8706 km elektrykiem - ile to wszystko kosztowało. Pawła ocena Tesli po długiej trasie.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2022
- Sprawdź EKWIPUNEK: testhub.pl/ekwipunek/
Rekomendacje ZAKUPOWE: testhub.pl/rekomendacje/
Kontakt e-mail: MocnyVlog+Kontakt@gmail.com
👍🏻Postaw browar Szafie - wspieram twórce:
Mój Patronite: patronite.pl/Szafa
Normalne konto: PL 32 1160 2202 0000 0003 0396 4666
PayPal: www.paypal.me/MocnyVlog
🔔Subskrybuj: bit.ly/MocnyVlogSUB
🌍Filmy z wyjazdów do: USA, Japonia, Iran, Korea, Gruzja, innych znajdziesz tu: mocnyvlog.pl/Playlisty
🎦Moje Playlisty: mocnyvlog.pl/Playlisty th-cam.com/users/MocnyVlo...
Strona: www.MocnyVlog.pl
Twitch: / vlogmocny
Facebook: / vlogmocny
Twitter: / mocnyvlog
Instagram: / mocnyvlog
Instagram Jedzeniowy: / dailyffd
Twitch: / mocnyvlog
Grupa FFD Fast Food Diet: / 1703113456574981
Mastodon: infosec.exchange/@Szafa
TH-cam RSS: th-cam.com/users/feedsvideos....
Muzyke do filmów znajduję tu: bit.ly/MuzykaSzafy
Mój drugi kanał: / testhubpl
Linki z Reklamek u Szafy: bit.ly/ReklamkoweLinki
Jeżeli nie możesz wysłać czegoś mailem wyślij do paczkomatu:
Paczkomat MGO02A
26-085 Miedziana Góra, ul.Urzędnicza 8
telefon do nadania: 732 624 265
e-mail do nadania: mocnyvlog+paczkomat@gmail.com
Możesz zrobić to tu: bit.ly/3bSmA6T
#vlog
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง ไท่ ซือ หยิง vs เมย์ รัชนก อินทนนท์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/LUCG0H5qkpQ/mqdefault.jpg)
Paweł pierdyknął bardziej merytoryczną opinię z głowy niż większość polskich "dziennikarzy" motoryzacyjnych w reżyserowanych testach
Świetne podsumowanie Pawła szacun dla niego.
W końcu ktoś fajnie skwitował spalanie różnych aut i przechwalanie się o najniższe spalanie fur 😉
Podobnie jest z wędkarzami jak opowiadają jaką dużą rybę złapali
Kurde, Pan chomiczur się rozgadał na koniec wyprawy. Aż miło posłuchać. 😉
Bo to mądry facet jest, tylko Szafa go masą robi przy butelce :D
@@bartomiejb9180 Widocznie keto nie służy posiadówom 🤭
@@adrian13081988 oj służy. Tylko on jest drobny
Średnie spalanie to jest dla mnie to co mówicie w filmie. Mój Tiguan 2.0 TSi katalogowo 10, na forach 10.5 a mój lali 13.5 😅😅😅
Nie zazdroszczę od nowego roku xd
A gdybyś pojechał z Marianem czołgiem Abrams to ile by bylo drożej?
Ale Chomiczur zbieral to w sobie... az wybuchlo :D
Paweł nagadał się w tym filmie więcej, jak we wszystkich wcześniejszych, w których występował, razem wziętych :) Pozdrawiam
Komentarz Pawła rewelacja. Obszernie i konkretnie. Słuchałem z przyjemnością ✌️
Po pierwsze primo ten elektrowóz nie ma 500koni a po drugie primo przy tych ograniczeniach prędkości w Skandynawii to 2.0tdi spaliłby max 6 litrów. Sam mam 2.0tdi i średnio z 10tys. mam 6.8. Kolega lubi widać zapierdalać i tyle w temacie.
Czemu twierdzisz że nie ma 500 koni? Ma w okolicach 380 KW. Bateria ma jakieś 380V i układ ma limit na 1000A więc wychodzi dokładnie 380KW
Dokładnie. Jezeli jedzi spokojnie tesla tak jak widać na filmach to ile on koni zużywa 100 Max, ile kosztuje przejechanie 100km gdy jest spalanie 6 l ? 43 zł, czyli 13 zł więcej niż elektrykiem za 250 tys. A jeszcze mówi o cenie paliwa gdy najtańsze diesla jakiego widziałem był za 18 koron czyli prawie 8 zł
Ogólnie fajnie , ale trochę liczyłem na podsumowanie ile faktycznie Was kosztowała ta impreza ( ceny hoteli , jedzenia , itp. ). Pozdrawiam
Absolutnie wybitna kwerenda pasażera, aż sobie serię z Bajkonuru odświeżę.
