Menino do interior é nosso 90's Boy que pega forte no coração. Pra mim nascido no finalzinho dos anos 80...não só arrepiou como chegou a dar uma hidratada nos olhos aqui
Só não vale pegar uma D-20 ano 93 a 96 contra uma F-1000 dos anos 92 pra trás. Duelo sério seria uma D-20 96 4.0 turbo vs F-1000 96 pra trás, não vou mandar desafiar a F-1000 97/98 com o motor MWM 4.3 turbo pq já sei bem quem perde feio.
@@daltsok realmente picapes que marcaram época, seria legal é botar os últimos modelos mesmo pra ver a força necessária para a F1000 conseguir levar a D20, talvez precise de um pouco de força já que a D20 é um tanto fortinha
Possuímos duas D-20. .uma perkins 88/89 e uma 94 turbo de fábrica.. nas quais aprendi a dirigir.. Posso afirmar que o modelo usado no vídeo NÃO é turbo de fábrica..e tem um câmbio Clark e as turbo de fábrica saiu com 5° drive (famosa 5°louca)câmbio ZF..e além do modelo da turbina..
A picape sonho de consumo do meu avô! Trabalhou a vida inteira com picapes Chevrolet e teve mais ou menos 8 D-20, mas nunca conseguiu achar uma branca na concessionária! Muito bacana, Acelerados, gostei de mais!!
Parabéns a toda a equipe do Acelerados por essa magnífica reportagem. A D-20 é a história das pick-up que contribuíram para o desenvolvimento do Brasil. O ronco desse motor é tudo de bom. Senti também a emoção das belas lembranças do meu pai que descansa na paz do Senhor, quando viajava no banco do meio passando as marchas para ele. Saudades eternas. Parabéns Acelerados. E viva a D-20, a pick-up que separou os homens dos meninos de hoje.
Excelente vídeo, realmente o menino do interior está se tornando o melhor apresentador do acelerados. Deu nó na garganta dele e na minha também vendo o vídeo. Abraço.
Meu avô tem um Deluxe cabine dupla...toda reformada. Top de linha. Camionete sensacional...não troca por nenhuma outra. 82 anos e vai até pro Pantanal pescar nela. E dirigindo kkkkk
Começei trabalhar de motorista aos 17 anos em uma D20 1992 por sinal igual a essa branquinha desse jeito aí sò que era Deluxe, muita emoção foi ela que me ensinou dirigir....
Parabéns pelo vídeo, sei bem como é esse saudosismo...quando criança viaja a bordo essas máquinas rumo ao fantástico interior.... e me lembro que quando chegávamos no destino ficávamos roco de tanto falar, pois o barulho na cabine era alto por conta do motor a diesel, mas nada disso tira o mérito desse clássico da GM, acredito que prova disso seja os valores ainda altos que são comercializados as D20 por todo o Brasil.
Parabéns, menino! Linda história! Parabéns pelo trabalho A D20 é realmente um ícone de nosso mercado. Aqui no sítio tivemos uma bordô linda ano 1994 e depois uma branca ano 89 (se não me engano), com a frente antiga. É UM SHOW DE CAMINHONETE A bordô tinha 5 marchas e a 5ª era indicada na manopla com um "D"
Sensacional o vídeo. Realmente a emoção chegou aqui. Viajei com meu pai em uma dessas e tenho lembranças muito marcantes tb!! Os vídeos do João são sempre ótimos!
Bom dia. Ver esta D 20 me traz boas recordações dos anos 70, 80 e 90 e lembrar do meu avô e meu pai ambos tiveram c10, d10 e d 20. A última q tive o prazer de dirigir foi uma d 20 cabine dupla branca 87/88
Também aprendi a dirigir em uma. Meu pai até hoje tem, Custom com motor Perkyns aspirado. Ta precisando de uma reforma e é um dos meus objetivos de vida restaurar ela. Agora um, nesse estado dessa do vídeo, pessoal pede pelo menos 60k por aqui pelo nordeste.
