именно так, а не с самого глубокого места, как могло бы показаться. Я не Чумак и зарядить железо чтобы оно само поднялось не могу. Это правило относится и к беспокрасочному ремонту, и к рихтовке, и к споттерным работам, шутник.
это не завистники.Кому голос не нравиться, кому музыка, кому методы выполнения работ или инструмент. В основном далёкие от данной темы. Каждый думает, как бы он сделал, если бы делал. И это было бы самое правильное решение
а по блокам нет ли косяков на крыле? и потом за один день не шпатлюя и не грунтуя? тогда понятно почему блики. а через неделю ещё и риска пойдёт. не так ли!
за один день всё. Шпаклю и грунт можно и под лампой посушить. По такой технологии красят на дилере Меньше слоёв, меньне просадки. Чтобы рисок не было, не пользуйся 80-й наждачкой.
За день можно, щас технологии скаканули в перед, мы на сервисе делаем за день и плюс с полировкой ещё! Самое главное материал и наличие современных инструментов!
Первый раз увидел в ролике прямошлифовалку. Очень даже хороший инструмент , дорогой но оно того стоит. Пользую две макиты , прямую и редукторную , очень доволен.
@@avtomaster001 А круг шлифовальный Вы как к ней приделали ? У меня обе с цангами 6мм , работаю в основном борфрезами да щеткой радиальной но иногда надо бы и круг , болгаркой не везде подлезешь. В продаже я такого адаптера не видел .
@@ВасяВасильев-ь8р1ч да всё в продаже есть. Это адаптер- быстросъём, для быстрой замены абразивов. По спрашивайте у продавцов продающие товары для маляаки
Я его не только покупаю, но и сам делаю.Естественно имею о чём рассказать.. Многие даже не понимают, что существуют такие инструменты. Я даже покажу как ими пользоваться, внимайте бесплатно
Профисионал быстро лехко и акуратно..- соображаеш Я рихтую из нутри выстукиваю разборка время забирает . Смотрю на твой инструмент и облизываюсь работаешь шустро . У нас её срок обычно 3 дня .1 первый день сразу заказ краски разборка рихтовка пайка выгрейка пластика частичная сборка шпаклевка вручную и грунтовка до ночи еле успиваеш. 2 день зобор готовой краски перетирка грунта с водой мотовка поверхности оклейка покраска . 3 день перетирка под полировку полировка мойка от полировочной пасты и окончательная сборка .так летом в жару . За один день сделать в принципе реально. Если есть готовая краска с разу и повреждения не серьёзные но все равно покрашеные детали не поставить липкая, машину не соберешь и полернутль желательно сорность по поверхности краски . В любом случае есть усадка шпаклевки грунта краски проявится риска особенно на чёрных деталях желательно полернуть через недельку . За день только несколько раз удовалось рихтонуть шпаклянуть перетереть покрасить высушить на солнце и полернуть за один день тонкий слой краски и жаркя погода. И отсутствие очереди на авто подборе краски - подбирали практически за пол часа.
Небольшой участок ремонта, всё сушится инфракрасной лампой. Краска на колеровку заказывается сразу по приезду. Но если не спешить, то да. Первый день- рихтовка, шпаклёвка, грунтовка. Второй- матирование, оклейка, покраска. На третий- полировка и сборка. Инструмент покупался в течении многих лет. Учитывая, что я пенсионер, то и инструмента собралось не мало.
я сам рихтовщик, делаешь норм, но без шпакли и грунта ты за один день сделал, смотрю и думаю что так как ты делал там вообще фольга получилась там от железа ничего не осталось, да и по технологии если делать это пару дней займет
я без всяких таких специальных инструментов делаю, и то ровнее железо получается, с инструментом каждый сможет, а вот без инструмента сможешь, я молотками быстрее отрихтую такое как ты делал
это только маленький эпизод в нашей работе и инструменты применяются повседневные. Я даже не вижу смысла, почему многие проявляют такой интерес к обыденному.
От жешь налетели коршуны ! "Криво!" , "Косо!" , "Рукожоп!" Рихтовка придаёт общую форму и "опорные точки" ( углы, ребра, края ) для шпаклёвки , а шпаклёвка своё дело знает Шакальё ))) Сидят перед компом и ярлыки развешивают , много ума надо языком трепать . Возьмите да снимите совой ролик про идеальную рихтовку Было интересно смотреть на привычную работу с точки зрения другого человека ) Спасибо за то что поделились видео) А на хэйтеров внимания не обращайте, это бич просторов интернета )
так я показал. Обратным молотком вместе внутреннюю и наружную арку выбиваем. В тех случаях когда расшивается соединение , правим монтажкой и молотком. Обычно там стоит подкрыльник и рихтовки, как новая, не требуется
видно по подготовленной поверхности, там получился тончайший слой шпакли. Не знаю, чем вы шпаклюете, но у меня через 15 минут сохнет. А с подогревом, так моментально. Вы реально думаете, что шпаклю сушат неделями.
