güzel .ama ic tasarım geliştirmesi lazım.
Aracta bulunan powershift şanzıman, yağlı çift kavrama bir şanzıman. Tucson ile kiyaslanmis, onda kuru tip ve kolayca ısınan bir şanzıman var. 3008 ise kanimca 'yeterince' suv gorunmuyor, pahalı ve arkada torsiyon cubugu var. Genislik, bu sinifta kugada tartışılmaz
PowerShift kesinlikle uzak durulması gereken bir şanzıman. Yeniyken sıkıntı yok, hızlı ve konforlu ancak daha sonra tam bir felaket. Garanti süresi içinde olası bir sıkıntıda problem çözülüyor ancak, garantisi bitince, 4. yada 5. yılında çok ciddi maliyetler ile karşı karşıya kalınıyor.
@@huseyintekin3871öyle dostum. Ford model araçlar sorunlu diyenlere ne versen sorun çıkartır. Ford modellerinin yağını suyunu eksik etme düzgün kullan yıllarca sorunsuz götürüyor. Babamda 17 yaşında focus var bugüne kadar 1 tane önemli bir arıza vermedi. Önemsiz cart curt 5 dkkalık işleri sorun diye saymıyorum her arabada her makinede olan şeyler. Üstelik iç kısımda kullanılan malzemede de deforme olduğunu görmedim. Premium bir araç almadığın sürece Ford kadar sorunsuz araç ancak Japon araçlarıdır. Avrupa araçları sorunsuzluk ve sağlamlık konusunda Ford'un yanına yaklaşamaz
Tucson'un açık renkli koltukları çabuk deforme oluyor doğrudur ama bir aracın koltuğuna bakıp genel sağlamlıkla ilgili yorum yapılır mı tartışılır. Tucson ve Sportage sınıfında sağlamlık yönünden rakipsizdir. Hyundai-Kia 5 yıl garanti verebilen nadir markalardır. Alman araçlarını sevebilirsiniz de Almanların dışındakilere tü kaka demek objektiflikten uzak.
Peugeot 3008 i dene bir de hocam. Bu ay içinde biz alacaz abimle bi aksilik çıkmaz ise. Malzeme kalitesi ve sürüş olarak ve motor şanzıman olarak üstüne fiyat performans düşünülürse çok daha iyi geldi bize. Tabi göreceli bir durum bu. İstanbula yola düşerse bu ay dan itibaren test sürüşüne de emrine amade hocam.
Ömer Eraslan ben kullandım bir yakınımın aracı 3008 2018 model full+full paketli 4x4 dü dizel motordu otomatikti ben aracı sürüş olarak beğendim manevrası dönüş açıları gayet iyi aracı rahat kontrol edebiliyorsunuz direksiyon çok iyi aynı zamanda bana göre şanzıman bi tık eksik kalıo yani powershift(ford) ve dsg ye göre gerçekten fark edilir bi eksiklik var ama çok üzmez
1,5 sene once aldim 3008 dizel 2.0. Gt modeli degil, avrupada yasiyorum. 40bin km yaptim 2 turkiye tatili. Acikcasi genel olarak fena arac degil. Motoru cok guclu 150pk iyi gidiyor yuksek hizda. Ama malzeme kalitesi dandik, motor saat gibi calismiyor, almanla kiyaslanamaz. Virajlarda yol tutusu berbat. Sanziman berbat. Turkcesi hala fransiz seviyesinde. Direksiyon super, park ederken vs cok guzel. Sehir icin surmesi zevklidir. 28bin euro verdim 6 aylikti arac 10bin kmde. Acikcasi degmez, almandan sasma
İlginize ve değerli bilgilerineze sonsuz teşekkür ederim. Maalesef bütçemiz maksimum 180.000 tl civarı. O bütçe ile alınabilecek en iyi araç olarak gördük bizde. Eat8 şanzıman olsaydı çok daha iyi olacaktı ama daha türkiyrye gelmedi. Yol tutuş olarak sonuç olarak suv bir araç, kaldı ki öyle kök gaz giden insanlae değiliz. Ford kugaya baktık o bütçe içerisinde o da cannectin yerden yükseği gibi hissettirdi :/ keşke bütçemiz biraz daha olabilseydi ama türkiye şartlarında krediyle zorlayarak ancak 180.000 bandına çıkabildik. İkinci el c180 - c200 düşündük, herkes sahtekar olmuş buralarda, kazasız boyasız dedikleri araçlar selden tutun, patlak hava yastığına kadar bin tane şey çıkıyor. O yüzden ikinci ellerden tiksindik, sıfır km alınabilecekte hem tasarım olarak hem yakıt olarak hemde nasıl diyim göreceli ama al beni olarak 3008 hoşumuza gitti. Keşke imkan olsa velar alabilsek, avrupada 180.000 birim olarak düşünürsek neler neler alınır ama türkiyede fiyatlar malum :(
Renault 6 ileri EDC ve Ford PowerShift aynı şanzıman beynini kullandıklarından aynı sorunları yaşamaktalar... Sıcak havalarda ve sıkışık trafiklerde kafayı yiyorlar. Bilginize.
