GTX 열차 완성품 첫 공개..."지하철보다 3배 빨라" / YTN
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2022
- 외형은 지하철과 비슷…KTX처럼 단문형 출입문
평균 시속 100km…지하철보다 3배 더 빨라
일반 전동차보다 좌석 폭 30cm 더 넓어
[앵커]
수도권광역급행철도, GTX 열차 완성품이 처음으로 공개됐습니다.
기존 지하철과 비교하면 속도가 3배 더 빠른데, 2024년부터 이용할 수 있을 것으로 예상됩니다.
최기성 기자가 취재했습니다.
[기자]
제작 착수 14개월 만에 출고된 GTX 열차입니다.
모두 8량으로 생김새는 지하철과 비슷합니다.
하지만 고속으로 달리는 만큼, 운행 소음을 줄이기 위해 출입문은 고속열차 KTX처럼 단문형입니다.
출발역부터 도착역까지 정차와 승하차 시간까지 포함해 계산한 평균 속도, '표정속도'가 시속 100km로, 같은 기준으로 계산한 지하철 시속 33km보다 빠른 주행이 가능합니다.
[이경석 / 국토부 광역급행철도추진단 단장 : 지하 40m 이하 '대심도'로 터널을 건설했기 때문에 철도 레일(선로)이 직선화되어 있기도 하고요. 철도 차량도 유선형으로 만들어서 공기 저항을 최소화했기 때문입니다.]
제작사는 안전과 편의를 위해 다양한 기술과 편의 장치를 도입했다고 밝혔습니다.
일반 전동차보다 좌석 폭은 30cm 더 넓습니다.
승객이 타고 내릴 때 사고 발생을 막기 위해 출입문에는 이중 장애물 감지 센서가 설치됐습니다.
열차 앞쪽에는 카메라를 부착해 선로 이상 상황을 실시간으로 확인합니다.
GTX가 운행을 시작하면 수도권 거주자 출퇴근은 훨씬 수월해질 것으로 보입니다.
[원희룡 / 국토교통부 장관 : 경기도 파주나 아니면 경기도 화성에서 출퇴근하는 분들이 서울 도심까지는 30분대, 끝에서 끝까지는 1시간대 이내로…. 앞으로 출퇴근, 그리고 퇴근 이후 생활 문화에 획기적인 변화를 가져오리라고 믿습니다.]
GTX-A 노선은 경기도 파주부터 동탄까지 총 길이 83.1km입니다.
2024년 순차 개통을 시작으로 2028년 전 구간을 개통한다는 계획입니다.
이번에 출고된 열차는 모두 20대가 GTX-A 노선에 배치될 예정입니다.
YTN 최기성입니다.
YTN 최기성 (choiks7@ytn.co.kr)
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90년대부터 얘기가 나오던 노선이었는데 이제 열차도 나왔구나 부디 필요한 곳만 정차해서 본래의 목적을 이룰수 있기를…
GTX 정차역은 적을수록 좋다. 정차역이 너무 많으면 느려지니.
그건 모든 열차가 그래요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러면서 우리집앞에는 서달라고 하죠
지방 광역철도도 빨리 개통해주세요. 수도권만 더 좋아지고 지방이랑 격차가 더 벌어져요.
지방은 수익이 안남 수요도 철도를 깔 정도로 많지도 않고
@@Ikamusume_
수요가 적다고 지방 인프라가 소외되면 또 그만큼 인구 유출이 발생하고, 또 수요가 적어지고, 또 인프라가 없어지고, 다시 인구유출이 발생하고…
수요만, 경제성만 생각한다면 인구 5천만명 전부 다 수도권에 몰려서 고층빌딩 세우고 사는게 낫습니다만 말이 되나요?
@@Ikamusume_ 솔직히 적자는 국민 세금으로 매꾸는 꼴이겠지만 평생 그렇게 생각하고 계획조차 세우지 못하면 지방 소멸은 가속되는겨,,,
10년만 지나도 지방은 외국인들이 다 먹게 될거 같넹..
@@falcon9ft710 지방에 저런거깔아도 애들은 안감ㅋㅋ
첫차배차 시간을 빨리해주시면
새벽에 출근 하는 사람들이 진짜 진짜 유용하고 감사 할겁니다
Gtx는 이렇게 빨리 추진 되면서 지방은 지하철 하나 짓는데 10년... 20년...
이것도 30년 걸렸습니다
지방은 사람이없으니까
@@whereareyoufrom2 심지어 부산임... 지하철권역에 600만 인구인..
