KOEAJO: Ford Ranger Raptor - Äijäauto Australiasta

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 18

  • @karipietila9189
    @karipietila9189 4 ปีที่แล้ว +1

    Kiitos vastauksesta! Minulle riittäisi valmistajan antamat kulutustiedot! Ymmärrän kyllä hyvin sen että, sinä et pysty ajamalla selvittämään asiaa!

    • @Tpa84
      @Tpa84 3 ปีที่แล้ว

      Eiköhän tuo syö kaiken mitä tankkiin laittaa :)

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  3 ปีที่แล้ว +1

      Varmasti 😉

  • @nunslinger
    @nunslinger 4 ปีที่แล้ว +1

    Aamukahvi + Markon koeajovideo👌

  • @saulimajaniemi1795
    @saulimajaniemi1795 3 ปีที่แล้ว

    Tosi hyvä koeajo ja samalla esittely👍🏽

  • @TheTero74
    @TheTero74 4 ปีที่แล้ว

    Nyt kyllä oli hyvä video

  • @hurjakainen
    @hurjakainen 4 ปีที่แล้ว +1

    Hyvä video

  • @karipietila9189
    @karipietila9189 4 ปีที่แล้ว +1

    Yksi asia mikä minulle on tärkeää, niin voisitko mainita selkeästi miten nälkäin / janoinen on kyseinen testi autosi!

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  4 ปีที่แล้ว +3

      Tämä on hankala kysymys. Joskus taannoin mainitsin tämän, mutta siitä alkoi monesti iso arvuuttelu ja pähkäily miksi on niin pieni tai iso kulutus. Koeajon aikana ei ole yleensä mahdollista tehdä mitään isompaa kulutustestiä. On lähinnä luotettava mitä auton mittaristossa lukee ja valmistaja kertoo. WLTP-kulutustieto löytyy kyllä videon kuvauksesta. Tämä tieto on tosin monesti "sinne päin", mutta antaa viitteitä missä suuruusluokassa liikutaan. Lisäksi eroa on ajetaanko kesällä tai talvella, joka myös vääristää dataa. Näiden syiden takia olen kokenut paremmaksi olla mainitsematta kulutuslukemia. Antaa tehdä alan isompien toimijoiden esimerkiksi autolehtien kulutustestit, joilla on siihen resurssit.

  • @petek2432
    @petek2432 4 ปีที่แล้ว

    Olisin kaivannut tämmöselle autolle soratiellä/metsäautotiellä koeajoa. Vai kelasinko sen ohi....🙈

  • @Tpa84
    @Tpa84 4 ปีที่แล้ว +1

    Hyvä video ja nätti auto

  • @konttinen
    @konttinen 3 ปีที่แล้ว

    Vaihdekepissä on paikat Powershiftin +- painikkeille.
    Eiks kaistavahti ole pakollinen näissä uudemmissa autoissa.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  3 ปีที่แล้ว

      Ei kait kaistavahti sentään vielä ole pakollinen? 🤔 Monessa sellainen kyllä on tai vähintään varoitin, jos meinaa olla menossa hatelikkoon.

    • @konttinen
      @konttinen 3 ปีที่แล้ว

      Voin olla väärässäkin, Fordeissahan noita on tainnut ollut aika kauan jos on paremmin varusteltu, mulla oli -11 vuoden Mondeossa jo.

  • @puujalka1614
    @puujalka1614 3 ปีที่แล้ว

    Vaihdekepissä normaali rangerissa vaihteidenvaihto nappulat, jotka raptorissa laitettu ratin yhteyteen

  • @paulpeters5199
    @paulpeters5199 4 ปีที่แล้ว +3

    Wish they would sell them in USA take my money now

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa  4 ปีที่แล้ว +2

      Rumor is that Ranger Raptor will come to North America with 2.7 V6 Ecoboost. But this is just a rumor... You never know.