Se vocês vinheçem aqui pra cidade de Pedro II no Piaui, vocês ficariam maravilhados com a quantidade de D20 que tem aqui, de 10 carros aqui 9 são D20, muita D20 mesmo, e aqui não tem F1000 aqui no nordeste a D20 teve muito mais destaque doquê a F1000
Em 1995/96 a linha de produção foi transferida para Argentina, para dar espaço a recém-lançada S10 na linha de produção em São José dos Campos - SP. As D20 argentinas são as S4T-PLUS e de 150CV e 46 kgfm de torque!
dúvida em relação ao overdive. A maioria dos carros atuais trazem não uma mas duas ou até três marchas overdrive. 4ª, 5ª, e 6ª, muitas vezes ultrapassam a relação 1:1, por exemplo. E nos carros antigos muitas vezes apenas a última marcha era 1:1. Entretanto há que se considerar o diferencial, e o tamanho da roda. Considerando carros de peso e potência semelhantes, será que no fim das contas hoje temos carros com relação total mais curta ou mais longa?
Meu pai teve um c10 transformada em d20, isso mesmo e legalizada na na época. Azul era muito linda, pena os preços delas estarem uma locura hoje em dia
Aqui em Olímpia perto de Monte Azul, o meu tio tinha uma D20 dessas só que vinho, coisa mais linda ir para o bairro do Tamanduá com ele dirigindo. Me fez lembrar dessa época em que ir na caçamba era seguro se segura-se firme no step kkkkkkkkkkk vlw Menino do Interior. Abraços
Os vídeos do Menino do Interior estão ótimos. Trazem informações relevantes sem parecer uma leitura de bula de remédio. Conseguem passar uma empatia com os carros que são apresentados. Parabéns.
Na década de 90 a empresa que trabalhava tinha uma pra entrega. Carregava ela com 2 ton . Nem sentia, rodava bonito. Muito forte e bonita. E sim o sonho de consumo de muitos .
Mano me emocionei contigo,a primeira Chevrolet do meu pai foi irmã dessa, a álcool c20 e também aprendi com ele.👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽. Belo vídeo e belo trabalho tão de parabéns.
Barbaridade... Isso q é vídeo! Retrata verdadeiramente a emoção da nossa geração mais nova mostrando o que nos fez tornar um acelerado hoje! Obrigado, parabéns menino do interior!
Cara sou do Sul da Bahia região cacaueira meu DEUS que saudades da D20 lembro em 1992 quando ela recebeu o Turbo e a primeira série CONQUEST ir pra fazenda numa D20 S Verde era muito bom eu tinha 16 ANOS junto com meu irmão mais novo agente sonhava com estas picapes pois tinha a F1000 que recebeu o design da F150 americana agente era pirado por estas picapes parabéns pelo teste eu também choro de saudades da DVINTONA e a Milzona 4x4 fizeram parte da minha vida ah tenho uma camisa com a foto das duas presente de meu irmão kkkk valeu
Corrigindo não é válvula de alívio é um pente na turbina que colocam no coletor do escapamento depois da turbina "downpipe" aí ele da uma ressonância e faz piar/cantar a turbina
Menino do interior é o mais novo do Acelarados e o mais raiz ao mesmo tempo 🤣🤣🤣
*D20 A Lenda🔥*
Verdade amigo
Só quem é do inteiror sabe o amor de verdade por ela e pela F1000
Pura verdade!!!
@@Justinianus001 0lmll
@@Justinianus001 m
@@Justinianus001 00
Lm
Meu, quem tinha uma D20 cabine dupla no início dos anos 90 era o top dos magnatas. Quem viveu essa época sabe do que tô falando.
Com as cortinas nas janelas, frigobar no console central... Era realmente um luxo!