2천 5백만이 더 우선이지요 ㅎㅎ
@@user-bx4xk1ri2t 근데 부산은 도시설계부터가 방사형으로 도시가 확장한 게 아니라 직선형으로 길어진 도시여서
철도설계에 선정부터 신경 많이 써야 할 부분이 상당한 걸로 앎
속도는 3배 빠르고, 요금은 몇배 비쌀까?
2.5배 비쌉니다
타지 마세요 그냥
수도권 광역급행철도는 GTX, 지방 광역급행철도는 RTX(Regional Train eXpress)로 이름을 지으면 되겠네요.
0:40 삼성역 영어이름이 Samseong인데 Samsung으로 잘못 나와 있는 오류가 있네요. 수정이 필요할 것 같습니다.
@@user-uf7lp2hb7z 어디 물건 맡으셨어요?
@@user-uf7lp2hb7z 아..예 그러시겠죠
@@user-uf7lp2hb7z 삼성 표기 틀립니다. Samsung은 기업 이름 삼성이고, 삼성역은 강남구 삼성동에서 따왔으므로 국어의 로마자 표기법에 의해 Samseong이 맞습니다. 알지도 못하면서 조롱은,,
감사합니다 정보
그럼 편도 요금이 한 6천원 정도 되나요?
1:00 다 좋은데 짐 올릴 수 있는 공간은 노인석 뿐인가요??
짐칸은 일반 전철도 없어지는 추세인데요
우리집 앞에서 지하철 타고 6분이면 GTX A역 도착하는데 기대가 크다 빨리 개통해라
법카로 초밥 1200만원 어치 먹은 국토부 장관 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아하 재명이 아내?
대식가?
사라진초밥10인분
@@user-dc3ob3qw4j 사회생활 되냐?
@@dannylee9662문재인은 안먹엇어 이재명이가 먹은거지
그래서 이용금액이 얼만대
GTX 정차역이 많아지면 무용지물이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
gtx는 진짜 혁신이다
그래픽카드가 왜 여기에
요금도 3배 받을거 같은데
표정속도도 3배나 빠른데 당연히 요금 3배정도는 받아야 하는거 아님?
그게 자본주의인거고
광역버스도 타본 적 없는 급식일듯
이런애들 일일이 가르쳐 줘야돼?
그럼 왜 ktx랑 무궁화로랑 가격 다르냐
새로운 시대가 열리네요.
승강장까지 내려가는데 엄청 오래걸리겠네요ㅋㅋ
Gtx 그래픽카드인줄 ㅋㅋㅋ
왕복 운임가격은요?
알면 놀랄텐데
Gtx보다 틸팅열차를 양산 언제 할꺼여 ????!!!!!!!!!
요금이 얼마인가요?
일단 비교적 최근에 발표한거에 따르면
환승시 지하철요금에 1650원을 더하고
10km초과시 5km마다 200원
@@user-kd2hj4le3p 가격 괜찮네
지방은 그렇게 또 버려지고
부산지히철 급행열차도 이 열차 참고해서 만들어지길
수도권출퇴근용 적자노선 나와서 요금만 계속올리겠지 버스도 적자노선인데 서울사람들은 필요없는데 수도권외곽
사람들 출퇴근인데 서울시가 돈데주는 시꺼러워지겠지
서울에서 판교(IT단지), 수원(삼성전자), SK하이닉스 기흥 안성 동탄(삼성반도체), 파주운정(출판단지, LG디스플레이) 로 출근하는 수요도 생각해야지 ㅋㅋ회사가 서울에만 있나
세금을 얼마나 뜾어갈려나
GTX정차역적을수록진짜유용하고감사해요
대박~ 신난다♡
이게 무슨일
이건 또 왜 왼쪽으로 다니냐 진짜 기존에있는1호선이나 기존 일반 기차는 못 바꾸더라고 앞으로 나오는거는 좀 오른쪽으로 다니게 만들어야지...
그러면 기존선과 직통운행 못합니다.
B선 C선은 일부 기존선을 타도록 계획되어 있어요.
경원선 창동인가 그 위쪽은 1호선 경원선 타고
마석쪽도 경춘선 타고
수원쪽도 금정 이남으로는 1호선 타는거로 계획되어 있어요.
대선때 양쪽 후보가 경강선 경기광주 지나 여주까지 연결하겠다는것도 광주부터 새노선이 아니라 경강선 타는거에요.
사업비 절약하고 개통시기를 앞당기기 위해서요.
그런데 오른쪽이면 위 구간들 연결부분마다 4호선 남태령역 인근처럼 (이상하게 꼬였네~ 젠장 꽈배기굴)
만들어야 합니다.
뭐하러 그리 하겠어요.