Извини за комментарий брат, но заднее крыло немного кривое, после покраски, отложение света показывает дефекты недоделки) извини ещё раз) успехов в деле тебе)
Повторюсь. Занавеска кривая, ленты светодиодные криво висят, крыло сложной формы. И как на отражение можно определить. Я изначально постарался показать повреждение на камеру и то с трудом это удалось.
th-cam.com/video/OjLv1GJwm70/w-d-xo.html посмотрите пожалуйста данный ролик, мы в нём показали как делаем рихтовку кабины,если Вам интересно,и по возможности поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)
Можно, всё как у всех. Возможностей много, просто все в основном используют самые популярные режимы, а со временем об остальных режимах забывают и уже не считают нужным использовать.
Когда был допущен первый раз к споттеру, я взял инструкцию, внимательно прочитал. Проработал споттер на всех рекомендованных режимах. Затем поработал с самостоятельными настройками. Обзор споттера сделать можно, но о чём. Он у меня 10 лет, оборудование далеко не новое, народ освистает. Просмотрите мои видео, в них я показываю методы работы, секретов не делаю.
если судить по отражению ламп, то это не реально. Лампы висят на занавесках как придётся. До сих пор всё блестит, не отваливается, не ржавеет, а красил много, много лет назад. Посмотри на сделанный ремонт без шпакли, всё показано.
Какой один день, ещё шпаклевкой надо пройти, потом грунт, грунт ещё должен как минимум неделю после покраски сесть, и то если заказчик торопится к выезду на своём авто, а потом покраска, а если вы сделали все за один день, это полнейшая лажа, халтура ещё та.
Споттер это конечно хорошо, но в меру. Крыло все сгорело. Нужно очень хорошо обработать и всё равно сгниет. Учитесь рихтовать с минимальным использованием споттера!
а если нет доступа, весь мир пользуется споттером. И совсем не критично использование данного волшебного девайса. На пятой минуте показаны последствия использования th-cam.com/video/AJEpp37zutQ/w-d-xo.html Даже не битые начинают гнить, всему свой черёд
@@sergeipanko1195 Гнилой метал можете пальцем проткнуть, нормальное железо замучитесь стачивать, если конечно не болгаркой. Споттер с обратным молотком в комплекте изначально предназначен выдёргивать ямки в трудно доступных местах. Иначе, зачем он нужен
Глубокие вмятины вытаскиваются гребенкой шайбами либо спиралью а обратным молотком дорабатываете остаточные мелкие ямки и вместо рубанка используете шлефмашинку . Тогда данная площадь получается гладкой . Ну и шпаклёвки накладывается по минимуму .
@@sergeipanko1195 Все инструменты показаны и делать надо именно так, как я сделал и никак иначе. Шпаклёвку накладывать на весь ремонтный участок, а не по минимуму. Странно просто читать иногда ваши рекомендации. Я не ученик и не спрашиваю как делать. У меня профессиональный инструмент и занимаюсь этим не один год. Лучше почерпнули для себя что то новое, а плохое само получится.
здравствуйте желательно на все виды работ иметь свои участки. Пост кузовного ремонта, пост разборки, пост подготовки к покраске, пост покраски, складское помещение. Минимум 15*7 метров. У меня 12*5 . Я покупал готовое и теперь вынужден ютиться в халупе th-cam.com/video/kXOL5VWoJoo/w-d-xo.html th-cam.com/video/6FaX7OhirVs/w-d-xo.html th-cam.com/video/REehC0Ugn7Y/w-d-xo.html th-cam.com/video/Pi-mQq9_n7o/w-d-xo.html
Великий Мастер , а за часика три сделал бы....? А как посадка после полного усыхания ? Да подсветка на отливах показала грешки. А всмотреться после полного высыхания . Можно просить делать перекрас .
Я не великий, я с опытом. Покрас у меня не основная профессия, а способ завершения всего цикла в одном месте. Уже писал, что все промежуточные сушки происходят при помощи инфракрасных ламп, по технологии. При естественной сушке, даже если неделю дадите сохнуть, через полгода у вас появятся ваши просадки. Там лак отсвечивает от всего и какие грешки усмотрели. И даже если так, никто не обещал делать под толщиномер. Я таких отправляю к вам.
@@НикНик-х5с два года прошло, всё там нормально и по сегодняшний день. Я не хвалюсь- это вы мне что-то приписываете. А хозяин рад. Он не с одним авто к нам обращается. А вы имеете право давать оценки. Скажите мне, что занимались 30 лет покраской.
@@АндрейФетисов-х4ъ логически мыслить, должны быть дыры. А на практике замучиетесь затирать. Дырки появляются в результате коррозии, а не толщины металла. Сделайте грамотно антикор и оно ещё поживёт. Приходит время когда и новые авто доходят до дыр.
@@askat25 кроме дрели есть множество заменителей. Дрель для того чтобы сверлить. Есть в наличии несколько дрелей. Не о дрели идёт речь. Можно не иметь инструмент и не заниматься ремонтом авто или другими видами работ
С видео и фото не понять и нельзя судить о качестве. Работаю не за грамоты, так что вполне можно и за один день. По сей день ничего не отвалилось, не облезло, всё блестит.
spakliovka potom siadet cerez dve ,tri nedeli..eto mozno scitat tolko kak kontrolnuju pokrasku..tokie dela za den ne delajutsa..vse nanesennyje materialy ,dalzny polnostju wysoxnut.... est poslovica pospesys, liudej nasmesys
это не копеечная копейка, чтобы так с ней поступать. Вот скажи, на основании чего ты решил, что там надо много шпакли. Шпакли много уходит там где лепят форму. Здесь же показано до покраски, с поверхностью небольшой шероховатостью, с толщиной налагаемой шпаклёвки не более 1 мм. Разуй глаза. Лучше спроси, я всё объясню.
