È cosa buona e giusta inparare di nuovo come si fa e come funziona un gassificatore o impianto a gassogeno ,potremmo averne di nuovo bisogno ,un domani....
Mio nonno aveva un auto a Gassogeno..certo l'Italia zoppicava con il Petrolio .. Mussolini in Libia (nostra colonia) aveva detto che c'era solo deserto..🤣
Geniale, ricordo il nonno che mi diceva che i tedeschi in tempo di guerra lo portavano con un camion a gas di legna a prendere il riso nel pavese. Ora mi chiedo le buche delle strade di allora non creavano problemi ? E' per questo che ci sono i filtri? Poi il trattore ha motore a petrolio o a benzina o a gasolio. Lei così geniale sarebbe disponibile a fare una lezione esplicativa in una scuola professionale che ora pe ovvi motivi non L cito? Domande finite ! Risposte son gradite. Un grazie anticipato per ogni domanda.
Mario Morle ..Behh... questa non è una tecnologia nuova . Nei primi decenni del novecento molti camion e autovetture andavano a gasogeno. In pratica è il gas che si sprigiona quando la legna viene surriscaldata. (300' ca). Detto anche syngas.
non è assolutamente una tecnologia nuova tutte le auto degli anni 40 durante la guerra per risparmiare petrolio venivano alimentate in questo modo in Italia
non ho ben capito,ma mi interessa e ti prego di chiarire.tu accendendo quella caldaia bruci il pellet e arriva co2 e co al motore,quindi cos' è che brucia?il co è il prodotto di scarto e non il combustibile,quindi così è che brucia con l' aria?forse lo scopo della caldaia è quello di riscaldare gas che sta dentro un circuito esterno alla caldaia,il quale viene incanalato nel motore?in tal caso dov' è il serbatoio di tale gas?forse il motore va semplicemente ad aria calda ed il carburatore ha l' unico scopo di ricaricare l' aria ad ogni giro di motore?però si sente il motore che va in moto,quindi effettivamente c' è una combustione ed il motore è un comune motore termico,non so se 4 tempi o tipo diesel.il fuoco che si vede uscire dalla prima marmitta è la combustione del pellet o di un gas che viene bruciato tramite il fuoco che fa il pellet o l' aria calda che viene dalla caldaia del pellet?è esso stesso incanalato nel motore o è una combustione che genera l' aria calda incanalata nel motore dove viene aggiunto un combustibile miscelato all' aria?ed in tal caso sarebbe tipo benzina? qual' è il rendimento termico del gas bruciato in ogni camera di combustione?è uguale a quello di gpl?e la potenza specifica del motore? sono serio,ti prego di spiegarmi
andrea s si chiama pirolisi, praticamente il gas che fa bruciare dal tubo anteriore è composto di co e idrogeno, poiché il pelle fa una combustione parziale con poco ossigeno produce questi gas in eccesso che vengono bruciati nei cilindri, il problema è che le poveri probotte dalla legna sono abbastanza dannose per il Motore, i frilti messi non durano molto Questi sistemi a legno, oggi pellet, erano in voga durante la grande depressione in America negli anni venti e trenta
alessandro giovanardi si ma quale beneficio si trae dall utilizzo dei gas incombusti dal pellet?Non è che per avere la stessa quantità di idrogeno si debbe utilizzare una quantità di pellet che costa tanto quanto l' idrogeno?e comunque il motore a idrogeno ha a n rendimento termico molto inferiore al GPL o alla benzina,tantevvero che i motori in produzione ad idrogeno sono o accoppiati a motori elettrici o hanno cilindrata doppia.lo trovo un invenzione, questa tua,di grande interesse scientifico ma non di grande utilità. Invece hai privato ad usare questa procedura con il pellet in un motore wankel? Li si hanno 3 esplosioni ad ogni giro di albero motore,quindi senza eccessivi ingombri si arriverebbe alla potenza rapportata ad un motore di quella cilindrata( a benzina il wankel sviluppa 231 cv con 1.3 cc). Inoltre il wankel non ha manovellismo,valvole,è molto più semplice e quindi c' è poco da rompere
andrea s l'unico beneficio è che la legna è reperibile ovunque e costa poco. Come rendimento il livello è basso se non pietoso, il pellet fa due separate combustioni, una per fare gas e l'altra la fa il gas nel motore, piuttosto è conveniente ultizzare turbine th-cam.com/video/E-8BX7dUk5c/w-d-xo.html
@@nicola8899 Essendo che si tratta di un sistema creato durante un periodo di crisi (quella degli anni '20fino a tutto il periodo bellico degli anni' 40) la convenienza deriva dal poter utilizzare ancora il trattore quando petrolio, gasolio e benzina non c'è ne erano più in giro. L'alternativa era tornare all'agricoltura degli antichi Romani. Ai problemi sul motore ci si pensava in un secondo tempo. Di sicuro i lavori nei campi erano più urgenti. Di fatto il principio di estrazione dei gas combustibili è lo stesso utilizzato nei "modernissimi" impianti elettrici a biomassa.
