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가격만 올린 게 아니네? 눈에 보이는 게 다가 아냐! 신형 셀토스, 구형보다 완전 좋아진 이유
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
- 신형 셀토스를 타고 왔습니다. 첫 페이스리프트를 거친 신차입니다. 겉으로 보이는 변화는 라디에이터 그릴과 램프, 범퍼, 휠 정도입니다. 원래 페이스리프트는 이 정도 수준이에요. 실내는 10.25인치 디스플레이 둘을 이어붙인 대시보드, 기어노브 대신 장착한 기어 다이얼 등 최신 구성을 가미했습니다. 무엇보다 만족스러웠던 건 파워트레인입니다. 엔진과 변속기가 모두 바뀌었거든요. 제법 시원한 가속과 매끄러운 동력 전달이 좋았습니다. 함께 살펴보시죠. 지금부터 환카!
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00:00 무슨 색깔 살래
01:38 차급의 한계
03:46 또 달라진 점은
06:22 이것도 추가됐다
07:15 그때 못한 말이 있어요
10:33 벌이다
11:14 승차감은
13:23 진짜 큰 변화는 파워트레인
19:33 재밌는거 발견
20:21 총평
카랩 때부터 팬입니다. 얼른 채널이 무럭무럭 크길 바랍니다. 화이팅~~!!
우아! 감사합니다(또르르또르르) 크레이님도 건강한 여름 보내세요^^
친근한 느낌, 쉽고 편안한 리뷰 좋아요
감사합니당^^
이 집 리뷰 잘 한다,, 깔끔하다!!
환타같이 청량하고 평양냉면같이 군더더기 없는 리뷰 잘 보고 갑니다 !
감사합니다! 다음에 만나면 평양냉면 사드릴께요ㅋㅋㅋ
영상을 보기전에~~~추천부터~~~ 가즈아~~~
매번 감사합니다아아!!! ^___^
뒷좌석과 트렁크 리뷰도 있으면 좋을 거 같아요!
페이스리프트라 차이점 위주로 알아봤어요^^ 시간도 부족했고요(변명) ㅜㅜ 시승차 받게되면 꼼꼼하게 싹 다 살펴볼께요!
설명 찰지게 잘하네요
이제껏 본 시승 리뷰 중 손에 꼽을 정도
감사합니다! 편안한 주말 보내세요^^
깡통4륜 계약합니다 ㅎㅎ 감사합니다❤
어! 새로파셨네요 구독하고 갑니다!
네^^ 앞으론 환카에서 뵈어요! 구독 감사합니다.
7:38 트레일블레이저 이비자블루에 남색 몇방울 떨어뜨린 색같은 느낌
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 똑같은 생각 했습니다 ㅋㅋㅋ
더 이뻐졌네요
페이스리프트의 정석 ^^
기어가 전자식으로 바뀌어서 그 조작감이 없어 아쉽긴하다만 진짜 그만큼 더 편의성이 확 좋아져서 다시 뒤로 못돌아갈거같습니다 ㄹㅇ
트랜드 기어봉입니다
채널 규모에 비해 편집을 센스있게 하시네요 ㅎㅎ 잘 봤습니다
감사합니다! 앞으로도 자주 들러주세요^^
따봉!!
👍 따봉
저도초보운전인데 시트포지션.전방시야좋아서.셀토스로정했습니다~
오~ 축하드립니다! 운전 편하고, 공간 넓고, 여러모로 무난한 차 같아요^^
주로 혼자서 출퇴근용차로 아반떼와 셀토스중 어떤걸 추천하시나요?
영상잘봤습니다.그래비티급타이어휠디자인이바꼈던데어땠습니까?
저는 개인적으로 일반 18인치 휠이 더 멋지더라고요^^ 휠도 다른 부분도요.
그린인테리어 궁금하네요 어떤지,,
현장 시승차 중 그린 인테리어가 있긴 있었는데, 저도 자세히 보진 못했어요 ㅜㅜ
시그니처급에는 올 가죽으로 해주고 멀티링크 해줘야한다
마진 최고의 차 찺 만큼 만 승차감 나오려면 전 트림 적어도 하부에 부싱 이나 알미늄 소제 강화 해줘야 합니다
옳소!
이번 셀토스 페리는 아주 성공적이고 준수한 페이스리프트인거 같습니다 ㅋㅋ
실내외 디자인 변경, 편의 장비 추가는 일반적인 페이스리프트 수준이고, 엔진과 변속기까지 손댄 건 칭찬받을만한 듯요^^ 크게 불호를 살만한 요소도 없고요.
