Qué tal, buenas noches. Fíjate que un año después de que compré mi Yaris tuve el mismo problema. Al colocar DRIVE empezaba a vibrar, las rpm bajaban hasta menos de 500 (muy bajo para un automático que posea A/C, mínimo 900 más o menos) y en un par de ocasiones se apagó el motor. Lo llevé con mi mecánico de confianza y me sugirió lavado de cuerpo de aceleración y lavado de inyectores con ultrasonido. Se lo dejé y me lo entregó por la tarde. Quedó ronroneando como debe ser. Magnífico. Por cierto, antes del lavado se llegó a encender el testigo Checkengine, lo escanee y me daba código de falla en el tren motriz. Lo que vino a ser por la suciedad en cuerpo de aceleración e inyectores. De eso hace ya dos años y aún sigue sonando perfecto.
A cuántas revoluciones por minuto quedó cuál es lo normal cuando pones drive pisando freno, las mías andas en 600 rpm, no se apaga ni marca check pero si vibra un poco
Limpieza cuerpo aseleracion . Hay que sacarlo. Limpiarlo y calibrar la mariposa mediante un scanner. Una vez instalado ( con un mecánico experimentado y confiable). Limpieza válvula pcv . Limpieza sensor map. Cambio de bujías. Cambio de filtros de aire ( motor y polen)... Se lo realice a mi Yaris sport 2010 mecánico 60.000 km . Ya q tuve anteriormente un Yaris sedan 2010( lo compre cero km )...lo vendi con 80.000.km.x viaje. impecable Espero les sirva de utilidad.... Saludos de chile.✌️
Si parece problema de bujias (candelas como le llamamos aqui en CR) le recomiendo revisarlas o cambiarlas. No quedaria de mal una limpieza de injectores.
Estimado coches de bigotes , en realidad existen varias causas que originan este problema, el ya checo soportes, también puede ser el funcionamiento de bujías y cilindros estas pruebas son sencillas y si una bujía o cable no está funcionando crea vibración en el funcionamiento del motor cuando conduces en ciudad y haces alto en semáforos. También si todo lo anterior está bien puede ser la polea del cigüeñal que no esté calibrada o que su soporte ya está flojo . Como les mencioné es ir poco a poco revisando cada una de ellas . En mi experiencia personal mi yaris 2010 standard. Presentaba un problema de vibración y en relanti bajaban las revoluciones en semáforos y parecía que se apagaba, pensé que era cuerpo de aceleración, pero le acababa de hacer afinación y servicio. Al final resultó ser una bujía que no funcionaba correctamente , se identificó y se cambió y eso que eran nuevas, ahora funciona correctamente. Cabe señalar que algunos mecánicos solo se basan en el scaner o códigos de falla , en mi caso no marcaba código, pero uno de los mecánicos que consulte si acertó en lo de la prueba a bujías y revisión de cables de bujía. Espero se solucione el problema del vídeo y de algunos de los que comentan. Ánimo el Yaris es muy noble y un caballito de batalla se solucionaran sus fallas, recuerden es el auto que marcará época. Saludos cordiales.
Teóricamente es cuando un cilindro no está trabajando y se descompensa el equilibrio de 2 cilindros que suben y 2 cilindros que bajan, se tiene que revisar bujías y su calibración, cable de bujías (correcta conexión y resistencia de cables con multimetro) y alimentación de línea de combustible a cada cilindro
Nunca había visto una vibración de motor tan excesiva pero la solución más sencilla es llevarlo a el propio servicio de toyota ya que existen muchos mecánicos que piden cambiar cosas que en si están buenas. Un saludo
Rey lo más probable es que sean las bobinas y las bujías, cambia el juego completo y debiera cesar la vibracion, también echa las gomas de soporte del motor... Ademas checa las mangueras
Yo tengo un Yaris 2008 automático..el problema es que de momento deja de acelerar..le pisas y nada.lo apagas y se normaliza..eso cada 15 días. .otra se acelera..prende el icono al momento.le cambie. El cuerpo de aceleración ..trabajo un mes bien y después igual...de verdad .ya no se que hacer....lo compre en diciembre del 2020 .. creó que por eso me lo vendieron...antes de comprar lo escaneo un mecánico y sin fallas... comenten.. gracias...