È un'invenzione italiana degli anni trenta che veniva usata per alimentare gli autobus le macchine e i camion dopo l'embargo che la società delle nazioni fece all'Italia per la guerra d'abissinia
Complimenti!!!! Grazie per l’esaustiva spiegazione!!! Conoscevo questo sistema di alimentazione, ma non conoscevo il suo funzionamento.👍👍
Complimenti, una spiegazione chiara e una bella realizzazione sul mezzo.
Grande come sempre bravissimo con molta esperienza!
Accidenti !.....operazione comoda e veloce l'avviamento !....sig !....speriamo non finisca mai il petrolio!!....
È cosa buona e giusta inparare di nuovo come si fa e come funziona un gassificatore o impianto a gassogeno ,potremmo averne di nuovo bisogno ,un domani....
Mio nonno aveva un auto a Gassogeno..certo l'Italia zoppicava con il Petrolio .. Mussolini in Libia (nostra colonia) aveva detto che c'era solo deserto..🤣
Geniale, ricordo il nonno che mi diceva che i tedeschi in tempo di guerra lo portavano con un camion a gas di legna a prendere il riso nel pavese. Ora mi chiedo le buche delle strade di allora non creavano problemi ? E' per questo che ci sono i filtri? Poi il trattore ha motore a petrolio o a benzina o a gasolio. Lei così geniale sarebbe disponibile a fare una lezione esplicativa in una scuola professionale che ora pe ovvi motivi non L cito? Domande finite ! Risposte son gradite. Un grazie anticipato per ogni domanda.
sarebbe il cosidetto motore a carbonella?
sempre interessante conoscere nuove tecnologie
Mario Morle ..Behh... questa non è una tecnologia nuova . Nei primi decenni del novecento molti camion e autovetture andavano a gasogeno. In pratica è il gas che si sprigiona quando la legna viene surriscaldata. (300' ca). Detto anche syngas.
non è assolutamente una tecnologia nuova tutte le auto degli anni 40 durante la guerra per risparmiare petrolio venivano alimentate in questo modo in Italia
Praticamente per mettere in moto il trattore a gassogeno serve una giornata ?
Complimenti per tutto anche per il trattore a gasogeno,è geniale ! Io ed un mio amico vorremmo parlare con voi...siamo curiosi
Fantastico, bellissimo, complimenti
Poco indicato nella trazione, ma ottimale per produrre elettricità.
Esatto
non ho ben capito,ma mi interessa e ti prego di chiarire.tu accendendo quella caldaia bruci il pellet e arriva co2 e co al motore,quindi cos' è che brucia?il co è il prodotto di scarto e non il combustibile,quindi così è che brucia con l' aria?forse lo scopo della caldaia è quello di riscaldare gas che sta dentro un circuito esterno alla caldaia,il quale viene incanalato nel motore?in tal caso dov' è il serbatoio di tale gas?forse il motore va semplicemente ad aria calda ed il carburatore ha l' unico scopo di ricaricare l' aria ad ogni giro di motore?però si sente il motore che va in moto,quindi effettivamente c' è una combustione ed il motore è un comune motore termico,non so se 4 tempi o tipo diesel.il fuoco che si vede uscire dalla prima marmitta è la combustione del pellet o di un gas che viene bruciato tramite il fuoco che fa il pellet o l' aria calda che viene dalla caldaia del pellet?è esso stesso incanalato nel motore o è una combustione che genera l' aria calda incanalata nel motore dove viene aggiunto un combustibile miscelato all' aria?ed in tal caso sarebbe tipo benzina?
qual' è il rendimento termico del gas bruciato in ogni camera di combustione?è uguale a quello di gpl?e la potenza specifica del motore?
