POV REVIEW | DAIHATSU ROCKY 1.0 R TURBO CVT 2024 | SUV TURBO HARGA CITY CAR!? 🤔 | TOUR & Test Drive

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 131

  • @azaryalopulalan4632
    @azaryalopulalan4632 2 หลายเดือนก่อน +2

    Saya pake mobil ini dari 2021, pas awal2 keluar mobilnya. Jujur enak banget ini mobil tapi satu aja kurangnya ecu nya g support cruise control kayak kembarannya. Hopefully Daihatsu bisa nambahin di versi faceliftnya. karna pasti ngebantu waktu jalan luar kota

  • @paskariosiregar
    @paskariosiregar 3 หลายเดือนก่อน +10

    Karna saya ngefans sama rocky gerung, saya akan beli mobil ini, terimakasih

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +2

      Wah.. siapp semangat semoga lekas terparkir di garasi Om 👍🏻😊👍🏻

    • @garfield2742
      @garfield2742 3 หลายเดือนก่อน +2

      Semua irang akan berasa dungu jika mobil inj lewat

    • @wiiiiiiihhj
      @wiiiiiiihhj 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@garfield2742😂

  • @zid-zed
    @zid-zed 3 หลายเดือนก่อน +7

    Mungkin udah kebiasaan sama 1TR dimana satu mobil jadi Vibrator Harmonik pas manasin,
    Pindah ke Mobil 3 cilinder tuh rasanya enak, halus.
    Padahal Datsun udah 7 tahun dan si Innova udah ganti Mounting dan segalanya

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +2

      😆😆😆 masa sih Om sampe geter segitu 1TR nya? Ada bocor valve cover gasket atau apa gak jd sebetulnya rpmnya agak rendah karena mesinnya semi pincang?
      Soalnya pengalaman pake 2AZ karena mesinnya kebal, valve cover bocor, busi kerendam oli panas sampe bengkok (berantem sama piston) sampe gak ketahuan pincangnya, karena gejalanya cuma RPM sedikit lebih rendah aja..

    • @iwayanadisaputra9733
      @iwayanadisaputra9733 3 หลายเดือนก่อน +1

      Datsun Go itu menurut saya getarannya sih kasar banget lho... jauh beda dgn nissan march walau basis mesinnya sama HR12DE, kayaknya beda di kualitas mounting mungkin ya... datsun go itu getarannya mirip agya/ayla lama sih. memang LCGC banget.. masa 1TR sampai segitu getarnya sih, kayaknya ga mungkin

  • @dedihasiholan89
    @dedihasiholan89 2 หลายเดือนก่อน +1

    oom mobi versi dibalik layar 🥶🥶

  • @STARHEXALKNIVES
    @STARHEXALKNIVES 2 หลายเดือนก่อน +3

    mesinnya enak nih nanjak2 di sarangan no effort edan lah walaupun posisi duduknya kurang nyaman. 😂

  • @leewalker23
    @leewalker23 3 หลายเดือนก่อน +9

    Dari awal beli agya 2023 sy agk bingung, kenapa di low speed, terutama di bawah 20 & pas nyentuh 20 itu mesinnya agk hentak gitu kyk pindah gigi gak rapi (kyk org baru belajar nyetir) klo ngegasnya kurang kencang. Rupanya stlh riset", mmg itu karakter DCVT & ini jg dipake di Rocky, jd bagi yg mau beli yah harus tau jg karakteristiknya ini biar gak dikira ada yang rusak. Mmg plusnya DCVT ini, tanjakan dilibas dengan gampangnya, mobil saya blm pernah merasakan spin di tanjakan mall yg curam (sedangkan mobilio saya dulu pernah).