Fajnie ze chomiczurn opowiada oczywiste oczywistosci o ktorych chyba juz chyba wie i słyszał o tym 500razy
Brawo Paweł! Od lat to samo powtarzam odnośnie spalania. Zwykle są to opowieści z mchu i paproci, naciągane na potrzeby udowadniania przy flaszce „mój umie lepiej”.
Ja do elektryka przesiadłem się z Hondy Civic 2.0 Type R. Paliła 11-13 litrów na 100km i miała zbiornik 45 litrów. To już w elektryku mam więcej zasięgu niż w tej Hondzie.
@@darekmistrz4364 jestem
aktualnie „na pomoście” czyli hybrydzie (Lexus) i jestem bardzo zadowolony :) Owszem można wyciągać jakieś abstrakcyjne wyniki spalania typu 3.8-4.8 w specyficznych warunkach, ale wychodzę z założenia ze samochód ma spalać maksymalnie oszczędnie przy zachowaniu MOJEGO stylu jazdy. I aktualnie spalanie waha się między 6.5-7.3l/100km (7.3 teraz zimą). Jak na benzynę i jazdę „bez szczypania”
uważam to za satysfakcjonujący wynik.
@@CynicznyNonkonformista Lexus CT to była jedna z opcji na którą patrzyłem przed zakupem Tesli. A Ty którym Lexusem jeździsz?
@@darekmistrz4364 IS300h, bardzo go lubię, klasyczny napęd :)
@@CynicznyNonkonformista Bardzo ładne auto, w szczególności przód ale też boczna sylwetka super. Ja niestety mam spaczenie że tył to musi być hatchback, jakaś taka mentalna blokada przed sedanami i coupe.
Szafa super trasa, oby więcej takich wypadów 👍 powinieneś założyć z kolegą kanał motoryzacyjny 👍 Pozdrawiam 🙂
Mądrego to i przyjemnie posłuchać👌
Dziś obfity odcinek, super 😉
Na kanale Black Mud Wolf, facet zaktualizował oprogramowanie w swojej KIA e niro, wy też zrobiliście?
No i wygadał się na poziomie 👍
kocham Was słuchać,ten mały co tak śmiesznie chodzi niedługo dosatanie teslę ,za darmo:P
Najlepszy duet. Bardzo fajny wypad, ale wciąż czekam na wyjazd, który przebije Kazachstan.
Brawo Paweł, dzięki za konkretne, jasne, inteligentne podsumowanie
Jedyna opcja powiedzmy deliaktnie konkurencyjna pod względem ekonomicznym to hybryda w gazie, jeżdżę na taxi aurisem w lpg i pali okolice 7l gazu. W tym roku byłem na chorwacji przy tamtych cenach lpg które podchodziły pod 5 zł kiedy u nas było 3.20zł wyszło mnie równe 600zł za 3000km. Szczerze powiem wam że nie zapieprzałem jakoś bardzo, w tamtą stronę zgodnie z przepisami autostrady 130 itd. wracałem trochę szybciej. Jechałem przez słowację i węgry więc też trochę mniejsze spalanie w jedną stronę bo nie tylko autostrady a ta hybryda gorzej daję radę na trasie w niskim spalaniu. Muszę przyznać że nie jest to 500KM i sportowe osiągi, ale bardzo komfortowy wóz i również posiada zalety elektryka typu mniejsze zużywanie klocków, można tak naprawdę rzadziej zmieniać olej bo fizycznie silnik robi mniejszy przebieg ale i tak zmienia się co 15k i to spalanie też wychodzi akutalnie 20zł/100km. Dodatkowo nowe corolle mają nowsze hybrydy przez co palą tego gazu jeszcze mniej więc można coś pokombinować, bo jednak są to samochody 2x tańsze od takiej tesli ale no nie aż tak emocjonujące z jazdy :)
Jakbym miał wybrać auto inne niż Tesla to właśnie bym wziął hybrydę Toyoty, koniecznie z asystentem pasa ruchu i aktywnym tempomatem.