Güzel test olmuş emeklerinize sağlık , benim ford otomobillerde sevmediğim şey direksiyon altında solda tuşlar var sağda yok . Benim gözümü tırlamıyor . Simetri olarak hoşuma gitmiyor :D
Noyan bey sizin biraz daha Ford araçları deneyimlemeniz gerekiyor. 2000 li yılların ilk yarısında ki Fordların özelliklerini söylüyorsunuz. Özellikle 2009 dan sonra Ford araçların bir çoğu konfor olarak çağ atladılar bunu en iyi focus 2 den focus 3 e geçenler anlayabilir. Yalıtım, malzeme kalitesi, süspansiyon konforu olarak pek çok rakibinden ileride. Kullandığınız araç ıslak kavrama powershift olduğu için sorun çıkarma olasılığı çok daha düşüktür. Üretim yerleri Kuga Galaxy Smax Mondeo Tourneo/Transit Connect: İspanya C max Focus Fiesta: Almanya Ecosport: Romanya Ranger: Güney Afrika
6 ปีที่แล้ว +19
Direksiyon da düğme kalabalığı var demen aşırı saçma. Çok düzgün hoş ve ergonomik bir şekilde konumlandırılan düğmelere öyle dememeliydin
Şimdi bi de bu çıktı. Şurda burda düğme kalabalığı var diyorlar. Hepsi ekrana alınınca ya şunlar burdan yapılabilse iyi olurdu diyorlar. Geçen biri geri geri giderken klima ayarlarına girilmiyor diyor. Galiba ne desek yerler düşüncesi oluşmaya başladı.
6 aylık ve hala devam eden kuga serüvenimizdeki analizlerim: -bir suva göre iyi çok yatmıyor ancak ciddi sekiyor üst üste gelen çukurlar ve yüksek hız çukur 2lilerinde aşırı zayıf -iç tasarım vasat kalite görüntü ekranın altına dokunmak zor -yalıtım gayet iyi -yakıt tüketimi atiklik başarılı -direksiyon hem tasarım malzeme hem his olarak güzel -koltuk kafalıkları eğer boyun fıtığı varsa pek iyi değil -arka koltuklar rahat geniş -arka kapılara bakmak istemiyorsunuz rezillik üzerindeki malzemeler -bagaj fena değil pratik ama çok büyük değil Alınır mı 0 araba isteniyorsa alınır iyi bir alternatif
iç tasarımına bayılıyorum,ergonomi,malzeme kalitesi vs bunları geçiyorum,daha doğrusu kullanmadığım için bilmiyorum ama görüntüsüne bayılıyorum.not:ben endüstriyel tasarım mezunuyum:-)
Kia sportage 1.6 benzinli si var bizde 2018 model en boşu ama tiguan ın en full uyle aynı özelliklere sahip. Motor olarak 1.6 benzini at çöpe gitsin okadar
noyan abi sana 4 çeker prestij paket ful artı ful kameralı falan duster lazım bak o zaman ankaranın o ayazında yerler ful karlı ve sen o karı yara yara ve yanlıyarak nasıl gidiyorsun ve bize de video çekiyosun ayriyetden de ufffff tadından yenmez.
Tucson bu araçtan oldukça geniş bi araç. Ayrica sorunsuzluk anlaminda bircok ankettte 1. veyaa 2. Gelen hyundai markasının uzun dönemde uzecegini sanmıyorum. 95 bindeki aracimda hicbir sorun yoktu
Arka koltuk diz mesafesi nasıl acaba rahatça 3 kişi oturabilir mi ? Ayrıca ön konsol yumuşak plastik mi ? Ekran biraz içe gömük oturduğunuz yerden doğrulmadan rahatça ulaşılabilir mi ? Teşekkürler Noyan bey.
UĞUR DOLU arka koltuk mesafeleri gayet başarılı sınıfına göre kıyaslayamayacağım maalesef. Ön konsolda üstler yumuşak, kaplamanın altı sert plastik. Ekrana oturma pozisyonunuza göre ulaşmak biraz sıkıntı olabiliyor. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
Araba güzel de bu tür arabaları, araba zevki olan insanlar değil de ailesi ile bir yerden bir yere gitme amacındaki insanlar alır. Araba içten Transit imajı veriyor.👍😊
Hocam,bence senin 2. aracın yeni dizel hyundai tuscon...Koltuk yıpranma olayını sen daha iyi bilirsin kullanmayla alakalı bir durum,sağlamlık uzun ömürluluk kesinlikle bu tur araç alacaksanız Yeni Tuscon a bakın derim...Peugeot 3008 fazla dijital olduğu için bana uzun süreçte çok baş agritir gibime geliyor.
Merhabalar 2018 Model 1.5 Tdi Manuel Almayı düşünüyorum Sizce Alınırmı ? Senede 15.000 km yapıyorum Genelde Uzun yol Yapıyorum Tavsiyelerinizi Bekliyorum.
Hoş araba ama Türkiye nin %90 ı bu arabaya ulaşamaz.Biraz daha halkın binebileceği arabalar incelenmeli.
