Такая же ситуация случилась. Как не старался шайбу уронил и не нашел пришлось делать новую контакты зачистил 1000 шкуркой .собрать тоже было проблемно. Результатом доволен!!!
Я тоже мучался с микриком,каждые два месяца он отрыгивал,в итоге заменил на китайский ,а площадку под винты взял с китайской водогрейки.Как следствие два года полет нормальный.Удачи.
Пригодится или нет - не знаю, но интересно было. Единственно, в начатьном концевике 4 контакта (два запарралелены) и 2 перекидных. Вы предлагаете замену на 2-х контактный концевик. А третий провод куда подключать? Ещё раз скажу, что может и не пригодиться. Просто в порядке общего развития. Хотя двигатель запускается не всегда. Лампочки горят. Про подстроечники тоже понял.
При полной модернизации - третий провод не нужен, он управлял только «глушилкой» (рокот-фильтром). Концевики не совсем традиционные: там пластинка-контакт замыкает либо одну пару, либо другую, в отличии от стандартных перекидных. В любом случае надо смотреть по состоянию, иногда просто мягкая очистка контактов от грязи (покрытие нельзя повреждать) с лёгкой последующей смазкой силиконовым маслом, решает проблемы. Замена требуется тогда, когда контакты сильно подгорели…
Добрый день подскажите, опорная дуга опуска и подъёма тонарма имеет возможность решулировки? В узле есть вертикально расположенные винт, какую функцию он выполняет. А тотначнешь крутить без думно иинаживешььхлопот. Проблема в том что игла в поднятом состоянии нависает над пластинкой на 1- 1,5 мм. Думаю это не правильно. А как устранить проблему, пока не нашел информации. Спасибо.
@@360градусов-с2трегулировка есть, можно покрутить, но тогда надо будет регулировать опору-фиксатор тонарма, чтобы он в неё не ударялся при автовозврате… Тоненькой отвёрточекой… С другой стороны, если есть 1,5мм, и головка ни разу не задевала за пластинку - лучше это не трогать:)
Добрый день, а может быть такое лампочки 33 и 45 загораются, а двигатель не запускается все равно. Стоит чистить концевик или не стоит? Подарили проигрыватель он стоял много много лет . Визуально кажется что только лампочка стробоскопа не родная. С чего начинать? Все ваши видео пересмотрел по несколько раз и все вроде понятно. Но хотелось бы конечно начинать с чего то, двигатель не стартует.
Если лампочки зажигаются - питание на плату двигателя приходит. Я бы начал с замены подстроечников на плате, номинал 220 Ом должен быть именно таким, 200 ставить не надо. А дальше - пишите на почту в описании канала, попробую помочь.
Здравствуйте. Проблема такая, двигатель запускается, но ломпочки 33 и 45 не горят, при этом тонарм опускаеш, но он не фиксируется рычаг не фиксируется, это из-за этого концевика?
Может быть и да, но, возможно, там лампочки перегорели, и кто-то туда залезал, менял схему работы концевика. Двигатель не должен запускаться без контакта на концевике. Сфотографируйте начинку, и отправьте мне на почту из описания канала, только крупно, плату можно с двух сторон, и свои контакты, попробую помочь.
@@yavichra Аппарат был полностью обслужен, у меня один год работал, всё отлично. Теперь продал. Отправил в другой город транспортной компанией. Человек получил, включил, тонрм подводит диск начинает крутится, опускает тонарм ,рычаг не фиксируется, при этом лампочки 33 и 45 не горят.
@@АлександрСмирнов-х3ф4й странно… Может ударили по дороге, и там глобальные повреждения? Просто если тонарм сдвинули, и диск пошел - значит концевик работает…
Спасибо, оживил арктура!!!
Такая же ситуация случилась. Как не старался шайбу уронил и не нашел пришлось делать новую контакты зачистил 1000 шкуркой .собрать тоже было проблемно. Результатом доволен!!!