어처피 중간정차역이 늘어나면 지하철이랑 비슷함
ㅇㅅㅇ 아니야
이미 a는더 안늘어남
@@whereareyoufrom2 창릉역만 없애면 완벽
안늘어남 그대신 개통후 문제만 없다면 진정한 GTX지
@@AkAKORAKAI 창릉역은 입주민 교통분담금으로 100% 내기로 해서 큰 문제는 없을 듯 하네요
끝에서 끝이면 어디에서 어딘데?
운정~동탄
@@AkAKORAKAI 파주 운정~화성 동탄까지 1시간 가능? 여기저기 내려주고 가면 어려울것 같은데
@@yzijj7070 40분대라고들었어요
제천역?
요금 좀 비싸게들 내세요 지금도 졸라게 싸게 타고 다니면서
부산도시철도 급행 도입한다메요.
그건 언제 하는데요?
그거 못하면 인간적으로 사상하단선이나 좀.......
뭔 경전철을 지금 10년넘게 파고 있습니까?
기차보다 빠르면 itx새마을 존재이유가?
부울경 광역철도도 추진한다는데 그것도 잘 되었으면 좋겠다. 너무 서울수도권 위주로 되가는것 같다. 특히 창원-진주-부산 연계는 진짜 꼭 필요하다고 생각한다. 서울수도권 뿐만 아니라 지방도 같이 잘 발전해야지. 서울수도권 주민들만 대한민국 국민들 아니잖아.
와 신기하네
퇴근 이후 생활 ? 근무 시간 64시간으로 바뀌는데... 앞 뒤가 안 맞는 말만하는 정권이군.
지하로 다니는 itx네
자기네 집 근처에도 역 지어달라는 민원이랑 정치인들 약속남발 때문에 그냥 새로운 지하철노선처럼 될듯 ㅋㅋㅋㅋㅋktx도 정차노선 얼마 안됬는데 정차역 많아진것처럼
ㅋㅋ 어차피 중간에 역 계속 추가로 만들고 하면 지하철 급행이랑 다를게 없어질거 같은데
최소한 gtx가 뭔지 알고 댓글 달기를...
@@dddddddddddd. 그냥 지하철인줄아나봄ㅋㅋ
우리나라는 정규 과목 외에 교육이 절실히 필요함
이야 쎄삥인데
한국인 특징인 빨리빨리 문화 ㅋㅋㅋ
ktx도 빠르고 지하철도 빠르고 뭐 얼마나 더 빨라져야 하는거임
다음 세대는 RTX...
은평구 연신내 대박낫네
운정,일산,동탄,수서,성남쪽도 마찬가지입니다.
삼성은 2028년부터고요
열차 디자인이 무슨 북한이 만든 열차인줄ㅋㅋ
지금까지 대한민국을 사랑해주셔서 감사합니다
내일부터는 서울민국으로 찾아뵙겠습니다
고속열차인데 롱시트 실화가?
대량 운송 따지면... 롱시트를 채용하는게 맞는데... 그래도 고속인데 크로스시트로 하지...
이름만 고속이지 무궁화호보다 느립니다. 그렇게 생각하면 롱시트가 맞죠.
@@user-cp7cx3rh3u 무궁화호보다 빨라요
무궁화호는
동차형120
객차형150이 최대속도입니다
Gtx는 180으로 30이나 빠릅니다
@@hokiller2_kr330
속도는 롱/크로스 를 구분짓는 요소가 전혀 아니지 않을까요
통근용/장거리 여객용 으로 구분하면 모를까
@@falcon9ft710 아마도 대량수송 목적이니 롱시트로 한듯 합니다
삼성역은 28년 개통이라 그게 아쉬운거지
차량이 좋아지면 뭐하냐 지하철의 노선 체계가 급행이 가능한 형태가 아닌데 ㅎㅎ
Gtx가 뭔지 모르는 것 같은데요?
Gtx는 새로 지하깊이 대심도로 직선화된 신선철도로 달림
전형적인 좌파마인드 아몰랑 그냥 다 나빠
삼성역 빨리 좀 하자
대박이다
솔직히 gtx a 가 가장 ㅆㅅㅌㅊ임
열차내 전광판 안내 글씨체는 굴림체...
굴림체가 너무 저렴해보이긴하네요....
신림선 열차 행선지 안내 글씨체랑 같은거네요...
그 1호선 구형열차내 행선지 글씨체로나 2호선 신형 열차내 행선지 글씨체처럼 바꾸면 좋겠어요.ㅎ
전국 서울권 ㄷㄷ
다음은 RTX임?
