Дико извиняюсь, но вариант с вело контроллером попробовать для теста двигателя не плохо было бы . Посмотреть как двигатель будет себя вести . Замеры сделать .
чим більша напруга - тим менше сила струму потрібна. А якщо напруга маленька - то сила струму треба більша. Акумулятори на шуруповерт хоч іноді видають 20В, але повністю заряджені, до початку роботи, а одразу, на початку роботи - вони вже не показують 20В, бо там 5 акумуляторів 18650 по 3,7В = і всього 18 вольт, а ті 20В - то маркетинг. Пилка розрахована на 40В, але акумулятори дають 36В і це нормально. Коли треба тяга на таких і подібних інструментах - то треба акумулятори 6А або більше якщо такі є у виробника. У всіх виробників, є акумулятори 18В на 4А - і це стандарт, на цю пилу треба ставити акумулятори 4А. Акумулятори 2А - це непогані акумулятори для шуруповерта, а акумулятор 4А, в такому випадку буде важче і працюватиме майже цілий день. Для техніки де треба сила - треба від 4А, цій пилі не вистачає. В деяких виробників, подібна техніка працює з акумуляторами 2А неадекватно, не нормально. Також, у багатьох виробників є свій захист в акумуляторах і в техніці, і при роботі від акумулятора іншого виробника може бути неадекватна робота і все таке. Наприклад, у лідера акумулятори фуфло, і при розряді до половини - техніка намагається працювати, але як мертвий дихає, болгарку можна зупиняти пальцями, ледве крутить ( а впихнувши акумулятор нормальний або рідний - все працює як треба ). До речі, один блогер знімає провокаційні відео з такими акумуляторами щоб обісрати іншого виробника який робить нічим не краще, але і не гірше. Також, у Віталс, часто жалілись на акумулятори, іноді був брак. Скажіть власнику най спробує нові акумулятори Віталс 4А, ну або 6А
Згоден. Просто не хвата сили току. Потрібно акуми не меньше чим по6 ач. Бачив відос блогера. Він купив таку ж і хлопці на деревозаготівлі тестували. Дерево діаметром 15 см. Я в шоці. Вона робе меньше пилів ніж мая румунська макіта, одноручна, з одним акумом. На свіже дерево до двадцяти пилів. Моя на чотирьох амперному стільки робиь. Мабуть там не ефективний двигун.
Підключай батареї якомога коротшим і товстішим кабелем, щоб не було значного падіння напруги. Контролер відключає при 30V, тому підключи потужнішу батарею на 40V. Тут добре видно падіння напруги на мультиметрі. Також таке трапляється, коли на двигуні слабкі магніти.Пила не буде добре пиляти, а споживання струму буде високим і йтиме у захист.
Ап. От я щас поставив на підножку свій електровєлик з мотором 500ват й батарейка 36вольт 10ампергодин, - то на холостих обертах колеса, без навантаження, просадка напруги 0.1вольт
скорее всего мотор. при перегреве бесщеточных моторов(а на китае без термозащиты это очень возможно) он частично размагничивается. Статор не целиком равномерно намагничен а сегментами по 1-3 см с разной полярностью. Чтоб это проверять советую купить пленку для проверки магн поля(на алике 100-300 грн).
2:45 Уходит в защиту - подгулявшие аккумы. Нужно полностью исключить комплектные аккумы из эксперимента, поставить заведомо рабочие. Апд. Судя по следующему ролику, где участвуют эта пила и лабораторный БП, похоже, что сам мотор нерабочий.
Всему причиной плохие акумы, другого варианта нет, если акумы незаряжаются до 4.1 - 4.2 значит акумы и тем более двушка стоят как основные 4а как вспомогательны
@@R.o.m.a.r.i.o. с пилой 2 комплекта акб, и со своей пилы плдкидал 4 амперные. Акб заряжается до 4.1, но садятся быстро, внутренее сопрлтивление по 22мОм
У мене кстати сдох аккумулятор на 4 ам витолс. Отдавал на диагностику вроде плата бмс накрылась. Там сильно замудрили с этой бмс. Реально отремонтировать аккум? Не за все деньги мира 😅
@@technocubua провери внутринее сапротивление на клемы аккумулятора если двухрядный выдают 20*5/2*1.1 =55милиом то это плахои аккумулятор но с шурупавеортоми работает норм а аднарядныи аккумулятор с такими банками вапше недожен работоти там будет на клемах примерно110 милиом , если паказония ишео выше то проблема и с бмс платами
Дико извиняюсь, но вариант с вело контроллером попробовать для теста двигателя не плохо было бы . Посмотреть как двигатель будет себя вести . Замеры сделать .
чим більша напруга - тим менше сила струму потрібна. А якщо напруга маленька - то сила струму треба більша. Акумулятори на шуруповерт хоч іноді видають 20В, але повністю заряджені, до початку роботи, а одразу, на початку роботи - вони вже не показують 20В, бо там 5 акумуляторів 18650 по 3,7В = і всього 18 вольт, а ті 20В - то маркетинг. Пилка розрахована на 40В, але акумулятори дають 36В і це нормально.
Коли треба тяга на таких і подібних інструментах - то треба акумулятори 6А або більше якщо такі є у виробника. У всіх виробників, є акумулятори 18В на 4А - і це стандарт, на цю пилу треба ставити акумулятори 4А.
Акумулятори 2А - це непогані акумулятори для шуруповерта, а акумулятор 4А, в такому випадку буде важче і працюватиме майже цілий день. Для техніки де треба сила - треба від 4А, цій пилі не вистачає.
В деяких виробників, подібна техніка працює з акумуляторами 2А неадекватно, не нормально. Також, у багатьох виробників є свій захист в акумуляторах і в техніці, і при роботі від акумулятора іншого виробника може бути неадекватна робота і все таке.