Só tinha quem realmente tinha dinheiro.
exato, memnino do interior aprendia com fusca
10:24 ok, essa parte me arrepiou muito
Menino do interior é nosso 90's Boy que pega forte no coração. Pra mim nascido no finalzinho dos anos 80...não só arrepiou como chegou a dar uma hidratada nos olhos aqui
D20 só me lembra do meu avô, ano passado ele se foi, vi ele ligar ela pela última vez, mas a D20 ficou de lembrança
Meus sentimentos, e você vai dar continuidade nos cuidados e passeios com a D20 do vô. 🙏🏻🙏🏻
@@marcusvynycius7637 obrigado, amigo
Meus sentimentos amigo! Agora ... seu segue o legado
Meus sentimentos cuida da D20 dele/!
mt daora ver a evolução do Menino, pra mim é atualmente o melhor apresentador do acelerados
Paga pau
O Menino do Interior tem um acervo incrível de histórias! Show de bola!
É a melhor picape de todos os tempos.
Fato
Que exagero
Sou mais a f-1000
Menino do interior tá melhor que a família do Gerson e do Cássio, já dirigiu todas as picapes!!!
ABS-T e Turbo Plus. Marcou época.
D-20 é Patrimônio Nacional!!!🇧🇷
Eu moro no interior de Pernambuco, aqui na minha cidade é a coisa mais comum ver D-20 no dias de sexta-feira, é muito legal.
Meu vô tem uma D20 1992 relíquia com 96mil km rodados originais!!
Agora falta um duelo épico entre D-20 E F-1000
Só não vale pegar uma D-20 ano 93 a 96 contra uma F-1000 dos anos 92 pra trás.
Duelo sério seria uma D-20 96 4.0 turbo vs F-1000 96 pra trás, não vou mandar desafiar a F-1000 97/98 com o motor MWM 4.3 turbo pq já sei bem quem perde feio.
@@daltsok realmente picapes que marcaram época, seria legal é botar os últimos modelos mesmo pra ver a força necessária para a F1000 conseguir levar a D20, talvez precise de um pouco de força já que a D20 é um tanto fortinha
A f1000 acaba a gasolina antes de começar o duelo 😂
Possuímos duas D-20. .uma perkins 88/89 e uma 94 turbo de fábrica.. nas quais aprendi a dirigir..
Posso afirmar que o modelo usado no vídeo NÃO é turbo de fábrica..e tem um câmbio Clark e as turbo de fábrica saiu com 5° drive (famosa 5°louca)câmbio ZF..e além do modelo da turbina..
D20 me faz lembrar de muitas coisas boas da minha infância 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
ERA O SONHO DOS JOVENS DOS ANOS 90 E HOJE SÃO POUCOS QUE ANDAM.
A picape sonho de consumo do meu avô! Trabalhou a vida inteira com picapes Chevrolet e teve mais ou menos 8 D-20, mas nunca conseguiu achar uma branca na concessionária! Muito bacana, Acelerados, gostei de mais!!
Menino do interior raiz mesmo e que pode, foi criado de F100/ F1000 e séries A, C e D da Chevrolet. Bela picape.
Tenho uma ano 1992 /1993 conquest branca
Sou de BH minas abraços gostei muinto por nós representar os “Devinteiros”
Parabéns a toda a equipe do Acelerados por essa magnífica reportagem. A D-20 é a história das pick-up que contribuíram para o desenvolvimento do Brasil. O ronco desse motor é tudo de bom. Senti também a emoção das belas lembranças do meu pai que descansa na paz do Senhor, quando viajava no banco do meio passando as marchas para ele.
Saudades eternas.
Parabéns Acelerados.
E viva a D-20, a pick-up que separou os homens dos meninos de hoje.
Valeu!!
Essa é Paixão.... Meu pai teve uma 1996 linda.
Camionete que até hj muitos prefere, e o preço sempre alto !
Excelente vídeo, realmente o menino do interior está se tornando o melhor apresentador do acelerados. Deu nó na garganta dele e na minha também vendo o vídeo. Abraço.