6 ปีที่แล้ว
Crv bundan çok daha kaliteli duran bir araç o kısımdaki yorumu yanlış buluyorum ki crv en çok satan suv sınıfında yeniside harika crv alan biri hep crv alır ama içten oluşunu seviyorum abi
Noyan bey ekonomık bır araç gerek yakıt olarak gerek vergı sıstemınde çok mantıklı sizde hıc fena durmadınız araçta bence 7.40 satıp bunu dercıh edılebılır
S Aleyküm kardeşim bir sorum olcak 2017 mondeo 1.5 turbo benzinli otomatik ve 2017 insignia 1.5 turbo benzinli otomatik arasında kaldım hem keyif hem uzun yollar dayanıklılık sağlamlık malzeme kalitesi gibi konuları nazara alırsak hangisini almamı tavsiye edersiniz ??
Khan Moon aslında tam tersi.Courier,fiesta c max gibi bineklerin altyapısıyla yapılmış bir araç, tourneo connectde focus ve mondeo yapılı bir araç..Söylediğin çok saçma.Passatda caddye benziyor diye vw ticari tasarımları araç yapmıyor
@@musayldrm6047 Passat'ın neresi Caddy'e benziyor? İçine bin bakalım hiç alaka var mı? Ben bir otomobil markasının model ailesi oluşturmak amacıyla tasarladığı benzerlikten söz etmiyorum. Her markanun modelleri birbirine benzer, o ayrı. Ayrıca VW her sınıf için, bilhassa iç mekanda ayrı bir tasarım dili kullanır. Passat sadece Touareg ile benzetilebilir. Ama Ford, bütün sınıfları birbirine karıştırıp çorba yapıyor. Anlamsız eksikliklerle mağduriyet oluşturuyor. 2018 satışlarında ite kaka 10. olmasından da bu ispatlanıyor.
Showrooma bizi seven bir satış temsilcimiz çağırdı, araçlarımızı tanıtır mısınız dendi. 1 veya 2 gün emanet ederseniz değerlendirip video çekmek isterim dedik (oldukça doğal bir talep) Müdür beyleri ve Reklam departmanı bizi araç verecek kadar değerli bir kanal olarak görmemiş. Napalım yüceltelim mi veya yerelim mi?
Onu bunu bilmem,benim için çok önemli olan,sürüş zevki,yol ve viraj konforu olarak ford Türkiye'nin sınıfında en iyisi,dediğim gibi benim önceliğimde bu,araba yolda giderken keyif veriyor,ben bir aile babası olarak c-max sahibiyim ve mpv kasayla bile virajlara girerken zevk alıyorum,keyifli aynı zamanda sportif sürüşler yapıyorum.Tabii onun dışında da beğendiğim özellikleri var ford'un,iç mekan vs gibi ama tabii bunlar göreceli,çok iddialı laflar etmek istemiyorum,gerisi bende kalsın ama c-max gibi ferah bir arabadan sonra Allah nasip ederse almak istediğim araba ford kuga'dır,hyundai veya renault grubu da olabilir ama ford başka:-)
77km diye bir site var
Bir kugayi yaz bir de 3008 i sonra yoruma bekliyoruz hadi bakalim
@@serhaterentekin4664 eski 3008 kullanıcısı olarak yazıyorum su an kugaya geçtim sen bi kugayi kullan sonra seni yoruma bekliyorum ;)
1.6 ecooboost sorunl diyorlar doğrumu
@@E_Onur ever şanzımanı çabuk ısınıyor sorunlu
Bu tarz İnceleme videolarını özledik Noyan abi. Daha fazla içerik bekliyoruz. İnceleme her zaman ki gibi güzel.
konfor rahatlik saglamlik görüş açısı mükemmel aynı zamanda saglam bende 2014 var hicbir suv la degismem bundan başkada arabaya binmem herkese tavsiye ederim
Ben de 1,5 dizel düşünüyorum, ecoobostlar krank kırıyor diyorlar, hangisini tavsiye edersiniz?
Aynı araca sahibim 2018 modeline gerçekten cok memnun kaldım araçtan cok güzel bir test olmuş 👍🏼
Yalitimi nasil?kirsalda kullanacaz
Cok güzel ve kullanışlı arac Allah kimseye kaza bela vermesin inşallah
Teşekkürler 2017kuga titanium yeni aldım rest sürümünü seyrettim içim rahatladı
Test
Güzel bir pazar videosu için teşekkür ederim,çevremde çokça gördüğüm araçtı kendisi,merak ediyordum doğrusu,keyifli günler dilerim ,alp beye de araç için teşekkürler.
En merak ettiğim arabalardan birisiydi. Inşallah Toyota nin SUV'uda denk gelir.
ford kuga st line ve özellikle lacivert rengi dünya gözüyle binmek istediğim bir araç Allah nasip kısmet eder inşallah.
Hep almayı istediğim araba
Kuga gerçekten güzel araba ancak sağlam bir rakibi var ve bence rakibi daha mantıklı bir seçenek Yeni 1.6 CRDİ Hyundai Tucson öncelikle kuganın opsiyonsuz satış fiyatı(titanyum) 231k olarak gösteriliyor Tucson ise 4x4 elit 216k peki farkları? Tucson 4x4 cam tavan standart 4 koltuk ısıtma standart 19 inç jant standart kablosuz şarj standart vs biraz daha detaya girerseniz birkaç fark daha var Tucson dizel çıkmadan önce dizel SUV piyasasının tutulan modeliydi Kuga ama bence şuan pek bir + sını göremiyorum Tucson yanında buraya kadar okuduğunuz için teşekkürler.