열차를 빠르고 안전할 수록 좋습니다 빠르고 거기에 좌석까지 많고 노인들이 무조건 돈 내고 타야 한다면 더 더욱 좋죠
1호선이든 gtx든 같은 광역철도노선인데 뭔소리하는거지;;
ㅎㅎㅎ 국민들 일하는 시간 늘리니 퇴근할때 걸리는 시간이라도 줄여주려는 정부의 고마운 배려...^^
이건 또 어떤놈이 먹어서 꿀빨려나
속도가 100km인데 지하철처럼 서서 탄다고?
Ktx도 입석있는데요??
이미 동탄 수서 srt 구간도 입석 있는데?
속도가 100km든 10000km든 차량 내부에서는 큰 체감 안될걸?
속도보단 노면상태, 곡선도, 경사도가 입석 시 불편 정도에 영향을 주는데 gtx는 비교적 직선에 가까워서 5호선보다 오히려 나을수도 있을거에요.
그렇게 치면 ktx랑 srt도 입석 승객 받으면 안되는데요??
초음속 은하철도 메텔
광속 우주
편도 3000원정도가 기본요금으로 알고 있음
오호
광고판 가린다고 선반 없앴네..
속도는 3배 요금은 5배 예상됩니다
그리고 정차역이 몇군데 없어요
정차역 몇군데 없는게 취지에 맞는거에요 ㅋㅋㅋ
운임은 2.5배정도 됩니다. 정해졌어요
좋습니당.
열차 디자인이....대한통운 택배차 생각나는건 기분탓인가😢
저 또 닫히는데 탄다고
거지들 많이 끼겠다
이런 뉴스 좋아~
요즘은 RTX인데...
gtx같은건 절대 만들면 안됬는데 안 그래도 수도권만 발전되고 지방은 피폐해져가는데 gtx는 지방멸망을 부르고 한국멸망을 부를거다
그래서 대구권과 동남권을 연계시켜주도록 GTX가 추진 중입니다.
@@gongsandang 그건 MTX...
지방이 경쟁력이없으니까 애초에 본사들도 죄다 서울이고 회사들도 서울인데 서울로몰리는게 당연하지
@@whereareyoufrom2 그거 자체가 박정희 정부의 서울 비호, 전두환 정부부터 시작된 부산 개발 잠금 때문임
정책이 잘못된거임
@@peacefulandoria0362 애초에 모든도시들은 수도로몰림 더군다나 국토가좁은한국이면 이동이 편해서 더더욱
직장인들 점심 식사비 1000원 올랐다고 ㄷㄷ하던데?????? GTX는 파주에서 삼성역까지 편도 최소 5-6천원일것 같은데 탈 수 있는거 맞냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ
그 거리는 어차피 버스 타고 가도 최소 3천원 아니냐?
기장이 샤아인가 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
충분히 시운전하고테스트해라 불량나지 않게
약간 좀 멋이 좀 열차가 좀 이상하게 생긴거 좀 ㅋㅋㅋ
gtx1080ti 아니면 안탑니다.
너무옛날꺼아님?
RTX 노선 만들어 달라고 하세요 ㅋㅋ
@@user-pt7he3bz9s RTX는 너무 빠를듯 ㅋㅋㅋㅋ
요금이 중요하지. 멀리서 가면 왕복 15,000원 정도는 할텐데. 20일 근무기준 한달 교통비만 30만원인데. 돈 아끼려고 멀리 사는 서민에겐 너무 부담스러울것 같은데.. 부부가 같이 다닌다고 생각하면 60만원..... 가끔은 몰라도 출퇴근 생각하면 너무 비쌀 것 같음
그럼 버스타고다니셈
삼성역을 가네요
앵커 goat 🐐
어우~ 재수나왔눼...
8량 좋네요.
고속으로 달리는 열차면 좌석형으로 제작해야하는데.....
무궁화호랑 비슷한데 무궁화호도 입석 잘 태워요. 사람 많이 태워야죠.
@@user-cp7cx3rh3u GTX가 무궁화호보다 더 빠른 속도로 달리니까 좌석형으로 제작해야 한다는거에요
@@8334jyh 무궁화호랑 얼마 차이 안 나요. 애초에 300km 달리는 ktx도 입석 받는데 좌석형으로 만들 이유가 있나요?
속도랑 좌석형은 관련없어요. 도시권, 광역권 내에서 달리는 열차들은 수송량 때문에라도 좌석형하면 안됨
@@Firebat337 서울~수원 무궁화호에 승객 오지게 많이 타는데 거기는 좌석형이라서 사람 많이 못타고 또 혼잡해서 저렇게 하는게 맞겠죠 아마도
으이그~!! 앞으로 얼마나 많은 골칫거리를 양산할까 걱정이 앞서네
으이그~!! 무슨 근거로 그렇게 말하는가 궁금하네!
