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スマホも充電できる、これもすごいですね~。😄
出し忘れセンサー、これは画期的ですね~。😲
我が愛機!カスタム化も、かなり楽です。太めのノーパンクタイヤと、ウサギモードの時のトルクアップが進歩したら、究極ですね。レカロなどと、幅40cmの後付けフロートシートがあれば、無敵でしょう。45万円です。使いなれるとWHEELより使いやすいです。問題は、シートを専用のフルバケットシートと、ブリヂストンが月面ローバー用開発のノーパンクタイヤの導入だけです。それと、電動アシスト自転車ばりの防水性が欲しいです。これがあれば、天下無双ですね。^_^
買うなら旧式の中古の方が良い。新品は価格が死ぬほど高い。新品バイク買うのと同じ、バッテリーも相変わらず高価ですぐにへたるのも早いい。
値段いくらするの?
高そう。いくら❓
長谷川則夫 レンタルで月24,000円だったよ。業者によって違うだろうけど。うちは自分のが出来てくるまでの短期間レンタルだからそのまま払ったけど、長期間のレンタルだったら行政の補助とかつくかも。
スマホも充電できる、これもすごいですね~。😄
出し忘れセンサー、これは画期的ですね~。😲
我が愛機!カスタム化も、かなり楽です。太めのノーパンクタイヤと、ウサギモードの時のトルクアップが進歩したら、究極ですね。
レカロなどと、幅40cmの後付けフロートシートがあれば、無敵でしょう。
45万円です。使いなれるとWHEELより使いやすいです。問題は、シートを専用のフルバケットシートと、ブリヂストンが月面ローバー用開発のノーパンクタイヤの導入だけです。
それと、電動アシスト自転車ばりの防水性が欲しいです。
これがあれば、天下無双ですね。^_^
買うなら旧式の中古の方が良い。新品は価格が死ぬほど高い。新品バイク買うのと同じ、バッテリーも相変わらず高価ですぐにへたるのも早いい。
値段いくらするの?
高そう。いくら❓
長谷川則夫 レンタルで月24,000円だったよ。業者によって違うだろうけど。
うちは自分のが出来てくるまでの短期間レンタルだからそのまま払ったけど、長期間のレンタルだったら行政の補助とかつくかも。