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. 3 หลายเดือนก่อน

      krn dcvt ini ada *extra gear yg keluar buat sedikit bantu trosi akselerasi di saat speed rendah
      untuk spin wajar karena tanjakan curam mobilio bobot lebih berat saat nanjak traksi berat berpindah semua ke belakang hingga depan makin minim napak

    • @leewalker23
      @leewalker23 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@dany_rsf. Yah plus minus dcvt ini, mmg tidak sehalus yg diinginkan tp yah ok lah lama kelamaan akan terbiasa jg, apalagi udah ngerti cara ngakalinya biar ga terasa hentakannya

    • @gamingangelz4900
      @gamingangelz4900 3 หลายเดือนก่อน

      pas lg Lampu eco mau nyala/mati emg gutu harus di akalin dr kaki pengemudi 😅biar ngegasnya pas.
      Cuma yg mulai agak ganggu selama pake agya 2024 bbrp bulan ini pindah gigi dr D ke N juga kayak ada hentakan/ngebuang dikit kedepan berasa bgt.ntah yg lain ngerasain jg apa ngga

    • @leewalker23
      @leewalker23 3 หลายเดือนก่อน

      @@gamingangelz4900 ad sedikit hentakkan klo D ke N, hrus injak rem biar gak terasa. Sy selalu injak rem klo ganti gigj

    • @gamingangelz4900
      @gamingangelz4900 3 หลายเดือนก่อน

      @@leewalker23 sudah coba berbagai cara masih ttp sama berasa hentakannya , yg aneh cmn dari D ke N saja

  • @kucingsuci
    @kucingsuci 3 หลายเดือนก่อน +2

    Mantep juga udah rame iklannya wkwkwk.

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      😆😆😆 Pas lg pengen ngopi itu Om..

  • @AzhreelSetiawan
    @AzhreelSetiawan 3 หลายเดือนก่อน +1

    Om thanks info review nya jadi makin yakin buat beli rocky ni 👍🏻

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Sikat Om, jangan lupa coba dikontek Pak Bambangnya, beliau janji berani nyaingin harga City Car pake Rocky Turbo R infonya 🔥

  • @suriptoripto3931
    @suriptoripto3931 3 หลายเดือนก่อน +18

    Akhirnya pake mobil 3 silinder, gimana tuh getarannya? Katanya banyak yang bilang berasa banget. Tapi aku pernah naik sih sama aja. Apa aku yg gak paham ya

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +5

      Kalau 3 Cylinder 1.0 Turbo ini getarannya mah minim Om.. Lebih minim dan tidak terasa lagi drpd yang 1.2 nya sih ya..

    • @miftahfarid5852
      @miftahfarid5852 3 หลายเดือนก่อน +1

      Kalo lagi idle berasa getarnya. Tapi kalo udah jalan, gak gt berasa.

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. 3 หลายเดือนก่อน +4

      @@miftahfarid5852 aman om getaran setiap mobil 3 silinder pasti ada karena berbeda dengan 4 silinder atau lebih , tapi kan ada fitur balancer shaft jadi meminimalisir , hingga ga menggangu kok, namun sampe GR yaris yg harga 1m lebih ajah 3 silinder masih berasa geter , hal itu lumrah koq malah bisa di bilang lebih berasa getarnya mobil Diesel koq...

    • @anarsk4004
      @anarsk4004 3 หลายเดือนก่อน +1

      Kemaren pake 1.2 3 silinder lebih enak dalem nya sigra 1.2 4 silinder , tapi kalo di pake jalan gak terlalu berasa ko

    • @aqilaarkan2207
      @aqilaarkan2207 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@drivingindonesia knp bisa begitu ya om? apa karena CC 1.2 lebih besar jd getaran nya lebih berasa?

  • @aditregaprasetya6784
    @aditregaprasetya6784 3 หลายเดือนก่อน +2

    Bang kapan nih pov review Baleno Hatchback terbaru nih ditunggu yah bang👍

  • @HarisSyamsulHidayat
    @HarisSyamsulHidayat 3 หลายเดือนก่อน +1

    Nice info, jd pengen beli mobil sama Pak Bambang.

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Woah, kalau Pak Bambang servicenya memang 2 jempol 👍🏻😊👍🏻 Bener2 paham mobilnya pula..