시원한 설명땜에 셀토스로 정했습니다^^
감사합니다! 시원한 댓글에 더위가 날아갑니다 ㅋㅋㅋ
스포티지 계약하고 자꾸 셀토스로 맘이 바뀌고있는데 너무고민이네요ㅜ셀토스는 그나마 빠른 출고와 8단자동변속 시골에서 아이들 출퇴근용 , 마흔늦은나이에 첫운전이라 셀토스가 더 나을거같은데 어찌께 해야할지ㅜ주위에서는 옵션추가해서 그돈이면 급높은 스포로가는게 맞다며ㅜ
저랑 비슷한 고민 하고계시네요
@@cookiedookie2370 전 고민끝에 셀토스로 변경했어요ㅋ
흠...... 정말 고민할만하시겠어요ㅜㅜ 주행 질감(특히 승차감)에서 확실히 '급'차이는 있습니다. 스포티지가 조금이라도 더 부드럽고 고급스럽게 달립니다. 다만, 변속 느낌은 이번 셀토스의 8단 자동이 스포티지에 들어간 DCT보다 나을 거 같고요. 스포티지가 좀 더 크다고 운전하시기 불편할 것 같지는 않습니다. 적응되면 똑같아요^^
어렵네요. 디자인, 공간, 편의장비, 출고 시기, 중고차값 등 여러 조건을 놓고 각각 점수를 매겨보시는 게 어떨까 싶어요. 저라면... 만약 스포티지가 12개월 이상 기다려야 한다면, 반면 셀토스는 금방 나온다면, 셀토스 추천드립니다. 오래 기다려서 차를 못쓰는 것도 기회비용이니까요.
@@fancar. 네 기다리는것도 한계가 있어 셀토스로 변경했어요 마음이 편안해졌네요 ㅎ
투싼dct 셀토스4륜 뭐 추천하시나요?
투싼 DCT는 유독 반응이 거칠었기 때문에... 셀토스를 택하겠습니다
@@fancar. 다른 유튜버분들은 다들 급차이 심하다고 투싼 추천하시네요 ㅠㅠ
@@user-bl3rz4yu6r 앗, 저는 투싼 DCT가 유독 거칠고 울컥였던 기억이 있어서... 변속기만 생각하고 셀토스라고 말씀드렸어요. 종합적인 차급은 다른 분들 말씀처럼 확실히 납니다.
저라면 가장 베스트는 일반 자동변속기 들어간 투싼이나 스포티지 하이브리드고요, 그 다음은 스포티지 DCT입니다. 투싼 DCT의 울컥임은 제가 탔던 시승차만의 문제일 수도 있어서 추천 하기도 안하기도 애마하네요ㅜㅜ
감사히 잘보았습니다.
카랩에서 광형환카로 바꾸신 것인지요...?
기존 셀토스 4륜구동에 썬루프까지 풀옵에서 페이스리프트 셀토스 풀옵으로 업그레이드로 어찌 생각하시는지 궁금합니다.
신형 셀토스 매력적이라고 하셔서 전문가 환카 기자님께 의견 여쭤 봅니다.
가끔 셀토스 장거리 타도 의외로 괜찮아서 업그레이드에
자꾸 생각을 하게 되네요...!!
하시는일에 늘 새롭고 번창 하시길 진심 기원 드립니다.
안녕하세요?
저는 카랩을 나와 환카로 다시 시작했습니다. 많은 관심 부탁드려요^^
제 솔직한 생각은요... 셀토스를 이미 타고 계신다면, 또 셀토스로 갈아타시는 건 좀 비추 드립니다. 페이스리프트를 통해 여러 점이 개선되긴 했습니다만... 이는 셀토스를 처음 구매하실 때 극대화될 부분이지, 같은 차에 그것만 추가됐다고 해서 만족감이 얼마나 높을지 의문입니다. 게다가 이미 풀옵을 타고 계셨다면 더욱 그렇고요.
저라면 스포티지 중간 트림 정도로 선택하지 않을까 싶습니다. 아무래도 차급이 올라가면 주행 질감부터 다르니까요. 중간트림 정도면 가격 차이도 그리 크지 않고, 편의장비도 충분할 듯합니다.
더운데 항상 건강하세요. 감사합니다!
통통 튄다고 하셨는데 많이 통통 튀나요?? 트레일 블레이저 보다 승차감 별로인가요??
영상에서 말씀드린 것처럼 승차감이라는 게 숫자로 표시할 수도 없고, 상대적인 개념이라 참 애매합니다ㅜㅜ
기억을 더듬어 말씀드리자면... 트레일블레이저는 전반적으로 꽤 짱짱한 느낌이었습니다. 다분히 젊은 취향이고 운전하기도 즐거웠어요. 푹신함과는 거리가 있었고요.
