Здравствуйте, вы не могли подсказать про контроллеры вообще. Существуют ли такие чтобы могли работать с любым напряжением с точность до 1 (последовательной банки) (батарея с шагом в банку). Если есть то как задается такая схема батареи в контроллере (пайкой/джамперами или на этапе обучения например должен быть максимум по напруге на батарее чтобы определить схему в банках)
Здравствуйте,не хотелось бы вводить в заблуждение,но контроллер может работать и от 5 вольт,но мотор реагирует от 12-15 вольт,есть в сети видео,убирается отсечка,определение вольтажа авто,но до заявленого напряжения,смотря какие мосфеты,а вот по мониторингу батареи занимается смарт бмс,гуглите..)
Дело в том что вы нанего подаете постоянку, а с него выходит 3Фазы переменки. В некорых контролерах есть возможность изменения батарейного тока. Сам контролер чаще всего ограничен по минимальному напряжению и максимальному (то есть уходит в защиту). Максимальное напряжение контроллера ограничено напряжением транзисторов и конденсаторов.
Знаю точно что при номинале 36 вольт,то 30,5-31,5 вольт,исходя от контроллера,при 48 вольт номинал,то 41,5 вольт обычно,у меня дисплей,поставил 39 вольт,то где то при 39,5 вольт вырубило,но злоупотреблять меншим не стоит),есть батареи Бафанг,номинал 43 вольт,полный заряд 49,2 вольт,36 отсечка,при 60 вольт вроде отсечка при 52,но точно не помню,может ошибаюсь
@@egordukatty3420 Там можно проще если литий ион. то 36В это 10 банок последовательно(Б), 48В-13Б, 52В-14Б, 60В-16Б, 72В-20Б, 77В-21Б. За норму береться напряжение 3.7В то есть 3.7*13=48.1В.(В*Б) минимальное напряжение 2.8 ( но у каждого типа елемента оно может быть свое, нужно смотреть мануал ), то есть 2.8*13=36.4В, Максимальное 4.2, 4,2*13=54,6В.
Здравствуйте, вы не могли подсказать про контроллеры вообще. Существуют ли такие чтобы могли работать с любым напряжением с точность до 1 (последовательной банки) (батарея с шагом в банку). Если есть то как задается такая схема батареи в контроллере (пайкой/джамперами или на этапе обучения например должен быть максимум по напруге на батарее чтобы определить схему в банках)
Здравствуйте,не хотелось бы вводить в заблуждение,но контроллер может работать и от 5 вольт,но мотор реагирует от 12-15 вольт,есть в сети видео,убирается отсечка,определение вольтажа авто,но до заявленого напряжения,смотря какие мосфеты,а вот по мониторингу батареи занимается смарт бмс,гуглите..)
Дело в том что вы нанего подаете постоянку, а с него выходит 3Фазы переменки. В некорых контролерах есть возможность изменения батарейного тока. Сам контролер чаще всего ограничен по минимальному напряжению и максимальному (то есть уходит в защиту). Максимальное напряжение контроллера ограничено напряжением транзисторов и конденсаторов.
Нижний порог при каком вольтаже контроллер отрубает?
Знаю точно что при номинале 36 вольт,то 30,5-31,5 вольт,исходя от контроллера,при 48 вольт номинал,то 41,5 вольт обычно,у меня дисплей,поставил 39 вольт,то где то при 39,5 вольт вырубило,но злоупотреблять меншим не стоит),есть батареи Бафанг,номинал 43 вольт,полный заряд 49,2 вольт,36 отсечка,при 60 вольт вроде отсечка при 52,но точно не помню,может ошибаюсь
@@egordukatty3420 Там можно проще если литий ион. то 36В это 10 банок последовательно(Б), 48В-13Б, 52В-14Б, 60В-16Б, 72В-20Б, 77В-21Б. За норму береться напряжение 3.7В то есть 3.7*13=48.1В.(В*Б) минимальное напряжение 2.8 ( но у каждого типа елемента оно может быть свое, нужно смотреть мануал ), то есть 2.8*13=36.4В, Максимальное 4.2, 4,2*13=54,6В.
@@londtorio1758 все то верно,если брать сборку с бмс,а изначально отрубает контроллер