  • @bhdn567
    @bhdn567 2 หลายเดือนก่อน

    Alhamdulillah saya punya ni mobil tapi yg g pake ASA.
    Minusnya:
    -kurang kedap aja suaranya pas ujan wkwk
    -dipaksa ngebut limbung (maklum mobilnya kotak)
    Plusnya:
    -relatif irit (tergantung bawanya)
    -mesinnya enak, getarnya g berasa sih menurut saya
    -fitur oke
    -interior dan bagasi lega
    -tampilan menurut saya keren karena kalem tp modern (selera)

  • @bintangarditia
    @bintangarditia 3 หลายเดือนก่อน +3

    Bank sebenarnya ada fitur dari Daihatsu Rocky atau Toyota raize ya tapi saya tahunya Toyota raize yaitu suara sennya bisa diganti-ganti.

  • @bonyhardian7
    @bonyhardian7 3 หลายเดือนก่อน +3

    Memang ganteng desain Rocky ini. Beda sama kembarannya.

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +3

      Memang tergantung selera sih, tapi aku sih yes, lebih clean dan elegant gitu ya desainnya 👍🏻😊👍🏻 Dewasa..

  • @ragilnovita2654
    @ragilnovita2654 3 หลายเดือนก่อน +2

    Coba pov test drive sigra r deluxe 2024 a/t

  • @rkanzoproject
    @rkanzoproject 3 หลายเดือนก่อน +11

    kayaknya faktor ban kak, soalnya raize GR pake ban dunlop enasave, rocky turbo pake GT champiro ecotec, jadi mungkin "efek ngebuangnya" beda

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +6

      Hmmm bisa jadi bisa jadi.. Tapi selain itu kayaknya setup kaki-kakinya juga sedikit berbeda sih ya, mungkin perbedaan supplier sparepart juga.. Karena karakter turn in nya juga lebih jinak di Rocky saat awal putar setir, sedangkan Raize GR lebih tajam saat dikutik setirnya (walau tentunya jd lebih sporty rasanya)..

  • @prana7125
    @prana7125 3 หลายเดือนก่อน +2

    mau yg turbo non turbo good engine sih tenaga ngisi terus napasnya juga lumayan panjang buat 3 silinder tapiiiiiii.... transmisinya agak kagok
    ga jelek sih tapi emang perlu pembiasaan aja.. dibuat stop n go kl ga kebiasaan pasti kaget ini kenapa apa ada yg rusak bla bla bla..

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +3

      Iya kalau pertama kenalan pasti kaget kenapa ada sedikit nyentak.. Memang karakter DCVT seperti itu, demi mencapai akselerasi cepat dan tetap irit.. Tapi sejujurnya di Rocky gak terlalu terasa karena velg + ban nya jg cukup besar sehingga inertianya cukup meredam sentakan transmisinya Om.. Lebih terasa di velg kecil seperti Agya & Ayla..

  • @sebutsajairfanofficial
    @sebutsajairfanofficial 3 หลายเดือนก่อน +1

    Gasssss ommmmm 🎉🎉🎉

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Puooolll biar ngeboost turbonya 👍🏻😁👍🏻

  • @illenerxa5538
    @illenerxa5538 3 หลายเดือนก่อน +2

    Pov drive Luxio matic dong , blm nemu di youtube videonya 😂

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Siap pengen Om, nanti kita minta sama Pak Bambang lg yaa.. 😁😁

    • @illenerxa5538
      @illenerxa5538 3 หลายเดือนก่อน

      @@drivingindonesia iya nih blm nemu soalnya di yutub , ada jg gajelas konten nya ngangengngong , thx bro🤣

  • @ak-ch4n
    @ak-ch4n 3 หลายเดือนก่อน +1

    Mau nyari reviewer yg bukan sales,biar g trllu subjektif.. soalnya ad rencana mau beli

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. 3 หลายเดือนก่อน

      Aman Om bahwanya Driving Indonesia di pastikan bukan Sales , cuma menjelaskan sisi positifnya selalu buat pertimbangan serta perbandingan antara setiap kendaraan berdasarkan yg coba