Son las bobinas mijo, al no funcionar bien o no funcionar provocan que solo algunos cilindros funcionan, fíjate si tiene mucho olor a gasolina por el escape si es así 100% bonina
Los New yaris tienden a temblar en relanti pero no es mucho....y solo unos pocos minutos.....creo que deberías comenzar de lo más fácil a lo difícil....tampoco comenta si le hizo algo con anterioridad...un cambio de sensor...bujías etc.....solo cambio de soporte......debería medir la comprensión y probar las bobinas...retirándose de una a ver si el auto se detiene...si es así falla de bobina....si no es así....deberías comentar si les haz realizado limpieza de inyectores.... si no le haz abierto la tapa de válvulas queda descartado falla de cadena....ya que estos emiten un zumbido al momento de de acelerarlo....en resumen revisa los periféricos del motor y si esta todo normal....revisalo en la electrónica....también tiemblan cuando la ecu no puede compensar las revoluciones...... y revisa si el líquido refrigerante te baja .....eso es para comenzar
Mi Yaris es un 2009, el mecánico al ver esa falla me recomendó cambio de batería, todo es electrónico dijo y si no tiene buena carga la batería da problemas
Razon 1 Soportes de motor...Lleva 3 Razon 2 cuerpo de aceleración sucio o nunca a remplazado su filtro Razon 3 inyectores sucios Razon 4 falla de bobinas o bujías con exceso de millage
@Jose a quitas el asiento de atras Y vas a ver la bomba...en alguna linea de Gasolina hay un filtro pequeño que se encarga de si hay suciddad en el tanque no baje
El vehículo tiene que quedarse estable, cuando se frena, o se tiene el parado en un cambio o en parqueo, los expertos saben más que yo de esto.Tiene que quedarse en bajas cuando se tiene frenado en un semáforo.
Lo más probable fue problema de bujía o bobina porque al parecer un cilindro no trabaja y provoca esos síntomas.. Ese es mi punto de vista por experiencias parecidas.. Igual cuéntanos que fue la falla y al día de hoy como va el engreído ? 🙂🤝 S
Compa pudiste solucionar el problema de vibración ?? Soy de costa rica y una amiga tiene el mismo problema!! Con un 2012 ! Le puso soportes nuevos pero fabricados no originales !!
Hola Armando. En éste caso el problema si era más grave, entre otras cosas, un cilindro no estaba trabajando. Pero en principio si es necesario ponerle los soportes originales, porque cuando no son los de Toyota, no se soluciona el problema. Saludos
saludos un amigo mio tenia ese problema y cuando se paraba el carro vibraba y en ocasiones como que saltaba el carro y tubo que llevarlo para que lo chequearan y era un sensor que tenia malo o el compresor del aire eso le paso a mi amigo espero que pueda ayudar con eso
Los soportes del motor son originales toyota o son remplazo de otra marca? Ellos tienen esa vibracion cuando se le instala los soportes remplazo vibra y bastante porque el motor no queda igual que con los soportes originales.
A mi lo que me pasa ,es que cuando activo las cargas como limpia parabrisas y calefacción,las rpm se vuelven inestables y cuando apagó las cargas se normaliza,alguna sugerencia ?pienso revisar los soportes
Si vibra al ralentí, sería soportes de motor, en el caso que sea al estar en ruta, es tema de alineación y si te vibra al frenar, son los discos de freno
Mi correo es cochesdebigotes@gmail.com
Hola, logro resolver el Problema? Si fue así cual fue? Gracias
@@sritacaris3637 La verdad no pudo, le hizo muchas cosas a ese Yaris, pero ya traía un problema grave. Acabo tirando la toalla (vendió el coche)
Algún problema con el motor dices? Válvulas dobladas, fuera de tiempo o algo así?
Qué tal, buenas noches. Fíjate que un año después de que compré mi Yaris tuve el mismo problema. Al colocar DRIVE empezaba a vibrar, las rpm bajaban hasta menos de 500 (muy bajo para un automático que posea A/C, mínimo 900 más o menos) y en un par de ocasiones se apagó el motor. Lo llevé con mi mecánico de confianza y me sugirió lavado de cuerpo de aceleración y lavado de inyectores con ultrasonido. Se lo dejé y me lo entregó por la tarde. Quedó ronroneando como debe ser. Magnífico.
Por cierto, antes del lavado se llegó a encender el testigo Checkengine, lo escanee y me daba código de falla en el tren motriz. Lo que vino a ser por la suciedad en cuerpo de aceleración e inyectores. De eso hace ya dos años y aún sigue sonando perfecto.
A cuántas revoluciones por minuto quedó cuál es lo normal cuando pones drive pisando freno, las mías andas en 600 rpm, no se apaga ni marca check pero si vibra un poco
@@luzmejia4650 650 rpm más o menos. Se percibe una vibración leve, nada más.
@@luzmejia4650lo reparaste
Quisiera ver si puedes hacer un video de como usar la caja automatica correctamente del yaris HB.
Espero puedas dar tus recomendaciones saludos.
