Monelle hengelle tulee rekisteröinti ? Suosittelen ruostesuojauksentekoa helmoihin sisälle nyt kun on vaneerit pois. Helmat on arka paikka näissä autoissa.
Ittellä on vastaava kuorma-autona 3 paikkanen retkiauto. Eristys on 4mm telttapattja kontaktiliimalla peltiin kiinni ja sitten kivivilla. Ovia saa säädettyä lähemmäs tiivisteitä.
Mielenkiintoista seurata pakuprojektia. Vahvistaa itsellä tunnetta siitä etten ikinä lähde tuohon hommaan vaan pitää vaan kaivaa kuvetta että saa hommattu valmiin paketin 😂 Niin ja sellainen pikkujuttu mikä häiritsee näissä videoissa on puhekohdissa purkan mässytys. Toki jos se on sun tavaramerkki niin pitänee kestää vaan 😅
No tässä itsekin mietin jossain kohdin, että paljonko olisi pitänyt laittaa lisää rahaa valmista ostaessa. Ja toisaalta taas, tässä on itsellä vähän haluna myös oppia jotain itselle ihan uutta.
Kyllä se pikku hiljaa, tulee hyvä 😊 mutta on se kovaa hommaa.
Siihen on luotettava, että sieltä se syntyy. Mutta kiitos kannuatuksesta.
Monelle hengelle tulee rekisteröinti ?
Suosittelen ruostesuojauksentekoa helmoihin sisälle nyt kun on vaneerit pois. Helmat on arka paikka näissä autoissa.
Koteloita onkin jo ruostesuojailtu. Kolmelle hengelle tämä tulee.
Ittellä on vastaava kuorma-autona 3 paikkanen retkiauto.
Eristys on 4mm telttapattja kontaktiliimalla peltiin kiinni ja sitten kivivilla.
Ovia saa säädettyä lähemmäs tiivisteitä.
Mielenkiintoista seurata pakuprojektia. Vahvistaa itsellä tunnetta siitä etten ikinä lähde tuohon hommaan vaan pitää vaan kaivaa kuvetta että saa hommattu valmiin paketin 😂
Niin ja sellainen pikkujuttu mikä häiritsee näissä videoissa on puhekohdissa purkan mässytys. Toki jos se on sun tavaramerkki niin pitänee kestää vaan 😅
No tässä itsekin mietin jossain kohdin, että paljonko olisi pitänyt laittaa lisää rahaa valmista ostaessa. Ja toisaalta taas, tässä on itsellä vähän haluna myös oppia jotain itselle ihan uutta.