뭐만 하면 다 불만인 사람들 지어줘도 쥐롤
탈선 사고 한번이라도 발생하면
시속 100키로 속도로 탈선하는거니
다 튕겨 나가서 즉사하겠네 ㄷㄷ
ktx 탈선했을땐 다 튕겨 나가서 즉사했음?
철도 기술이 그렇게 허접한줄 아시나...
그러게요 비행기도 추락하면 다 즉사하겠다 ㅠㅠ
아무것도 못타겠네 걸어다녀야지
근데 걸어다니다 음주운전 차량에 치이면 어떡하지?
집에 있어야 겠다 근데 집 천장 무너지면 아떡하지?
원희룡 쌍수 잘됬네
사고 나면 충격량도 3배
물리 수업 듣다 말았나보네
운동에너지는 속력 제곱 / 2로 늘어나잖아
@@dangdanghan10duck 충격량은 속도에 비례하니 3배가 맞음
@@dangdanghan10duck 그건 너였고
@@dangdanghan10duck 충격랑은 mv임 님이 말한 건 운동E
편도요금 6천원 되려나
쟁전나면 저기 기차 운영 정지하고 걸어서 탈출해야 하는꼬야??
또 돈쓸궁리하네
RTX 가 훨 빠르지
저거 빠르면 뭐해 여기저기서 역 지어달라고 난리칠걸
늦음 이미 서울에서 광화문역or시청역지어달라했는데 국토부가 니들100프로돈으로지으라해서 포기함 그냥지하철같은얕은지하도아니고 대심도여서 쉽사리 안나설듯
GTX 다음은 RTX인건가...?
장애인들 농성못하게 해라
임기내 에프노선까지 완공해놔라 그러라고 2번 뽑앗다
완공ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ 진짜 개무식하네ㅋㅋㅋㅋ
@@whereareyoufrom2 얼씨고 원히룡이랑 이항준이랑 같이 나와서 임기내 완공하겟가고한 굥씨 기억 안나? 공약지켜라 정치꾼들아
@@icheonlover9733 얼씨구 그게 가능할거라생각했냐?애초에 임기시작부터해서 착공해도 임기끝날때까지 완공이안되는데 니 능지를 생각해라ㅋㅋㅋ그리고 c이후로는 단면도도 제대로 없는데 잘도되겠다ㅋㅋㅋㅋ진짜 상식이없는건지 무식한건지ㅋㅋㅋㅋ
@@icheonlover9733 그게 f까지 완공이였냐?무식하니까 인생이 그렇지
@@whereareyoufrom2 유권자는 봐라 이렇게 정치꾼들이 대중들을 속여먹는다 속으면 바보라 하고 개돼지들 잠깐 속여서 표받고 당선되면 입꾹닫고 지들 하고싶은대로 검사공화국 만들고 절대로 두번속으면 안된다
창원에 미리가서 보고왔는데 드디어 공개ㄷㄷ...
울동내 통과하는 GTX 후욱후욱 기대된다...
아 설명 못하네;;
끝에서 끝이면 그 기준이라도 말하던가.. 장난하자는 것도 아니고...
지방도 신경 좀 쓰면 좋겠군.. 서울만 사람들이고.. 지방은 사람도 아닌가!? 어차피 정차역 많아지면 의미 없지 않나!?
고속열차도 제 속도로 못 달리는 걸로 아는데.. 무슨... 아마 좀 전철보다 빠를 정도겠지...
사람들 좋다라고 타다가.. 급행이나 그거나 비슷하고 하면 진짜. 적자 ㅋㅋㅋ 그럴 일 없길 바람 국민 세금으로 만든거지!?
너 같은 불만많은 지방충들은 그냥 관심 끄는게 돕는거
전철보다 빠르긴요...
님 생각보다 더빠릅니다
Gtx의 선로최대속도는 198
영업최대속도는 180입니다
180이면 itx청춘과 동일한속도임
막줄에 대한 설명은
동탄부터 수서까지는
세금으로 만들었고
수서부터 일산(운정)까지는 민간사업자가 만듭니다
두유노 언더스탠?
ㅋㅋㅋㅋ gtx 적자날꺼 걱정하면서 지방에 만들어달라는 헛소리는 잘도하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@rokacrown7024 인정. 몇줄 글에 모순이란 모순은 다 들어가 있음ㅋㅋㅋ
그냥 거지 마인드 같음