【4K60fps前面展望】広角撮影! 快速しもきた 八戸→大湊 全区間

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 46

  • @Neko-eq
    @Neko-eq 3 ปีที่แล้ว +33

    各駅のタイムコードです。
    青い森鉄道区間
    00:47 八戸駅
    06:28 陸奥市川駅 (通過)
    09:34 下田駅
    14:17 向山駅 (通過)
    17:45 三沢駅
    23:26 小川原駅 (通過)
    26:23 上北町駅
    32:26 乙供駅
    38:07 千曳駅 (通過)
    44:48 野辺地駅 46:48
    大湊線区間
    49:50 北野辺地駅 (通過)
    54:47 有戸駅 (通過)
    01:05:32 吹越駅 (通過)
    01:11:53 陸奥横浜駅
    01:17:25 有畑駅 (通過)
    01:22:33 近川駅 (通過)
    01:26:14 金谷沢駅 (通過)
    01:30:14 赤川駅 (通過)
    01:32:15 下北駅
    01:37:16 大湊駅

  • @toko_mimi
    @toko_mimi 3 ปีที่แล้ว +21

    広角撮影、爽快感がとても出てて見ていて気持ちいいですね!

  • @まさちゃん旅チャンネル
    @まさちゃん旅チャンネル 3 ปีที่แล้ว +10

    大湊線は凄いですね。なんだか北海道を彷彿させます。
    またこんなに長い直線と閉塞区間があるのもびっくりです。
    宗谷本線と似ています。とても面白かったです。有難う御座いました
    ナイス

  • @e127x
    @e127x 2 ปีที่แล้ว +11

    大湊線、保線がしっかりされてるイメージです

  • @max-power-120
    @max-power-120 3 ปีที่แล้ว +4

    気持ちの良い素晴らしい画質。実際に乗ってる気分になります。

  • @tetsudo_channel
    @tetsudo_channel ปีที่แล้ว +1

    タイムコード(542個目)
       八戸 00:45
    陸奥市川 06:25
      下田 10:09
       向山 14:16
      三沢 18:31
      小川原 23:25
     上北町 27:00
       乙供 33:07
      千曳 38:06
      野辺地 45:27
    北野辺地 49:48
      有戸 54:45
      吹越 1:05:30 ↓
    陸奥横浜 1:12:21停
      有畑 1:17:24 ↓
      近川 1:22:31 ↓
     金谷沢 1:26:13 ↓
      赤川 1:30:14 ↓
      下北 1:32:45停
      大湊 1;37:14

  • @tkg2584
    @tkg2584 2 ปีที่แล้ว +4

    よく自分は快速しもきたを撮ることがあるんですけど、
    大湊線側はあまりなかったので観れてとても感動しました🥲
    いつか八戸から大湊までぶっ通して乗ってみたいです❗️

  • @mukuhalley2620
    @mukuhalley2620 3 ปีที่แล้ว +9

    広角ワイド撮影の前面(全面車窓)動画‼ 海外の作品では多いけど
    日本では少ないですね 迫力が全然違うし素晴らしいです
    正直言って運転室内の映像は少ないほうが、できれば無いほうがいいです
    この方式でたくさんUPしてくれるよう期待してます

  • @piko2570
    @piko2570 3 ปีที่แล้ว +9

    大湊線区間は普通の快速しもきたの動画は既に他の方が投稿されていますが八戸駅~大湊駅又は青森駅~大湊駅全区間快速の快速しもきたの動画が無かったので助かりました。

    • @trainview1980
      @trainview1980  3 ปีที่แล้ว +5

      先日のダイヤ改正で無くなりました大湊ー青森直通も今度アップしますので宜しければまた観に来てください。

  • @馬馬虎虎-b8k
    @馬馬虎虎-b8k 3 ปีที่แล้ว +5

    リマインダーで視聴します😪
    津軽…八戸…大湊…🎵
    風雪流れ旅…
    東北青森県の鉄道旅。
    楽しみです!

  • @ball6433
    @ball6433 3 ปีที่แล้ว +5

    I love that speed.
    Greeting from Thailand

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 3 ปีที่แล้ว +13

    父の実家がむつなんだけど、大伯父の13回忌以来行ってないなぁ(隙自語)…
    昔は東北新幹線が盛岡止まりで下北半島に行くのは本当に不便だった。

  • @bamboohiro2364
    @bamboohiro2364 3 ปีที่แล้ว +3

    青い森鉄道に汽車が乗り入れていたとは知りませんでした。自分の住む所から八高線はそこそこ近いですが、ここまで豪快に飛ばすキハ100は乗った事がないので、機会があれば乗ってみたいです!

  • @Tosh2127
    @Tosh2127 3 ปีที่แล้ว +1

    定尺レールならではのこの
    ジョイントリズムがすっごい良い

  • @ハヤトシ-j5j
    @ハヤトシ-j5j 3 ปีที่แล้ว +2

    やはり広角撮影だとスピード感が出ますね

  • @Sonic883_SEAGIA
    @Sonic883_SEAGIA 3 ปีที่แล้ว +4

    こういった地方ローカル線を爽快にかっ飛ばす快速列車ほどいいものもありませんね!
    このような列車は山陰や東北に多い印象ですな。

  • @user-mpjpmgwgdtmtm
    @user-mpjpmgwgdtmtm 3 หลายเดือนก่อน +1

    恐山行こうと思ってるので参考になります!