super filmik
Fajny odcinek. Pozdrowienia dla was chłopaki
Całkiem ładnie. Jak przeliczalem dla swojego V60 d4 to koszt takiej wycieczki wyniósł by ok 6300
Na prawdę zajebisty odcinek i oby więcej tego typu 👍😎
Super film
Witam Czy mógłby Pan przedstawić prawdziwe koszty użytkowania tzn: koszty resursów ASO (koszty usługi + koszty materiałów)? Chodzi o te. które Tesla przewiduje w dokumentacji (jak należy - bez pomijania, bo np drogie, a można pominąć = nie, bez pomijania...) Z góry dziękuję, pozdrawiam
Głupie pytanie, które wpadło mi na myśl na początku jak stanąłeś na tym superchargerze - a co by się stało, jakbyś wpiął drugi kabel z drugiej strony, korzystając z tego, że wszystkie pozostałe stanowiska są wolne? Przyspieszyłoby to choć trochę ładowanie, czy samochód może korzystać tylko z jednego złącza jednocześnie?
Zgłaszam wniosek formalny na następny kierunek wyjazdowy: Kuba 🇨🇺
Obejrzyj sobie kanał Bez Planu. Nic tam nie ma ciekawego na tej Kubie. Komunistyczny syf i wszystkiego brak. Nawet nie można powiedzieć, że przynajmniej jest tanio, bo nie jest. Chyba, że ktoś jedzie na dziwki i chlanie, ale na takie atrakcje są lepsze kierunki niż Kuba.
Zakebisty materiał! Ja teraz testuje swojego forda mustanga mach-E i tez będę robić za jakiś czas film o tym
To czekamy na materiały :) Ciekawe o ile lepiej podróże będą wyglądać względem eNiro :)
Ile wyniósł całkowity koszt na osobę?? (Noclegi + jedzenie + paliwo (3090zł))
Chomiczur dobrze gada! Polać mu
Dokładnie, tak samo mógłbym opowiadać że zrobiłem swoją benzyną spalanie 6.5l/100 tylko szkoda że jechałem gorzej od dziadków a pedał gazu lekko muskałem i była to jednorazowa akcja. Przy normalnej jeździe bez zamulania wynik przynajmniej 2.5 litra większy ;)
@@googlenesthubhub1212 bez hejtu, napisał właśnie że ma podobne doświadczenia
Super komentarz 👌
Dokładnie. Ja mam Skodę Fabię I 1.9 TDI 105 koni z nalotem 250 tys i od tankowania do tankowania (według dystrybutora) zawsze mi wychodzi 6-6,5 litra na setkę. Zależnie od mojego nastroju i przede wszystkim pogody bo przy -20 stopniach to na spokojnie będzie ponad 6,5 litra na setkę. Szczególnie jak ja jeżdżę dziennie maks 2x 30 kilometrów dziennie do pracy. Na 30 kilometrach to diesel ledwie osiągnie optymalne temperatury zimą 🙃
19:15 ja wczoraj ledwo odpaliłem po dwóch dniach gdzie w nocy było -18 i zostawiłem, żeby pochodził na 10 minut bo i szyba od środka zamarzła to po komputer pokazywał mi po przejechaniu kilometra ponad 80 litrów na 100 XD Ale ogólnie to w tej Fabii komputer pokazuje co chce bo średnią pokazuje 7,2 a ja zawsze wychodzę tak jak mówiłem 6-6,5 🤣
To i tak dobrze jak komputer zawyża, u większości osób zaniża i mam wrażenie że to jest związane z tym że Twój silnik jest dobrze utrzymany i wtryski nie leją, a u innych komputer dolewa paliwa bo samochód ledwo ma moc. Ewentualnie tankujesz jakieś dobre paliwo? Ja zauważyłem że mi na tych "wzbogaconych" paliwach mniej spala
dobry opinia pozdrawiam
Elektrykiem fajnie się jedzie, racja też taka, że dla osób które zawodowo przemieszczają się na dalekich trasach to raczej pojazd spalinowy. Byliśmy w maju e niro 64 kwh w Atenach, dało się tą trasę przejechać i były małe problemy, ale wynikające z braku doświadczenia, człowiek musi się jednak uczyć całe życe . Pozdrawiam
Gdybym jutro miał zostać akwizytorem czy innego rodzaju pracownikiem który miałby jeździć dużo km i na długie dystanse to tylko bym jeździł Teslą
8706 km a 40 000 km ma równik. Niemal 1/4 równika przyjechaliście !