한편 셀토스는 나사를 반바퀴 풀어놓은 것 같아요. 살짝 더 헐거운 느낌입니다. 승차감으로만 단순 비교하자면 셀토스가 나을 듯해요.
더 좋냐 나쁘냐보다는 서로 다르다고 이해하는 게 맞다고 봅니다. 직접 시승해보시고 본인 취향에 맞는 차를 고르시 게 가장 좋고요^^
@@fancar. 감사합니다!!!!
셀토스로 막 달리거나..뭔 험로를 가거나..중고등자녀들을 태우고다니거나ㅡ이럴목적의 차급은 아니니ㅡ뭐 각자목적에맞게...근데 칼라는 참 많네요
대형 SUV는 아니지만, 간단하게 아이들 등하교 정도는 충분히 가능할 것 같아요. 스포츠카는 아니지만, 가끔 드라이빙을 즐기기에 힘도 괜찮고요. ^^ 적당히 두루 편하게 타기 좋겠더라고요.
이번에셀토스 잘나온듯....?
페리치고 필요한 부분 쏙쏙 잘 골라서 적당히 잘 개선한 것 같아요^^
스포티지 형제??? 스포티지 대???
셀토스 스포티지 소, 스포티지 중, 셀토스 스포티지 대
딱 스포티지 키워놓은 형태네?? ㅋㅋㅋ
와 언제 여기로 옮긴거에요 !
미리 알려드리지 못해 죄송합니다 ㅜㅜ 앞으론 환카에서 인사드릴께요^^
막상 비교해보면 200인상은 아님.
옵션따라 70~200 수준
미션변경 일체형 네비 차음유리
뭔가 부족했던 뒷모습
이것만 개선한거 봐도 상품성은 좋음
이 정도면 꽤 성공적인 페이스리프트같아요! 아쉬웠던 부분들 위주로 쏙쏙 개선된 듯 합니다.
여기가 어디인가요? 요새 다들 여기서 영상찍으시네요 ㅋ
서울 서초구 잠원동에 있는 서울웨이브아트센터입니다^^
아반떼랑 셀토스 계약했는데 뒷자리에 가족들도 탈거라 많이 고민되네요...
페밀리카로는 비추인가요?
정광님의 평소 주행 환경이나 가족 수, 예산을 몰라서 제가 정확히 뭐라 말씀드리긴 애매합니다... 만, 다른 용도(출퇴근 등)로 아반떼가 있으시다면 패밀리카 용도로는 셀토스보다 한급 위로 가시는 것도 나을 듯싶습니다. 셀토스를 패밀리카로 쓸 수 없는 건 아니지만, 뒷자리 승차감에서 아무래도 셀토스보단 스포티지가 낫거든요. 공간도 그렇고요. 문제는 돈인데... 스포티지 중간트림 정도면 조금 더 지출할만해 보입니다^^
@@fancar.
스포티지 가솔린차량말인가요.?
자세한 설명 감사합니다
구독 눌렀습니다 ~^^
@@user-op9cv5fc8v 요즘 하도 분위기가 '전기차 - 하이브리드 - 적어도 가솔린'으로 흘러가다 보니 차마 디젤 사시라 추천은 못하겠습니다. (개인적으론 디젤도 좋아합니다만ㅜㅜ) 가장 만족스러웠던 건 하이브리드지만 역시 가격이 걸림돌이니 빼고... 그렇다면 스포티지 1.6 가솔린 터보 노블레스(혹은 프레스티지)에 꼭 필요한 옵션만 넣으시는 정도가 가장 적당하지 않을까 싶습니다.
P.S. 차 구매 후에도 저희 환카 영상 좋아요 좀 눌러주세요. 부탁드립니다! (굽신)
살이 찐 것 때문에 고민스럽다면
"해인감비환"을 챙겨 드셔 보세요.
식욕 조절도 되서 야식도
멀리 할 수 있게 되었고
뱃살도 들어가는 것이 보여서
몸매 라인도 살아나는거 있죠^^
운동하려고요 ㅎㅎㅎ
쏘카 화이트는 다들 픽을안해주시네요
쏘카 화이트 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래바야 셀토스 ... 가격 너무 올라서 가성비 별루됨
토레스 스포티지 투싼 선택지가 너무 많다 ㅎㅎ
요즘 월급 빼고 다 올라요 😭 도윤님 돈 많이 버시길!
그차들도 싼게아님
탈만하게 옵션 바르면 3천 가뿐히 넘김.
가속력은 원래 셀토스조아요 ㅋㅋ
이 정도면 충분하죠 뭐^^
80에 2천알피엠 기름마니처먹겟네