【老施推車】難得遇到車這麼原的!又捨不得賣?開上它滿是懷念! / 1994 Honda Civic Si 5MT 試駕分享
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- เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2023
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![[anarchy99]爆改civic K6即將挑戰全國最速組 你的BBA遇到照樣被蹦爛？](/img/n.gif)
想起國小家父都開著爆改K8載我上下課的日子
某天停在停車場尾翼還被幹走
隔天買新的尾翼後，到停車場第一件事是先把尾翼拆下來收起來
白天出門前再把尾翼裝上去，笑死
Civic真的是一台 推薦年輕時要開過的車
好養 動力可(願意踩的話)
而且操控 / 引擎聲總是比其他日系廠(至少同等級競品)好的多
K6-8真的是經典! 出社會第一間公司派給我的公司車就是美規爆改手排K6...開了半年後開車技術進步超多..
我希望能看EG(K6)回春
她的造型在當時應該非常前衛
因為現在看還是很漂亮有型
Honda應該要復刻生產才對
把燈組科技換新，結構加強
內裝重修飾，極有魅力👍💕
你介紹的不錯！但是有一個重點你竟然忽略了，葉子板上面的18K金老鷹圖騰，那是當年很容易被偷的東西，我的被偷過，當然我也去偷了別人的！
⋯⋯
說不定你偷到自己的XD
那算是物歸原主、萬幸！🤣🤣🤣🤣
@@LB30678 你在哪裡被偷的
那個圖標有18k?
哥開得不是車，是舊愛是情懷😊😊😊
facebook.com/groups/1530175840740617 此 FB 社團 學生妹 熟女 各種自拍 視頻 看看有你喜歡的嗎
看小施講老車的那種開心 就像統哥笑一樣 真的感受得出來是發自內心的高興
我還在開也是1992年美規4門手排K6當代步車，杯架也是好的，超好開。水管全部換藍色防爆矽膠水管，水箱換成全鋁加厚，電腦也專改電腦的師傅升級過 。車況還算OK
那天看到科P買這台就好想下手(不用整理直接轉手)
但真的還是想想罷了
車內塑料零件都還好處理(3D掃描列印都可以)
只是底盤就真的傷腦筋了
底盤、動力、內裝都好改
唯一缺點
就是我愛小孩比愛她還多吧
雖然是老車，civic卻是很多人的入門改裝，看小施流暢的講引擎那段就知道各種玩法，車輕搭配雙A臂懸吊底盤真的很好開
我也曾經是K6三門車主，白色重新烤漆配上黑色鋁圈，頭燈尾燈都是原廠的，素素的開在路上就很吸睛，在山路或是市區彎道就像精靈一樣，小施收藏老車蓋一間老車博物館收門票😎
挪威森林那台是伍佰自己的喜美，小時候伍佰來台中開校園演唱會的時候就看到他開那台進場
還以為小施 要模仿伍佰的MV
我的第一台車，1992五代美規四門 1.5LX開了六年，後來換寶獅306 ，都是經典好車 .
上坡那邊應該要切1檔拉轉爆V
維持在VTEC開啟轉速5000區間就會很有力了
不過這車的極限轉速9000，是真的可以到
然後你就會聽到冠軍的聲音
單凸是4000多一點開，應該也到不了9000
7400斷油4800開v
好了 自排
K6單凸原廠錶刻度到9千，K8刻度到8千，但都在7000~7200就斷電了，雙凸才能上8500，破電腦才能上9000，還可以在破上去，但是只剩虛脫的嘶喊聲，沒有扭力了！
很希望小施哥把這台車留下來好好整理
以前開家族留下來的美規雙門K6(EJ1)
當初本來要花錢大整理
不料越壞越多加上突然經濟不允許
也沒認識專修這車的店家（差不多5年前左右
只好忍痛放棄
好愛這時期的喜美 滿滿的回憶👍
我2年前～沒引擎碼紅頭B16B（185匹馬力）K8 coupe也才賣10萬而已⋯⋯當然我是找有緣人隨便賣而已⋯⋯只能說他遇到我很幸運，除了外觀日曬雨淋～我開了10多年～內裝翻新、前檔換新、引擎翻新、基本上再戰10年也沒問題👌至今我都很不捨⋯⋯但沒辦法👐爲了家人小孩們買了新車，沒車位也沒能力照顧兩台車～只好含淚🥹忍痛了！
台規無V K6前車主路過，底盤跟座椅真的比一般車底，每次感覺都像是跌坐進去
跑山路時的循跡性到現在都還念念不忘，我都稱呼它「平民小跑車」XD
5代豆芽枕高低不可調真的是一大敗筆。
終於等到上片了
很喜歡這台
很原味
天啊 看看這車滿滿的回憶 好像是回到重到30年前滿是懷念
太讚啦，終於看到小施介紹k6了！小弟也是k6 si現役車主，期待小施k6整理的影片！
請問這照顧起來很吃力嗎
@@user-eq4gc4mi2x 年紀大了，要花多點錢跟心力
6年級生一定了解 小濕再說什麼 真的很懷念那個2000年左右那個時代
無限回壓的排氣管~聲音超讚~CIVIC當時的窮人保時捷阿~冷氣我們都說末日牌的~沒有太陽就會很冷了 ˊˇˋ
第一次開真是驚為天人,雙A臂底盤加本田動力,開起來真是人車合一.