Я тоже мучался с микриком,каждые два месяца он отрыгивал,в итоге заменил на китайский ,а площадку под винты взял с китайской водогрейки.Как следствие два года полет нормальный.Удачи.
Скиньте плз ссылку
@@garagerest какую ссылку,на алике в поисковике введи микропереключатель и все
Супер решение!!! Удачи ! Успехов!
Пригодится или нет - не знаю, но интересно было. Единственно, в начатьном концевике 4 контакта (два запарралелены) и 2 перекидных. Вы предлагаете замену на 2-х контактный концевик. А третий провод куда подключать? Ещё раз скажу, что может и не пригодиться. Просто в порядке общего развития. Хотя двигатель запускается не всегда. Лампочки горят. Про подстроечники тоже понял.
При полной модернизации - третий провод не нужен, он управлял только «глушилкой» (рокот-фильтром).
Концевики не совсем традиционные: там пластинка-контакт замыкает либо одну пару, либо другую, в отличии от стандартных перекидных.
В любом случае надо смотреть по состоянию, иногда просто мягкая очистка контактов от грязи (покрытие нельзя повреждать) с лёгкой последующей смазкой силиконовым маслом, решает проблемы. Замена требуется тогда, когда контакты сильно подгорели…
@@yavichra Спасибо.
Добрый день подскажите, опорная дуга опуска и подъёма тонарма имеет возможность решулировки? В узле есть вертикально расположенные винт, какую функцию он выполняет. А тотначнешь крутить без думно иинаживешььхлопот. Проблема в том что игла в поднятом состоянии нависает над пластинкой на 1- 1,5 мм. Думаю это не правильно. А как устранить проблему, пока не нашел информации. Спасибо.
@@360градусов-с2трегулировка есть, можно покрутить, но тогда надо будет регулировать опору-фиксатор тонарма, чтобы он в неё не ударялся при автовозврате… Тоненькой отвёрточекой…
С другой стороны, если есть 1,5мм, и головка ни разу не задевала за пластинку - лучше это не трогать:)
@@yavichra спасибо большое за оперативность. Честно немного напрягает такое расстояние. Думаю что опорную стойку подстрою. Еще раз спсб!
Добрый день, а может быть такое лампочки 33 и 45 загораются, а двигатель не запускается все равно. Стоит чистить концевик или не стоит? Подарили проигрыватель он стоял много много лет . Визуально кажется что только лампочка стробоскопа не родная. С чего начинать? Все ваши видео пересмотрел по несколько раз и все вроде понятно. Но хотелось бы конечно начинать с чего то, двигатель не стартует.
Если лампочки зажигаются - питание на плату двигателя приходит. Я бы начал с замены подстроечников на плате, номинал 220 Ом должен быть именно таким, 200 ставить не надо. А дальше - пишите на почту в описании канала, попробую помочь.
Здравствуйте. Проблема такая, двигатель запускается, но ломпочки 33 и 45 не горят, при этом тонарм опускаеш, но он не фиксируется рычаг не фиксируется, это из-за этого концевика?
Может быть и да, но, возможно, там лампочки перегорели, и кто-то туда залезал, менял схему работы концевика. Двигатель не должен запускаться без контакта на концевике. Сфотографируйте начинку, и отправьте мне на почту из описания канала, только крупно, плату можно с двух сторон, и свои контакты, попробую помочь.
@@yavichra Аппарат был полностью обслужен, у меня один год работал, всё отлично. Теперь продал. Отправил в другой город транспортной компанией. Человек получил, включил, тонрм подводит диск начинает крутится, опускает тонарм ,рычаг не фиксируется, при этом лампочки 33 и 45 не горят.
@@АлександрСмирнов-х3ф4й странно… Может ударили по дороге, и там глобальные повреждения? Просто если тонарм сдвинули, и диск пошел - значит концевик работает…
🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️
👏👏👏👍👍