  • @Sukamanah88
    @Sukamanah88 3 หลายเดือนก่อน

    Next nya alphard bang😁

  • @LuizYankeeDevonLuizReyes
    @LuizYankeeDevonLuizReyes 3 หลายเดือนก่อน +3

    Daihatsu Rocky Saya Belum Pernah Melihat Mobil Itu

  • @kiagengarit870
    @kiagengarit870 3 หลายเดือนก่อน +1

    Logat bicaranya kaya familiar. Seperti om mobi 😂😂😂

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. 3 หลายเดือนก่อน

      ada yg bilang sodara replika om mobi

  • @G_Link
    @G_Link 3 หลายเดือนก่อน +1

    Review sirion 2024 dong bang.... ❤❤

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Siaapp buset animonya tinggi amat.. Sirionnya sedan diproses yaa, mohon ditunggu Om 👍🏻😊👍🏻 Thank U antusiasmenya..

  • @muhammadrevan5545
    @muhammadrevan5545 3 หลายเดือนก่อน +1

    Lai jadi mobil alphard 2024 itu bang

  • @rizkysimamora1035
    @rizkysimamora1035 3 หลายเดือนก่อน

    Sumpah mirip suara om mobi😂

  • @ohimnurohimnurohim2812
    @ohimnurohimnurohim2812 3 หลายเดือนก่อน

    Sayang videonya gelap ga terang

  • @yadimargadipradja9441
    @yadimargadipradja9441 3 หลายเดือนก่อน +1

    Om, sudah ada review Toyota Agya Cvt GR Sport nya blm.. kalo ada blh link nya ya Om, Nuhun 🙏

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Belum nih Om.. Agya GR Sportnya masih on agenda ya Om.. Thank U sudah menonton ya.. 👍🏻😊👍🏻

    • @yadimargadipradja9441
      @yadimargadipradja9441 3 หลายเดือนก่อน

      @@drivingindonesia siap Om 🙂🙏

  • @Exxarion32
    @Exxarion32 3 หลายเดือนก่อน +3

    Review Daihatsu Sirion dong bang, jadi minat sirion karena value for moneynya banyak banget dan masih dibawah agya gr dan brio rs tapi lebih diatasnya 😁

    • @JamaludinAlFijar
      @JamaludinAlFijar 3 หลายเดือนก่อน +1

      Nik 2023 juga katanya masih ada ya, diskon gede.

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +4

      Nah on Process editing untuk sirionnya ya.. Mohon ditunggu.. Salah satu City Car yang harganya terjangkau banget sampe agaj "konyol" nih bisa sampe nyaingin LCGC beneran 😅😅

    • @Exxarion32
      @Exxarion32 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@drivingindonesia bukan konyol lagi, udah diluar nurul ini bang. LCGC udah bukan habitatnya lagi 🤣. Ditunggu videonya bang 🤙

  • @muzaher1382
    @muzaher1382 3 หลายเดือนก่อน +1

    Cobain versi manual lah bang hehe, pasti lebih mantep

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      Nanti kita minjem lg manualnya sama Pak Bambang yak 😆😆 Pak Bams pinjem Rocky Turbo Manual yak..

  • @IcalWibawa-zg2ho
    @IcalWibawa-zg2ho 3 หลายเดือนก่อน

    Review FORTUNER 2.8 GR SPORT donk

  • @martinsutanto4531
    @martinsutanto4531 3 หลายเดือนก่อน +2

    Pas kena speed trap pantat ga geal geol kayak raize berarti ya?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      Nah yes, yang aku rasa seperti itu kira2 Om.. Entah beda utamanya di mana, sepertinya sparepart kaki2nya ada sedikit berbeda..

  • @IBecomeAnakHalal-51
    @IBecomeAnakHalal-51 3 หลายเดือนก่อน

    Coba review rocky x ads 1.2 om

  • @faizanA8
    @faizanA8 3 หลายเดือนก่อน +1

    Tapi tampangnya ini lebih ke agresif2an, tpi klo lebih kearah laki bgt buat anak muda ya pilih toyota raize aja

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +2

      Rocky sedikit lebih kalem dan dewasa ya penampilannya 👍🏻😊👍🏻

  • @millosukasusumilo6979
    @millosukasusumilo6979 3 หลายเดือนก่อน +4

    Saat kita belok dan ngerem
    Roda depan mendapatkan grip yang cukup untuk belok lebih tajam
    Secara tidak sadar roda belakang mulai kehilangan traksi jadi bagian belakang agak ngebuang bodynya gitu yang membantu mobil merotasi
    MAAF KALO SALAH

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +2

      Betul logikanya Om, tapi maksudku di Rocky Turbo ini tidak terjadi gejala oversteer saat ngerem mendadak sambil belok, sedangkan di Raize GR waktu itu aku coba ekornya mau keluar biarpun masih dalam batas kendali..