Meu avô tem um Deluxe cabine dupla...toda reformada. Top de linha. Camionete sensacional...não troca por nenhuma outra. 82 anos e vai até pro Pantanal pescar nela. E dirigindo kkkkk
Meu pai tem uma 4p ano 91, eu moro no sitio e tenho 13 anos e desde os 8 eu dirijo ela.
Meu pai passou a vida toda sonhando em ter uma dessa, ele já se foi e não teve infelizmente!!
😢
Caiu um cisco no meu olho
Começei trabalhar de motorista aos 17 anos em uma D20 1992 por sinal igual a essa branquinha desse jeito aí sò que era Deluxe, muita emoção foi ela que me ensinou dirigir....
Ele emocionado me faz lembrar quando vejo e ando no jeep willys que era do meu avô e hoje todo restaurado pertence a um amigo da família
Parabéns pelo vídeo, sei bem como é esse saudosismo...quando criança viaja a bordo essas máquinas rumo ao fantástico interior.... e me lembro que quando chegávamos no destino ficávamos roco de tanto falar, pois o barulho na cabine era alto por conta do motor a diesel, mas nada disso tira o mérito desse clássico da GM, acredito que prova disso seja os valores ainda altos que são comercializados as D20 por todo o Brasil.
Melhor camionete já produzida no Brasil
Gratidão, eui também me emocionei, Essa caminhonete faz parte da historia rural do Brasil.
Parabéns, menino! Linda história! Parabéns pelo trabalho
A D20 é realmente um ícone de nosso mercado.
Aqui no sítio tivemos uma bordô linda ano 1994 e depois uma branca ano 89 (se não me engano), com a frente antiga.
É UM SHOW DE CAMINHONETE
A bordô tinha 5 marchas e a 5ª era indicada na manopla com um "D"
Andei muito de D20. Meu avô materno teve e meus tios ainda usam muito ela pra trabalho. Bruta demais.
Faz uma matéria com uma D-20 1996 com 150Cv de potencia, essa anda demais para sua época
Que momento nostálgico, pois qdo morava em Goiânia nesta época tinha um monte e a gde concorrente era a F 1000. Parabéns pelo gde clássico
Sensacional o vídeo. Realmente a emoção chegou aqui. Viajei com meu pai em uma dessas e tenho lembranças muito marcantes tb!! Os vídeos do João são sempre ótimos!
Bom dia. Ver esta D 20 me traz boas recordações dos anos 70, 80 e 90 e lembrar do meu avô e meu pai ambos tiveram c10, d10 e d 20. A última q tive o prazer de dirigir foi uma d 20 cabine dupla branca 87/88
Também aprendi a dirigir em uma. Meu pai até hoje tem, Custom com motor Perkyns aspirado. Ta precisando de uma reforma e é um dos meus objetivos de vida restaurar ela.
Agora um, nesse estado dessa do vídeo, pessoal pede pelo menos 60k por aqui pelo nordeste.
o frame dela aos 11:20 é melhor parte do video!! sensacional a imagem dela na pista e o campo ao fundo, de onde ela pertence 👏
A melhor camionete que já foi fabricada 💪🏽
Menino do interior é O MELHOR APRESENTADOR DO ACELERADOS!!!
GAROTO RAIZ!!!!!!!
Tive uma 96 Turbo Plus(150cv), sensacional!
Se vocês vinheçem aqui pra cidade de Pedro II no Piaui, vocês ficariam maravilhados com a quantidade de D20 que tem aqui, de 10 carros aqui 9 são D20, muita D20 mesmo, e aqui não tem F1000 aqui no nordeste a D20 teve muito mais destaque doquê a F1000
Aprendi a dirigir em uma D20 tb. Ano 90, Q20B, turbinado e cabine dupla. Muita saudade
Boa tarde amigo, elas sao boas, estou olhando uma aqui nesse ano 89, mais to na dúvida
Muito obrigado por esse vídeo nostálgico. Relembrei muitas cenas de minha infância. 🥺😢😌🙂😊
Em 1995/96 a linha de produção foi transferida para Argentina, para dar espaço a recém-lançada S10 na linha de produção em São José dos Campos - SP.