    • @trainview1980
      @trainview1980  3 หลายเดือนก่อน +1

      恐山の観光客かなり増えているみたいですね。ニュースで見ました。

  • @harrycalahan3383
    @harrycalahan3383 3 ปีที่แล้ว +5

    広角だとスピード感が凄い。
    まるで運転席から見ているようです。

    • @クロ723
      @クロ723 3 ปีที่แล้ว +2

      車両が16mと短いから運転席の横は、乗降口になっていて前面展望できます

  • @unikunn
    @unikunn 3 ปีที่แล้ว +7

    快速しもきた
    快速しすぎた

  • @grno0224
    @grno0224 3 ปีที่แล้ว +10

    思ったより早いな

  • @sendai-shimin
    @sendai-shimin 3 ปีที่แล้ว +6

    大湊線は線形もよく、駅間も比較的長いので最高85km/hなのがもったいないですね。
    実際私が乗車した時はダイヤの乱れから目測104km/hでぶっ飛ばしてました。
    「オイオイ大丈夫かよ」と思いつつ密かに興奮していました。

    • @trainview1980
      @trainview1980  3 ปีที่แล้ว +2

      104キロは興奮しますよ。うらやましいです!

  • @SimarutLapisatepun
    @SimarutLapisatepun 3 ปีที่แล้ว +7

    青森…、僕も行ってみたいです!!

    • @internationaleldorado1532
      @internationaleldorado1532 ปีที่แล้ว

      去年、青森駅周辺と八戸、七戸町に行きましたがめちゃくちゃいいところでしたよ
      青森は6月でも暑いのでナメてるとえらいことになります。八戸は雪が少ないので冬でも観光できます。

  • @hankyu.railway41th
    @hankyu.railway41th 3 ปีที่แล้ว +4

    大阪府民ですがそちらでも並走全面見れるんですね。僕の阪急沿線でも梅田で並走
    撮影出来ますよ。快速感ありますね。

    • @trainview1980
      @trainview1980  3 ปีที่แล้ว +1

      十三までの3台並走は圧巻ですし、大阪に行ったら毎回阪急にもお邪魔しています。次は日生エクスプレスを撮りたいと思っています。

    • @hankyu.railway41th
      @hankyu.railway41th 3 ปีที่แล้ว

      @@trainview1980 日生エクスプレス特急撮影やろうと思ったら平日のみの通勤電車の特急が夕方からなんですよ。普通電車なら日中でも撮影出来ますよ😃

    • @trainview1980
      @trainview1980  3 ปีที่แล้ว

      @@hankyu.railway41th ありがとうございます。夕方だと映り込みや車内混雑で撮影は難しいですね。次回の参考にしますね。

  • @鉄クラ2
    @鉄クラ2 3 ปีที่แล้ว +9

    肉眼より画質いい

  • @goldwin3357
    @goldwin3357 3 ปีที่แล้ว +3

    素晴らしい動画です。
    機材は何をお使いでしょうか?

  • @boryo1877
    @boryo1877 3 ปีที่แล้ว +9

    大湊線乗ったことありますがやっぱり有戸〜吹越の陸奥湾沿いを走る区間が1番好きですね
    動画だと1:00:20から

  • @jesse.h3515
    @jesse.h3515 3 ปีที่แล้ว +6

    さすが元東北本線。線形の良さが速さに表れていますね^^

  • @jp_muir
    @jp_muir 3 ปีที่แล้ว +8

    広角素晴らしいですね。
    窓枠に合わせてズームして遅く見える動画よく見かけるので、
    こういうのもっと増えてほしいです

  • @furuburauza
    @furuburauza 3 ปีที่แล้ว +4

    キハ110系でも、線形さえよければ、速度は出せるんですね。

  • @佐伯時継-i2p
    @佐伯時継-i2p 3 ปีที่แล้ว +2

    大湊僕も行ってみたいです。

    • @trainview1980
      @trainview1980  3 ปีที่แล้ว +1

      大間のマグロもぜひ。

  • @東山渋谷
    @東山渋谷 3 ปีที่แล้ว +1

    田舎の路線良いですね~有難う、勿論チャンネル登録いたしますよ^有難うね~

  • @internationaleldorado1532
    @internationaleldorado1532 ปีที่แล้ว

    なんかかなり速そう。景色もいいし、乗ってみたいね。
    というかもう八戸は住みたい。
    大湊線はレールの規格が低めなのでは。輸送密度は論外に低いが高規格レールを使うことで最高速度を100キロくらいにできるのでは。八戸への高速化を図れば、大湊線だけでなく東北新幹線の利用促進にもなると思われる。

  • @俊輔木村-b4p
    @俊輔木村-b4p 3 ปีที่แล้ว +1

    野辺地駅での乗務員交代は行わないんですか?

    • @クロ723
      @クロ723 3 ปีที่แล้ว +1

      JRの乗務員が運転していますから

  • @ぱんだまん-b4q
    @ぱんだまん-b4q 3 ปีที่แล้ว +3

    ひろーいホームにワンマンキハ100が2両・・・。

    • @trainview1980
      @trainview1980  3 ปีที่แล้ว +1

      本線あるあるですね。

  • @むーらん-z4z
    @むーらん-z4z 3 ปีที่แล้ว +1

    帰りてー