@@avtomaster001 вы считаете что есть разница сколько там шпаклёвки? Эта рихтовка до пизды, метал сядет, мазюка ваша потрескается, попадёт влага, коррозия и т.д.
@@АлександрКирвас-р4м толщина шпаклёвки имеет значение. Металл сам по себе сесть не может. Его можно усадить нагревом, либо специальными методами рихтовки. Если плоскость детали недостаточно натянуть, то она может пружинить. Отсюда и шпакля может потрескать. Шпаклёвка гидроскопична, как и грунт. Если скоренько не покрасить, то возможна коррозия металла на ремонтном участке. И без мата, вы всё же высказываетесь на людях, иначе удалю
@@avtomaster001 я не говорю что вы делаете плохо, я утверждаю что такой ремонт, фекальный. Есть новая машина, есть крашенная с заменой детали ( бампер, капот, крыло, и т.д.) и есть самый плохой вариант - рихтованая с шпаклёвкой.
@@АлександрКирвас-р4м Работая на дилере меняли детали при незначительных повреждениях. Гаражная спицифика подразумевает новые детали для хозяина дорого и он рассчитывает на более приемлимый вариант, т.е. ремонт. Как сделать правильно я знаю, а вы сделайте как надо.
А вы кто, чтоб могли оценивать. Я выдаю на гора и не имеет значение сложность проводимых работ, делаю в допустимых пределах качества. И многое чего, что многим не доступно. Всё зависит от величины вознаграждения. Многим жаль на свой авто купить хороший материал. И что вы хотите.
работал на дилере. делал кузовню, к вечеру маляр открасил, арматурщик собрал. Маляр красил не одну деталь и маляров было, нифига не один. Они пока не забьют деталями камеру, не красили. Сегодня что, поколение безруких ?
@@avtomaster001 Я про качество доводки шпаклей . Если не стали или не смогли выводить поверхность в ноль, то не стоить хвалиться скоростью работы. Жестянку может и вытянули хорошо, по видео это не определить, но шпаклевать это такое же искусство, хорошо - быстро не бывает.
@@a1a2a3a4a5a689 машина старая, крашена не раз. Общий вид затрапезный. Даже если сделана в идеал, необходимо состарить. Иначе будет выделяться. блики- так окружающие предметы не ровные. На фото не реально увидеть. Иногда пытаюсь на видео снять повреждения и не получается, не видно их. Клиентов валом, без рекламы, просто сарафанное радио. Видимо есть и хорошее в моей работе.
Мастер может вы и хороший но очень много сказано глупостей и причем вашем возрости эти глупости уже не простительны и при всем желание эту работу за один день не сделать кузовню да за один день можно сделать но не с подготовкой и не с маляркой не кого не осуждаю просто ужасно такое выкладывать и хвататься не понятно чем!!!
Не, за один день вполне реально это все сделать. По себе знаю, делал подобные работы за такие сроки. Но это с утра до позднего вечера. Но вот качество самой работы в этом ролике жуть....сделано паршивенько...и делают так к сожалению в каждом втором гараже. Про дырку прожженую вообще молчу....
Обращусь к автору : Если вы желаете публиковать свои видео для публичного доступа и уважаете людей, которые его будут смотреть то не озвучивайте видео лично (у вас довольно таки явный дефект речи)
Так и напиши тогда перед видео, у меня дефект речи, мне насрать на мнения пользователей, мол я делаю видео ради видео , только имей ввиду оно иногда само вылазит и человек заходит а там на непонятном языке!!!
@@КотикПолосатый мои видео интересны тем кто пытается сам заняться ремонтом. Их больше интересует как это делается и чем, их не интересует заикаюсь я или картавлю. Вы не этого круга людей и поэтому мне глубоко безразлично ваше мнение. Прошу писать по существу.
Отлично! Побольше полезных советов таких как яму нужно вытаскивать с краёв к центру. Отлично, Супер 👍
именно так, а не с самого глубокого места, как могло бы показаться. Я не Чумак и зарядить железо чтобы оно само поднялось не могу. Это правило относится и к беспокрасочному ремонту, и к рихтовке, и к споттерным работам, шутник.
@@avtomaster001 Почему так агрессивно, я наоборот написал побольше таких советов, а Вы какой-то странный человек
@@Mashiah-Dajjal извиняюсь, не понял. Стиль сообщения, мне показалось с насмешкой. Честно скажу, я долго думал. Поэтому и дал более развёрнутый ответ.
Да! Наличие хорошего инструмента значительно облегчает и ускоряет любую работу! Согласен с Вами на 100%!
спасибо, лучше позже, чем никогда
я бы и с инструментом не сделал)))))
@@avtomaster001 добрый вечер, а вы в каком городе находитесь?
@@СергейСергей-т3н Санкт-Петербург
Все четко ясно показал обяснил! 👍💪
Хорошая работа ,да еще и быстро ,профи .
Молодцы мужики золотые руки
Молодец!!! Уважуха Вашему умению!