As D20 argentinas são as S4T-PLUS e de 150CV e 46 kgfm de torque!
a S4T-plus é um "foguete" anda demais!
E tambem com a quinta marcha D e o engate da 1⁰ marcha para frente
@@16.wellington as 1994 ja vinha com a 5 marcha D
@@16.wellington todas turbinadas de fábrica possuíam esse câmbio ZF, com overdrive e a 1ª para frente
dúvida em relação ao overdive. A maioria dos carros atuais trazem não uma mas duas ou até três marchas overdrive. 4ª, 5ª, e 6ª, muitas vezes ultrapassam a relação 1:1, por exemplo. E nos carros antigos muitas vezes apenas a última marcha era 1:1. Entretanto há que se considerar o diferencial, e o tamanho da roda. Considerando carros de peso e potência semelhantes, será que no fim das contas hoje temos carros com relação total mais curta ou mais longa?
Meu pai teve um c10 transformada em d20, isso mesmo e legalizada na na época. Azul era muito linda, pena os preços delas estarem uma locura hoje em dia
linda a caminhonete nuca vai ser esquecida. tenho uma D10 pretendo ficar com ela até o fim da vida..
A F1000 e a D20 cabine dupla era o máximo de luxo da época... Lembro de uma do meu padrinho que tinha frigobar...
Meu pai tem uma deluxe 1996 (último ano) vinho metálico, a versão Argentina, motor Maxion s4t europlus turbo, top demais😍😍
Aqui em Olímpia perto de Monte Azul, o meu tio tinha uma D20 dessas só que vinho, coisa mais linda ir para o bairro do Tamanduá com ele dirigindo. Me fez lembrar dessa época em que ir na caçamba era seguro se segura-se firme no step kkkkkkkkkkk vlw Menino do Interior. Abraços
Os vídeos do Menino do Interior estão ótimos. Trazem informações relevantes sem parecer uma leitura de bula de remédio. Conseguem passar uma empatia com os carros que são apresentados. Parabéns.
No meu caso foi uma f-1000 , ano 86
Nostalgia pura
Na década de 90 a empresa que trabalhava tinha uma pra entrega. Carregava ela com 2 ton . Nem sentia, rodava bonito. Muito forte e bonita. E sim o sonho de consumo de muitos .
Mano me emocionei contigo,a primeira Chevrolet do meu pai foi irmã dessa, a álcool c20 e também aprendi com ele.👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽.
Belo vídeo e belo trabalho tão de parabéns.
_Caramba não tem quem não se encante com a gloriosa D20._
Se fosse a D20 turbo plus 1996 top de linha, voçes ia ver que máquina !
Barbaridade... Isso q é vídeo! Retrata verdadeiramente a emoção da nossa geração mais nova mostrando o que nos fez tornar um acelerado hoje! Obrigado, parabéns menino do interior!
Essa e paixão, só quem andou sabe o quanto ela e maravilhosa 👏💓
Tem que fazer um aceleclassico D20 x F1000
Boaa essa eu quero ver, pancadaria total!kk
Apoiado !!!!
Tinha que pegar as versões mais potentes e últimas que saíram
A F1000 motor MWM X10 vs D20 Maxion S4T plus.
Acredito que a F1000 ganhe
Acredito que nesse comparativo a D20 s4T tenha mais vantagem, mas vamos ver se eles conseguem dar atenção ao comentário 😂😂😂
Simplesmente sensacional essa D-20,eu admiro até hj
Pra mim até hoje se tratando de caminhonetes brutas as únicas que superam a D20 é a Silverado e a F250.