Not:Noyan hocam videonun devamında koltuklar ve kalite ile ilgili yorum yapmış şöyle özet geçeyim evet koltukları bej alınca pantolonun rengini üstüne alıyor bu doğru ancak siyah vs alırsanız bu sorun ortadan kalkar kalite ise 1.6crdi ünite Accent blue da kullanılan ünite (taksiler 500k kilometreyi devirdi) iç kalite ise camın altları vs yumuşak plastik yani kabul edilebilir bir kalitede bakımı iyi yapılırsa yıllar boyu sıkıntısız bilebilir gibi tabii bunu zaman gösterecek çift kavrama dct ise dsg,powershift ile aynı diye biliyorum ben siz daha iyi bilirsiniz hocam bu arada yanlış anlaşılmayim Tucson fanboyu falan değilim sadece bir yorum.
Kuganın powershifti ıslak tip. Yani yağlı.. Diğerleri kuru tip. Bu bile kugayı çift kavramalarda öne çıkartıyor.. 3008 zaten tork konvektörlü.. Onu ayrı biyere koyuyorum..
rakip olarak kıyas yapmak ayıp olur ama bu fiyatlara çıkıldı ise forester 2,0 premium modeli 260k
@@serdarkizil2251 2.0 demek nekadar vergi biliyormusun hocam? başlangıç 288 şuan full şuan 389 bin. gönül tabiki 2.0 ister ama damat 1.6 çok diyor , yakında duster hayal olacak güzel ülkemde
@@sakazoneTr bendeki araç 1.5 ve 2019 model vergisi yıllık 2000 tl artık 2.0 motorları siz düşünün
9lira 9
Abi arabanın malzeme kalitesini biraz eleştirdin ama bence yeni ford ların malzeme kalitesi gayet güzel
1.5tdci icin kullanilan powershift sanziman, getrag dct450 kodlu yağlı kavramadır. Ayni motor ve sanzimanli focus mca kullaniyorum; hissiyati kuru kavramalar gibi keskin degil ve 4 yil veya 45bin kmde yag degisimi maliyetli bir islem. Diger yandan arazi surusu veya yogun trafikte isinma problemi kuru kavramalilara gore yok desek yeridir.
Fordda sorun yasatan powershift modelleri 1.6 atmosferik benzinli motorlarla gelmisti; yine getrag uretimi dct250 kodlu kuru kavramaliydi.
Kisacasi sorunlu sanziman duzeltilip 1.5tdci a koyulmadı , farkli bir model kullanildi.
Ford alacakların dikkatine: 2018 model Ford Kuga Titanium 1.5TDCi ilk sahibiyim. Aracı Ankara Turoto Ford bayisinden satın aldığımdan beri motor arıza ışığı bazen sürekli bazen kesintili yanıyor. Yetkili Turoto Ford servisine en az üç kere farklı tarihlerde götürmeme, en az 2-3 gün aracı serviste tutmalarına ve sürekli yazılım güncellemesi yapıyoruz demelerine rağmen motor arızası ışığını söndüremediler. Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkilerini arayıp sorunumu iletip parça değişimi istediğimde yazılım çalışmalarının devam ettiğini (üç yıldır), ne zaman sonuçlanacağını bilmediklerini (!!!, herhalde aracın garantisi bitince ücretli yapacaklar), bu sorunun giderilmesi için parça değişimi yapamayacaklarını (fiyatı yüksek), fabrikadaki mühendislerinin ve yönetimlerinin böyle karar aldığını (Türk tüketiciler hakkını aramaz nasılsa) söylüyorlar. Aynı sorunun yurtdışında satılan Ford araçlarında da olduğunu ve parça değişimi ile sorunun çözüldüğünü internette yaptığım araştırmada gördüm. FORD markasında uzak durun, Türkiye’de güvenilir marka olma özelliğini özellikle son yıllarda kaybettiler. Kusurlu mal sattıkları, kusurlarını yıllardır gidermedikleri ve gidermek içinde yeterli çabayı göstermedikleri için Tüketici mahkemesine başvuracağım. 1998 yılından beri Ford otomobilleri kullanan eski bir Ford sever.
Bence Tucson her türlü bu sınıfın üst sırasında yer alıyor. Sorunsuzluk, IIHS'de Top Safety Pick+ alması birçok rakibini eliyor ve donanımı saymıyorum bile..
2016 da F10 kasa Bmw 5.20D Bej deri döşemeli aldığım araçta koltuklarda pantolonun rengi çıkıyordu.Bmw gibi premium bir firmada deriler bu denli kalitesiz oluyorsa daha alt segmentteki Tusconda olması gayet normal
Ford iç tasarımda rakiplerinin çok gerisinde transitinde konsolda ızgaralar aynı 200binlik kuganinda .yeni focus a bakiyon tutanium pakette arka kol dayama yok.izolasyonu gerçekten güzel .ama ic tasarım geliştirmesi lazım.