спасибо за достойную оценку
Дядь спасибо за урок. Процветания вашему делу
у меня что не видео, то урок. Во многом оснащение моего гаража лучше официальных сервисов
За такой ремонт руки вырвут...береги себя мужик
с 16 года всё ездит и благодарит, и благодарит...
Что не так можишь объяснить?
@@СергейШахов-у3й да, и пусть объяснит. А мы решим, очередной пустобрёх или что- то шарит
Завистники хреновы, и постоянно не довольные! Хорошая работа.
это не завистники.Кому голос не нравиться, кому музыка, кому методы выполнения работ или инструмент. В основном далёкие от данной темы. Каждый думает, как бы он сделал, если бы делал. И это было бы самое правильное решение
Профессионал !
Здравствуйте, кроме хорошего инструмента. Нужно видеть работу. Огромное Лайчище!
спасибо. у меня много видео на канале и про инструмент, и про работу.
Так то оно так ,судя по отблескам без косяков не обошлось,за день конечно можно, но если делать по техники два ,три дня ,а так Будет залипуха.
на дилере работал, именно за один день маляры, кузовщики. Правда 12 часовой день, но и делали по несколько машин. Всё по технологии, ну и где напряги.
Молодец красава всё доходчиво если можно видео про инструмент подробно что для чего и как им работать
о многом здесь th-cam.com/video/qktlcsClT3A/w-d-xo.html
а по блокам нет ли косяков на крыле? и потом за один день не шпатлюя и не грунтуя? тогда понятно почему блики. а через неделю ещё и риска пойдёт. не так ли!
за один день всё. Шпаклю и грунт можно и под лампой посушить. По такой технологии красят на дилере Меньше слоёв, меньне просадки. Чтобы рисок не было, не пользуйся 80-й наждачкой.
За день можно, щас технологии скаканули в перед, мы на сервисе делаем за день и плюс с полировкой ещё! Самое главное материал и наличие современных инструментов!
Первый раз увидел в ролике прямошлифовалку. Очень даже хороший инструмент , дорогой но оно того стоит. Пользую две макиты , прямую и редукторную , очень доволен.
Макита хороший инструмент, у меня и болгарки этой фирмы
@@avtomaster001 А круг шлифовальный Вы как к ней приделали ? У меня обе с цангами 6мм , работаю в основном борфрезами да щеткой радиальной но иногда надо бы и круг , болгаркой не везде подлезешь. В продаже я такого адаптера не видел .
@@ВасяВасильев-ь8р1ч да всё в продаже есть. Это адаптер- быстросъём, для быстрой замены абразивов. По спрашивайте у продавцов продающие товары для маляаки
@@avtomaster001 Спасибо за инфу. Я в инструментах искал , город небольшой выбор так себе., поспрашиваю в красках авось повезет.
Да инструмент хороший, ещё бы к нему прямые руки
Я его не только покупаю, но и сам делаю.Естественно имею о чём рассказать.. Многие даже не понимают, что существуют такие инструменты. Я даже покажу как ими пользоваться, внимайте бесплатно
Профисионал быстро лехко и акуратно..- соображаеш Я рихтую из нутри
выстукиваю разборка время забирает . Смотрю на твой инструмент и облизываюсь работаешь шустро . У нас её срок обычно 3 дня .1 первый день сразу заказ краски разборка рихтовка пайка выгрейка пластика частичная сборка шпаклевка вручную и грунтовка до ночи еле успиваеш. 2 день зобор готовой краски перетирка грунта с водой мотовка поверхности оклейка покраска . 3 день перетирка под полировку полировка мойка от полировочной пасты и окончательная сборка .так летом в жару . За один день сделать в принципе реально. Если есть готовая краска с разу и повреждения не серьёзные но все равно покрашеные детали не поставить липкая, машину не соберешь и полернутль желательно сорность по поверхности краски . В любом случае есть усадка шпаклевки грунта краски проявится риска особенно на чёрных деталях желательно полернуть через недельку . За день только несколько раз удовалось рихтонуть шпаклянуть перетереть покрасить высушить на солнце и полернуть за один день тонкий слой краски и жаркя погода. И отсутствие очереди на авто подборе краски - подбирали практически за пол часа.
Небольшой участок ремонта, всё сушится инфракрасной лампой. Краска на колеровку заказывается сразу по приезду. Но если не спешить, то да. Первый день- рихтовка, шпаклёвка, грунтовка. Второй- матирование, оклейка, покраска. На третий- полировка и сборка. Инструмент покупался в течении многих лет. Учитывая, что я пенсионер, то и инструмента собралось не мало.
я сам рихтовщик, делаешь норм, но без шпакли и грунта ты за один день сделал, смотрю и думаю что так как ты делал там вообще фольга получилась там от железа ничего не осталось, да и по технологии если делать это пару дней займет
по н/ч это занимает 3 часа. Два дня- выгонят с работы, нафиг.
А такую работу, год что ли делать th-cam.com/video/QY5Dp5BB7O8/w-d-xo.html
в общем посмотрел я пару видосов и уже имею навыки,спасиб кеп
я без всяких таких специальных инструментов делаю, и то ровнее железо получается, с инструментом каждый сможет, а вот без инструмента сможешь, я молотками быстрее отрихтую такое как ты делал
Молодец
Добрый день! Скажите пжта во сколько лет вы начали такой работой заниматься и сколько уже работаете?