paweł to niech idzie na operacje nosa albo niech przestanie wachać :D
Miałem Fabię. Stara paliła ile wlałem. Fabia 1.9 sdi. Bez turbo i bajerów. Na trasie 110 km/h 3.6l. Przy 90 km/h 3.0. W Chorwacji benzyny w korku stały na poboczu a ja pyr pyr pyr z klimką kulałem się. Co do elektryka pierwszy dzwon i co nowe auto. Bo nikt nie bawi się w naprawy.
Z tymi naprawami różnie bywa, ale szczerze - mam autocasco i wolę szkodę całkowitą niż mają mi robić ulep z samochodu.
A co do spalania 3L/100km to powinieneś to SDI zgłosić do prezesa Volkswagena bo oni się tak męczyli żeby zrobić Lupo 3L a wystarczyło Twoje SDI im dać.
Cytryna jest najlepsza.
Obiektywnie powiedziane Pozdrawiam
Więcej takich podcastów :D
Co do spalania, to ja jeżdze najnowszym tegorocznym Priusem, w tym roku było kilka wypadów, 12kk, do Turcji, i ostatnio 8kkm do Włoch, srednie spalanie sumarycznie z 22kkm to mam 3.9l/100km :) wiec kosztowo to wychodzi tak ok 30z/100km czyli mniej wiecej tyle co tesla :)
A też ma ponad 500koni? ;P
@@bizon40i4 oczywiście że nie, do ekonomicznej jazdy nie potrzeba takiej mocy. uzyty passat do porównania w filmie tez nie ma takiej mocy
prius to segment C klasa niżej pojazdu niż tesla model 3. Nie ma co porównywać.
No jak mnie teraz chomiczur zaimponował :)
Gdyby było mnie stać na dom, fotlwoltaike to byłby zaczątek do myślenia o Tesli.
Bo tylko tak mogę sobie wytłumaczyć sens posiadania elektryka w tym kraju.
Infrastruktura nie jest jeszcze na tyle rozwinięta zeby spokojnie nie zastanawiać się czy dojade czy ładowarka będzie działała itd ( biorąc pod uwagę inne ev jak tesla)
Póki co jeżdżę autem ponad 200 konnym z LPG, średnio koszt przejechanych 100 km to 40 zł.
Różnica taka ze moje auto 20 letnie kosztuje 30 tys a nie 300 tys zł.
Wiem. Ze używane kontra nowy ev..
Ale starego ev nie biorę pod uwagę ( o tym. Mówił Marcin).
Zatem zmuszony jestem wymieniać sam oleje filtry itd. Szczęście że ja to mówił klasyk " coś niecoś potrafię" zrobić przy aucie to można zaoszczędzić na robociznie.
Reasumując ev tak, ale nowa tesla, w domu z fotowoltaika.
Inaczej nie widzę sensu.
Opinia jest subiektywna :)
Tak naprawdę, jeżeli nie planujesz kupić nowego auta spalinowego z salonu, to nie planujesz też kupić nowego auta elektrycznego z salonu. Rynek wtórny rządzi się innymi prawami niż auta z salonu.
Super się słucha Pawła, dobrze gada
Szkoda, że się skończyło, tak przynajmniej był dodatkowy materiał do oglądania przez weekend. Zostaje czekać na kolejne.
Świetne podsumowanie Tesla na plus 👍
było kupić toyote a nie wieśwagena to byś nie musiał wymieniać DSG...
Obecnie elektryk to dobry pomysł dla posiadaczy instalacji PV tak co najmniej 8kWp
Chomik przez cały wyjazd ładował manę.
Moim samochodem wyszłoby 4500 zł Skoda Scala 1.5 150 KM .
Golf 2.0tdi program na 200KM spalanie z dziś odcinek 110km na autostradzie średnia prędkość 131km/h spalanie 7.8l/100km dużo przyspieszania do 200 i zwalniania do 100
15:21 "30zł za przejechanie 100km, diesel 80zł to 50zł oszczędności". 😂😂 Serio? Diesel spali Ci 6-7L czyli 45zł-52zł przy cenie 7.5zl / L. Cena 1KW na Waszym nagraniu w 1:33 to 0.75€ / kW czyli 3.51zł co w połączeniu z Waszym 15 kW / 100km daje koszt 100km na poziomie 52zł. Nawet jeśli przyjąć cenę 2zł za kW to i tak trzeba brać poprawkę że spalanie zimą jest ponad dwa razy większe w elektryku z uwagi na konieczność ogrzania baterii. Tym samym jego zasięg jest wówczas dwa razy mniejszy.