Наприклад, у лідера акумулятори фуфло, і при розряді до половини - техніка намагається працювати, але як мертвий дихає, болгарку можна зупиняти пальцями, ледве крутить ( а впихнувши акумулятор нормальний або рідний - все працює як треба ). До речі, один блогер знімає провокаційні відео з такими акумуляторами щоб обісрати іншого виробника який робить нічим не краще, але і не гірше.
Також, у Віталс, часто жалілись на акумулятори, іноді був брак.
Скажіть власнику най спробує нові акумулятори Віталс 4А, ну або 6А
@@ДмитроКостюк-щ4ь сейчас в ролике использовались новые акб от Виталс на 2А, потим подключав свої на 4А. Раніше працювала пилка на рідних же акб🤔
Згоден. Просто не хвата сили току. Потрібно акуми не меньше чим по6 ач. Бачив відос блогера. Він купив таку ж і хлопці на деревозаготівлі тестували. Дерево діаметром 15 см. Я в шоці. Вона робе меньше пилів ніж мая румунська макіта, одноручна, з одним акумом. На свіже дерево до двадцяти пилів. Моя на чотирьох амперному стільки робиь. Мабуть там не ефективний двигун.
Підключай батареї якомога коротшим і товстішим кабелем, щоб не було значного падіння напруги. Контролер відключає при 30V, тому підключи потужнішу батарею на 40V.
Тут добре видно падіння напруги на мультиметрі. Також таке трапляється, коли на двигуні слабкі магніти.Пила не буде добре пиляти, а споживання струму буде високим і йтиме у захист.
@@СтаниславСтепанович-о7и магниты не поддаются реанимации?
Є відеоролики, як їх намагнічують, розташовуючи всередині мідної котушки та подаючи імпульс 500V з конденсаторів.
@@СтаниславСтепанович-о7и ого, проще новый установить))
@@technocubua Заміряйте ток холостого ходу двигуна і порівняйте з аналогічною пилою якщо більший, тоді двигун несправний.
Щось там з мотором, перевірте з іншим мотором з тих що можливо є в ремонті. Бо просадка у вас дика навіть без навантаження.
Ап.
От я щас поставив на підножку свій електровєлик з мотором 500ват й батарейка 36вольт 10ампергодин, - то на холостих обертах колеса, без навантаження, просадка напруги 0.1вольт
Акумулятори і контролер справні -залишається двигун(короткозамкнуті витки) і з'єднувальні проводи(обрив окремих жилок- зменшення перерізу).
скорее всего мотор. при перегреве бесщеточных моторов(а на китае без термозащиты это очень возможно) он частично размагничивается. Статор не целиком равномерно намагничен а сегментами по 1-3 см с разной полярностью. Чтоб это проверять советую купить пленку для проверки магн поля(на алике 100-300 грн).
да и чтото по виду он легко крутится как маленький движок бесшеточный на шурике
2:45 Уходит в защиту - подгулявшие аккумы. Нужно полностью исключить комплектные аккумы из эксперимента, поставить заведомо рабочие.
Апд. Судя по следующему ролику, где участвуют эта пила и лабораторный БП, похоже, что сам мотор нерабочий.
@@pppp5927 я же подключал ещё по 4А
@@technocubua Исключить все подозрительные банки. А у Вас были в цепи аккумы от клиента.
@@pppp5927 у клиента 2 комплекта акб, в ролике установлены новые акб
На днипром можна поменять с доплатой, конечно это то же самое что и виталс...
@@Лінивий-я4ц та шо ж менять, когда куплен второй комплект акб
Причина в двигунові-велика втрата вольтажу в роботі,якщо маєте схожий двигун замініть!
Как понять - в двигунові-ведика?
Купил похожую пилу под АКМ разъём Макита ,если что выкинул пилу купил новую .
На цю пилку мінімум 4а потрібно ставити
@@ВасильПавлович-ш4ц она прекрасно работала и на 2 А
Мінімум 6а 4а таке собі
Всему причиной плохие акумы, другого варианта нет, если акумы незаряжаются до 4.1 - 4.2 значит акумы и тем более двушка стоят как основные 4а как вспомогательны
@@R.o.m.a.r.i.o. с пилой 2 комплекта акб, и со своей пилы плдкидал 4 амперные. Акб заряжается до 4.1, но садятся быстро, внутренее сопрлтивление по 22мОм
@@technocubua высокотовые считаются до 16мОм а 22 уже многовато
@@technocubua толи вы говорили про 16мОм толи кто-то другой
@@technocubua а на своей пиле работают видимо нормально, может прожорливый мотор
@@technocubua вот бы протестить акумы на другой пиле и тогда станет ясно, толи акумы толи пила
проблема в аккумуляторов у них болышоя сапротивления . в них дешовае нискотоковае ячейки установлены
@@Vano_MD проверял , по 20мОм
У мене кстати сдох аккумулятор на 4 ам витолс. Отдавал на диагностику вроде плата бмс накрылась. Там сильно замудрили с этой бмс.
Реально отремонтировать аккум? Не за все деньги мира 😅
@@technocubua провери внутринее сапротивление на клемы аккумулятора если двухрядный выдают 20*5/2*1.1 =55милиом то это плахои аккумулятор но с шурупавеортоми работает норм а аднарядныи аккумулятор с такими банками вапше недожен работоти там будет на клемах примерно110 милиом , если паказония ишео выше то проблема и с бмс платами
@@technocubua то што вы дабавили 4 а/ч непаможыт кабеля слишком тонкие и длиные, ставте кабеля толстые и кароткие
@@Vano_MD я подключал свои акб, без изменений
Акб малі
@@Vasiatarget как раньше работали?