С школы и до пенсии, и до сих пор
Лучше так сделать. И тонки слой шпаклевки ! Чем кидать туда гору шпакли.
Молодец!!! Все хорошо объяснил
Смотря какая цена. Потому что есть сильные блики. А так пойдёт.
Подскажите пожалуйста а где можно приобрести такой молоток которым вы арку вытягивали
в поиске набираете обратный молоток в наборе, во всех магазинах где продаётся инструмент. Я покупал в гараж-инструмент., лет 15 назад.
@@avtomaster001 спасибо
Подскажите пожалуйста какую УШМ взять для мелких кузовных работ с кругом каралл в гараже
с регулировкой оборотов. На больших оборотах круг стирается быстрей
Молодцы 👏
Прекрасно сделал и рассказал.молодец.
это только маленький эпизод в нашей работе и инструменты применяются повседневные. Я даже не вижу смысла, почему многие проявляют такой интерес к обыденному.
Дружище ну подскажи ,вот этот точчный аппарат которым ты вытягивал , на обычную сварку можно подключать к плюсовому проводу ?
только массу. Спотер нужен.
@@avtomaster001 все понял ,благодарю
Молодец 👍
Молодец👍👍👍
От жешь налетели коршуны ! "Криво!" , "Косо!" , "Рукожоп!"
Рихтовка придаёт общую форму и "опорные точки" ( углы, ребра, края ) для шпаклёвки , а шпаклёвка своё дело знает
Шакальё ))) Сидят перед компом и ярлыки развешивают , много ума надо языком трепать . Возьмите да снимите совой ролик про идеальную рихтовку
Было интересно смотреть на привычную работу с точки зрения другого человека ) Спасибо за то что поделились видео) А на хэйтеров внимания не обращайте, это бич просторов интернета )
Иногда пытаюсь выяснить уровень знаний оппонента и...не могу
Посмотрел видео отлично объясняешь что да как делать и зачем! Лайк поставлю и подпишусь интересно очень потом ещё видел посмотрю
объективный отзыв, спасибо
Сисек надергал знатно 🙉я тоже так делаю🤣
даже не шпаклевал, просто покрасил
дерьмо эти звёзды в комплекте,ни когда не пользовался,могу подарить ))) А за видео лайк,хорошая работа.
У меня их очень много, а они малоизнашиваемые. Хватит на жизнь споттера.
Ваш голос похож на Дроздова из передачи В Мире животных 😀😀😁😁
7.10 оч понравилось ,все переливы и провалы,я хоть и не снимаю обучающие видео ,но такую работу клиенту никогда не отдам
это не обучающее, для хозяина. 5 лет назад и по сегодняшний день приезжает. Он смотрел в естественных условиях, а не в отражении от кривых занавесок😀
Что эта за пневмо машинка и абразив вы используете?
th-cam.com/video/AS5q1eMHXj8/w-d-xo.html
Привет. А как вытянуть внутреннюю арку при похожем ударе? Есть приспособления или секрет в этом ?
так я показал. Обратным молотком вместе внутреннюю и наружную арку выбиваем. В тех случаях когда расшивается соединение , правим монтажкой и молотком. Обычно там стоит подкрыльник и рихтовки, как новая, не требуется
Грамотно всё. С уважением ..
И это не образцово- показательное выступление. Это работа, которую необходимо было выполнить быстро и с приемлемым качеством
Привет! А, что за машинка прямая, где покупали?
в маг. домовой, давно, были большие скидки. Бош- точно не помню.
здравствуйте не подскажите какой спотер лучше купить и полуавтомат?
чтобы мощность была с запасом
ага а потом начинает проваливаться шпатлёвка под краской,этот ремонт только для перепродажи,материал не успевает высохнуть
видно по подготовленной поверхности, там получился тончайший слой шпакли. Не знаю, чем вы шпаклюете, но у меня через 15 минут сохнет. А с подогревом, так моментально. Вы реально думаете, что шпаклю сушат неделями.
@@avtomaster001 Они не понимают что шпатля полимерная а не из говна и гипса
Почему сначало не выровнял, а уже потом зачищать?
Сварка возможна только на зачищенном металле.
@@avtomaster001
Да, это понятно.
Извини за комментарий брат, но заднее крыло немного кривое, после покраски, отложение света показывает дефекты недоделки) извини ещё раз) успехов в деле тебе)
Повторюсь. Занавеска кривая, ленты светодиодные криво висят, крыло сложной формы. И как на отражение можно определить. Я изначально постарался показать повреждение на камеру и то с трудом это удалось.
Владимир Александров 👍✊🏻 без обид!
Оценка 5
th-cam.com/video/OjLv1GJwm70/w-d-xo.html посмотрите пожалуйста данный ролик, мы в нём показали как делаем рихтовку кабины,если Вам интересно,и по возможности поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)
А можно обзор спотера сделать? Какие режимы, какие регулировки? Какие насадки, пистолеты и пр? Чет нигде не найти...
Можно, всё как у всех. Возможностей много, просто все в основном используют самые популярные режимы, а со временем об остальных режимах забывают и уже не считают нужным использовать.
Когда был допущен первый раз к споттеру, я взял инструкцию, внимательно прочитал. Проработал споттер на всех рекомендованных режимах. Затем поработал с самостоятельными настройками. Обзор споттера сделать можно, но о чём. Он у меня 10 лет, оборудование далеко не новое, народ освистает. Просмотрите мои видео, в них я показываю методы работы, секретов не делаю.