我以前開台裝的k6(1994 vti d16z6)，都會在手套箱放一綑膠布，但不是為了殊死戰，是因為車子開一開會有零件掉下來，需要停到路邊用膠帶緊急補救一下。
之後我換開1992的美規dx和1998小改前的台裝k8 gti，兩台車組裝品質都比台裝k6扎實不少，車體、底盤剛性也好很多。
大家想買部喜美體驗的話，避開早期的台裝版本似乎會比較理想。
我目前開的是92年台規的,沒有零件會無故掉落的問題啊
我開車有每天高速公路通勤的需求，而且我屬於那種只要路上車不多就會深踩油門的駕駛，這對車上不少零配件壓力都蠻大的。
當時我開的1994vti的塑料件有不少混料、脫模瑕疵(您開的92年台規可能比較沒這問題)，我最常碰上的就擋泥板、輪拱撕裂掉落，再來就是兩邊電調後照鏡鏡片下垂，最慘的時候甚至後照鏡收折的部分因為受不了長期高速行駛撞風直接斷掉，靠著僅存的電線勉強掛在車門上。
後面的燈殼吧
小施哥你這集介紹我全部都聽不懂
但是覺得很有趣哈哈😊
繞一圈21公里，高速、山路、市區都試到，真的是專業呀~
無限排氣管聲 在繃的時候～～就是好聽
這台車 真的很漂亮 值得收藏
MUGEN木根～
K6尾門可以座2個大人一起釣魚🎣喔😊
也有日規原廠下中控可裝有杯架😂
懷念以前的美規K6改ㄖ規D15B(130P)有VTEC
美規比太規重，剛性也比較好😅
電腦用珍珠版擋住不要讓水跑過去就比較不會壞了😊
小弟89年的 因為老爸的關係很喜歡喜美 今天看這台車順便補充了很多知識😂謝謝小施 （待圓夢中）
以前開過一年的K6. 真的是好開的一台，但要說好顧的話我覺得還好，標準降低一點都麻很好養，就如果要求完整的話比豐田困難就是了。
沒錯，以前手煞車的地方都是放方形飲料
我之前是開K8 3D的
路上看到改的很好看的K6
不管是SI或是Coupe
都會想說有機會的話買一台😂
雖然我沒開過那個時期的喜美，但真的很有味道，看了就很舒服。😊
4:06
小施哥您好，印象中這個排檔頭應該是“類”TYPE-R
因為早期正球體的只有AP-1 AP-2出六速，沒有五速
EK-9 DC-5 DC-2 只有方球體 EK-9 DC-2 五速 DC-5 六速
FD-2 FN-2才有正球體，
但是FL5又回到方球體，哈
我也開過
K6 台規gei 手牌
Koni避震 改195/50/15輪圈
mom方向盤
sparco桶椅
四點安全帶
排氣管改巨石直通全段
進氣KN肥腸 進排氣拋光
點火提前
全車拉桿
最快開過190km
當時二高剛蓋好
臺北到高雄3.5小時
滿滿的回憶浮現腦海我的最愛K6
傳說的 減速坡~刮花底盤 噴火花車年代😂
底盤都改超低...😊
近20年前未成年時,朋友也是開這台K6,讓我當教練車,時代的眼淚~
遇到喜美車系小施的話總是特別多滿滿的情懷😂
改成自己的流派+1
現在還保存著
Type-r中消跟spoon N1尾段
希望有生之年還能再聽聽那種銷魂的聲音..
