Test Drive | JIM RE-MAX | Una pickup con motor Isuzu 🔥

Esta semana conducimos y pusimos a prueba a la nueva Re-Max de JIM, que llega a Chile equipada con un motor Isuzu con garantía de por vida y promete ser la mejor alternativa en potencia, eficiencia y conveniencia.
Re-Max cuenta con un motor turbodiésel de 2.5 litros Isuzu que eroga 140 CV y 360 Nm de torque máximo, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades disponible con tracción 4x2 o 4x4.
El modelo está disponible en 4 versiones y todas vienen equipadas con doble airbag frontal, ABS, distribución electrónica de frenado (EBD), apertura de seguros de puertas post colisión, sensor de retroceso y mucho más.
Los valores parten desde los $ $12.490.000 más IVA con financiamiento (abril 2024).
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[@javierlineros5650]

Buen review de don Leo. Me gustó el interior de la camioneta, sencillo y funcional. La tiene difícil contra otros modelos chinos que ya son bastante masivos: MAXUS, JAC, etc.

[@javiercatalan9429]

Exelente prueba🎉

[@marcelofigueroa8645]

Muy buen video leito gracias

[@Ddt71]

Buen reviu don Leo ♌

[@SergioVeterinario12]

Interesante camioneta

[@maxch78]

Esto es una joint venture entre JMC e ISUZU. Lo cual no entiendo porque ya JMC en su línea VIGUS WORK utiliza motores ISUZU, no se si quieren asegurar ventas por donde sea y tener más % de mercado entre JMC y JIM o qué...

[@danielirch8688]

Buena combinación entre Japón y Italia ya que el motor de banda y origen VM MOTORI , lo demas que dicen del motor es lo que les dice el concesionario jajajaj

[@franciscoortiz9461]

Es china o japonesa?

[@walttercuevas927]

Pero es una JMC con otro nombre

[@nelsonleonfarias8283]

Toda la razón, son de la misma empresa

[@manuelbuenomadariaga9912]

El motor usa correa o cadena??

[@luistapia2367]

cadena con piñones

[@alexsandrockponce9358]

esta JIM ocupa correa distribución

[@luistapia2367]

@@alexsandrockponce9358 raro investigue y lleva el 4jk1 de isuzu que tienen cadena de distribución

[@alexsandrockponce9358]

tuve la oportunidad de ver esta camioneta en una exposición, y efectivamente lleva el motor Isuzu, pero la distribución es con correa, tambien vi que el ventilador es con electro-ventilador igual. En comparación al de la Dmax que trae viscoso

[@luistapia2367]

@@alexsandrockponce9358 aaa bueno igual un vehículo comercial con correa de distribución es poco practico fácil te lo olvida y se corta, en mi familia tenemos dmax y ha resultado ser bastante buena,fiable y cómoda dentro de lo que es.

[@WoooOrms04]

Es una Dmax, chinas sin repuestos, iria por la chevy sin lugar a dudas

[@DavidEstebanArangoserrano]

Es una plataforma de Isuzu , y nunca me he enterado que Isuzu no maneje repuesteria , la fobia alp chino , cuando Chevrolet usa gran parte de componentes chinos 😅

[@juanaliste6020]

Hola me está tentando esta camioneta me gusta el diseño y sobretodo la capacidad de carga y si tiene ese torque de empuje que mejor

[@ron5887]

Lo malo es que en Chile no venden la chrevrolet. No llega la Isuzo. Lo más parecido es la mazda que es demasiado cara. Por características y motor, ni hablar del precio, me compraría esta chinita.

[@mariopereira7684]

Izusu es dueña del 50% de JIM así que el ADN Japonés es real. Se creo en 1983 cuando Izusu puso una planta en la provincia China de Jiangxi a medias con un fabricante local para cumplir con los requisitos del gobierno Chino para poder distribuir sus camionetas en esa nación.
en.wikipedia.org/wiki/Jiangxi_Isuzu

[@migueldiaz4611]

Tengo una camioneta con motor isuzu hace 22 años y cero problema con repuestos (en Chile o ebay)