специально снимал для вас, может поможет
th-cam.com/video/_8JwNg_ZF6M/w-d-xo.html
Даже на видео по отражению ламп на заводской покраске видно что заводская ровная а эта гаражная вся шагренью и буграми.
если судить по отражению ламп, то это не реально. Лампы висят на занавесках как придётся. До сих пор всё блестит, не отваливается, не ржавеет, а красил много, много лет назад. Посмотри на сделанный ремонт без шпакли, всё показано.
Привет,подскажите что за марка машинка?и как вообще называется?каторой ты зачем али сам долго искал?
Прямая, Bosch
@@avtomaster001 спасибо!
@@peterkreuzer5904 я за 2т.р. покупал, на распродаже www.kuvalda.ru/_terminal/catalogue/main/landing-28243.png
Какой один день, ещё шпаклевкой надо пройти, потом грунт, грунт ещё должен как минимум неделю после покраски сесть, и то если заказчик торопится к выезду на своём авто, а потом покраска, а если вы сделали все за один день, это полнейшая лажа, халтура ещё та.
вы сами то поняли, что хотели сказать
@@avtomaster001 конечно понял
Споттер это конечно хорошо, но в меру. Крыло все сгорело. Нужно очень хорошо обработать и всё равно сгниет. Учитесь рихтовать с минимальным использованием споттера!
а если нет доступа, весь мир пользуется споттером. И совсем не критично использование данного волшебного девайса. На пятой минуте показаны последствия использования th-cam.com/video/AJEpp37zutQ/w-d-xo.html
Даже не битые начинают гнить, всему свой черёд
В таких случаях шпатлёвка творит чудеса .
считаете, надо крыло менять
Не в коем случае . Я пртитив рубанка .после него от метала остаётся одна фольга . И спотером нужно научиться работать а не просто выдергивать ямки .
@@sergeipanko1195 Гнилой метал можете пальцем проткнуть, нормальное железо замучитесь стачивать, если конечно не болгаркой. Споттер с обратным молотком в комплекте изначально предназначен выдёргивать ямки в трудно доступных местах. Иначе, зачем он нужен
Глубокие вмятины вытаскиваются гребенкой шайбами либо спиралью а обратным молотком дорабатываете остаточные мелкие ямки и вместо рубанка используете шлефмашинку . Тогда данная площадь получается гладкой . Ну и шпаклёвки накладывается по минимуму .
@@sergeipanko1195 Все инструменты показаны и делать надо именно так, как я сделал и никак иначе. Шпаклёвку накладывать на весь ремонтный участок, а не по минимуму. Странно просто читать иногда ваши рекомендации. Я не ученик и не спрашиваю как делать. У меня профессиональный инструмент и занимаюсь этим не один год. Лучше почерпнули для себя что то новое, а плохое само получится.
Здравствуйте.
Хотел посоветоваться с вами делаю гараж для рихтовки и покраски длина ширина какой размер сделать чтобы потом не пожалеть ?
здравствуйте
желательно на все виды работ иметь свои участки. Пост кузовного ремонта, пост разборки, пост подготовки к покраске, пост покраски, складское помещение. Минимум 15*7 метров. У меня 12*5 . Я покупал готовое и теперь вынужден ютиться в халупе
th-cam.com/video/kXOL5VWoJoo/w-d-xo.html
th-cam.com/video/6FaX7OhirVs/w-d-xo.html
th-cam.com/video/REehC0Ugn7Y/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Pi-mQq9_n7o/w-d-xo.html
Какое напряжение в нём. Сила тока. Можно подробней про аппарат
у меня такой www.e-katalog.ru/TELWIN-DIGITAL-SPOTTER-9000-400.htm
@@avtomaster001 едрена вошь......иметь аппарат за ~200к и так хреново делать....еще и дыры умудряться прожигать.....
ну без банки шпаклевки не обошлось по-любому
банка шпаклевки мне хватает на пол года
@@avtomaster001 10 кг
zachem vityagivat s naruje i delat tisyachi tochek kogda est vozmojnost zaiti iz nutri i virovnit vse idealno
изнутри закрыт коробом усилителя без доступа. По возможности стараюсь рихтовкой обойтись без споттера. Быстрее получается.
какая гарантия от коррозии? Это как на продажу .
не верьте тем, кто даёт пожизненную гарантию от коррозии
мне очень интересно а почему TH-cam заблокировал первую версию
Музыка не прокатила.
Споттер тема. Себе буду брать. Шпатлевка после нено вообще не должна быть на кузове. Только грунт и краска.
пробуйте
Ну ты жжешь:-)
Нах грунт и краску? Сразу на железо лак можно ебашить! Ну накрайняк полиролькой тернуть
а чем стены при покраске занавешены?
Из б\у баннеров
Великий Мастер , а за часика три сделал бы....? А как посадка после полного усыхания ? Да подсветка на отливах показала грешки. А всмотреться после полного высыхания . Можно просить делать перекрас .