Limpieza cuerpo aseleracion . Hay que sacarlo. Limpiarlo y calibrar la mariposa mediante un scanner. Una vez instalado ( con un mecánico experimentado y confiable). Limpieza válvula pcv . Limpieza sensor map. Cambio de bujías. Cambio de filtros de aire ( motor y polen)... Se lo realice a mi Yaris sport 2010 mecánico 60.000 km . Ya q tuve anteriormente un Yaris sedan 2010( lo compre cero km )...lo vendi con 80.000.km.x viaje. impecable Espero les sirva de utilidad.... Saludos de chile.✌️
Si parece problema de bujias (candelas como le llamamos aqui en CR) le recomiendo revisarlas o cambiarlas. No quedaria de mal una limpieza de injectores.
Estimado coches de bigotes , en realidad existen varias causas que originan este problema, el ya checo soportes, también puede ser el funcionamiento de bujías y cilindros estas pruebas son sencillas y si una bujía o cable no está funcionando crea vibración en el funcionamiento del motor cuando conduces en ciudad y haces alto en semáforos. También si todo lo anterior está bien puede ser la polea del cigüeñal que no esté calibrada o que su soporte ya está flojo . Como les mencioné es ir poco a poco revisando cada una de ellas . En mi experiencia personal mi yaris 2010 standard. Presentaba un problema de vibración y en relanti bajaban las revoluciones en semáforos y parecía que se apagaba, pensé que era cuerpo de aceleración, pero le acababa de hacer afinación y servicio. Al final resultó ser una bujía que no funcionaba correctamente , se identificó y se cambió y eso que eran nuevas, ahora funciona correctamente. Cabe señalar que algunos mecánicos solo se basan en el scaner o códigos de falla , en mi caso no marcaba código, pero uno de los mecánicos que consulte si acertó en lo de la prueba a bujías y revisión de cables de bujía. Espero se solucione el problema del vídeo y de algunos de los que comentan. Ánimo el Yaris es muy noble y un caballito de batalla se solucionaran sus fallas, recuerden es el auto que marcará época. Saludos cordiales.
Gracias. Vamos a ver que tal le va Jesús Daniel de Costa Rica con la reparación. Esperemos Buenos resultados.
Saludos
El mio tiene lo mismo y le Cambie los soportes no originales y quedo igual
Teóricamente es cuando un cilindro no está trabajando y se descompensa el equilibrio de 2 cilindros que suben y 2 cilindros que bajan, se tiene que revisar bujías y su calibración, cable de bujías (correcta conexión y resistencia de cables con multimetro) y alimentación de línea de combustible a cada cilindro
Debe revisar las bujías o una de las bobinas de ellas esta quemado... además realizar afinamiento profundo ...
Nunca había visto una vibración de motor tan excesiva pero la solución más sencilla es llevarlo a el propio servicio de toyota ya que existen muchos mecánicos que piden cambiar cosas que en si están buenas. Un saludo
Rey lo más probable es que sean las bobinas y las bujías, cambia el juego completo y debiera cesar la vibracion, también echa las gomas de soporte del motor... Ademas checa las mangueras
Pueden ser las bases del motor o el cuerpo de aceleración sucio o mariposa
Me pasa el mismo problema, pero en el escaner me marca P0505. Mi duda es; este modelo de yaris tiene válvula IAC??
Yo tengo un Yaris 2008 automático..el problema es que de momento deja de acelerar..le pisas y nada.lo apagas y se normaliza..eso cada 15 días. .otra se acelera..prende el icono al momento.le cambie. El cuerpo de aceleración ..trabajo un mes bien y después igual...de verdad .ya no se que hacer....lo compre en diciembre del 2020 .. creó que por eso me lo vendieron...antes de comprar lo escaneo un mecánico y sin fallas... comenten.. gracias...
Pues el mío estaba igual le cambié las bujías la válvula pcv y el filtro de aire y además de otra pieza que el cable lo tenía desconectado
Son las bobinas mijo, al no funcionar bien o no funcionar provocan que solo algunos cilindros funcionan, fíjate si tiene mucho olor a gasolina por el escape si es así 100% bonina
Los New yaris tienden a temblar en relanti pero no es mucho....y solo unos pocos minutos.....creo que deberías comenzar de lo más fácil a lo difícil....tampoco comenta si le hizo algo con anterioridad...un cambio de sensor...bujías etc.....solo cambio de soporte......debería medir la comprensión y probar las bobinas...retirándose de una a ver si el auto se detiene...si es así falla de bobina....si no es así....deberías comentar si les haz realizado limpieza de inyectores.... si no le haz abierto la tapa de válvulas queda descartado falla de cadena....ya que estos emiten un zumbido al momento de de acelerarlo....en resumen revisa los periféricos del motor y si esta todo normal....revisalo en la electrónica....también tiemblan cuando la ecu no puede compensar las revoluciones...... y revisa si el líquido refrigerante te baja .....eso es para comenzar
Puede ser la cadena tiempo o puede ser la aceleración, espero te sirva esta información
Buenas tardes sabrán por q se prende el volante en el tablero y aparte se apaga el tablero el carro no se apaga solo el tablero
Mi Yaris es un 2009, el mecánico al ver esa falla me recomendó cambio de batería, todo es electrónico dijo y si no tiene buena carga la batería da problemas
Razon 1
Soportes de motor...Lleva 3
Razon 2
cuerpo de aceleración sucio o nunca a remplazado su filtro
Razon 3
inyectores sucios
Razon 4 falla de bobinas o bujías con exceso de millage
@Jose a quitas el asiento de atras
Y vas a ver la bomba...en alguna linea de Gasolina hay un filtro pequeño que se encarga de si hay suciddad en el tanque no baje
yo tuve ese problema en una nissan truck y era una manguera de 1/4 k estaba suelta del cuerpo de aceleracion
Una sola bujía si está mala, produce esa fallas de estabilización en el motor, las bujías producen un carbón negro, los filtros, inyectores.