Przecież byli w Skandynawii i jeździli po śniegu, jak może być jeszcze więcej "spalania" w elektryku? A po drugie to 0.75 euro za kwh to jedna z najwyższych cen jakie widziałem, na Superchargerze jest dużo taniej. A ładując się w hotelu to jeszcze taniej.
W213 2.0 diesel 150km w automacie. Jadąc do Polski 1100km auto spala około 4,6l do 120km/h do 140 km/h około 5l na baku się robi 1200km potwierdzone po przejechaniu około 100tys km. Mondeo MK4 2.2tdci zrobione na 240km 540nM, ta sama trasa oba auta oczywiście załadowane po dach, mondeo do 110-120km 6,3-6,7l na 100 140-160km/h około 7-7,5l na 100 robi się średnio 800-900km na baku wynik po 60tys zrobionych w sumie km.
Ale mi Paweł zaimponował, serdecznie pozdrawiam 😀
Chyba jestem za szybko ale czy są już ci od 1.9 TDI na pompie co ich bolid pali 4l na 100? XD
Aż 4 litry? Zapomniałeś, że jeszcze im ten silnik produkuje paliwo :D
@@bubel9102 hehe "bo wiesz ja tankóje auto raz i robje trasę tysiunc kilometruf bez stopu a takim teslom muszo się zatszymywać co 300km rzeby na ładować elektryki to guwno"
Tak w skrócie ale na razie ich jeszcze nie ma.
Cip cip, taś taś gdzie wy 😅
mi 1,9TDI pali 6 i nie da rady mniej przy dynamicznej jeździe, jak to Paweł powiedział.
@@grzesiom też miałem Toledo z TDI 110 na pompie. Niżej niż 6 nie dało się zejść. Nie i ch*j.
Teraz mam fabie z 1.2 TSI 110 i jadąc z tirami udało mi się zejść do 3,8 ale szanujmy się... 😅
@@weztospompuj my mamy służbową octavię 2.0 TDI, średnia z 8 tysięcy to jakieś 5.1 litra ale jest katowana po 140kmh na trasach bez żadnej litości. Mimo że teoretycznie spalanie niskie to wskazówka znika jak powalona.
No i Pan Paweł wyjaśnił, no kurwa😎
Jeździliście po krajach gdzie paliwo jest drogie a prąd tani, ceny ze stacji paliw autostradowych też są wyższe
Jest prze inteligentna i elokwentna bestia z Chomiczura... Szacun.
100km dieslem nie kosztuje 80zł tylko około 50-55zl.
Mądrego to az milo posłuchać 🙃
w ramach eksploatacji na ile i za ile wymiana baterii w tesli kontra ten czas i kiometry spalinówką jak to wyglada?
To jest pytanie w stylu co ile kilometrów wymieniasz silnik w samochodzie spalinowym. Auto EV to nie latarka na baterie, w której systematycznie trzeba wymieniać baterie. Jedna bateria wystarczy na całą eksploatację pojazdu, gdy się uszkodzi podczas pierwszych 8 lat objęta jest gwarancją, gdy się uszkodzi po gwarancji, to się ją naprawia, a nie wymienia.
@@supczinskib jasne, dziekuje za odpowiedz.
A jak by do Patrola założyć kołpaki? .... :> To może się udać... :>
8l w passacie 2.0 tdi w przepisowej jeździe po Skandynawii? Tak jak powiedziałeś o nierealnych 4,5l to właśnie takie jest osiągalne na takiej trasie przepisowej jazdy. Przecież on przy 120 pali 5 więc jeżdżąc po Skandynawii jak najbardziej osiągalne. Zamiast negować to zobacz filmiki że spalaniem
Poruszacie kluczową teorię korzyści eko vs rzekome nie-eko. Gdyby najliczniejszy kolektyw Kraju Dziadów miało nieźle DOżywione mózgi, to nikt nie chciałby opłacać podatków na stacji paliwowej. Co za tym idzie, gdyby benzyna kosztowałaby nawet 2,80/l - to byłoby to o wiele tańsze. Nie potrzeba w końcu czekać tych 30-40 min na załadowanie - a wystarczy po prostu zatankować i "cześć". Mawia się, że czas to pieniądz... Na Rozumną Logikę Czas to Życie...