Я не великий, я с опытом. Покрас у меня не основная профессия, а способ завершения всего цикла в одном месте. Уже писал, что все промежуточные сушки происходят при помощи инфракрасных ламп, по технологии. При естественной сушке, даже если неделю дадите сохнуть, через полгода у вас появятся ваши просадки. Там лак отсвечивает от всего и какие грешки усмотрели. И даже если так, никто не обещал делать под толщиномер. Я таких отправляю к вам.
@@avtomaster001 не стоит так хвалиться если видны отливы на видео. Опустить на земь✌ а на яву будет ещё видней если человек понимает.
@@НикНик-х5с два года прошло, всё там нормально и по сегодняшний день. Я не хвалюсь- это вы мне что-то приписываете. А хозяин рад. Он не с одним авто к нам обращается. А вы имеете право давать оценки. Скажите мне, что занимались 30 лет покраской.
@@avtomaster001 что тебе ещё сказать. Молодец, себя не похвалишь не прославишься 🤣😂
@@НикНик-х5с рассуждаете как глубокий старик. я зарабатываю на мастерстве, а не болтовнёй . закроем тему, вы правы
Через год на этом крыле будут сквозные дыры!!!
Пока ездит и радуется
@@avtomaster001 там металл как на консервной банке,и вы еще рашпилем
@@АндрейФетисов-х4ъ логически мыслить, должны быть дыры. А на практике замучиетесь затирать. Дырки появляются в результате коррозии, а не толщины металла. Сделайте грамотно антикор и оно ещё поживёт. Приходит время когда и новые авто доходят до дыр.
Насалидолит из нутри и навеки хватит
А Фиеста была оцинкованная....😆 Пропал кузов...
и сколько оцинилас это работа?
да недорого. Делал один день. Думаю 5 т.р. в день получать- это будет нормально
Что не говори, а оно криво)
сколько шпакли ушло ?
см. ниже
Это светодиодные полосы отражаются? или шагрень такая?)))
лак в зеркало, поэтому всё отражается.
Быстро хорошо не бывает!!
А всем надо быстро, дёшево, качественно. Других вариантов нет.
Это не быстро.
А чем тебе дрель не понравился?
а где тут дрель должна быть, дырки сверлить
@@avtomaster001 он долго ждал это оборудование, про которго расказывает в этом ролике, вместо можно было использовать обычный дрель!!!
@@askat25 кроме дрели есть множество заменителей. Дрель для того чтобы сверлить. Есть в наличии несколько дрелей. Не о дрели идёт речь. Можно не иметь инструмент и не заниматься ремонтом авто или другими видами работ
Нет , извините работа не хорошая, не ровно это раз.
а два за один день ? ОЧеНь сомневаюсь.
С видео и фото не понять и нельзя судить о качестве. Работаю не за грамоты, так что вполне можно и за один день. По сей день ничего не отвалилось, не облезло, всё блестит.
@@avtomaster001 что быстро делаеться то все не качество самт согласитись вы мастер с опытом не так ли
spakliovka potom siadet cerez dve ,tri nedeli..eto mozno scitat tolko kak kontrolnuju pokrasku..tokie dela za den ne delajutsa..vse nanesennyje materialy ,dalzny polnostju wysoxnut.... est poslovica pospesys, liudej nasmesys
три года прошло, достаточный гарантийный срок
Слишком грубая обработка поверхности. Ни в коем случае нельзя лепестковым диском зачищать
там нет лепестковых дисков. Весь абразив применённый при работах специально под зачистку кузова заточен и сугубо профессиональный., учитесь
Быстро ничего не делается и за один день нет ОНО ГОРБАТОЕ И СГНИЕТ ПОСЛЕ СПОТЕРА
не всё так плачевно. до сих пор катается, стесняюсь сказать сколько уж лет.
За один день??? Не верю...ну если только без шпатлёвки и грунта...но это уже полная лажа...
видео снято. Почему исполнение должно быть дольше.
А вот , за один час th-cam.com/video/8qe6RM3YX8g/w-d-xo.html
плохо что при обработке снимается цинковка
покрасил, новый столько не ездит.
Красава
Потом два ведра шпаклёвки и на базар
это не копеечная копейка, чтобы так с ней поступать. Вот скажи, на основании чего ты решил, что там надо много шпакли. Шпакли много уходит там где лепят форму. Здесь же показано до покраски, с поверхностью небольшой шероховатостью, с толщиной налагаемой шпаклёвки не более 1 мм. Разуй глаза. Лучше спроси, я всё объясню.
@@avtomaster001 вы считаете что есть разница сколько там шпаклёвки? Эта рихтовка до пизды, метал сядет, мазюка ваша потрескается, попадёт влага, коррозия и т.д.
@@АлександрКирвас-р4м толщина шпаклёвки имеет значение. Металл сам по себе сесть не может. Его можно усадить нагревом, либо специальными методами рихтовки. Если плоскость детали недостаточно натянуть, то она может пружинить. Отсюда и шпакля может потрескать. Шпаклёвка гидроскопична, как и грунт. Если скоренько не покрасить, то возможна коррозия металла на ремонтном участке.
И без мата, вы всё же высказываетесь на людях, иначе удалю
@@avtomaster001 я не говорю что вы делаете плохо, я утверждаю что такой ремонт, фекальный. Есть новая машина, есть крашенная с заменой детали ( бампер, капот, крыло, и т.д.) и есть самый плохой вариант - рихтованая с шпаклёвкой.