Caminhonete sensacional
Cara sou do Sul da Bahia região cacaueira meu DEUS que saudades da D20 lembro em 1992 quando ela recebeu o Turbo e a primeira série CONQUEST ir pra fazenda numa D20 S Verde era muito bom eu tinha 16 ANOS junto com meu irmão mais novo agente sonhava com estas picapes pois tinha a F1000 que recebeu o design da F150 americana agente era pirado por estas picapes parabéns pelo teste eu também choro de saudades da DVINTONA e a Milzona 4x4 fizeram parte da minha vida ah tenho uma camisa com a foto das duas presente de meu irmão kkkk valeu
Ai sim vocês estão fazendo bonito com os clássicos. Gosto disso, continuem assim. (Menino do interior) kkkkkkkkkk.
Tá se achando em
Bateu saudades do meu Pai..cresci e aprendi dirigir numa D20 1989.
Meu pai tinha uma 88/89 deluxe foi onde eu aprendi a dirigir hj ele tem uma fiat estrada por conta da categoria da CNH q foi reduzida
O verdadeiro tánque de guerra já fabricado temos uma na família e nois não vende nem na bala é muita paixão a vontade é comprar outra 😎😍🙏🏻
Aqui no interior isso é transporte escolar de luxo kkkk
Eu aprendi a dirigir em hma d20, até hj, meu sonho de consumo, eita carro gostoso de dirigir
A turbo de fabrica se não me engano não tem esse câmbio aí , esse aí e um Clark , a turbo tem câmbio zf onde a primeira fica pra frente
Tem menino do interior de D20tona é like garantido
Tenho uma brasinca andaluz a dez anos , meu chodó e da familia também , ano 1993.
Excelente primo !! Muito boa sua reportagem!!! Aprendi a dirigir numa D10 depois aperfeiçoei na D20 dos nossos velhos !!!
Nossa!! Saudades mesmo!! Sua emoção é de muitos aqui!! abraço, menino do interior!!
Meu sonho é comprar uma d20, parabéns pelo trabalho, ficou muito top emocionante! ❤
Até eu me emocionei com o menino se emocionando 🥲
Umas das melhores caminhonete da vendida no Brasil isso aí é um verdadeiro tanque de guerra
Eta caraleo! Q saudades mermao. Devintão.... Tb aprendi a dirigir numa dessas D20 custon 93/4 vinho Maxion turbo
Meu sogro tem uma 90 era a gasolina e ele colocou um Perkins 4 cilindros aspirado com um câmbio de 5 marchas (1ª para baixo) muito boa de dirigir.
Que vídeo bonito mano, parabéns emocionante
Finalmente uma picape de verdade. Que é usada pra trabalho pesado.
Suas reportagens são sempre de primeira "Menino do Interior", Vc nos representa com excelência.
Parabéns.
Top essa série... Faz da F-1000 🥰😍
D20 se valoriza mais a cada dia.
Cara que maravilhoso vê essa reportagem 🤩. Minhas melhores lembranças foi em uma D20
Essa é lenda, melhor camionete que q chevrolet já fez.
Teve a D20 Turbo Plus com motor de 150cv. Podia fazer um video com ela tambem.
Tbm com meus 15 anos aprendi a dirigir a d20 do meu pai, na roça !
Gostava muito das picapes com cara mais de trabalho.
Adorei a Silverado com caçamba de madeira.
Pra mim a D-20 é mais bonita, a mais elegante de todos os tempos. F-1000 a mais forte de todas. E Dakota, a mais acelerada. TOP!
Amo este quadro. Parabéns pelo quadro. Deus abençoe
D 20 fez parte da família! Abraços!
Meu avô tem uma bicolor, bege e marrom com cabine estendida
Essa eh a braa
Amarela e branca, branca e amarela, como queiram
@@TheAleaguiar 🤣🤣🤣
Tô namorando uma dessas ha 6 anos acabei de ver ela meia hora atrás ainda vou comprar é esse ano ainda se Deus quiser.... edit idêntica essa
Linda essa D20
Eu TB aprendi a dirigir na D20 ❤️
_Simplesmente a mais linda do mundo._
Corrigindo não é válvula de alívio é um pente na turbina que colocam no coletor do escapamento depois da turbina "downpipe" aí ele da uma ressonância e faz piar/cantar a turbina