No i tak właśnie generuje się teraz mini centra handlowe w pobliżu stacji. Po co? No po to, żeby pójść sobie na zakupy. No ale to 30-40 min dodatkowe po za domem.
Oczywiście energia też mogłaby być o wiele tańsza i te ładowania po za domem też o wiele tańsze. No ale póki co Rodzaj Ludzki jest zdegenerowany, więc i każdy sobie rzepkę skrobie, bo mózg bliższy stero-pianowi, jak po prostu DOzywić ten gąbczasty organ między uszami tym, czym faktycznie powinien być zasilany.
- ot ciekawe, że ketogenicy jadą na rezerwowym paliwie (choć glukoza jest szybciej wychwytywana jak c.keto) - nie wiedząc, że istnieje gotowa energia, którą można pozyskać ze zwierzęcia: Związki Fosforowe Aktywne.
Słyszałem od widza, że Szafa keto spróbował - nie dziwię się, że porzucił tak przykry incydent.
Podsumowanie wycieczki, Tesla Polska była sponsorem tej wycieczki,mam identyczną,a moje odczucia są ciut inne (40000 w większości po polskich drogach)
Ciekawe jest czy doczekamy czasu gdzie wartość "spalania elektryka" osiągnie poziom dzisiejszego diesla czyli 6-7kw/100km
Jak kupisz elektryczną Skodę Citigo lub VW e-Up to tam można zejść do tylu, niestety raczej w lato
Diesel ma kaloryczność 36MJ/l=10kWh. Twoje auto pali 0,7l?
@@Zuber92xD to bardziej chodzi o skrót myślowy, żeby liczby się zgadzały bez patrzenia na jednostki
Jeśli mówimy o samej opłacalności to wiadomo, przecież nie po to jest teraz wyrównywanie cen spalinówek do elektryków i drogie paliwo. Pytanie jak to będzie kiedy cena prądu nie będzie zamrożona. A i z PV to przecież też trzeba wydać i to nie mało, a Szafa byłby niezależny, gdyby miał magazyn energii :)Jak dla mnie krytyka na elektryki to głownie spowodowana tym, że wmawia się, że to ekologia... jeszcze zobaczymy jak to będzie jak będzie jak wjedzie great reset na całego :D
po prostu wole samochody spalinowe i tyle. czy to jest tańsze czy nie czy bardziej opłacalne to mnie nie obchodzi, lubie ryk silnika zabawa biegami mi sprawia przyjemnośc i tyle.
Chomiczur jednak mówi 😮😊👍
To nie chodzi o koszty elektryka tylko o to gdzie go ładować jak zapewne ponad 60% ludzi mieszka w blokach. Tego nikt nie bierze pod uwagę a mimo to każdy zachęca do elektryków.
Jak będzie więcej aut elektrycznych to zaczną robić gniazda do ładowania w słupach oświetlenia miejskiego i inne tego typu rozwiązania.
To się nazywa lobbying
JA MAM 4.5L DIESEL V8 BITURBO trasa warszawa ---> poznan 11l na 100 nie chce byc inaczej
Elektryk tani? Mam Avensis 1.8 lpg kombi wiec duży samochod i pali mi średnio 9l. Koszt przejechania 100km to 9x2.83 = 25zł Nic więcej nie potrzebuje.
Fakt że ludzie wciskają kity jeśli chodzi o spalanie, ale kwestia też jaką ma się nogę, ojca merc 550 v8 4x4 pali mu około 14, w takim samym cyklu pod moją nogą między 17 a 22. Ja po prostu nie lubie sie toczyc, gdy moge jechac szybciej.
To i tak dobre spalanie, kiedyś V8 to od 20 zaczynało spalanie niezależnie od jazdy.
Chomiczur załóż kołpaki do paastucha będzie taniej
Tylko trzeba uważać bo w spalinowym można przegrzać hamulce. W elektrycznym to nie grozi ale one blokują przepływ powietrza
Mam Subaru, pali mi około 11.
Ja nie wiem ja wy jeździcie mój golf spalanie 3 litry, raz do roku dolewka oleju. Dziękuję do widzenia.