小施少講一點，NA玩法還有進排氣的頭段都用金鋼砂拋光內徑管路，當時還有稀薄燃燒的引擎，應該是VX型號。
5:04那個杯架
我們家以前那台K6 4門也是壞的😂
ZC 手排 AFC寫供油設定轉速 4-1頭段 直通中段 改裝尾管 整個舒服的美好年代
還是介紹到k6了~現役k6三門車主路過~雖說我是自排台規的~還是很愛這台車! 美規si 算是頂級了~可惜有號碼~真的可惜~
小施哥最近都穿NB耶 而且獨愛JJJJound
小施哥我的K8整理好再過去給你回味一下排氣管的聲浪~~哈~~
好懷念的一台車，當年我擁有的是自排款，很看有很會跑
20年前我朋友的是美規版的，沒動力方向盤的～但他改黑頭雙凸B16a引擎（百七仔）只要時速一百後就被他拉開距離了⋯⋯
好懷念我的第一台車Civic EX. 開左門用右手，開右門用左手…
雖然年紀不大 但看到喜美真的有說不出來的帥 可惜現在要找到車況好的實在難求
小施也是NB粉耶，腳上那雙聯名款市價16000左右👍
懷念那時候烤漆車場借我的K6
當時也讓我代步了兩個禮拜左右
沒錯。天窗就是要這樣開。我朋友說可以當車頂擾流板。我覺得抽菸超好用的。
無限尾段👍，拉轉炸隧道。😂
年輕時 有過四代三門款手排改全直通，全村人都會知道，我回來了~~~
真的很棒 手煞車放飲料的部分 開家裡的Tercel 每次都放那邊 位子剛好 還可以有點固定🤣
18歲開的車是爸爸的台規4門自排k6 有Vtec,手煞椅子邊就是要放鋁箔包或房子飲料的
四門可以改菱帥的 置杯架
喜美算是很好養改裝CP高車 水切六角鎖容易壞 冷氣黃昏牌 4代開到6代 路過
年輕時 我擁有過四代三門款的 超讚
只有注意到小施哥的鞋子 才發售多久就上腳了😊
mk5.5 的 Fiesta 也是用手煞車跟椅面夾新鮮屋飲料包裝🤣
影片中的SI雙安自排改手排，雙號碼都有，前座椅被改成台規，後擋泥板也是台規長版本。
請問小施哥，如果當初買新車的時候，有用到人頭車，會影響以後賣車的價格嗎🧐
我年輕時買過美規雙門酷倍，當時是高雄交車的第五台，黑色，自拍 ！
這車還有一個特點~就是板金跟烤漆特薄,國小打掃的時候坐在老師車子的引擎蓋,就凹進去了
MUGEN的尾管~聲音真的是天花板等級!!!!
經典!
值得珍藏
k6真的是一代經典，如果是雙門的外型更帥，一整個流線
反正賣也沒多少 留下來當坐店車 當紀念也不錯喔@@
年過20多年了!還是很帥~~~🎉🎉🎉
我前一台是94年4門K6,也是有vtec 125 hp
17:05 老了啦… 小施也飆不動了
滿滿滿滿滿的回憶啊 購買過 開過3台K8的路人留
福斯ID.3電動車入門版也還是前碟後鼓😆（印象中
美規老鷹Logo就夠震懾人心了…💋
直接上一顆K20A了啦🤣 國外有出引擎腳套件可以直上
還好我以前02年v拉吉連安全氣囊都沒有，所以沒有炸不炸的問題哈哈哈哈哈😂
無限粉來了~無限排氣管真的讚~尤其在VTEC開的時候~聲音真是棒~以前玩K8留下來2支
上一台車開喜美八代~拿無限去請人燒上車~我老婆的2代FIT也燒一支上車~怠速安靜~高速真的爽~
現在開2.5代WISH~無段變速~聲音會很瞎~所以就沒有把無限改上去了
爸爸媽媽年代的經典菜籃車（買菜媽媽們常看到這台在菜市場穿梭
軍公教資深老師也是
相對省錢、省油、省時間
外觀園狐燈嬌俏可愛、不會像K8方形燈那麼剛、以前女友她老爸就開K6
自排就很好開了、車輕、加速快
K6,K8孿生兄弟、各有各支持喜好的陣營
❤ 好棒棒 ~ 感恩分享 🙏
葉子板那個老鷹貼，我爸的第一台k6美規c柱那地方也有一個，以前小時候認車都是找那隻老鷹
結尾彩蛋嚇我一跳 還以為又要剪一集 剪一集小施唱歌特輯 母湯喔
小時候我還記得，以前大家都在k6-k8的時候，當年我爸可以說是走在時代尖端，買一台頂規的雅歌K9！
記憶中那個時候能買到K9的人都能算過得不錯～！😂😂
然後到晚期的時候～那台雅歌就常常在抓溫度😅！
常常討錢～
140匹馬力版的吧。
小施哥～我有美規的雅歌K7 想賣你！ 希望也能拍成影片😂😂😂
挖靠, 真香....當年的夢想車
我爸爸也是只開內循環，每次我開長途感覺都快缺氧了
只開短途的話確實開內循環是沒有問題的
但是開過久如開長途的時候一直開著 那CO2濃度確實會過高 影響車內人的清醒程度
無限尾管超好聽
K6 人生中第一台全新四輪 1995年 好懷念我的小白 那個置杯架 真的很爛 新車保內就壞 出保換掉 還是壞 放棄不修
當時很多人引擎用crv一代的下座 改雙凸b18的上座 1800變2000 煞車air桶一定要改 雅歌直上
雙A臂讚
小施真的很愛NB餒，腳上各種JJJ😂
我現在還是會把飲料夾在手煞車，好用又順手
以前開美規的COROLLA老車(1993）撞到右前方，安全氣囊爆了但沒充氣，等於被氣囊揍了一下⋯
手套箱翻開淺淺的杯架，是w124沒氣囊的～～
我的第一台喜美就是K 6si,想到那時每個禮拜六晚上就是最熱血的時光....
這個我有一台 EX 美歸最低階 我還把它改前後碟煞咧 好車底盤超棒
聲音好聽😍
想起都會公園的那個年代.什麼百萬喜美.眾鯊狂奔.EVO look都有