Ese problema es la base del motor que está abajo cuando está averiada el carro vibra y más cuando lo arrancas por la mañans
que parte te refieres?
Me atrevo a decir que puede ser el filtro de la válvula VVT-i que pueda estar tapado !!!
Es berda
El vehículo tiene que quedarse estable, cuando se frena, o se tiene el parado en un cambio o en parqueo, los expertos saben más que yo de esto.Tiene que quedarse en bajas cuando se tiene frenado en un semáforo.
Lo más probable fue problema de bujía o bobina porque al parecer un cilindro no trabaja y provoca esos síntomas.. Ese es mi punto de vista por experiencias parecidas.. Igual cuéntanos que fue la falla y al día de hoy como va el engreído ? 🙂🤝
S
Limpiar el cuerpo de aceleracion, Cambiar bujias..
Compa pudiste solucionar el problema de vibración ?? Soy de costa rica y una amiga tiene el mismo problema!! Con un 2012 ! Le puso soportes nuevos pero fabricados no originales !!
Hola Armando. En éste caso el problema si era más grave, entre otras cosas, un cilindro no estaba trabajando. Pero en principio si es necesario ponerle los soportes originales, porque cuando no son los de Toyota, no se soluciona el problema. Saludos
saludos un amigo mio tenia ese problema y cuando se paraba el carro vibraba y en ocasiones como que saltaba el carro y tubo que llevarlo para que lo chequearan y era un sensor que tenia malo o el compresor del aire eso le paso a mi amigo espero que pueda ayudar con eso
Los soportes del motor son originales toyota o son remplazo de otra marca? Ellos tienen esa vibracion cuando se le instala los soportes remplazo vibra y bastante porque el motor no queda igual que con los soportes originales.
YO SI NO ME EQYIVOCO ESO ESTA ENTRE CUERPO DE ASELERACION BUJIAS O TAMBIEN BOBINAS EN MAL ESTADO... SALUDOS DESDE PANAMÁ 😅😅
Parece mas soporte de motor
A mi lo que me pasa ,es que cuando activo las cargas como limpia parabrisas y calefacción,las rpm se vuelven inestables y cuando apagó las cargas se normaliza,alguna sugerencia ?pienso revisar los soportes
Tierra mijo.. falta tierra.
Me pasa lo mismo, cuál fue la Solución amigo. Gracias
El sensor de comprecion.sin duda
No se me parece que la opción más acertada es cambiar de mecánico
Soporte muy excesiva la vibración
Mi auto esta así es yaris 2008
Buenos días tengo un Yaris 2015 traego la misma falla el motor vibra
Ya supiste que fue?
Tengo un yaris 2009 el auto parado no vibra solo vibra cuado subo a 2000revolocuiones
Pudo encontrar la causa de ese síntoma?
Al yaris 2009 no se le puede quitar el stereo?
Si, yo lo hice y le puse un Pionner con una grafica
yo tengo el mismo problema de vibration ya le canbiaron los soportes bujias y sigue vibrando
Revisa que los 4 cilindros si estén funcionando. Ya avan varios casos, que sólo 3 cilindros funcionaban, y por eso vibra
A mi me paso con mi yaris solo le cambiaron los soportes del motor y listo dejo de vibrar
Cuerpo aceleración
Soporte bamba
Esta dormido o borracho
Puede suceder cuando desconectas la pila y tarde en regularizar la computadora... solo tarda un poco en dejar d vibrar..o si no cuerpo de acelracion
Yo le quite la batería para limpiar y ahora me anda vibrando, 😢
@@robertouseda7605buenas al final si lo pudiste solucionar amigo ??
Si vibra al ralentí, sería soportes de motor, en el caso que sea al estar en ruta, es tema de alineación y si te vibra al frenar, son los discos de freno