Aracta bulunan powershift şanzıman, yağlı çift kavrama bir şanzıman. Tucson ile kiyaslanmis, onda kuru tip ve kolayca ısınan bir şanzıman var. 3008 ise kanimca 'yeterince' suv gorunmuyor, pahalı ve arkada torsiyon cubugu var. Genislik, bu sinifta kugada tartışılmaz
PowerShift kesinlikle uzak durulması gereken bir şanzıman. Yeniyken sıkıntı yok, hızlı ve konforlu ancak daha sonra tam bir felaket. Garanti süresi içinde olası bir sıkıntıda problem çözülüyor ancak, garantisi bitince, 4. yada 5. yılında çok ciddi maliyetler ile karşı karşıya kalınıyor.
Genelleme yapmayalım. Kanitlarla gelelim.
Volvo s60 2009 model aracımda powershift şanzıman vardı en küçük sıkıntım olmadı
80bine kadar sorun yasamadim. Bakimli kullaninca sorun olmuyor diye düşünüyorum
@@huseyintekin3871öyle dostum. Ford model araçlar sorunlu diyenlere ne versen sorun çıkartır. Ford modellerinin yağını suyunu eksik etme düzgün kullan yıllarca sorunsuz götürüyor. Babamda 17 yaşında focus var bugüne kadar 1 tane önemli bir arıza vermedi. Önemsiz cart curt 5 dkkalık işleri sorun diye saymıyorum her arabada her makinede olan şeyler. Üstelik iç kısımda kullanılan malzemede de deforme olduğunu görmedim. Premium bir araç almadığın sürece Ford kadar sorunsuz araç ancak Japon araçlarıdır. Avrupa araçları sorunsuzluk ve sağlamlık konusunda Ford'un yanına yaklaşamaz
2017 model 1.5 tdci son hız 170 deil 200 ü kolayca görüyo otomatik bendede mevcut araç :)
Şanzımanı çift kavrama mı?
Tucson'un açık renkli koltukları çabuk deforme oluyor doğrudur ama bir aracın koltuğuna bakıp genel sağlamlıkla ilgili yorum yapılır mı tartışılır. Tucson ve Sportage sınıfında sağlamlık yönünden rakipsizdir. Hyundai-Kia 5 yıl garanti verebilen nadir markalardır. Alman araçlarını sevebilirsiniz de Almanların dışındakilere tü kaka demek objektiflikten uzak.
Avrupa Ford'ları Almanya'da tasarlanıp, Almanya'da üretilip, Almanya Frankfurt otomobil fuarında tanıtılır.
Hilmi Cem kuga Valensiya da üretiliyor
oh pazarımız güzel başlamış oldu bu sayede :)
Keşke ben de böyle bi öğrenci olsam :)))
Güzel duruyor zalım
Ben de tam bi araba incelemesi açsak da izlesek diyordum ,büyüksün reis :)
Hacı reisi özledik
Peugeot 3008 i dene bir de hocam. Bu ay içinde biz alacaz abimle bi aksilik çıkmaz ise. Malzeme kalitesi ve sürüş olarak ve motor şanzıman olarak üstüne fiyat performans düşünülürse çok daha iyi geldi bize. Tabi göreceli bir durum bu. İstanbula yola düşerse bu ay dan itibaren test sürüşüne de emrine amade hocam.
Ömer Eraslan ben kullandım bir yakınımın aracı 3008 2018 model full+full paketli 4x4 dü dizel motordu otomatikti ben aracı sürüş olarak beğendim manevrası dönüş açıları gayet iyi aracı rahat kontrol edebiliyorsunuz direksiyon çok iyi aynı zamanda bana göre şanzıman bi tık eksik kalıo yani powershift(ford) ve dsg ye göre gerçekten fark edilir bi eksiklik var ama çok üzmez
@@webmovieentertainment9000 dsg kullanıcısı olarak ben pejonun vitesi beğendim. Hiç değilse araba hareket eder etmez 2 ye atmıyo vitesi 1de gidiyor.
1,5 sene once aldim 3008 dizel 2.0. Gt modeli degil, avrupada yasiyorum. 40bin km yaptim 2 turkiye tatili. Acikcasi genel olarak fena arac degil. Motoru cok guclu 150pk iyi gidiyor yuksek hizda. Ama malzeme kalitesi dandik, motor saat gibi calismiyor, almanla kiyaslanamaz. Virajlarda yol tutusu berbat. Sanziman berbat. Turkcesi hala fransiz seviyesinde. Direksiyon super, park ederken vs cok guzel. Sehir icin surmesi zevklidir. 28bin euro verdim 6 aylikti arac 10bin kmde. Acikcasi degmez, almandan sasma
@@ym8342 direksiyonun hafifliği ve boyutları şahane şehir içi kullanımında çok rahat araç.