Tak kurwa, od razu litr napisz.
Kolego dawno nie słyszałem takich bzdur i ty szafa słuchasz i nic nie mówiłeś to ja zapraszam pana szafę i Pawełka bajkopisarza i udowodnię wam że diesel spali przy prędkości 130kmh 5l max 6l mam golfa 7.5 rline więc kolego Pawełek jesteś bajkopisarz
Bo to nie pasuje do jego teorii. Oczywiście, ze diesel i którym piszesz spali 6-6.5l przy 130-140km/h i do tego masz zasięg 800-900 km, ale elektrowariatów jadących wiecznie za tirem 90 km/h to piecze, wiec dorabiają takie ideologie.
Nadal porównujesz złe auta, Golf to nie Passat. Nie ma odpowiednika Golfa w ofercie Tesli. A po drugie to od 2019 roku to ten Golf nie jest w sprzedaży, a ta Tesla jest z 2022 roku
Keto Chomiczur zawsze na propsie !
to co elektryki HAMUJĄ MAGIĄ ???? nie maja tarcz a ni klocków chyba pan Chomiczur musi doczytać - TAM SIE WYMIENIA TARCZE BO SA SKORODOWANE i jest problem z hamowaniem (szczególnie jak auto pod chmurką stoi)
363 konie to jest w sumie prawie 500 :)
363 kilowaty to 486 koni mechanicznych
@@darekmistrz4364
Hahaha
Moc w kw to 258KW
Nie wiem skąd te info bierzesz
@@misiekvr4 No właśnie ja nie wiem skąd Ty swoje info bierzesz bo tam normalnie jest 363 kW albo 366 kW. Czasem jako 380 kW to w zależności od baterii.
@@darekmistrz4364 Skąd masz te dane?
Jeep grand Cherokee 3, 0 crd dojazdy do pracy 10km 14,3/100
2.0 tdi 8l? w Skandynawii prosze........
Czemu drogie paliwo w norwegi jest po 18 koron litr diesla czyli po prawie 8 zł
Andrzej Jedrek, z SONDA
Mówiliście, że dziennie 500 - 600 km robiliście więc oszczędzaliście dziennie 300 zł.Elektryki są przyszłością która dzieje się za naszego życia.Klawa wyprawa.Pozdrawiam
Mundry ten Chomiczur szacunek
A ja mam spalanie 8L/100KM w Civic'u 7 1.4 90 koni mocy i nie kryje sie z tym...choć jako fan nowinek to przytulił bym taką Teslę dużo by sie zmieniło na plus i wiem że to była by dobra zmiana ale no cóż fundusze nie pomagają 😂
Miałem taką, cudowne auto. Potem przesiadłem się na Type R też VII i tam spalanie różnie potrafiło wychodzić ale najmniej to 9, a średnio to tak 11-13. Przy zbiorniku 45 litrów to zasięg mniejszy niż każda Tesla. Z Type R przesiadłem się na Teslę i zdecydowanie mogę powiedzieć że dla Hondziarza ten samochód pasuje jak ulał. Elon Musk też na pewno był Hondziarzem
Chłop mocno odleciał. Niech mi znajdzie tesle model 3 z większym zasięgiem, bo taka ma szafa za 250k zł. Jeśli passat z dsg mu pali pod 8-9l to zwyczajnie nie potrafi ekonomicznie jeździć. W BMW 318d z 2016 roku osiągam 5.5l przy 140km/h oczywiście na tempomacie. Cykl mieszany 6.5l.
Kolejna sprawa, zobaczymy jak chętnie będą ludzie kupować 10 letnie elektryki z kondycja baterii na poziomie 70% bądź niższa. Nie mówiąc o posiadaniu całego zaplecza typu fotowoltaika, większość społeczeństwa jednak mieszka w bloku.
Doskonale głośno i wyraźnie powiedzieli w filmie, że elektryki nie są dla każdego i tak jak mówisz dla ludzi w bloku nie będzie to wygodne. Co do baterii można je wymieniać nie wiem jak z kosztami ale w samochodach spalinowych też wymieniasz rozrząd sprzęgło filtry płyny i masę innych rzeczy których nie masz w elektryku, więc koszty nie wiem czy są takie wyższe.
@@apollodonatello3975a kto mówi o mieście, skąd ci to ubzdurowało. Mówią o trasie na filmie nie o mieście
Bateria do bmw i3 120tys.