  • @NikAlifflQlia
    @NikAlifflQlia 3 หลายเดือนก่อน +1

    Kereta yang baru lagi

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Daihatsu Rocky sudah dijual dari sejak 2021-2022 di Indonesia dan laku sekali memang.. 👍🏻😊👍🏻

  • @alexandrk235
    @alexandrk235 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ни хрена не понятно, но очень интересно 👍🏻

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Thank you for watching.. These are the review series presented in Indonesian language.. We have the POV ASMR Test Drive series too presented with the universal language of Pure Driving and Car Exterior / Interior Sounds 👍🏻😊👍🏻

  • @harvditger
    @harvditger 3 หลายเดือนก่อน +2

    Better yg 1.2 NA

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      Kalau secara power sih lumayan beda ya yg Turbo galak banget.. Tapi memang boleh juga, yang 1.2 NA irit banget-nget dan ternyata sama diskon jd 2xx jt kecil banget 🤯

    • @mr.s9829
      @mr.s9829 3 หลายเดือนก่อน

      Yg NA Mending Ayla

  • @evanpramudya8776
    @evanpramudya8776 3 หลายเดือนก่อน +1

    Test drive yaris lele om atau bakpao

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      Lele Joker sudah ada ya Om POV & Reviewnya.. Bakpao aku cari dulu ya 👍🏻😊👍🏻

  • @iwayanadisaputra9733
    @iwayanadisaputra9733 3 หลายเดือนก่อน +1

    low speed nya agak ndut2an ya om sama spt agya/ayla baru? terjadi juga di avanza/veloz/xenia CVT ga ya? saya masih belum nemu enaknya CVT ini apa... soalnya berasa ga natural, ngeden terus suka kikuk, tapi ga boleh dibejek biar awet.. serba salah. mending matic gear biasa. dibejek2 juga tenang. kmvrtnya memang sekarang mobil mid-low kebanyakan CVT... udah males pake manual sekarang.. hahaha..

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +3

      Untuk ndut2an karena karakter Dual CVT paling terasa di agya & ayla karena velg + ban kecil Om.. Jadi inertia ban nya sedikit.. Untuk di Rocky Raize dan di Avanza G / Veloz lebih minim gejalanya karena ban + velgnya lebih besar & inert..
      Untuk perkara dibejek, gak apa apa kalau dibejek sesuai kebutuhan mah gak masalah asal jangan selalu demikian setiap saat, dan perawatan ganti oli CVT nya jangan kasih kendor Om.. Kalau saat butuh dibejek gpp.. CVT Toyota dan Daihatsu sejauh track recordnya jarang yang bermasalah kok..

  • @ya_sta
    @ya_sta 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bang mau nanya konsumai bbm rocky kalo dibandingkan avanza dan xenia lebih irit yg mana ya

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      Konsumsi BBM rocky turbo ini kira2 mirip dengan New avanza / xenia yang manual, sedangkan rocky 1.2 N/A nya mirip dengan New avanza / xenia yang CVT.