İlginize ve değerli bilgilerineze sonsuz teşekkür ederim. Maalesef bütçemiz maksimum 180.000 tl civarı. O bütçe ile alınabilecek en iyi araç olarak gördük bizde. Eat8 şanzıman olsaydı çok daha iyi olacaktı ama daha türkiyrye gelmedi. Yol tutuş olarak sonuç olarak suv bir araç, kaldı ki öyle kök gaz giden insanlae değiliz. Ford kugaya baktık o bütçe içerisinde o da cannectin yerden yükseği gibi hissettirdi :/ keşke bütçemiz biraz daha olabilseydi ama türkiye şartlarında krediyle zorlayarak ancak 180.000 bandına çıkabildik. İkinci el c180 - c200 düşündük, herkes sahtekar olmuş buralarda, kazasız boyasız dedikleri araçlar selden tutun, patlak hava yastığına kadar bin tane şey çıkıyor. O yüzden ikinci ellerden tiksindik, sıfır km alınabilecekte hem tasarım olarak hem yakıt olarak hemde nasıl diyim göreceli ama al beni olarak 3008 hoşumuza gitti. Keşke imkan olsa velar alabilsek, avrupada 180.000 birim olarak düşünürsek neler neler alınır ama türkiyede fiyatlar malum :(
Hocam harikasınız yine
Bilader öğrencisin ve bu arac var sende sanslısın be
Cok guzel olmus hocam emeginize saglik..
Renault 6 ileri EDC ve Ford PowerShift aynı şanzıman beynini kullandıklarından aynı sorunları yaşamaktalar... Sıcak havalarda ve sıkışık trafiklerde kafayı yiyorlar. Bilginize.
Noyan bey , passatı satınca Tuareg bakabilirsiniz . Yüksek motor , 4x4 , konforlu ve aynı zamanda geniş bir araç . Ne isterseniz var :D
Hocam Istanbul'a gelirseniz Mk5 Mondeo'm var kullanmanizi isterim. Ford'un takir takir olmadigini kanitlayan bir arac 😊
tesekkurler
Güzel test olmuş emeklerinize sağlık , benim ford otomobillerde sevmediğim şey direksiyon altında solda tuşlar var sağda yok . Benim gözümü tırlamıyor . Simetri olarak hoşuma gitmiyor :D
Noyan bey sizin biraz daha Ford araçları deneyimlemeniz gerekiyor. 2000 li yılların ilk yarısında ki Fordların özelliklerini söylüyorsunuz. Özellikle 2009 dan sonra Ford araçların bir çoğu konfor olarak çağ atladılar bunu en iyi focus 2 den focus 3 e geçenler anlayabilir. Yalıtım, malzeme kalitesi, süspansiyon konforu olarak pek çok rakibinden ileride. Kullandığınız araç ıslak kavrama powershift olduğu için sorun çıkarma olasılığı çok daha düşüktür.
Üretim yerleri
Kuga Galaxy Smax Mondeo Tourneo/Transit Connect: İspanya
C max Focus Fiesta: Almanya
Ecosport: Romanya
Ranger: Güney Afrika
Direksiyon da düğme kalabalığı var demen aşırı saçma. Çok düzgün hoş ve ergonomik bir şekilde konumlandırılan düğmelere öyle dememeliydin
Şimdi bi de bu çıktı. Şurda burda düğme kalabalığı var diyorlar. Hepsi ekrana alınınca ya şunlar burdan yapılabilse iyi olurdu diyorlar. Geçen biri geri geri giderken klima ayarlarına girilmiyor diyor. Galiba ne desek yerler düşüncesi oluşmaya başladı.
Güzel bir inceleme..Başarılar.
6 aylık ve hala devam eden kuga serüvenimizdeki analizlerim:
-bir suva göre iyi çok yatmıyor ancak ciddi sekiyor üst üste gelen çukurlar ve yüksek hız çukur 2lilerinde aşırı zayıf
-iç tasarım vasat kalite görüntü ekranın altına dokunmak zor
-yalıtım gayet iyi
-yakıt tüketimi atiklik başarılı
-direksiyon hem tasarım malzeme hem his olarak güzel
-koltuk kafalıkları eğer boyun fıtığı varsa pek iyi değil
-arka koltuklar rahat geniş
-arka kapılara bakmak istemiyorsunuz rezillik üzerindeki malzemeler
-bagaj fena değil pratik ama çok büyük değil
Alınır mı 0 araba isteniyorsa alınır iyi bir alternatif
iç tasarımına bayılıyorum,ergonomi,malzeme kalitesi vs bunları geçiyorum,daha doğrusu kullanmadığım için bilmiyorum ama görüntüsüne bayılıyorum.not:ben endüstriyel tasarım mezunuyum:-)
Kaliteli arabanin nesine kalite vasat diyorsun hangi yani kalitesiz bi söylesene hemen hemen passata yakin düzeyde o araç bizzat sahibim araca.
Poweshift şanzıman nasıldı
Hocam bi yanlış bilgi verdiniz. Mercek xenon için yeterli değil far yıkama ve otomatik yükseklik ayarı zorunlu. Muayene geçemez yoksa.
Hyundai tucson 1.6 crdi dct testide bekliyoruz abi imkan varsa değerlendir derim böyle testler çok hoş oluyor
Abi yeni kasa sportage incelermisin daha az fiyata daha dolu bir araba.Özellikle GT line donanımı çok iyi antrasit tavan vs..