@@АлександрКирвас-р4м Работая на дилере меняли детали при незначительных повреждениях. Гаражная спицифика подразумевает новые детали для хозяина дорого и он рассчитывает на более приемлимый вариант, т.е. ремонт. Как сделать правильно я знаю, а вы сделайте как надо.
Привет мастер
Привет🖐
Всмысле за один день?
без умысла, к вечеру как есть,
А и так сойдет.
Это машины нада делать с нормального железа,а не с фальги
Броневики
за день и вытянуть и шпакленуть и грунтануть и покрасить? Оо
кузовню сделал при вас, осталось покрасить. На самом деле не сильное повреждение, чего вы о...
@@avtomaster001 та я то ничо, просто за сушку интересно, не усядится и шо потом?
@@KirillSusanin греем лампами, как профи. Красим за день, а отдаём на следующий день. Лак - естественная сушка.
А что в этом необычного.если лето на дворе и шпаклевка тонко положенна..
При всём уважении к вашему возрасту, Андрей Шадринск более опытный и качество на голову выше вашего
А вы кто, чтоб могли оценивать. Я выдаю на гора и не имеет значение сложность проводимых работ, делаю в допустимых пределах качества. И многое чего, что многим не доступно. Всё зависит от величины вознаграждения. Многим жаль на свой авто купить хороший материал. И что вы хотите.
вы маляр скоростлел покрасите все авто за день охренеть
работал на дилере. делал кузовню, к вечеру маляр открасил, арматурщик собрал. Маляр красил не одну деталь и маляров было, нифига не один. Они пока не забьют деталями камеру, не красили. Сегодня что, поколение безруких ?
Норма
Крыло ближе к арке всё бликует.
речь идёт о рихтовке, а точнее, о инструменте.
@Митька Митькин странные у вас представления о ремонте. По вашему всё надо ставить новое.
До того как начал приваривать и вытягивать мелкие ямки было лучше! Шпатлевка и харэ!
ха-ха
криво всё
Хаааа... точняк криво-косо
Лампы наверно кривые 🤣🤣🤣
Ну что тут сказать однозначно рукожоп.
спасибо за авторитетное мнение, не абасрись только
@@avtomaster001 зачёт
ТЫ Нахрена колесо то снял ? обклейит не мог ?? ты прям как советский союз работаешь
внутреннюю арку рихтовал. Снял подкрыльник, колесо, антикор. Только эта причина
Волна просто пипец на задней арке. Зато за один день. Халтурщики.
там машина уже сгнила, а крыло до сих пор как новенькое.
@@avtomaster001 Я про качество доводки шпаклей . Если не стали или не смогли выводить поверхность в ноль, то не стоить хвалиться скоростью работы. Жестянку может и вытянули хорошо, по видео это не определить, но шпаклевать это такое же искусство, хорошо - быстро не бывает.
@@a1a2a3a4a5a689 машина старая, крашена не раз. Общий вид затрапезный. Даже если сделана в идеал, необходимо состарить. Иначе будет выделяться. блики- так окружающие предметы не ровные. На фото не реально увидеть. Иногда пытаюсь на видео снять повреждения и не получается, не видно их. Клиентов валом, без рекламы, просто сарафанное радио. Видимо есть и хорошее в моей работе.
Мастер может вы и хороший но очень много сказано глупостей и причем вашем возрости эти глупости уже не простительны и при всем желание эту работу за один день не сделать кузовню да за один день можно сделать но не с подготовкой и не с маляркой не кого не осуждаю просто ужасно такое выкладывать и хвататься не понятно чем!!!
Не, за один день вполне реально это все сделать. По себе знаю, делал подобные работы за такие сроки. Но это с утра до позднего вечера. Но вот качество самой работы в этом ролике жуть....сделано паршивенько...и делают так к сожалению в каждом втором гараже. Про дырку прожженую вообще молчу....
Кривуля
до сих пор снимаете
Халтура ,иди работать пастухом.
Это у вас в горах пастухи пользуются спросом, а у нас о такой профессии не знают
Обращусь к автору : Если вы желаете публиковать свои видео для публичного доступа и уважаете людей, которые его будут смотреть то не озвучивайте видео лично (у вас довольно таки явный дефект речи)
это что , оскорблять. насрать Ваше мнение.
Так и напиши тогда перед видео, у меня дефект речи, мне насрать на мнения пользователей, мол я делаю видео ради видео , только имей ввиду оно иногда само вылазит и человек заходит а там на непонятном языке!!!
@@КотикПолосатый мои видео интересны тем кто пытается сам заняться ремонтом. Их больше интересует как это делается и чем, их не интересует заикаюсь я или картавлю. Вы не этого круга людей и поэтому мне глубоко безразлично ваше мнение. Прошу писать по существу.
Он же не диктор центрального ТВ чтоб идеально выговаривать. Мне все было очень понятно, а насчёт каких то дефектов не заморачивался и даже не заметил
кстати, что конкретно; шепелявлю, картавлю, акцент какой. Напишите, я займусь своей речью. Это мне поможет, по-видимому, убалтывать клиентов.
У меня есть различны инструмент и различные кружочки))) нахрена видео снял? Похвастался?
не все знают о таком и как им пользоваться
А зачем внутреннюю арку захерачил???
Вполне можно было и споттером обойтись
внутреннюю спотером