  • @wantutri123-
    @wantutri123- 3 หลายเดือนก่อน

    dptnya mobil test drive

  • @eszaqsc
    @eszaqsc 3 หลายเดือนก่อน +1

    Punten Bang, mohon maaf sebelumnya ..sehubungan dengan istilah DCVT dual mode CVT nya daihatsu yg di pakai di rocky/raize dan agya/ayla; knp gak sekalian di tanyakan ke yg punya mobilnya Bang? krn dimana" sy cari info DCVT nya itu 60kmh baru masuk gigi kasarnya / final gear. dan juga versi turbo nya kan dapat torsi maksimalnya sejak di 2000rpm, apakah berarti

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Istilah gigi halus dan gigi kasar itu hanya untuk men-simple kan pembahasan Om.. Pada intinya walaupun tetap pakai belt variable namun tetap seperti gigi rendah dan gigi tinggi fisik yang dicapai dengan penggunaan planetary gear berbeda saat kecepatan di atas 60 km/jam untuk mencapai rasio lebih kecil (rpm mesin lebih rendah).
      Untuk turbo sejak kita injak, turbo sudah spool, dan untuk mesin 1000 cc ini turbonya juga tidak besar jd lag nya juga sedikit saja.. Sudah mulai terasa dorongannya dari sejak kita gas kok, tapi dorongannya memang paling terasa mulai kisaran rpm 2000 ke atas..

  • @EKOTOMOTIF
    @EKOTOMOTIF 2 หลายเดือนก่อน +1

    Bang smpyn naruh kameranya dimana itu kepala apa dada ?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  2 หลายเดือนก่อน

      Untuk perlengkapan kamera & mountnya sudah dilist di produk2 yang di tag ya Om 🙏🏻😊🙏🏻

    • @EKOTOMOTIF
      @EKOTOMOTIF 2 หลายเดือนก่อน

      @@drivingindonesia masih bang informasinya gas

  • @maximumtag
    @maximumtag 3 หลายเดือนก่อน +1

    Hmm, selama ini kirain raize rocky ini udah kayak anak kembar, ternyata handlingnya berbeda gitu ya? Yang raize turbo setirnya lebih direct karena ada embel2 GR kah? Kalau yang Raize G 1.2 direct juga ga? Menurut Drive Indonesia sendiri yang mana yang lebih fun to drive?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +2

      Kalau yang Raize G 1.2 lebih mirip sama Rocky nya karakternya Om.. Soal Fun to Drive hampir imbangan Rocky Turbo dan Raize GR Turbo sih.. Faktor Turbonya yang sangat menyenangkan di mobil kecil dan rentang harga segini gitu, soal handling Rocky Turbo lebih beginner friendly dan predictable, Raize GR lebih tajam tapi agak tail happy pas rotasi gitu..

    • @maximumtag
      @maximumtag 3 หลายเดือนก่อน

      @@drivingindonesia hmm jangan2 beneran setir raize turbo lebih direct karena embel2 GRnya 🤣

    • @muhammadichsandra7941
      @muhammadichsandra7941 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@maximumtagizin tanya om, mksdnya stir direct itu apaan yah? Hehehe soalnya lgi naksir sama raize GR

    • @rivansyaah
      @rivansyaah 3 หลายเดือนก่อน +1

      Lebih nurut kalo di gerakin, kaya cengkramannya tajem gt.​@@muhammadichsandra7941

  • @victorakbar
    @victorakbar 3 หลายเดือนก่อน +1

    Sm Raize turbo cvt enakan mana om?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Ya kalo soal tenaga kira2 sama Om.. Ini lebih jinak dan ke empuk dikit, sedangkan Raize GR lebih sporty handlingnya.. 👍🏻😊👍🏻
      Secara harga aja selisihnya cukup jauh ya, jadi worth it sekali si Rocky R ASA ini..

  • @kembangmakmur6951
    @kembangmakmur6951 3 หลายเดือนก่อน

    Mobil mahal yang halal isi bbm murah..

  • @ChamdaniChamdani-xt2ph
    @ChamdaniChamdani-xt2ph 2 หลายเดือนก่อน +1

    Tampilan nya agak mirip dengan Hilux ya

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  2 หลายเดือนก่อน

      Hmmm 🤔🤔 kok ada benarnya juga si Om yah? 🥸

  • @hendrosuastomo3265
    @hendrosuastomo3265 3 หลายเดือนก่อน

    Wrv rs atau rocky om?

  • @wijayapratama7283
    @wijayapratama7283 หลายเดือนก่อน

    Ini om mobi bukan sih?

