滋賀奈良大阪遠征ツーリングの第6回です。手堅いと思い込んでいた奈良県の完抜に失敗しました。大阪府の完抜に切り替えて失意の大移動です。

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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    日本にはまだまだ走ったことがない林道がたくさんあります。すべての林道を走ることはきっと不可能だとは思いますが、少しでも多く走りたい。そんな気持ちがどんどん膨らんで連泊で遠征することがあります。
    昨年も夏休みに連泊で北海道に遠征しましたが、遠征ツーリングの楽しみに目覚めてしまいました。行ったことのある林道で腕を磨くことも楽しいのですが、やはり走ったことがない林道を完抜する楽しさは格別です。少しずつでも日本の各都道府県の林道を走破してみたくなってきました。そして、そこにある観光地や名物を含む様々なものを堪能したくなってきました。
    今回は滋賀県、奈良県そして大阪府の林道を探索し完抜を目指します。事前に林道のありそうな山を地図で探しまくったのですが、なかなか完抜林道がありません。前々回は三重県や奈良県との県境を前回は福井県との県境を狙ったのですがうまくいきませんでした。今回は琵琶湖のほとりにある小さな湖余呉湖の周辺を探ってみたいと思います。前回も地図で見て気になっていたところなのですが、立ち寄る時間がなかったのです。
    滋賀を首尾よく完抜出来たら以前に立ち寄って失敗した奈良県の川津今西線を走破し、その後は地図上で完抜林道が少なそうな大阪府を目指します。
    まず皮きりの滋賀は3回目の挑戦にしてようやく余呉の林道完抜が成りました。県管理の越境林道はもうどの県でも通行止にしている可能性が高いですね。市区町村管理の林道に標的を変えたことが奏功して池原文室線、池原小谷線、権現坂線の3本を完抜することができました。
    この勢いで以前崩落であきらめた奈良県の川津今西線を抜きに大移動を敢行しました。奈良県の十津川村であれば林道は腐るほどあるはずです。もし川津今西線が完抜できなくても林道に困ることはないだろうという見通しでいました。ところが川津今西線がなんと崩落復旧工事で通行止め、そして地図で探したところ未舗装完抜林道が極端に少ない。国道425線を延々走って向かった白谷・池郷線はゲート封鎖。
    奈良にこだわることも考えたのですが、完抜林道がこれからますます少なくなっていきそうな大阪の完抜を優先することにしました。
    林道探索中の昼食のパン屋さんや温泉など、林道走行ではない食事や温泉のご紹介です。
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ความคิดเห็น • 2

  • @halohalo4623
    @halohalo4623 25 วันที่ผ่านมา +1

    完抜条件に合うかわかりませんが奈良の一体山林道でしたら奈良完抜できますよ。あと支線もあり別場所にも完抜できます。

    • @DTちゃんねる
      @DTちゃんねる  24 วันที่ผ่านมา +1

      実は撤退後に悔しくて地図を調べまくり、おそらくご示唆の林道も候補に入れています。Googleアースによると「一体線」という看板が見えました。おそらくそこですよね。次回雪辱戦に訪れた時には必ず挑戦します。ありがとうございます。