Noyan hocam pek Hyundai Kia sevmiyor
Kia sportage 1.6 benzinli si var bizde 2018 model en boşu ama tiguan ın en full uyle aynı özelliklere sahip. Motor olarak 1.6 benzini at çöpe gitsin okadar
noyan abi sana 4 çeker prestij paket ful artı ful kameralı falan duster lazım bak o zaman ankaranın o ayazında yerler ful karlı ve sen o karı yara yara ve yanlıyarak nasıl gidiyorsun ve bize de video çekiyosun ayriyetden de ufffff tadından yenmez.
Abi kanali boyle incelemelerle zenginleştirmelisin takipçilerinizden nissan navara L200 tarzi araclardan inceleyebilirmisin
Araç çok konforlu ama çok sekiyor gibi geldi
Tesekkurler
Tucson bu araçtan oldukça geniş bi araç. Ayrica sorunsuzluk anlaminda bircok ankettte 1. veyaa 2. Gelen hyundai markasının uzun dönemde uzecegini sanmıyorum. 95 bindeki aracimda hicbir sorun yoktu
Tucsonu da kullandim bunu da. Genişlikleri benzer. 3008 ile karıştırdiniz galiba.
Noyan Hocam giriş fantastik olmuş :)
3008 veya 5008 testinide yapabilir misiniz?
Noyan hocam emeklerine sağlık teşekkürler. Noyan hocam Honda CRV dizel otomatik bir kullanın CRV ve diğerleri dersiniz.
Arka koltuk diz mesafesi nasıl acaba rahatça 3 kişi oturabilir mi ? Ayrıca ön konsol yumuşak plastik mi ? Ekran biraz içe gömük oturduğunuz yerden doğrulmadan rahatça ulaşılabilir mi ? Teşekkürler Noyan bey.
UĞUR DOLU arka koltuk mesafeleri gayet başarılı sınıfına göre kıyaslayamayacağım maalesef. Ön konsolda üstler yumuşak, kaplamanın altı sert plastik. Ekrana oturma pozisyonunuza göre ulaşmak biraz sıkıntı olabiliyor. Umarım yardımcı olabilmişimdir.
Bu arabanin 4 x 4 2.0 litrelik motoruna bineceksin.. vallah süper ben cok memnunum
onda yağ eksiltme sorunu var diyorlar?
Araba güzel de bu tür arabaları, araba zevki olan insanlar değil de ailesi ile bir yerden bir yere gitme amacındaki insanlar alır. Araba içten Transit imajı veriyor.👍😊
Neden öyle düşündünüz?
Ford iç mekanı beceremiyor içi hep transit gibi gerçekten
İsmail Dağ hangi söylediğim açısından?
Evet güzel tespit transit gibi içi .biraz daha özen gösterilebilirdi içi.
@@ismaild9193 neden öyle düşünmesin ? :)
Hocam,bence senin 2. aracın yeni dizel hyundai tuscon...Koltuk yıpranma olayını sen daha iyi bilirsin kullanmayla alakalı bir durum,sağlamlık uzun ömürluluk kesinlikle bu tur araç alacaksanız Yeni Tuscon a bakın derim...Peugeot 3008 fazla dijital olduğu için bana uzun süreçte çok baş agritir gibime geliyor.
Merhabalar 2018 Model 1.5 Tdi Manuel Almayı düşünüyorum Sizce Alınırmı ? Senede 15.000 km yapıyorum Genelde Uzun yol Yapıyorum Tavsiyelerinizi Bekliyorum.
Inceleme videolari youtubede zibilyon tane var.Noyan senden Detailing yada araba proje videolari bekliyorum.
2018 1.5 dizel otomatik kuga mı yoksa 2014 subaru forester 2.0 benzinlimi almalı sizce
Selamın aleyküm abi seviliyorsun
Galiba bi yanlış bilgi verdiniz.2016da aldığım focus almanya fabrikasından çıkmış.Kağıtları duruyor
Arda Palaslıoğlu
Evet focuslar Almanya üretimi
Kugalar İspanya üretimi
Bence bu testin ardından yeni tucson 1.6 dizeli test edin bence. Hyundaiye bi onyargi olmuş kullaninca fikriniz değişecek
Hoş araba ama Türkiye nin %90 ı bu arabaya ulaşamaz.Biraz daha halkın binebileceği arabalar incelenmeli.
Crv bundan çok daha kaliteli duran bir araç o kısımdaki yorumu yanlış buluyorum ki crv en çok satan suv sınıfında yeniside harika crv alan biri hep crv alır ama içten oluşunu seviyorum abi
👑
Manüeli mi yoksa otomatik mi tercih edilmeli
Otomatik şanzıman türk dayanımları nedeniyle otomatik tork û daha düşük oluyor diye biliyorum
Otomatik versiyonunun torku daha yuksek hocam yanlis anlamissin. Ilginc olan o zaten.
Turbosu farklı manuel ve otomatiğin.
10:39 rakip ufuktan beliriyor :))
Noyan bey ekonomık bır araç gerek yakıt olarak gerek vergı sıstemınde çok mantıklı sizde hıc fena durmadınız araçta bence 7.40 satıp bunu dercıh edılebılır
doktor hyundai yi nasıl bilmezsin. yakıştıramadım.