  • @AzhreelSetiawan
    @AzhreelSetiawan 3 หลายเดือนก่อน +1

    unitnya ready atau indent ya om?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Info dari Pak Bambang sih ready Om barangnya 👍🏻😊👍🏻

  • @hilmayanti5768
    @hilmayanti5768 3 หลายเดือนก่อน +1

    👍 0:43

  • @di_mas5799
    @di_mas5799 3 หลายเดือนก่อน +1

    Lebih enak mantap AT dr pd CVT

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +2

      A/T konvensional apalagi kalau gearnya banyak memang 2 jempol 👍🏻👍🏻 Dan bahkan banyak brand premium yang kembali ke A/T konvensional 8-speed dan 9-speed..
      Tapi kalau DCVT jujur memang selalu enak loh Om untuk respon & akselerasinya.. Boleh dicoba deh 😁😁

  • @rhegiwijaya8548
    @rhegiwijaya8548 3 หลายเดือนก่อน +1

    tipe r ini yang paling tinggi ya ?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      Yes betul sekali Om Rhegi.. Ini type R ASA trim tertinggi di Line-up Rocky..

  • @dendbagoes1835
    @dendbagoes1835 3 หลายเดือนก่อน

    Naksir alya naksir xenia tpi desain rocky kok kaya mobil jadul aja ya 😅

  • @Hendro2388
    @Hendro2388 3 หลายเดือนก่อน

    Tapi kalo untuk dingin nya ac lebih ke toyota ap daihatsu sama.? Biasa kan ad yg bilang tuh. Dingin nya toyota kebangetan

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. 3 หลายเดือนก่อน

      sama aja sih base nya sama soalnya

  • @millosukasusumilo6979
    @millosukasusumilo6979 3 หลายเดือนก่อน +1

    Kok di tempat saya lebih mahal daihatsu ya
    Tipe terendah rocky daihatsu lebih mahal 150.000 dari pada toyota

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      Nah loh.. Tapi mungkin coba dicek setelah diskonnya sih Om, Kadang di beberapa daerah kalau untuk type rendah antara Raize & Rocky bs beda di ready stock sama inden..

  • @purwantost4335
    @purwantost4335 3 หลายเดือนก่อน

    Pajak per tahun brp om?

  • @risyaningsih3028
    @risyaningsih3028 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ini mah udah diwakilin Raize, aturan yang 1.2 X nya jadi konten

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +1

      1.2 G Raize sudah lengkap sih Kak.. Justru Rocky 1.0 Turbo dan Raize 1.0 Turbo agak terasa perbedaannya biarpun masih mirip2..

    • @risyaningsih3028
      @risyaningsih3028 3 หลายเดือนก่อน

      @@drivingindonesia kalo gitu POV rocky
      1.2 X N/A dong bro.

  • @Krisnagaming12345
    @Krisnagaming12345 3 หลายเดือนก่อน +1

    Kok kek pake kondangan bang abis acara ya bang 🗿

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Wkwkwkwk iya habis ada kerjaan meeting klien Om 😆😆 Buru-buru ke Daihatsu habis itu.. 🤣😂

  • @aqsyasaputra2766
    @aqsyasaputra2766 3 หลายเดือนก่อน +1

    Mesin sigra pake turbo 🗿

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน +2

      Yes mesin Ayla 1000 dengan turbo dan berbeda jeroan karena diturunkan kompresinya sedikit ya..

    • @aqsyasaputra2766
      @aqsyasaputra2766 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@drivingindonesia oh iya om, ngomong² kompresi.. kan kompresi Sigra lebih gede daripada ayla... Tapi kenapa power dan torsi maksimalnya, sama dengan rentan RPM yg sama juga ? 🤔

  • @Video-co1eu
    @Video-co1eu 3 หลายเดือนก่อน +1

    Tumben ko ga pernah 0-100

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  3 หลายเดือนก่อน

      Nanti dikondisikan lg ya Om, kemarin trafficnya lagi sangat tidak mendukung untuk test 0-100 🙏🏻😊🙏🏻

  • @Sukamanah88
    @Sukamanah88 3 หลายเดือนก่อน

    Next nya alphard bang😁