sono serio,ti prego di spiegarmi
andrea s si chiama pirolisi, praticamente il gas che fa bruciare dal tubo anteriore è composto di co e idrogeno, poiché il pelle fa una combustione parziale con poco ossigeno produce questi gas in eccesso che vengono bruciati nei cilindri, il problema è che le poveri probotte dalla legna sono abbastanza dannose per il Motore, i frilti messi non durano molto
Questi sistemi a legno, oggi pellet, erano in voga durante la grande depressione in America negli anni venti e trenta
alessandro giovanardi si ma quale beneficio si trae dall utilizzo dei gas incombusti dal pellet?Non è che per avere la stessa quantità di idrogeno si debbe utilizzare una quantità di pellet che costa tanto quanto l' idrogeno?e comunque il motore a idrogeno ha a n rendimento termico molto inferiore al GPL o alla benzina,tantevvero che i motori in produzione ad idrogeno sono o accoppiati a motori elettrici o hanno cilindrata doppia.lo trovo un invenzione, questa tua,di grande interesse scientifico ma non di grande utilità. Invece hai privato ad usare questa procedura con il pellet in un motore wankel? Li si hanno 3 esplosioni ad ogni giro di albero motore,quindi senza eccessivi ingombri si arriverebbe alla potenza rapportata ad un motore di quella cilindrata( a benzina il wankel sviluppa 231 cv con 1.3 cc). Inoltre il wankel non ha manovellismo,valvole,è molto più semplice e quindi c' è poco da rompere
andrea s l'unico beneficio è che la legna è reperibile ovunque e costa poco.
Come rendimento il livello è basso se non pietoso, il pellet fa due separate combustioni, una per fare gas e l'altra la fa il gas nel motore, piuttosto è conveniente ultizzare turbine th-cam.com/video/E-8BX7dUk5c/w-d-xo.html
Si sarà convieniente ma se ogni 10 anni devi rifare il motore non so se conviene
@@nicola8899 Essendo che si tratta di un sistema creato durante un periodo di crisi (quella degli anni '20fino a tutto il periodo bellico degli anni' 40) la convenienza deriva dal poter utilizzare ancora il trattore quando petrolio, gasolio e benzina non c'è ne erano più in giro. L'alternativa era tornare all'agricoltura degli antichi Romani. Ai problemi sul motore ci si pensava in un secondo tempo. Di sicuro i lavori nei campi erano più urgenti. Di fatto il principio di estrazione dei gas combustibili è lo stesso utilizzato nei "modernissimi" impianti elettrici a biomassa.
Buongiorno , sarebbe possibile mettersi in contatto con questo signore?
Bello! Ma quindi è il concetto del reattore pirolitico e produzione di syngas?
È un'invenzione italiana degli anni trenta che veniva usata per alimentare gli autobus le macchine e i camion dopo l'embargo che la società delle nazioni fece all'Italia per la guerra d'abissinia
Il gassogeno o gasogeno imbert
il trattore sembra nuovo!
Si ma lui la praticamente rovinato
Come dire se devi arare un campo oggi ti devi preparare ieri laltro
che obrobio...ghe vul cavai che tira dio bestiaaa
I ga rovinà un trattor d’epoca
Mezza giornata di lavoro va via per metteere in moto il trattore...
a che ora dovrei alzarmi la mattina per lavorare?
la sera lo tieni in casa per cucinare e riscaldare l'ambiente ,la mattina ci vai al lavoro. lol
Mi dispiace solo per il tempo che questo signore ha tolto alla famiglia ed eventuali figli per realizzare questo sistema completamente inutile
Eh, dal niente non viene niente, come diceva sempre mia nonna....
ma uno non può avere un hobby? bisogna cagare il cazzo sempre e comunque.
Si
good
Salve signori,mi piacerebbe vedere la vostra auto a gasogeno...di dove siete ?
Salve, siamo in ValleCamonica Cedegolo (BS)
Grazie,vi scrivo quando passo giù..saluti !
Www hai la maglia della Specializied
DE NIRO TA LIDANDO COM TRATTORE.
neo tarant
neo tarantini w? 32
è un sistema per bruciare gas e anche legna mica male
Tu Traktöre model
Ma un avviamento normale no è
We cant understand your language? Why not it in english.
Complimenti bella Roba interessante in vistaaaaaa?! Mi piacerebbe vedere di persona e avere in veicolo così?!
Buon giorno quanto costa 1 impianto x la produzione in casa di gas?
la vita se lo inali
Che idea folle !!!
Ma perché su una 25?
Muito boa explicação e mesmo no parlo italiano pude entender Belo trabalho parabéns