Halo takie są ceny Tesli, ten sam Model 3 Long Range co ma Szafa nowiutki z salonu Tesli właśnie kosztuje 250k, można sobie zamówić od ręki na stronie Tesli odbiór za 2 tygodnie (a nie za rok jak u innych koncernów- znajomy czeka już właśnie mija ponad rok od zamówienia Lexusa za którego zapłacił grubo ponad 300k..), a używane takie Tesle Model 3 Long Range spokojnie za ok 200k
kiedyś jeździłem pożyczonym BMW 750 i 100 Złotych wystarczało na 10 minut jechania 🤣👍
Twój kompan szafa powinien założyć podkast jakiś
Ciekawe ile będzie kosztował prąd po 1 stycznia. Czy juz tez będzie " tak tanio" I co taniej wyjdzie
Po pierwszym stycznia zmienia sie VAT na paliwo z 8 na 23%
a o cenę paliwa się nie martwisz? lol
Nie mieszkam w domu jednorodzinnym, nie stać mnie i pewnie nigdy nie będzie, ale zakładając sytuacje, że mam dom i możliwość założenia całej infry i mogę kupić nowe auto kupiłbym elektryka.
Mieszkam w bloku z parkingiem podziemnym i też da radę załatwić gniazdo z podlicznikiem.
Witam. Szafa rób sobie filmy Google Maps 3D za pomocą aplikacji ReLive. Będziesz mógł wrzucać mapkę po lewej na żywo z przejazdu i rozmowy z gośćmi w aucie :) Pozdrawiam.
Moim padłem w gazie licząc litr po 3zł zapłaciłbym 1946zł Czy doplacilbym 1000zł żeby jechać Teslą? Bez żadnego zastanowienia tak!
Gdyby jechać dieslem cena paliwa byłaby 4178 zł czyli różnica nie jest duża
to juz wiadomo od dawna - typowo w długiej trasie EV wychodzi tak samo jak diesel (kosztowo) jednak auta raczej uzywa sie bardziej lokalnie i zdecydowania wiekszosc osob jezdzi w zasiegu auta, np ja w 2022 musialem sie ładowac moze 5 razy na stacjach publicznych - natych trasach brakowalo 100-150km) na takiej 150kW to jest max 10min ładowania, ja sie
No tylko kilka sprostowań od użytkownika tesli:
- to co mówicie ma zastosowanie poza PL, w pl superchargerów jest zaledwie kilka a te co są, są w większości w tak tragicznych lokalizacjach, że szkoda o tym gadać. Sytuacje ratuje greenway, orlen i te parę ładowarek ionity, ale tego nam już planer teslowy nie podpowie i będzie nas ciągnął w korki w srodek miasta na supercharger.
- Gadka o oponach to już gruba przesada, dzialają i zużywają się dokładnie tak samo jak w spalinówce.
- ładowanie się pod hotelami najczęściej jest dużo tańsze niż na superchargerach, czasem nawet w ładujemy się w cenie hotelu, a jeżeli nie to w 90% to AC 11/22kW za 1/3 ceny.
Poza tym wszystko się zgadza, jeżeli elektryk, to tylko z T na masce, z wielu przyczyn.
Jeszcze Ioniq 5 i EV6 wchodzą w grę jeżeli Ci bardzo zależy na V2L. Ale to będzie kosztem większego zużycia prądu na 100km bo te auta mają słabą aerodynamikę i mało oszczędne silniki
@@darekmistrz4364 to niezłe samochody, ale nie za pieniądze, za które je proponują.
@@jakubcichocki Prawda prawda, są zdecydowanie za drogie. Najlepsze jest to, że Ioniq 5 niby jest podobny cenowo do Model Y. Ale jak poczytasz to okazuje się że Tesla ma marżę 30%, a Hyundai 5%. To pokazuje jak dużą przewagę na rynku ma Tesla skoro są w stanie zrobić samochód 25% taniej niż konkurencja, a na koniec i tak jest lepszy.
Pan Paweł moglby prowadzic kanał autocentrum. Tam brakuje prowadzacego z taka charyzma.
Opowiada zaciekawiajac sluchacza, a z wyrazu twarzy jakby myslał totalnie o czyms innym. Np. o wykopkach ziemniakow w przyszlym sezonie kopaczja typu helikopter z ursusem c330. ;)