S Aleyküm kardeşim bir sorum olcak
2017 mondeo 1.5 turbo benzinli otomatik ve
2017 insignia 1.5 turbo benzinli otomatik arasında kaldım hem keyif hem uzun yollar dayanıklılık sağlamlık malzeme kalitesi gibi konuları nazara alırsak hangisini almamı tavsiye edersiniz ??
Çok zor bir seçim olacak
Kesinlikle Insignia al
Abi kültigin inceleme videosu yap
50 tl atsaydın depoya
Kia sportage da 1.6 crdi geldi.
Abi keşke bunun St line paketini deneseydin
Herhangi bir markanın CEO!su veya Türkiye satış müdürü olma yolunda ilerliyorsunuz Noyan bey..:) Başarılısınız vesselam..
Bizde de Ford kuga var style 1.5 dizel otomatik ama 200'ü geçiyor
Oehrh Wlejkr kaça aldınız sıfır km otomatik style ne kadar?
Tayt Market
Nakit ödemede 170.000TL
50.000TL %_0 faiz kredi kullanabiliyorsun
Ayrıyeten kredili kullanımda 182500 TL ye geliyor
En fulu Titanium plus
Stline sport paket en ful diye sayılıyor
Türkkonut merkez caami değilmi orasıı ? :))
Passat dpf sini kimyasal ile mi yoksa fırınlama yöntemi yüksek ısıyla mi temizlettiniz aydinlatirsaniz sevinirim
Aracın obd si üzerinden.
@@arabaciadamlar teşekkürler
Abi Doğan Kabak'la video bekleriz.
Sportage bence daha yakışıklı macanı andırıyor
Duster 2018 incelermisin abi
Amcamda 1.5TDCI var bu kasa ST LİNE en fulu 180 bin kusura aldi.Arabanin tek kusuru hantal olmasi 125 hp bu kasayi tasimiyorb
👍🏻
Fordun tüm araç tasarımları ticari için üretilmiş gibi geliyor bana. Şu binek aracın bile tasarımı Tourneo Courier den evrilme duruyor...
Khan Moon aslında tam tersi.Courier,fiesta c max gibi bineklerin altyapısıyla yapılmış bir araç, tourneo connectde focus ve mondeo yapılı bir araç..Söylediğin çok saçma.Passatda caddye benziyor diye vw ticari tasarımları araç yapmıyor
@@musayldrm6047 Passat'ın neresi Caddy'e benziyor? İçine bin bakalım hiç alaka var mı? Ben bir otomobil markasının model ailesi oluşturmak amacıyla tasarladığı benzerlikten söz etmiyorum. Her markanun modelleri birbirine benzer, o ayrı. Ayrıca VW her sınıf için, bilhassa iç mekanda ayrı bir tasarım dili kullanır. Passat sadece Touareg ile benzetilebilir. Ama Ford, bütün sınıfları birbirine karıştırıp çorba yapıyor. Anlamsız eksikliklerle mağduriyet oluşturuyor. 2018 satışlarında ite kaka 10. olmasından da bu ispatlanıyor.
@@khanmoon1217 desteksiz sallayan biri daha. Peki kardeşim.
abi peugeot 3008 gelse süper olur
Yusuf Gür ford hayranıyım bende 3008 alırım.O koltuklar,ekran ve hele o direksiyon yokmu ?
Tucsonla performans pek yakın değil sanki 3 saniye var arada
Benzinliyle dizeli niye karşılaştırıyorsun.
Şanzıman yarı otomatik mi?
Abi corolla 1.33 life var test edebilirsin istediğin zaman😂
İşte bu ya. Passatın yerine görmek isterim
Bu paraya bence tuscon tek tercih olur. Şu aralar 180 civarına bırakıyorlar fulün bir altını. Dört çeker 1.6.
Malzeme kalitesi tipik hyundai gereksiz araba
Noyan bey SEAT ATEKA bekliyoruz dört gözle
Seat Türkiye sesimizi duymalı değilse çok zor
Ve ALEYKÜMSELAM selam
5 yil önce fakirmsiim 175 bine alamadim şimdide 1100 oldi yine alamiyorum 😂😂
en basta calan sarki ?
Didimden selamlar İlk yorum
Fiyat ne ?
Abi hiç daha Mazda test etmedin. Bi kere mazda 6 veya cx3 falan test etsen. İnanki seviceksin
Showrooma bizi seven bir satış temsilcimiz çağırdı, araçlarımızı tanıtır mısınız dendi. 1 veya 2 gün emanet ederseniz değerlendirip video çekmek isterim dedik (oldukça doğal bir talep) Müdür beyleri ve Reklam departmanı bizi araç verecek kadar değerli bir kanal olarak görmemiş. Napalım yüceltelim mi veya yerelim mi?
Anladım abi. Yapacak bişey yok o zaman patrona ve değerli dostlarınızın sizlerle paylaşmış olduğu arabaları izlemeye devam
Noyan bey bu arabanın kapı üstlerine sert yorumu yapmışsınız kapı üstleri yumuşak plastiktir.
Arabanın sahibi de ters ters baktı zaten 😀 Neresi sert lan bunun der gibi 😃
Cok cirkin